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{{Infobox U-Boot Kriegsmarine
|NAME= U 325
|VORHERIGES= U 324
|NÄCHSTES= U 326
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|TYP= [[U-Boot-Klasse VII#Typ VII C/41|VII C/41]]
|FPN= M 14243
|KL= [[13. April]] [[1943]]
|WERFT= [[Flender-Werke]], [[Lübeck]]
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|SL= [[25. März]] [[1944]]
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|KOM= 6. Mai 1944 – 20. April 1945<br />[[Oberleutnant zur See]] Erwin Dohrn
|FL= *Mai bis November 1944<br /> Ausbildungsboot [[4. U-Flottille]]
*Dezember 1944 – Ende<br /> Frontboot [[11. U-Flottille]]
|ES= 3 Unternehmungen
|RES= keine
|VER= zwischen dem 30. April und dem 9. Mai 1945 im britischen Minenfeld Artizan B3, Part 1 gesunken (52 Tote, keine Überlebenden)
}}
'''U 325''' war ein deutsches [[U-Boot]] vom Typ [[U-Boot-Klasse VII#Typ VII C/41|VII C/41]] der [[Kriegsmarine]] im [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]]. Es konnte auf seinen drei [[Feindfahrt]]en keine Schiffe versenken oder beschädigen und sank in den letzten Kriegstagen in einem Minenfeld vor der Küste [[Cornwall]]s, wobei alle 52 Besatzungsmitglieder starben.

== Geschichte ==
=== Bau und Indienststellung ===
Es wurde am 16. Juli 1942 in Auftrag gegeben und am 13. April 1943 auf den [[Flender-Werke]]n, [[Lübeck]], auf Kiel gelegt. Am 25. März 1944 erfolgte der [[Stapellauf]], am 6. Mai 1944 die Indienststellung unter dem Kommando von [[Oberleutnant zur See]] Erwin Dohrn.

Bis zum 30. November 1944 fuhr ''U 325'' als Ausbildungsboot. In dieser Zeit gehörte das Boot zur [[4. U-Flottille]], einer in [[Stettin]] stationierten Ausbildungsflottille. Am 1. Dezember 1944 wurde ''U 325'' der [[11. U-Flottille]] zugeteilt, der es bis zu seiner Versenkung angehörte.

=== Einsatz ===
Zu seiner ersten Unternehmung lief ''U 325'' am 1. Dezember 1944 aus [[Kiel]] nach [[Horten (Norwegen)]] aus.

Von dort ging die zweite Fahrt am 9. Dezember 1944 zunächst nach [[Kristiansand]] und dann von dort aus am 11. Dezember zur Patrouille zu den [[Britische Inseln|Britischen Inseln]] und in den westlichen [[Ärmelkanal]] vor [[Cherbourg-Octeville|Cherbourg]]. Am 14. Februar des nächsten Jahres kehrte ''U 325'' nach Norwegen zurück und lief [[Trondheim]] an.

Die dritte und letzte Fahrt begann am 20. März 1945 in Trondheim und sollte nach [[Land’s End]] führen.

=== Untergang ===
Der letzte Kontakt zu ''U 325'' bestand am 10. April 1945 und beinhaltete den Befehl, den Konvoiverkehr um die südwestliche Landzunge Englands herum zu stören.

Bei der [[Bedingungslose Kapitulation der Wehrmacht|bedingungslosen Kapitulation der Wehrmacht]] am 8. Mai 1945 wurde ''U 325'' beim [[Befehlshaber der U-Boote]] als operationsfähig geführt.

=== Entdeckung ===
''U 325'' galt als vermisst, bis das Wrack im Jahr 2006 zwölf Seemeilen (22 km) nordnordwestlich von [[Newquay]] ([[Cornwall]]) auf Position {{Coordinate|text=DMS|article=DMS|NS=50/31/4/N|EW=5/22/8/W|type=landmark|name=Wrack U 325|region=GB-ENG}} in der Nähe von ''[[U 400|U 400]]'' und ''[[U 1021]]'' gefunden wurde. Alle drei U-Boote sanken im [[Bristolkanal]] im Minenfeld mit dem Codenamen ''Artizan B3'', dessen erster Teil am Vormittag des 30. April 1945 von dem Minenleger ''HMS Plover'' in einer Tiefe von 18 Metern gelegt worden war. Die Schäden am Wrack (großes halbkreisförmiges Loch) passen zu einem Untergang durch eine [[Seemine|Mine]]. Keines der 52 Besatzungsmitglieder überlebte.

Weitere Identifizierungsmerkmale von ''U 325'' waren ein [[Schnorchel (Schiffsteil)|Klappschnorchel]] Typ 2 mit einem Ringschwimmer-Schnorchelkopfventil und eine [[Tarnkappentechnik|Anti-Radar-Beschichtung]] (Jaumann) um den Auspuff.

== Literatur ==
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 1: ''Die deutschen U-Boot-Kommandanten.'' Geleitwort von Prof. Dr. Jürgen Rohwer, Mitglied des Präsidiums der Internationalen Kommission für Militärgeschichte. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 1996, ISBN 3-8132-0490-1, S. 52.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 153, 238.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 4: ''Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg / Berlin / Bonn 2008, ISBN 978-3-8132-0514-5, S. 334.
* [[Erich Gröner]], Dieter Jung, Martin Maas: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945.'' Band 3: ''U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger.'' Bernhard & Graefe Verlag, München 1985, ISBN 3-7637-4802-4.
* [[Clay Blair]]: ''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942–1945''. Heyne Verlag, 1999, ISBN 3-453-16059-2, S. 742.

== Weblinks ==
* [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_118 Deutsche U-Boote 1935–1945, U 118.] ubootarchiv.de
* [https://uboat.net/boats/u118.htm U-118.] Uboat.net
* [https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/0,1518,711707,00.html U-Boot-Krieg: Wunderwaffe im Ärmelkanal.] [[Spiegel Online]].

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 251–U 500}}

{{SORTIERUNG:U 0325}}
[[Kategorie:Typ VII C/41]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1945]]
[[Kategorie:Schiffswrack]]
[[Kategorie:Flender-Werke]]
[[Kategorie:Abkürzung|U325]]

U 325 - Versionsgeschichte

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