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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Ultonia''
| Bild = Ultonia photographed at sea in 1898 or 1900.gif
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{GBR-H-1801}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Passagierschiff]]
| Rufzeichen = QJVR
| Heimathafen = [[Liverpool]]
| Reederei = [[Cunard Line]]
| Bauwerft = [[Swan Hunter]], [[Wallsend]]
| Baunr = 228
| Stapellauf = 4. Juni 1898
| Übernahme =
| Indienststellung = 28. Februar 1899
| Verbleib = 27. Juni 1917 versenkt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 152,4
| Breite = 17,49
| Tiefgang = 10,3
| Verdrängung =
| Vermessung = 8.845 [[Registertonne|BRT]] (1898)<br>10.402 BRT (1904)
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2× dreizylindrige Dreifachexpansions-Dampfmaschine
| Maschinenleistung = 863 nominale PS
| Geschwindigkeit_M = 13
| Propeller = 2
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit =
| Rauminhalt =
| PaxPlätze = III. Klasse: 675
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern = 109478
}}
}}

Die '''''Ultonia''''' war ein 1899 in Dienst gestellter Transatlantikdampfer der britischen [[Reederei]] [[Cunard Line]], der im Passagier- und Postverkehr von [[Vereinigtes Königreich Großbritannien und Irland|Großbritannien]] in die [[Vereinigte Staaten|USA]] und nach [[Kanada]] eingesetzt wurde. Am 27. Juni 1917 wurde das Schiff im [[Nordatlantik]] von einem [[Liste deutscher U-Boote (1906–1919)|deutschen U-Boot]] versenkt.

== Geschichte ==
Das [[Dampfschiff]] ''Ultonia'' wurde auf der Werft [[Swan Hunter|Swan, Hunter & Wigham Richardson, Ltd.]] in der nordenglischen Stadt [[Wallsend]] am [[Tyne (England)|Tyne]] gebaut und lief am 4. Juni 1898 vom Stapel. Sie war bei ihrer Indienststellung 8.845 BRT groß. Das 152,4 Meter lange und 17,49 Meter breite Schiff hatte vier [[Schiffsmast|Masten]], einen Schornstein und zwei [[Propeller]]. Es wurde als Passagier- und Frachtschiff gebaut und mit Maschinen von Sir C. Furness, Westgarth & Co. aus [[Middlesbrough]] versehen. Am 28. Oktober 1898 fanden die Probefahrten statt. Die Passagierunterkünfte waren für 675 Personen Dritter Klasse ausgelegt.

Am 28. Februar 1899 lief die ''Ultonia'' in [[Liverpool]] zu ihrer [[Jungfernfahrt]] nach [[Boston]] via Queenstown (heute [[Cobh]]) aus. Am 4. Februar 1904 lief sie zu ihrer letzten Fahrt auf dieser Route aus. Danach folgten Umbauten, in deren Folge das Schiff vergrößert wurde und einen Rauminhalt von 10.402 BRT erhielt. Die Passagierkapazität änderte sich ebenfalls zu 120 Passagieren der Zweiten und 2100 der Dritten Klasse.

Zwischen dem 29. April 1904 und dem 31. Oktober 1911 bediente die ''Ultonia'' die Route [[Triest]]–[[Rijeka|Fiume]]–[[Neapel]]–[[New York City|New York]]. Vom 23. April 1912 bis zum 5. November 1912 wurde das Schiff auf der Route [[Southampton]]–[[Québec (Stadt)|Quebec]]–[[Montreal]] eingesetzt. Zwischen dem 7. Dezember 1912 und dem 28. Juni 1914 fuhr sie wieder von Triest nach New York. In den Jahren 1915 und 1916 unternahm die ''Ultonia'' mehrere Fahrten von New York nach [[Saint-Nazaire]]. Im Mai 1912 lief die ''Ultonia'' mit 1.200 Menschen an Bord auf einer Fahrt von Southampton nach Montreal am Eingang zum [[Sankt-Lorenz-Strom]] auf Eis und verlor einen ihrer Propeller. Sie steuerte [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] an und brachte dort ihre Passagiere an Land.

Am 27. Juni 1917 wurde die ''Ultonia'' 190 Seemeilen südwestlich vom [[Fastnet Rock|Fastnet-Felsen]] (Südirland) auf einer Fahrt von New York nach [[London]] (Kapitän J. Marshall) von dem deutschen [[U-Boot]] ''[[U 53 (U-Boot, 1916)|U 53]]'' unter dem Kommando von Kapitänleutnant [[Hans Rose (Marineoffizier)|Hans Rose]] auf der Position {{Coordinate|text=DM|NS=48/25//N|EW=11/23//W|type=landmark|region=XA|name=Ultonia}} versenkt. Ein Mensch kam ums Leben.

== Weblinks ==
* [http://www.theshipslist.com/ships/descriptions/ShipsT-U.shtml Zusammenfassende Schiffsbeschreibung in The Ships List] (weiter unten)
* [http://www.uboat.net/wwi/ships_hit/6196.html Informationen zur Versenkung der ''Ultonia'' in der U-Boot-Datenbank]
* [http://home.att.net/~smor.gen/ss_ultonia.htm Kurze Biografie der ''Ultonia'' mit Foto]
* [http://wrecksite.eu/wreck.aspx?32544 Eckdaten auf Wrecksite.eu]

[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]
[[Kategorie:Schiff (Cunard Line)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1917]]
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]
[[Kategorie:Swan Hunter]]

Ultonia - Versionsgeschichte

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