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	<title>Ulrich Bez - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-31T07:27:41Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Ulrich_Bez&amp;diff=2643898&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Pessottino: Spalte obsolet, da er immer ins Ziel kam</title>
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		<updated>2026-04-14T13:33:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Spalte obsolet, da er immer ins Ziel kam&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Ulrich Bez&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[7. November]] [[1943]] in [[Bad Cannstatt]]) ist ein deutscher [[Unternehmer]], [[Ingenieur]] und [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er war in seiner bisherigen beruflichen Laufbahn für verschiedene Automobilhersteller tätig. Von Juli 2000 bis November 2013 war er Geschäftsführer des britischen Sportwagenherstellers [[Aston Martin]].&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/news/aston-martin-andy-palmer-neuer-ceo-8576621.html|wayback=20140905054521|text=www.auto-motor-und-sport.de}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Ulrich Bez studierte an der [[Universität Stuttgart]] Luftfahrtingenieurswesen, bevor er bei [[Porsche]] einstieg und dort die Verantwortung für Crash-Strukturen übernahm.&lt;br /&gt;
In dieser Zeit promovierte er an der [[TU Berlin]] und erlangte 1981 den [[Doktorgrad]] für das Dissertationsthema „Beitrag zur Konzeption von Verkehrsrettungsmitteln“.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Speedheads (1)&amp;quot;&amp;gt;Speedheads – Internetseite: {{Internetquelle|url=https://www.speedheads.de/auto/specials/interview_mit_aston_martin-boss_dr_ulrich_bez_exklusive_private_einblicke-139002.html|titel=Interview mit Aston Martin-Boss Dr. Ulrich Bez: Exklusive private Einblicke|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.speedheads.de&amp;#039;&amp;#039;|datum=2011-02-21|abruf=2012-05-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei [[BMW]] wurde Bez Leiter der „BMW Technik GmbH München“ und war maßgeblich für die Entwicklung des [[BMW Z1]] verantwortlich.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FAZ (1)&amp;quot;&amp;gt;Frankfurter Allgemeine: {{Internetquelle|url=https://www.faz.net/aktuell/beruf-chance/mein-weg/ulrich-bez-kurvenfahrt-eines-kreativen-1385241.html|titel=Ulrich Bez: Kurvenfahrt eines Kreativen|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.faz.net&amp;#039;&amp;#039;|datum=2006-11-06|abruf=2012-05-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Danach stieg er 1988 wieder bei Porsche als Entwicklungschef im Vorstand ein. Dort war er in seiner dreijährigen Beschäftigungszeit für den Bereich Motorsport und für die Entwicklung des viertürigen Prototyps [[Porsche 989]] zuständig, bevor er das Unternehmen wieder verließ.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FAZ (1)&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahre 1993 ging Bez nach Südkorea zum Automobilhersteller [[Daewoo]], der sich bis dato auf die Lizenz-Produktion von [[Opel]]-Modellen spezialisiert hatte.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Spiegel (1)&amp;quot;&amp;gt;Der Spiegel: {{Internetquelle|url=http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-8704721.html|titel=Schwäbisch überall|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.spiegel.de&amp;#039;&amp;#039;|datum=1997-04-28|abruf=2012-05-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Unter Bez wurden verschiedene Fahrzeuge, wie z. B. der Kleinwagen [[Daewoo Matiz]] entwickelt.&amp;lt;ref name=&amp;quot;FAZ (1)&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danach kehrte er wieder nach Europa zurück, wo er 2000 als [[CEO]] bei Aston Martin die Geschäftsführung übernahm. Unter seiner Führung wurde das Unternehmen modernisiert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Auto News (1)&amp;quot;&amp;gt;Auto-News – Internetseite: {{Internetquelle|url= http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Aston-Martin-auf-Erfolgskurs-Firmenchef-Dr.-Ulrich-Bez-im-Interview_id_29561|titel= Dr. Ulrich Bez im Interview: &amp;quot;Eigener Charakter&amp;quot;|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.auto-news.de&amp;#039;&amp;#039;|datum=2011-04-11|abruf=2012-05-22}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Neben der Entwicklung der Modelle [[Aston Martin DB9|DB9]], [[Aston Martin V8 Vantage|V8 Vantage]], [[Aston Martin Rapide|Rapide]] und [[Aston Martin One-77|One-77]] führte er den Sportwagenhersteller zurück in den Motorsport.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Speedheads (1)&amp;quot; /&amp;gt; Im November 2013 trat Bez als CEO zurück und wurde Vorsitzender des Aufsichtsrates. Seinen ehemaligen Posten trat zum September 2014 der von [[Nissan]] kommende [[Andy Palmer|Andrew Palmer]] an.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.astonmartin.com/en/live/news/2014/09/02/andrew-palmer-is-the-new-ceo-of-aston-martin www.astonmartin.com]&amp;lt;/ref&amp;gt; Seine Zeit als Geschäftsführer von Aston Martin hielt Bez in dem 2013 erschienenen Buch &amp;#039;&amp;#039;Making Aston Martin&amp;#039;&amp;#039; autobiographisch fest.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Die Rennfahrerlaufbahn ==&lt;br /&gt;
Bez nimmt seit 2006 regelmäßig an Motorsportrennen wie dem [[24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring]] teil, wo er mit verschiedenen Aston Martin Fahrzeugen, wie dem [[Aston Martin V8 Vantage N24|V8 Vantage N24]], V12 Vantage oder [[Aston Martin V12 Zagato|V12 Zagato]] antrat.&amp;lt;ref name=&amp;quot;24h Nürburgring (1)&amp;quot;&amp;gt;24h Nürburgring – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.24h-rennen.de/Ergebnisse.27.0.html|titel=Ergebnislisten|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.24h-rennen.de&amp;#039;&amp;#039;|abruf=2012-05-22|archiv-url=https://web.archive.org/web/20120520163531/http://www.24h-rennen.de/Ergebnisse.27.0.html|archiv-datum=2012-05-20|offline=ja}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:90%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Fahrzeug&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Platzierung&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2006&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| [[Aston Martin V8 Vantage N24]]&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} [[Horst von Saurma-Jeltsch]]&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Christopher Porritt&lt;br /&gt;
| Rang 24&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2007&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| Aston Martin V8 Vantage N24&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Horst von Saurma-Jeltsch&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Christopher Porritt&lt;br /&gt;
| Rang 126&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2008&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| Aston Martin V8 Vantage N24&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Christopher Porritt&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Richard Meaden&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| Rang 27&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2009&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| [[Aston Martin V8 Vantage|Aston Martin V12 Vantage]]&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Christopher Porritt&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Richard Meaden&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Oliver Mathai&lt;br /&gt;
| Rang 21&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2011&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| [[Aston Martin V12 Zagato]]&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Horst von Saurma-Jeltsch&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Matthew Marsh&lt;br /&gt;
| Rang 89&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2012&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Aston Martin Test Centre&lt;br /&gt;
| Aston Martin V12 Zagato&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Christopher Porritt&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Richard Meaden&lt;br /&gt;
| Rang 26&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2013&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Aston Martin Test Centre&lt;br /&gt;
| [[Aston Martin Rapide|Aston Martin Rapide S]]&lt;br /&gt;
| {{GBR|#}} Matthew Marsh&lt;br /&gt;
| {{DEU|#}} Wolfgang Schuhbauer&lt;br /&gt;
| {{JPN|#}} Katsura Shinichi&lt;br /&gt;
| Rang 112&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Ulrich Bez: &amp;#039;&amp;#039;Making Aston Martin&amp;#039;&amp;#039;. teNeues Verlag, 2013, ISBN 978-3832795429&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=1035228629|VIAF=279149108399068780005|LCCN=no2014027292}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Bez, Ulrich}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ingenieur, Erfinder, Konstrukteur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Porsche)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Aston Martin)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (BMW)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Absolvent der Universität Stuttgart]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1943]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Bez, Ulrich&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Unternehmer, Ingenieur und Automobilrennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=7. November 1943&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Bad Cannstatt]], Deutschland&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Pessottino</name></author>
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