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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''UC 57''
| Bild =
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{DEU-SK-1903}}
| Schiffstyp = [[U-Boot]]
| Schiffsklasse = [[Typ UC II]]
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Kaiserliche Werft Danzig|Kaiserliche Werft]] [[Danzig]]
| Baunr = 39
| Baukosten = 1.935.000 [[Mark (1871)|Mark]]
| Kiellegung =
| Stapellauf = 7. September 1916
| Indienststellung = 22. Januar 1917
| Verbleib = Um den 19. November 1917 gesunken
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 51,67
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 5,22
| Tiefgang = 3,61
| Verdrängung = aufgetaucht: 415 t<br />getaucht: 498 t
| Vermessung =
| Besatzung = 26 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × 6-Zyl.-[[Dieselmotor|Diesel]]<br />2 × [[Elektromotor]]
| Maschinenleistung = Diesel: 600 PS<br />E-Motor: 620 PS
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller = 2 × dreiflügelig ⌀ 1,29 m
}}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius = bei 7 kn 9450
| Einsatzdauer =
| Tauchzeit = 30 s
| Tiefe_Max =
| Tiefe_Norm =
| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A = 11,6
| Geschwindigkeit_U = 7,3
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 6 × Minenschacht ⌀ 1,00 m (18 Minen)
* 3 × [[Torpedorohr]] ⌀ 50 cm (7 Torpedos)
* 1 × [[Schnellfeuergeschütz|Sk]] 8,8 cm L/30
* 1 × [[Maschinengewehr]]
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen =
| Registriernummern =
| Extra1 = Einsätze
| Extra1_Daten = 7 Feindfahrten
| Extra2 = Erfolge
| Extra2_Daten = 1 versenktes Handelsschiff
| Extra3 =
| Extra3_Daten =
}}
}}

'''''UC 57''''' war ein [[U-Boot]] der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]], das im November 1917 auf dem Rückweg von einem Sondereinsatz für den Nachrichtendienst des [[Admiralstab (Kaiserliche Marine)|Admiralstabs]] ([[Marinenachrichtendienst]]) verschollen blieb.

== Geschichte ==
''UC 57'' wurde auf der [[Kaiserliche Werft Danzig|Kaiserlichen Werft]] in [[Danzig]] unter der Baunummer 39 gebaut. Das Boot lief am 7. September 1916 vom Stapel und kam am 22. Januar 1917 in Dienst.<ref>Gröner: ''Die deutschen Kriegsschiffe.'' S. 58 ff.</ref>

Im November 1917 führte das Boot unter [[Kapitänleutnant]] Friedrich Wißmann ein [[nachrichtendienst]]liches Unternehmen nach [[Finnland]] durch, das vom Nachrichtendienst des Admiralstabs geleitet wurde. Für die bürgerliche finnische Aufstandsbewegung ([[Finnischer Bürgerkrieg]]) wurden auf Initiative der Sektion Politik des [[Großer Generalstab|Großen Generalstabs]] auf dem Seeweg Waffen nach [[Großfürstentum Finnland|Finnland]] geliefert. Bereits im Oktober hatte der Dampfer ''[[Equity (Schiff)|Equity]]'' unter [[Oberleutnant zur See]] [[Gustav Pezold (Verleger)|Gustav Pezold]] eine größere Waffenladung in finnische Gewässer geliefert. ''UC 57'' transportierte vier Tonnen [[Sprengstoff]] und acht Soldaten des [[Finnische Jäger|Königlich Preußischen Jägerbataillons 27]].

Das Boot lief am 12. November 1917 aus Danzig aus und traf am 17. November in Finnland ein. Seit dem Antritt der Rückfahrt am 18. November 1917 fehlt von dem Boot jede Spur. Als angenommene Verluststelle wurde die Position 59° N 23° O festgelegt; offensichtlich handelt es sich hierbei um den Ablaufpunkt in Finnland, an dem es zum letzten Mal gesichtet wurde. Vermutlich geriet es in eine [[Russisches Kaiserreich|russische]] [[Minensperre]]. Nach 1918, genaue Angaben sind zurzeit nicht bekannt, wurden die Leichen von drei Besatzungsmitgliedern an der [[Estland|estnischen]] Küste angeschwemmt.

[[Datei:Hamnskar monument.jpg|mini|hochkant|links|Denkmal auf der Insel Hamnskär]]

1934 wurde auf der Insel [[Hamnskär]], auf der das Boot seinerzeit seine Ladung löschte und die Jäger an Land setzte, von finnischer Seite ein Denkmal für das Boot und seine Besatzung errichtet.

== Literatur ==
* Johannes Öhquist: ''Das Löwenbanner. Des finnischen Volkes Aufstieg zur Freiheit'', Berlin 1923, 2. Aufl. ebd. 1942.
* Gustav Pezold: ''Das Waffenschiff. Geheime Waffenfahrten mit S.M.H. „Equity“ für Finnlands Freiheitskampf im Herbst 1917'', Hamburg 1943.
* Ernst Freiherr von Gagern: ''Der Krieg in der Ostsee'', Bd. 3: ''Von Anfang 1916 bis zum Kriegsende'', Berlin 1964.
* {{Literatur
| Autor = [[Erich Gröner]], Dieter Jung, Martin Maass
| Titel = Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945
| Band = Band 3: ''U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher''
| Verlag = Bernard & Graefe Verlag
| Ort = Bonn
| Jahr = 1985
| ISBN = 3-7637-4802-4
}}
* Bodo Herzog: ''Deutsche U-Boote 1906–1966''. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 67 ISBN 3-86070-036-7.

== Weblinks ==
* [http://www.denkmalprojekt.org/u-boote/uboote_wk1/wk1_uc57.htm Liste mit den Namen der Gefallenen von ''UC 57'']
* {{webarchiv |url=http://www.panoramio.com/photo/8032682 |wayback=20161009235724 |text=Farbfoto des Denkmals von 2006}}
* [https://www.flickr.com/photos/reijohytonen/4119133617/ Farbfoto des Denkmals von 2009]
* [https://uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=UC+57 ''UC 57'' auf uboat.net]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1906–1919)/UC 1–UC 155}}

{{SORTIERUNG:UC 057}}
[[Kategorie:Militär-U-Boot (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:Militärschiff für den Minenkrieg (Kaiserliche Marine)]]
[[Kategorie:U-Boot im Ersten Weltkrieg]]
[[Kategorie:Schiffsverlust mit ungeklärter Ursache]]
[[Kategorie:Schiffsverlust 1917]]
[[Kategorie:Nachrichtendienstliche Operationen]]
[[Kategorie:Finnische Geschichte (20. Jahrhundert)]]
[[Kategorie:Finnische Militärgeschichte]]
[[Kategorie:Kaiserliche Werft Danzig]]

UC 57 - Versionsgeschichte

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