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2026-03-19T18:33:58Z

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{{Dieser Artikel|behandelt das U-Boot; zum Film siehe [[U-571]].}}
{{Infobox U-Boot Kriegsmarine
|NAME= U 571
|VORHERIGES= Graph (U-Boot)
|NÄCHSTES= U 572
|BILD=
|BILDTEXT=
|TYP= [[U-Boot Klasse VII#Typ VII C|VII C]]
|FPN= 42 483
|KL= 8. Juni 1940
|WERFT= [[Blohm & Voss]]
|BA= 24. Oktober 1939
|BN= 547
|SL= 4. April 1941
|IS= 22. Mai 1941
|KOM=
*22. Mai 1941 – 1. Mai 1943<br />[[Kapitänleutnant]] Helmut Möhlmann
*2. Mai 1943 – 28. Januar 1944<br />[[Oberleutnant zur See]] Gustav Lüssow
|RES= 13 Schiffe (27.911 BRT)
|ES= 11 Unternehmungen
|VER= am 28. Januar 1944 im Nordatlantik westlich von Irland versenkt (52 Tote, keine Überlebenden)
}}

'''''U 571''''' war ein [[U-Boot]] vom [[U-Boot-Klasse VII#Typ VII C|Typ VII C]] der [[Kriegsmarine]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Es versenkte auf seinen elf [[Feindfahrt]]en 13 Schiffe mit 27.911 BRT. Am 28. Januar 1944 wurde es westlich von Irland versenkt, wobei alle 52 Mann der Besatzung starben.

== Geschichte ==
=== Bau und Indienststellung ===
Das Boot wurde am 8. Juni 1940 bei [[Blohm & Voss]] in [[Hamburg]] auf Kiel gelegt, der Stapellauf war am 4. April 1941. Die Patenschaft des Boots übernahm die Stadt Freiburg i.Br., zu der die Besatzung im Lauf der Zeit eine enge Bindung aufbaute.<ref>{{Literatur |Autor=Felix Hinz |Titel="Die Freiburger haben ein U-Boot!" Die Patenschaft Freiburgs i.Br. für U 571 (1941–1944) |Sammelwerk=Zeitschrift des Breisgau-Geschichtsvereins "Schau-ins-Land" |Band=143. Jahrbuch |Datum=2024 |Seiten=121-138}}</ref> Am 22. Mai 1941 wurde es unter dem Kommando von [[Kapitänleutnant]] Helmut Möhlmann in Dienst gestellt.<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 45.</ref> Unter seinem Befehl absolvierte ''U 571'' neun Einsatzfahrten in arktische Gewässer und den nördlichen und mittleren [[Atlantischer Ozean|Atlantik]].<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 503.</ref>

=== Einsätze ===
Auf seiner ersten Kriegspatrouille im August 1941 operierte ''U 571'' gegen alliierten Schiffsverkehr im Nordmeer. Am 26. August torpedierte das Boot das zu einem Hospitalschiff umgebaute russische Passagierschiff ''Marija Uljanova'', das schwer beschädigt wurde. Der Gegenangriff des begleitenden Zerstörers ''Valerian Kujbyshev'' beschädigte das U-Boot, das daraufhin zur Basis zurückkehrte.

1942, auf seiner sechsten Fahrt, der dritten Kriegspatrouille, wurde das Boot vor der Ostküste der Vereinigten Staaten eingesetzt. Dort versenkte es am 29. März den britischen Frachter ''Hertford'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=40.833333|EW=-63.516667|type=landmark|region=XA|name=29.03.1942 Versenkung der Hertford}}), am 6. April den norwegischen Tanker ''Koll'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=34.65|EW=-68.416667|type=landmark|region=XA|name=6.04.1942 Versenkung der Koll}}) vor Kap Hatteras und am 14. April den amerikanischen Frachter ''Margaret''.

Auf seiner siebten Einsatzfahrt, der vierten Kriegspatrouille, wurde das U-Boot im Juli 1942 gegen den Schiffsverkehr in der Karibik eingesetzt. Dort torpedierte es vier Schiffe: am 7. Juli den britischen Frachter ''Umtata'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=25.583333|EW=-80.033333|type=landmark|region=XA|name=7.07.1942 Versenkung der Umtata}}), am nächsten Tag den amerikanischen Tanker ''J. A. Moffet'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=24.783333|EW=-80.7|type=landmark|region=XA|name=8.07.1942 Versenkung der J. A. Moffet}}), am folgenden Tag den honduranischen Frachter ''Nicholas Cuneo'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=23.9|EW=-82.55|type=landmark|region=XA|name=9.07.1942 Versenkung der Nicholas Cuneo}}) und am 15. Juli den amerikanischen Tanker ''Pennsylvania Sun'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=24.083333|EW=-83.7|type=landmark|region=XA|name=15.07.1942 Versenkung der Pennsylvania Sun}}), der später geborgen und repariert werden konnte. Mit Ausnahme des Kapitäns der ''J. A. Moffet'' und dreier Besatzungsmitglieder (eines der ''Nicholas Cuneo'', zwei der ''Pennsylvania Sun'') überlebten die Besatzungen aller vier Handelsschiffe die Versenkungen.

Nach zwei erfolglosen Kriegspatrouillen lief das Boot am 22. März 1943 von [[La Rochelle|La Pallice]] zu einer weiteren Feindfahrt aus. Die Veränderungen im [[U-Boot-Krieg]], die es den Alliierten ermöglichten, zielgenau Nachtangriffe gegen U-Boote zu unternehmen, hätten fast das Ende des Bootes bedeutet, als gegen 21.55 Uhr am gleichen Tag ein Flugzeug das Boot angriff und so schwer beschädigte, dass es zur Basis zurückkehren musste, die es am folgenden Tag erreichte. Auch die nächste Kriegspatrouille war für das Boot glücklos. Zwar reklamierte Möhlmann die Versenkung von drei Schiffen, diese Versenkungen wurden durch alliierte Aufzeichnungen jedoch nicht bestätigt. Zudem wurde das Boot auf dieser Einsatzfahrt zweimal aus der Luft angegriffen, am 14. April ohne Folgen, am 29. April, zwei Tage vor dem Einlaufen in die Heimatbasis, mit leichten Schäden. Zudem verletzte sich am 22. April bei einem Unfall auf dem Turm Kapitänleutnant Möhlmann, dem für seine Erfolge mit dem Boot am 16. April das Ritterkreuz verliehen worden war, so schwer, dass das Boot vorzeitig zurück zur Basis musste.

Nach dieser Fahrt wurde Möhlmann durch [[Oberleutnant|Oberleutnant zur See]] Gustav Lüssow als Kommandant abgelöst. Unter diesem absolvierte das Boot eine zwölfwöchige Kriegspatrouille vor der Westküste Afrikas, von der es am 1. September 1943 zurückkehrte. Bis Ende Dezember finden sich dann keine Vermerke zu dem Boot im Kriegstagebuch des [[Befehlshaber der U-Boote|BdU]], vermutlich wurde das Boot in dieser Zeit in einem Trockendock überholt.

=== Versenkung ===
Am 8. Januar 1944 lief das Boot zu seiner elften Unternehmung aus, von der es nicht zurückkehrte. Am 28. Januar 1944 wurde es bei Überwasserfahrt westlich von [[Irland]] von [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]] eines [[Short Sunderland|Short-Sunderland]]-Flugbootes der 461th Squadron der [[Royal Australian Air Force]] getroffen und sank ({{Coordinate|text=Lage|NS=52.683333|EW=-14.45|type=landmark|region=XA|name=8.01.1944 Versenkung von U 571}}).<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 4: ''Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1999, ISBN 3-8132-0514-2, S. 184.</ref> Ein Teil der 52-köpfigen Besatzung, die versucht hatte, sich mit Abwehrfeuer gegen die Sunderland zur Wehr zu setzen, konnte sich zwar aus dem U-Boot retten, ertrank aber im kalten Wasser. Bis zu diesem Zeitpunkt hatte das Boot keine Gefallenen zu verzeichnen.

== Siehe auch ==
{{Commonscat|U-571 (submarine, 1941)|U 571}}
* [[Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750|Liste deutscher U-Boote (1935–1945)]]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750}}

{{SORTIERUNG:U 0571}}
[[Kategorie:Typ VII C]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1944]]
[[Kategorie:Militärschiff (Blohm + Voss)]]
[[Kategorie:Abkürzung|U571]]

U 571 - Versionsgeschichte

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