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{{Infobox U-Boot Kriegsmarine
|NAME=U 2513 später ''USS U-2513'' der [[United States Navy]]
|VORHERIGES=U 2512
|NÄCHSTES=U 2514
|BILD=[[Datei:USS U-2513 off Naval Station Key West, Florida (USA), 30 October 1946 (80-G-705562).jpg|320px]]
|BILDTEXT=''USS U-2513'' bei Key West, Oktober 1946
|TYP=[[U-Boot-Klasse XXI|XXI]]
|FPN=
|KL=19. Juli 1944
|WERFT=[[Blohm + Voss|Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
|BA= 6. November 1943
|BN= 2513
|SL= 14. September 1944
|IS=29. September 1944
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* 12. Oktober 1944 bis 27. April 1945 [[Kapitänleutnant|KptLt.]] [[Hans Bungards]]
* 27. April 1945 bis 8. Mai 1945 [[Fregattenkapitän]] [[Erich Topp]]
|ES=keine Unternehmungen
|RES=keine
|VER=am 2. September 1951 außer Dienst gestellt
}}

'''''U 2513''''' war ein deutsches [[U-Boot]] der [[Kriegsmarine]] vom Typ [[U-Boot-Klasse XXI|XXI]] und wurde am 12. Oktober 1944 in Dienst gestellt. Das U-Boot wurde bis zur Kapitulation am 8. Mai 1945 nicht für Feindfahrten eingesetzt und ging nach dem Zweiten Weltkrieg in den Besitz der [[United States Navy]] über.

== Technik ==
Es gehörte zu den ersten U-Booten des Typs XXI, die mit wesentlich größeren Batterien und stärkeren E-Maschinen ausgerüstet waren. Dadurch war es ein echtes Unterwasserfahrzeug. Die günstige hydrodynamische Form erlaubte ihm eine Unterwassergeschwindigkeit von 16,5 Knoten und eine nahezu geräuschlose [[Marschfahrt]] unter Wasser bei 5,5 Knoten.

== Geschichte ==
=== Kriegsmarine und Kapitulation ===
[[Datei:Bundesarchiv Bild 101II-MW-3705-35, Erich Topp auf U-552.jpg|links|mini|hochkant|Kapitänleutnant [[Erich Topp]] auf ''[[U 552]]'' aus dem U-Boot-Bunker auslaufend (Frankreich, März 1942).]]

Die [[Kiellegung]] des U-Boots fand am 19. Juli 1944 bei [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]] in [[Hamburg]] statt. Am 12. Oktober 1944 wurde es mit Kapitänleutnant [[Hans Bungards]] in Dienst gestellt. Am 27. April 1945 wurde Bungards durch Fregattenkapitän [[Erich Topp]] ersetzt, der das U-Boot allerdings weniger als zwei Wochen kommandierte.

''U 2513'' ging während des Dienstes für die Kriegsmarine nie auf Feindfahrt. Am 8. Mai 1945 kapitulierte Topp und gab den Befehl an den norwegischen Kapitän Horten ab. Am 20. Mai erreichte ''U 2513'' [[Oslo]] und wurde danach nach [[Lishally]] in [[Nordirland]] gebracht, wo es am 7. Juni ankam. Im August 1945 wurde das U-Boot in die Vereinigten Staaten überführt.

=== United States Navy ===
Ein Jahr nach der Überführung wurde das U-Boot in [[Charleston (South Carolina)|Charleston]] in [[South Carolina]] überholt, was von August bis September 1946 dauerte. Am 24. September verließ es Charleston mit dem Ziel [[Key West]], [[Florida]]. Am nächsten Tag begann das U-Boot seinen Dienst bei der [[United States Navy]], wobei das U-Boot-Design in den folgenden sechs Monaten Einstufungstests durchlief sowie in die Entwicklung von U-Boot-Taktiken der Vereinigten Staaten eingebunden wurde. Auf der Basis der Ergebnisse der Untersuchung von ''U 2513'' und ''[[U 3008]]'' wurde das [[Greater Underwater Propulsion Power Program]] (Guppy) zur Modernisierung der U-Boot-Flotte begonnen.

Am 21. November 1946 wurde [[Harry S. Truman]] durch einen Besuch auf ''U 2513'' der erste amerikanische Präsident, der in einem U-Boot mitfuhr. Das Boot tauchte mit dem Präsidenten 130 m tief, wobei ihm der neue [[Schnorchel (Schiffsteil)|Schnorchel]] demonstriert wurde.<ref>[http://news.google.com/newspapers?id=p1kbAAAAIBAJ&sjid=1EwEAAAAIBAJ&pg=3101,1930838&dq=truman+sub&hl=en ''Truman Dives 440 Feet In German Sub.''] In: ''The Pittsburgh Press'', November 21, 1946, S. 9.</ref>

Am 15. März 1947 verließ ''U 2513'' Key West in Richtung Norden entlang der Küste [[Neuengland|New Englands]] und erreichte [[Portsmouth (New Hampshire)|Portsmouth]] (New Hampshire) am 22. März. Hier blieb das Schiff bis zum 8. September und startete anschließend für sechs Wochen mehrere Operationen von Portsmouth und [[New London (Connecticut)|New London]] ([[Connecticut]]) unter der Leitung des Kommandanten für Unterseeboote, Atlantikflotte. Es beendete die Operationen am 15. Oktober und legte von New London ab, um nach Key West zurückzukehren. Fünf Tage später nahm sie ihre Tätigkeit in Key West wieder auf und setzte sie bis zum Sommer 1949 fort.

Mitte Juni 1949 verließ ''U 2513'' Key West und fuhr über [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] ([[Virginia]]) nach Portsmouth, wo es im Juli 1949 aus dem Dienst genommen wurde. Es verblieb in Portsmouth bis August 1951 und wurde dann nach Key West zurückgebracht. Am 2. September 1951 befahl der [[Chief of Naval Operations]] die Versenkung des U-Boots während eines [[Raketentest]]s durch den Zerstörer ''[[USS Robert A. Owens (DD-827)|Robert A. Owens]]'' am 7. Oktober 1951. Das Schiffswrack wurde 23 Seemeilen nordöstlich der [[Dry Tortugas]] (70 Meilen westlich von Key West) versenkt und liegt etwa 65 m unter Wasser.<ref>Michael C. Barnette: ''Florida's Shipwrecks.'' Arcadia Publishing, Charleston SC 2008, ISBN 978-0-7385-5413-6.</ref> Es ist erreichbar durch Taucher, wird allerdings aufgrund der Tiefe und der abseitigen Lage nur selten angetaucht. Es liegt auf der Position {{Coordinate|article=/|text=DMS|NS=24.86708|EW=-83.31651|type=landmark|region=XA|name=Wrack von U 2513}}.<ref>[http://www.thiswaytothe.net/cgi-bin/wreckfetch.pl?area=floridakeys&name=U-2513zzzlat%3D24.86708333%26lon%3D-83.31651111&submit=Select Lage des Wracks]</ref>

== Siehe auch ==
* [[Liste deutscher U-Boote (1935–1945)/U 1501–U 4870|Liste deutscher U-Boote (1935–1945)]]

== Weblinks ==
* [http://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/u/u-2513.html Dictionary of American Naval Fighting Ships] (engl.)
* [https://uboat.net/boats/u2513.htm uboat.net] (engl.)
* [http://www.navsource.org/archives/08/08358.htm Submarine Photo Archive: U-2513] (engl.)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 1501–U 4870}}

{{SORTIERUNG:U 2513}}
[[Kategorie:U-Boot-Klasse XXI]]
[[Kategorie:Militär-U-Boot (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Schiffswrack]]
[[Kategorie:Abkürzung|U2513]]
[[Kategorie:Militärschiff (Blohm + Voss)]]

U 2513 - Versionsgeschichte

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