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{{Infobox U-Boot Kriegsmarine
|NAME= U 1007
|VORHERIGES= U 1006
|NÄCHSTES= U 1008
|BILD=
|BILDTEXT=Grafik eine U-Boots der Klasse VII C
|TYP= VII C/41
|FPN= [[Feldpostnummer|M 54 196]]
|KL= 15. Februar 1943
|WERFT= Blohm & Voss in [[Hamburg]]
|BA= 23. März 1942
|SL= 8. Dezember 1943
|IS= 18. Januar 1944
|KOM=* 18. Januar 1944 – 9. Juli 1944 Kptlt. Hans Hornkohl
* 3. Juli 1944 – 7. Juli 1944 Oblt.z.S. Leonhard Klingspor
* 10. Juli 1944 – Februar 1945 Oblt.z.S. Helmut Wicke
* Februar 1945 – April 1945 Oblt.z.S. Karl-Heinz Raabe
* April 1945 – 2. Mai 1945 Kptlt. Ernst von Witzendorff
|FL=* [[31. U-Flottille]] Ausbildungsboot<br />18. Januar 1944 – 31. Mai 1944
* [[1. U-Flottille]] Frontboot<br />1. Juni 1944 – 31. Juli 1944
* [[24. U-Flottille]] Ausbildungsboot<br />1. August 1944 – 28. Februar 1945
* [[31. U-Flottille]] Ausbildungsboot<br />1. März 1945 – 8. Mai 1945
|ES=1 Unternehmung
|RES=keine
|VER=am 2. Mai 1945 auf der [[Trave]] schwer beschädigt und auf Strand gesetzt (2 Tote, 47 Überlebende)
}}

'''''U 1007''''' war ein deutsches [[U-Boot|Unterseeboot]] des Typs [[U-Boot-Klasse VII|VII C]], ein sogenanntes „Atlantikboot“. Es wurde durch die [[Kriegsmarine]] während des [[U-Boot-Krieg]]es im Nordatlantik eingesetzt und konnte keine Schiffe versenken. Am 2. Mai 1945 wurde es auf der [[Trave]] durch einen britischen Luftangriff zerstört, wobei zwei Besatzungsmitglieder starben und 47 Mann sich aus dem Boot ans Ufer retteten.

== Technische Daten ==
Ein Typ VII C-Boot erreichte, getrieben von zwei [[Dieselmotor]]en bei der Überwasserfahrt eine Geschwindigkeit von 17 [[Knoten (Einheit)|Knoten]], hatte eine maximale Reichweite von 6500 [[Seemeile|sm]] und konnte unter Wasser mithilfe der zwei Elektromotoren 7,8 Knoten Fahrt machen, bei einer maximalen Reichweite von 80 sm.

== Kommandanten ==
* 18. Januar 1944 bis 9. Juli 1944 Kptlt. '''Hans Hornkohl'''
* 3. Juli 1944 bis 7. Juli 1944 Oblt.z.S. '''Leonhard Klingspor''' (in Vertretung)
* 10. Juli 1944 bis Februar 1945 Oblt.z.S. '''Helmut Wicke'''
* Februar 1945 bis April 1945 Oblt.z.S. '''Karl-Heinz Raabe'''
* April 1945 bis 2. Mai 1945 Kptlt. '''Ernst von Witzendorff'''
Quelle:<ref>{{cite web |url=https://www.uboat.net/boats/u1007.htm |title=The Type VIIC/41 boat U-1007 – German U-boats of WWII – uboat.net |website=www.uboat.net}}</ref>

== Einsatz und Geschichte ==
''U 1007'' fuhr vom 18. Januar bis zum 31. Mai 1944 als Ausbildungsboot bei der 31. U-Flottille (Hamburg) und wurde am 1. Juni 1944 der [[1. U-Flottille]] ([[Brest (Finistère)|Brest]]) als Frontboot zugeteilt.

Der Kommandant Kapitänleutnant [[Hans Hornkohl]] und die Besatzung von ''U 1007'' stammten vom vor [[Vigo]] ([[Spanien]]) nach schwerer Beschädigung am 24. Oktober 1943 [[Selbstversenkung|selbstversenkten]] ''[[U 566]]'', wobei alle Besatzungsmitglieder von einem spanischen Fischkutter gerettet und am 31. Oktober 1943 zurück nach [[Brest (Finistère)]], später nach Hamburg geschickt wurden.

'''Feindfahrt''' – ''U 1007'' verließ Kiel am 31. Mai 1944 zur ersten Unternehmung und lief einen Tag später, am 1. Juni 1944, in Flekkefjord ein.
Am 10. Juni 1944 verließ ''U 1007'' Flekkefjord und lief am 27. Juni in Marviken ein.

Am 7. Juli 1944 begann ''U 1007'' die Rückfahrt nach Kiel, wo das U-Boot am 9. Juli eintraf.
Weitere Einsätze bis zum 2. Mai 1945 sind weitestgehend unbekannt.
Im März 1945 brachte ''U 1007'' fünfunddreißig Hitlerjungen von der Halbinsel Hela nach Rönne (Kiel).

Am 2. Mai 1945 befand sich ''U 1007'' auf der [[Trave]] und wurde durch mehrere Raketentreffer von [[Hawker Typhoon]]s der britischen 2. Tactical Air Force Squadron 245 schwer beschädigt, wobei zwei Besatzungsmitglieder umkamen. Es entstanden Risse und mehrere große Löcher im Druckkörper. Das U-Boot wurde daraufhin auf den Strand gesetzt. Die 47 Überlebenden verließen das U-Boot und gingen an Land.

Im Juni 1946 wurde das am Ufer der Trave liegende Wrack abgebrochen.

== Literatur ==
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 1: ''Die deutschen U-Boot-Kommandanten.'' Geleitwort von Prof. Dr. Jürgen Rohwer, Mitglied des Präsidiums der Internationalen Kommission für Militärgeschichte. E. S. Mittler und Sohn, Hamburg/Berlin/Bonn 1996, S. 107, 124, 185, 254, 258. ISBN 3-8132-0490-1.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 2: ''U-Boot-Bau auf deutschen Werften.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg/Berlin/Bonn 1997, ISBN 3-8132-0512-6, S. 142, 223.
* Rainer Busch, Hans-Joachim Röll: ''Der U-Boot-Krieg 1939–1945.'' Band 4: ''Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945.'' E. S. Mittler und Sohn, Hamburg/Berlin/Bonn 2008, ISBN 3-8132-0514-2, S. 160, 347, 348.
* Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maas: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945.'' Band 3: ''U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger.'' Bernhard & Graefe Verlag, München 1985, ISBN 3-7637-4802-4.
* [[Clay Blair]]: ''Der U-Boot-Krieg.'' Band 2: ''Die Gejagten, 1942–1945.'' Heyne, München 1999, ISBN 3-453-16059-2.

== Weblinks ==
* [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/U_1007 Deutsche U-Boote 1935–1945, U 1007]
* [https://uboat.net/boats/u1007.htm U-1007, Uboat.net]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1935–1945)/U 1001–U 1250}}

[[Kategorie:Typ VII C]]
[[Kategorie:Militärschiff (Blohm + Voss)]]
[[Kategorie:Schiffsverlust im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1945]]
[[Kategorie:U-Boot im Zweiten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Abkürzung|U1007]]

U 1007 - Versionsgeschichte

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