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2026-03-24T19:32:09Z

HC: Entferne Kategorie:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft; Ergänze Kategorie:Schiff (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''UND Adryatik''
| Bild = UND Adriyatik (2).jpg
| Bildtext = Die brennende ''UND Adriyatik'' mit zwei Schleppern
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{TUR}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[RoRo-Schiff]]
| Schiffsklasse = [[RoRo 3200]]<ref name="fsg">''{{Webarchiv|url=http://www.fsg-ship.de/18-0-RoRo.html |wayback=20111127084224 |text=RoRo-Frachtfähren |archiv-bot=2019-05-19 22:46:07 InternetArchiveBot }}'', Flensburger Schiffbau-Gesellschaft</ref>
| Rufzeichen = TCUS
| Heimathafen = Istanbul
| Eigner = [[U.N. Ro-Ro|UND Ro-Ro]]
| Bauwerft = [[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft]]
| Stapellauf = 2001
| Verbleib = Nach Brand verschrottet
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 193
| Breite = 26
| Tiefgang = 7,4
| Verdrängung =
| Vermessung = 22.900 BRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb =
| Maschinenleistung = kW/16200
| Geschwindigkeit_M = 21,6
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/SektionNeu
| Sektionstitel = Transport
| Bezeichnung1 = Fahrzeugkapazität
| Daten1 = 180 Trailer
| Bezeichnung2 =
| Daten2 =
| Bezeichnung3 =
| Daten3 =
| Bezeichnung4 =
| Daten4 =
| Bezeichnung5 =
| Daten5 =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Det Norske Veritas]]
| Registriernummern = IMO 9215488
}}
}}

Die '''''UND Adriyatik''''' war ein türkisches [[RoRo-Schiff]], das im Februar 2008 in der [[Adriatisches Meer|Adria]] vor der Küste [[Kroatien]]s in Brand geriet.

== Geschichte ==
Das [[Schiff]] wurde unter der [[Baunummer]] 714 bei der [[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft]] gebaut und am 21. September 2001 an die türkische Reederei [[U.N. Ro-Ro|UND Ro-Ro]] in [[Istanbul]] abgeliefert.<ref name="fsg" /><ref>Joachim Pohl: ''[http://www.shz.de/regionales/schleswig-holstein/panorama/flensburger-faehre-in-flammen-id462966.html Flensburger Fähre in Flammen]'', [[Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag]], 8. Februar 2008</ref>

=== Brand ===
Das Schiff geriet am 6. Februar 2008 auf der Fahrt von [[Pendik]] ([[Istanbul]]) nach [[Triest]]<ref name="fof">''[https://www.faktaomfartyg.se/und_adriyatik_2001.htm UND Adriyatik]'', Fakta om Fartyg</ref> in kroatischen [[Hoheitsgewässer]]n in Brand.<ref name="jutarnji">''{{Webarchiv|url=http://www.jutarnji.hr/specijalci-s-kurska-gase-pozar-unutar-plamteceg-broda/241550/ |wayback=20160409140411 |text=Specijalci s Kurska gase požar unutar plamtećeg broda |archiv-bot=2019-05-19 22:46:07 InternetArchiveBot }}'', JutarnjiList, 6. Februar 2008</ref> An Bord des 193 m langen Schiffes befanden sich rund 200 Lkw und 9 t Gefahrgüter (darunter 2 t Streichhölzer und 6 t Schmierstoffe) sowie etwa 1.000 t Schiffstreibstoff, von dem Gefahren für die Umwelt ausgehen können.<ref name="emsa">''{{Webarchiv|url=http://www.emsa.europa.eu/documents/download/373/216/23.html |wayback=20110524043535 |text=Maritime Accident Review 2008 |archiv-bot=2019-05-19 22:46:07 InternetArchiveBot }}'', European Maritime Safety Agency (EMSA)</ref>

[[Datei:UND Adriyatik position.png|mini|links|Ungefähre Position der ''UND Adriyatik'' zum Zeitpunkt des Feuerausbruch am 6. Februar und am Tag danach, nachdem es abgetrieben war.]]

Das kroatische Verkehrsministerium meldete, das Schiff sei in der Adria 13 [[Seemeile]]n westlich der Stadt [[Rovinj]] in den frühen Morgenstunden des 6. Februars 2008, wenig außerhalb der neu eingerichteten kroatischen Meeresschutzzone in Brand geraten. Ein Notruf sei um 04:04 Uhr Ortszeit abgesetzt worden. Ein Sprecher sagte, dass kroatische Löschflugzeuge und -boote den Brand zu löschen versuchten, das Schiff aber nicht zu retten sei. Da das Feuer im Schiffsinneren ausgebrochen wäre, sei das Löschen von außen sehr schwierig.

Die 22 [[Schiffsbesatzung|Besatzungsmitglieder]] und neun [[Passagier]]e, die sich an Bord des Schiffes befanden, wurden von dem griechischen Fährschiff ''[[AF Mia|Ikarus Palace]]'', das auf dem Weg nach [[Venedig]] war, gerettet.<ref name="emsa" /><ref name="jutarnji" /><ref>''[https://www.index.hr/vijesti/clanak/pozar-na-turskom-brodu-znatno-smanjen/373458.aspx Požar na turskom brodu znatno smanjen]'', 6. Februar 2008</ref> Vier der Besatzungsmitglieder hatten [[Verbrennung (Medizin)|Verbrennungen]] 1. und 2. Grades erlitten.<ref name="emsa" />

Es wurde befürchtet, dass das Schiff sinken<ref name="emsa" /> oder dass Strömungen das Schiff auf die kroatische Küste treiben könnten. Ein Sprecher der [[Feuerwehr]] sagte, dass zwei Schlepper das Schiff während der gesamten Nacht mit Wasser besprengen würden, um die Temperatur zu senken. Um das Schiff wurden [[Ölsperre]]n ausgebracht, es trat aber kein Öl aus.<ref>''[http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/7232498.stm Croatia contains cargo ship fire]'', [[BBC News]], 7. Februar 2008</ref>

Am Morgen des 7. Februars lag das immer noch brennende Schiff ungefähr 8 km südwestlich der Insel [[Brijuni]], einem Nationalpark. Das Feuer war nach kroatischen Angaben unter Kontrolle und Gefahr für die Umwelt bestand nicht mehr. Niederländische Spezialisten für Brandbekämpfung auf See ''([[Smit Internationale]])''<ref>''{{Webarchiv|url=http://www.smit.com/sitefactor/page.asp?pageid=1219 |archive-is=20120912002430 |text=UND Adriyatik |archiv-bot=2019-05-19 22:46:07 InternetArchiveBot }}'', Smit Internationale</ref> trafen ein, waren aber noch nicht in der Lage, an Bord zu gehen.<ref>''[https://www.index.hr/vijesti/clanak/pocelo-tegljenje-izgorjelog-turskog-broda-ali-ne-zna-se-kamo/373571.aspx Počelo tegljenje izgorjelog turskog broda, ali ne zna se kamo]'', 7. Februar 2008</ref> Die Brandbekämpfer, die u. a. für ihre Rolle bei der Rettungsaktion des russischen Atom-U-Bootes [[Kursk (U-Boot)|''Kursk'']] bekannt geworden waren, waren vom Schiffseigner beauftragt worden.

Das Schiff wurde zunächst nach Triest geschleppt. Nachdem Pläne für einen Wiederaufbau gescheitert waren, wurde das Schiff im Sommer 2010 nach [[Abwrackwerften von Aliağa|Aliaga]]/Türkei zur Verschrottung geschleppt.<ref name="fof" /><ref>''[https://www.sueddeutsche.de/auto/schiffsverschrottung-harte-schnitte-1.545134-4 Schiffsverschrottung: Harte Schnitte]'', [[Süddeutsche Zeitung]]</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|UND Adriyatik (ship, 2001)|''UND Adriyatik''}}
* [http://www.cnnturk.com/DUNYA/haber_detay.asp?PID=319&haberID=426140 CNN Türk Report]
* [https://regionalexpress.hr/site/more/pogledajte-snimke-turske-ekoloke-bombe-video/ Video des brennenden Schiffs] (englisch, [[Hrvatska radiotelevizija|HRT]])

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:Und Adriyatik}}
[[Kategorie:Frachtschiff (Türkei)]]
[[Kategorie:RoRo-Schiff]]
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Feuer]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 2008]]
[[Kategorie:Verkehrsunglück 2008]]
[[Kategorie:Seeunfall]]
[[Kategorie:Schiff (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft)]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Abwrackung in Aliağa]]

UND Adriyatik - Versionsgeschichte

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