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{{Infobox U-Boot Kriegsmarine|NAME=U 487
|VORHERIGES=U 486
|NÄCHSTES=U 488
|BILD=
|BILDTEXT=
|TYP=[[U-Boot Klasse XIV|XIV]]
|FPN= 49 344
|KL=[[13. Dezember]] [[1941]]
|WERFT=[[Deutsche Werke]], [[Kiel]]
|BA=[[17. Juli]] [[1941]]
|BN=312
|SL=[[17. Oktober]] [[1942]]
|IS=[[21. Dezember]] [[1942]]
|KOM=21. Dezember 1942 – 13. Juli [[1943]]<br/> [[Oberleutnant zur See]] d.R. Helmut Metz
|ES=2 Unternehmungen
|RES=keine (eine [[Grumman F4F|Wildcat]] am 13. Juli 1943 abgeschossen)
|VER=am 13. Juli 1943 im Mittelatlantik versenkt (31 Tote, 31 Kriegsgefangene)
}}

'''U 487''' war ein deutsches [[U-Boot]] vom [[U-Boot-Klasse XIV|Typ XIV]], das während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] von der [[Kriegsmarine|deutschen Kriegsmarine]] eingesetzt wurde. U-Boote dieses Typs wurden zur Versorgung kleinerer U-Boote verwendet, um deren Seezeit zu verlängern, sie wurden daher als U-Tanker bezeichnet und im Marinejargon „Milchkühe“ genannt. Bei seinen zwei Unternehmungen konnte ''U 487'' keine Schiffe versenken aber entsprechend seiner Aufgabenstellung mehrere U-Boote versorgen. Am 13. Juli 1943 wurde es im Mittelatlantik durch Wasserbomben und Bordwaffenbeschuss von [[Trägerflugzeug]]en versenkt, wobei 31<ref>[http://www.denkmalprojekt.org/u-boote/uboote_wk2/wk2_u487.htm Heikendorf (Möltenort), Landkreis Plön, Schleswig-Holstein: ''U-Boot-Ehrenmal Möltenort, U-487, Typ XIV, 12. Flottille, Frontboot.'' Onlineprojekt Gefallenendenkmäler.]</ref> Besatzungsmitglieder starben und 31<ref name="usnavy-gs20">Liste in: ''[http://www.uboatarchive.net/U-487A/U-487INT.htm Navy Department Office of the Chief of Naval Operations Washington, O.N.I. 250 – G/Serial 20, Report on the Interrogation of Survivors From U-487 Sunk on 13 July 1943.]'' U-487, Uboatarchive.net.</ref> in US-amerikanische [[Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges|Kriegsgefangenschaft]] gerieten, einer davon als Schwerversehrter. Eines der angreifenden Flugzeuge wurde auch zerstört.

== Bau und Indienststellung ==
''U 487'' war das erste Boot einer neuen Serie von Versorgungsbooten, die insgesamt vierzehn U-Tanker umfasste. Neben diesem Boot wurden neun Weitere fertiggestellt, von denen aber nur drei<ref>''U 488, U 489, U 490''.</ref> zum Einsatz kamen. Der Auftrag für den Bau der Boote des Typs XIV wurde am 17. Juli 1941 an die [[Deutsche Werke|Deutschen Werke]] in [[Kiel]] vergeben, die schon seit 1935 mit dem U-Bootbau Erfahrung hatten und die ersten Boote der damaligen [[Reichsmarine]] gebaut hatten. Die [[Kiellegung]] von ''U 487'' erfolgte am 13. Dezember 1941, der [[Stapellauf]] am 17. Oktober 1942. Die Indienststellung unter [[Oberleutnant zur See]] der Reserve Helmut Metz (1906–1943) fand schließlich am 21. Dezember 1942 statt.<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' 1997, S. 97.</ref> Wie viele deutsche U-Boote seiner Zeit führte auch ''U 487'' ein bootsspezifisches Zeichen, das am [[Turm (Schiffsteil)|Turm]] aufgebracht und von der Besatzung an Uniformmützen und [[Schiffchen (Uniform)|Schiffchen]] getragen wurde. Es handelte sich um die stark stilisierte Darstellung eines Wals aus dessen Blasloch eine Dusche hervorragt, deren Wasserstrahl die [[Fluke]] des Tieres bespritzt.<ref>Georg Högel: ''Embleme, Wappen, Malings deutscher U-Boote 1939–1945.'' 5. Auflage. Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg 2009, ISBN 978-3-7822-1002-7, S. 113.</ref>

== Einsätze ==
Nach der Indienststellung am 21. Dezember 1942 absolvierte ''U 487'' seine Ausbildung in der 4. U-Flottille in [[Stettin]], bevor es als Versorgungsboot ab 1. April 1943 zur 12. U-Flottille nach [[Bordeaux]] kam. Bei dieser Flottille verblieb es bis zu seiner Versenkung am 13. Juli 1943.<ref>Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' 1997, S. 367.</ref> Das Boot war eine sogenannte „Milchkuh“ und wurde ausschließlich als Versorgungsboot eingesetzt. Es führte zwei Versorgungsunternehmungen durch.

=== Misserfolge im Atlantik ===
Das Boot lief am 27. März 1943 von Kiel zu seiner ersten Unternehmung aus. Es war eine von vier ''Milchkühen'', welche die in diesem Sommer geplante große Offensive der Kriegsmarine im Atlantik unterstützen sollten. Zur Störung der Geleitzugrouten waren insgesamt 87 U-Boote in den Atlantik beordert worden<ref>Zehn Boote kamen allerdings nicht dort an.</ref> und sollten eine Offensive eröffnen, die den Güterstrom nach Großbritannien entscheidend behindern sollte – aber fast wirkungslos blieb<ref>Clay Blair: ''Der U-Boot-Krieg.'' Band 2: ''Die Gejagten, 1942–1945.'' 1998, S. 337.</ref>. ''U 487'' lief am 12. Mai 1943 in Bordeaux ein. Auf dieser 46 Tage dauernden Versorgungsunternehmung im [[Nordatlantik]] wurden folgende Boote versorgt:'' [[U 168|U 168]], [[U 260 (Kriegsmarine)|U 260]], [[U 270]], [[U 584]], [[U 630]], [[U 662|U 662]], [[U 84 (U-Boot, 1941)|U 84]], [[U 257]], [[U 404]], [[U 425]], [[U 571]]'' und ''[[U 618]].''

=== U-Boot-Gruppe „Monsun“ ===
Das Boot lief am 15. Juni 1943 aus Bordeaux aus. Auf dieser 74 Tage langen Versorgungsunternehmung im [[Atlantik|Mittelatlantik]] südwestlich der [[Azoren]], wurden folgende Boote versorgt: ''[[U 195]], [[U 359]], [[U 382]], [[U 406]], [[U 466]], [[U 591]], [[U 598]], [[U 604]]'' und ''[[U 662|U 662]].'' ''U 487'' war auf dieser Unternehmung dazu ausersehen, als eine der Anlaufstationen für die Fern-U-Boote der [[Gruppe Monsun]] zu dienen, die in den [[Indischer Ozean|Indischen Ozean]] beordert waren. Ursprünglich war ''[[U 462]]'' für diese Aufgabe vorgesehen, musste aber seine Fahrt wegen Beschädigungen abbrechen, die es infolge von Gefechten erlitten hatte.<ref name="Bla">[[Clay Blair]]: ''Der U-Boot-Krieg.'' Band 2: ''Die Gejagten, 1942–1945.'' Heyne, München 1999, ISBN 3-453-16059-2. Seite 475–478</ref> Bevor eines der Monsun-Boote ''U 487'' erreichte, wurde es versenkt.

== Verbleib ==
Das Boot wurde am 13. Juli 1943 im Mittelatlantik im [[Marinequadrat|Marine-Planquadrat]] DF 9963 auf {{Coordinate|text=DM|NS=27/15//N|EW=34/18//W|type=landmark|name=13.07.1943 Letzte Position von U 487|region=XA}} durch eine [[Grumman TBF|Avenger]] (geflogen von R. P. Williams) und zwei [[Grumman F4F|Wildcat]]-Flugzeuge (C. W. Brewer und Earl W. Steiger) der Squadron VC-13 des [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] Geleitträgers ''[[USS Core]]'' bei Oberflächenfahrt entdeckt.
[[Datei:USS Core (CVE-13) underway at sea, circa in 1944 (NNAM.1986.150.003.026).jpg|mini|Flugzeuge, die von der USS ''Core'' gestartet waren, versenkten ''U 487'']] Metz hatte am 12. Juli den Befehl erhalten, weit südöstlich in den Mittelatlantik vorzudringen, um dort ''[[U 648]]'' zu versorgen, das sich auf dem Weg zur amerikanischen Küste befand, sowie mit ''[[U 527|U 527]]'' zusammenzutreffen, das aus diesem Seegebiet zurückkehrte. Als das Boot angegriffen wurde, verbrachten gerade einige Besatzungsmitglieder ihre Freizeit an Oberdeck.<ref name="Bla"/> Die Flugzeuge griffen ''U 487'' gegen 18:00 Uhr mit [[Wasserbombe (Kampfmittel)|Wasserbomben]] und Bordwaffenbeschuss an. Die U-Boot-Besatzung bemannte die Artillerie und versuchte, die Angreifer abzuwehren, wobei Earl Steiger mit seiner Wildcat abgeschossen wurde und starb. Kurz darauf trafen sechs weitere Flugzeuge ein, die vom [[Bogue-Klasse|Geleitträger]] USS ''Core'' gestartet waren und in das Kampfgeschehen eingriffen. Infolge mehrerer erfolgreicher Angriffe mit Bordwaffen und Wasserbomben sank das U-Boot schließlich mit dem Bug voran.<ref name="Bla"/> Wie ein Großteil der Besatzung war auch Kommandant Helmut Metz infolge des Beschusses ums Leben gekommen – vorher hatte er den Befehl gegeben, das Boot zu verlassen. Drei Rettungsschlauchboote wurden zu Wasser gelassen, doch wurde eines davon durch Bombensplitter versenkt. Die Überlebenden schwammen etwa vier Stunden auf diesen und um die Schlauchboote herum im Wasser, bis ein US-amerikanisches Kriegsschiff eintraf und die Überlebenden rettete.

Der US-Zerstörer der [[Clemson-Klasse]] ''[[USS Barker]]'' nahm zunächst 33 Männer von ''U 487'' an Bord, doch starben zwei davon wenige Minuten später an ihren Verletzungen. So kamen insgesamt 31 Mann – davon drei Offiziere – der Besatzung ums Leben, und ebenfalls 31 Mann – davon vier Offiziere – gerieten in US-amerikanische [[Kriegsgefangene des Zweiten Weltkrieges|Kriegsgefangenschaft]]. Die Gefangenen wurden auf die ''USS Tarazed'' überstellt, um sie in die USA zu bringen. 17 der deutschen Gefangenen waren durch Wunden aus Maschinengewehrfeuer, Verbrennungen und innere Verletzungen wegen der Wasserbomben so schwer verwundet, dass sie bereits an Bord der ''USS Tarazed'' [[Chirurgie|operiert]] oder anders medizinisch versorgt werden mussten. Einem der Überlebenden musste an Bord dieses Schiffes ein Arm amputiert werden. Nach der Ankunft in den USA wurden die 17 schwer verwundeten Gefangenen in ein Krankenhaus gebracht und die übrigen im Hafen verhört. Fünf wurden in ein Verhörzentrum gebracht.<ref name="usnavy-gs20" />

Als eine wesentliche Ursache für die Entdeckung des Boots wird die erfolgreiche amerikanische [[Enigma-M4#Entzifferung|Entzifferung]] des von den U-Booten benutzten [[Triton (Schlüsselnetz)|Schlüsselnetzes „Triton“]] angesehen, das zur [[Verschlüsselung]] des Funkverkehrs mit dem [[Befehlshaber der U-Boote|BdU]] benutzt wurde.<ref>[[Jennifer Wilcox]]: ''Solving the Enigma – History of the Cryptanalytic Bombe''. [[Center for Cryptologic History]], NSA, Fort Meade (USA) 2001, S. 52. {{Webarchiv | url=http://www.nsa.gov/publications/publi00021.pdf | wayback=20090115004557 | text=PDF; 0,6 MB}}</ref> Ab April 1943 waren hierzu im ''[[United States Naval Computing Machine Laboratory|U.S. Naval Computing Machine Laboratory]]'' mehr als 120 speziell entwickelte ''[[United States Naval Computing Machine Laboratory#Geschichte|Desch-Bombes]]'' gefertigt worden, die gegen die von der [[Kriegsmarine]] verwendete [[Enigma-M4]] gerichtet waren.<ref>John A. N. Lee, [[Colin Burke]], Deborah Anderson: ''The US Bombes, NCR, Joseph Desch, and 600 WAVES – The first Reunion of the US Naval Computing Machine Laboratory''. IEEE Annals of the History of Computing, 2000. S. 35. [http://www.thecorememory.com/WAVES.pdf PDF; 0,5 MB], abgerufen am 22. Mai 2018.</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste deutscher U-Boote]]
* [[Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 251–U 500]]

== Literatur ==
* [[Clay Blair]]: ''Der U-Boot-Krieg.'' Heyne, München 1998.
# ''Die Jäger. 1939–1942.'' 1998, ISBN 3-453-12345-X.
# ''Die Gejagten, 1942–1945.'' Heyne, München 1998, S. 313, 337, 347, 349, 385, 426, 433, 440, 456, 468, 472, 475–477, 479. ISBN 3-453-16059-2.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg u. a. 1996/2003
# ''Die deutschen U-Boot-Kommandanten.'' 1996, S. 160. ISBN 3-8132-0490-1.
# ''Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' 1997, S. 97, 190. ISBN 3-8132-0512-6.
# ''Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945.'' 2001, ISBN 3-8132-0513-4.
# ''Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.'' 1999, S. 115f., 119. ISBN 3-8132-0514-2.
# ''Die Ritterkreuzträger der U-Boot-Waffe von September 1939 bis Mai 1945.'' 2003, ISBN 3-8132-0515-0.
* [[Erich Gröner]]: ''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944.'' J. F. Lehmanns Verlag, München 1976, ISBN 3-469-00552-4 (Nachdruck der Ausgabe 1942–1943).
* Erich Gröner: ''Suchliste für Schiffsnamen'' (= ''Die Handelsflotten der Welt.'' Ergänzungsbd.). J. F. Lehmanns Verlag München 1976, ISBN 3-469-00553-2 (Nachdruck der Ausgabe 1943).
* Barrett Tillman: ''Wildcat Aces of World War 2.'' Osprey Publishing, London 1995, ISBN 978-1-85532-486-2.
* John F. White: ''U-Boot-Tanker. 1941–1945. Unterwasser-Versorger für die Wolfsrudel im Atlantik.'' Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg 2000, ISBN 3-7822-0790-4.
* Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maas: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945.'' Band 3: ''U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger.'' Bernhard & Graefe Verlag, München 1985, ISBN 3-7637-4802-4.

== Weblinks ==
* [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_487 Deutsche U-Boote 1935–1945, U 487]
* [http://www.uboatarchive.net/U-487A/U-487INT.htm U-487, Uboatarchive.net: Navy Department Office of the Chief of Naval Operations Washington, O.N.I. 250 – G/Serial 20, Report on the Interrogation of Survivors From U-487 Sunk on 13 July 1943]

== Anmerkungen und Einzelnachweise ==
<references/>

== Siehe auch ==
* [[Liste deutscher U-Boote]]
* [[Liste deutscher U-Boot-Klassen]]
* [[U-Boot-Krieg]]

{{Hinweis Seiten-Koordinaten}}

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 251–U 500}}

{{SORTIERUNG:U 0487}}
[[Kategorie:U-Boot-Klasse XIV]]
[[Kategorie:Militärschiff (Deutsche Werke)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1943]]
[[Kategorie:Abkürzung|U487]]

U 487 - Versionsgeschichte

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