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{{Infobox U-Boot Kriegsmarine|NAME=U 549
|VORHERIGES=U 548
|NÄCHSTES=U 550
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|TYP=[[U-Boot-Klasse IX|IX C/40]]
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|KL=28. September 1942
|WERFT=[[Deutsche Werft]], [[Hamburg]]
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|SL=28. April 1943
|IS=14. Juli 1943
|KOM=14. Juli 1943 – 29. Mai 1944<br />Kptlt. Detlev Krankenhagen
|ES=2 Unternehmungen
|RES=1 Kriegsschiff (9393 [[Bruttoregistertonne|BRT]])
|VER=am 29. Mai 1944 südwestlich von [[Madeira]] durch US-Zerstörer versenkt
}}
'''''U 549''''' war ein [[U-Boot]] der deutschen [[Kriegsmarine]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]].

== Geschichte ==
Das Boot vom [[U-Boot-Klasse IX|Typ IX C/40]] wurde 1942 von der [[Deutsche Werft|Deutschen Werft AG]] in Hamburg-[[Hamburg-Finkenwerder|Finkenwerder]] mit der Werftnummer 370 gebaut. Im Laufe seiner gesamten Einsatzzeit wurde es von [[Kapitänleutnant]] Detlev Krankenhagen kommandiert.

''U 549'' war von Juli – Dezember 1943 der [[4. U-Flottille]] zur Ausbildung zugeordnet. Ab Januar 1944 war das U-Boot Teil der [[10. U-Flottille]].

Das Boot absolvierte lediglich zwei Unternehmungen. Im Frühjahr 1944 patrouillierte es im Nordatlantik und im Seegebiet vor [[Irland]]. Im Sommer desselben Jahres operierte es im Mittelatlantik, südwestlich von [[Madeira]].

=== Erste Unternehmung ===
''U 549'' verließ [[Kiel]] am 11. Januar 1944 und lief am 26. März 1944 in [[Lorient]] ([[Frankreich]]) ein.<ref name="Busch_499">Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 499.</ref> Auf dieser 76 Tage dauernden Fahrt wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt. ''U 549'' war während des Einsatzes an folgenden [[Rudeltaktik|U-Bootgruppen]] beteiligt:
* ''Igel 1'' (3. Februar 1944 – 17. Februar 1944)
* ''Hai 1'' (17. Februar 1944 – 22. Februar 1944)
* ''Preußen'' (22. Februar 1944 – 22. März 1944)

=== Zweite Unternehmung ===
''U 549'' verließ Lorient am 14. Mai 1944.<ref name="Busch_499" /> Auf dieser 16 Tage dauernden Fahrt versenkte das U-Boot den US-amerikanischen [[Geleitflugzeugträger]] ''[[Block Island (Schiff, 1943)|Block Island]]'' ({{Coordinate|text=Lage|NS=31.216667|EW=-23.05|type=landmark|region=XA|name=29.05.1944 Versenkung der USS Block Island}}) und beschädigte den US-amerikanischen [[Zerstörer]] ''Barr'' schwer.<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 3: ''Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 2001, ISBN 3-8132-0513-4, S. 232.</ref>

Die USS ''Block Island'' war der einzige Geleitflugzeugträger der Vereinigten Staaten, der im Atlantik versenkt wurde.

== Verbleib ==
''U 549'' hatte am 28. Mai 1944 Luftangriffe des US-Geleitträgers ''Block Island'' ohne Schäden überstanden. Am Morgen des 29. Mai wurde es von einer [[Grumman TBF|Avenger]] des Trägers entdeckt und entging auch diesem Angriff. Während die Geleitzerstörer ''Barr'', ''Eugene E. Elmore'', ''Ahrens'' und ''Robert I. Paine'' vergeblich versuchten, das U-Boot zu orten, konnte dieses trotz der Bedrohung aus der Luft am Abend des 29. Mai 1944 die Geleitsicherung des Flugzeugträgers durchbrechen und schoss in dichter Folge drei Torpedos auf den Träger ab. Die Torpedos trafen die ''Block Island'' und sorgten für schwere Lecks. Das Schiff musste später nach vergeblichen Abdichtungsversuchen aufgegeben werden.<ref>[https://emendezalvarez.blogspot.de/2010/09/un-caza-norteamericano-ameriza-en.html U-549 Angriff auf Flugzeugträger Block Island], La Palma y El Mar, naufragios.</ref>

Der Zerstörer ''Eugen E. Elmore'' sichtete nun das [[Periskop|Sehrohr]] des getauchten U-Bootes. Ein Angriff des Zerstörers mit [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]] blieb jedoch ohne Erfolg. Stattdessen konnte ''U 549'' einen akustisch gesteuerten [[Zaunkönig (Torpedo)|Zaunkönig-Torpedo]] auf den Zerstörer ''Barr'' abschießen, der sein Heck zerstörte. Trotz der schweren Beschädigung sank die ''Barr'' nicht. Ein weiterer Zaunkönig verfehlte die ''Eugen E. Elmore''.

Der Zerstörer ''Ahrens'', der mit der Rettung der Besatzung des Trägers beschäftigt war, hatte kurz darauf einen [[Sonar]]kontakt. Henry Mullins, Kommandant der Eskorte auf der ''Ahrens'', erteilte der ''Eugen E. Elmore'' den Befehl, nochmals anzugreifen. Diese bekam sofort Kontakt zum U-Boot. Nach dem dritten Angriff mit [[Hedgehog (Granatwaffe)|Hedgehog-Granaten]] vernahm die Besatzung des Zerstörers eine ungewöhnlich starke Unterwasser-[[Detonation]]. Sämtliche 57 Besatzungsmitglieder, die sich zum Zeitpunkt des Untergangs an Bord von ''U 549'' befanden, kamen ums Leben ({{Coordinate|text=Lage|NS=31.216668|EW=-23.05|type=landmark|region=XA|name=29.05.1944 Versenkung von U549}}).

== Literatur ==
* Paul Kemp: ''Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen.'' Urbes Verlag, Gräfelfing vor München 1998, ISBN 3-924896-43-7, S. 202.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 4: ''Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1999, ISBN 3-8132-0514-2.

== Siehe auch ==
* [[U-Boot-Krieg#Zweiter Weltkrieg]]

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 501–U 750}}

{{SORTIERUNG:U 0549}}
[[Kategorie:U-Boot-Klasse IX]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1944]]
[[Kategorie:Militärschiff (Deutsche Werft)]]
[[Kategorie:Abkürzung|U549]]

U 549 - Versionsgeschichte

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