https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=UNISIGUNISIG - Versionsgeschichte2026-06-01T16:54:33ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=UNISIG&diff=499238&oldid=previmported>TenWhile6: Vorlagenfehler fixed2024-01-08T13:49:04Z<p>Vorlagenfehler fixed</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>Die '''UNISIG''' ('''''Un'''ion '''I'''ndustry of '''Sig'''nalling'') ist ein assoziiertes Mitglied des Eisenbahnindustrie-Verbands [[UNIFE]]. Sie wurde 1998 mit dem Ziel gegründet, die Spezifikationen für [[European Rail Traffic Management System|ERTMS]]/[[European Train Control System|ETCS]] zu erstellen. Von 1999 bis 2007 wurden die ERTMS/ETCS-Spezifikationen von UNISIG herausgegeben, Grundlage war die von der [[ERTMS Users Group]] erstellte System-Anforderungsspezifikation SRS V.5.a und die funktionale Anforderungsspezifikation FRS V.2.<br />
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Voll- und Gründungsmitglieder sind die folgenden Unternehmen der Eisenbahn-Sicherungs- und Signaltechnik: [[Alstom]], [[Ansaldo STS]], [[Bombardier]], [[Invensys]], [[Siemens]], [[Thales Group|Thales]]. Seit 2014 sind die Unternehmen [[AŽD Praha]] und [[Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles|CAF]] Vollmitglieder. Sie waren vorher bereits assoziierte Mitglieder.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.ertms.net/media/2443/fact-8.pdf |text=ERTMS Factsheet #8: UNISIG |wayback=20151227181124 }} Informationsschrift publiziert von UNIFE. Abgerufen am 12. September 2011</ref><ref>{{Internetquelle |url=http://www.unife.org/news_detail.asp?n=CAF-joins-UNISIG&nid=3039 |titel=CAF joins UNISIG |hrsg=[[Union des Industries Ferroviaires Européennes]] |datum=2012-03-09 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141129015341/http://www.unife.org/news_detail.asp?n=CAF-joins-UNISIG&nid=3039 |archiv-datum=2014-11-29 |abruf=2012-04-11 |sprache=en |kommentar=Pressemitteilung}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ertms.net/?p=636 |titel=AZD Praha and CAF join Full UNISIG Membership |hrsg=[[Union des Industries Ferroviaires Européennes]] |datum=2014-01-02 |abruf=2021-03-02 |sprache=en}}</ref><br />
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Die Unternehmen erhielten für die Entwicklung von ETCS zunächst europäische Forschungsförderung.<ref name="sd-98-12-44">{{Literatur | Autor= Patrick Castan | Titel= Evolution of Signalling Systems and Implementation of ETCS on New High Speed Lines | Sammelwerk=[[Signal + Draht]] | Band= 98 | Nummer= 12 | Jahr= 2006 | Seiten= 44–47 | ISSN= 0037-4997 }}</ref> Nach Schätzungen investierten die UNISIG-Mitgliedsunternehmen bis 2005 etwas mehr als eine Milliarde Euro in ETCS.<ref name="sd-97-7-6">{{Literatur | Autor= Roland Berger, Paco Cabeza-López, Patrick Clipperton, Nicolas Erb, David Gillan, Ralf Kaminsky, Jacques Poré | Titel= Hin zu einem koordinierten Einsatz ERTMS/ETCS im Europäischen Netz | Sammelwerk=[[Signal + Draht]] | Band= 97 | Nummer= 7+8| Jahr= 2005 | Seiten= 6–10 | ISSN= 0037-4997 | Online= }}</ref><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Wiktionary}}<br />
* [https://www.unife.org/ UNIFE Website]<br />
* [https://www.ertms.net/ ERTMS Website]<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Konsortium]]<br />
[[Kategorie:European Train Control System]]<br />
[[Kategorie:Abkürzung]]</div>imported>TenWhile6