https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=UB_40UB 40 - Versionsgeschichte2026-05-30T18:52:33ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=UB_40&diff=527858&oldid=previmported>Enter: kat2026-03-19T19:37:45Z<p>kat</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Kriegsschiff<br />
| Name = ''UB 40''<br />
| Bild = <br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = {{DEU-SK-1903}}<br />
| Schiffstyp = [[U-Boot]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Bauwerft = [[Blohm + Voss|Blohm & Voss]], [[Hamburg]]<br />
| Baunr = 264<br />
| Baukosten = 1.152.000 [[Mark (1871)|Mark]]<br />
| Stapellauf = 25. April 1916<br />
| Indienststellung = 17. August 1916<br />
| Verbleib = Am 5. Oktober 1918 selbstversenkt<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = 36,9<br />
| Breite = 4,37<br />
| Tiefgang = 3,69<br />
| Verdrängung = 274 [[Tonne (Einheit)|t]](über Wasser)<br />303 t (unter Wasser)<br />
| Vermessung = <br />
| Besatzung = 23 Mann<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Antrieb<br />
| Antrieb = 2 × [[Körting Hannover|Körting]]-6-Zyl.-[[Dieselmotor]]<br />2 × [[Siemens-Schuckertwerke|SSW]]-[[Elektromotor]]<br />
| Maschinenleistung = 270<br />
| Geschwindigkeit_M = <br />
| Propeller = 1 × dreiflügelig ⌀ 1,15 m<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/U-Boot<br />
| Aktionsradius = aufgetaucht bei 5 kn: 7030&nbsp;sm<br />getaucht bei 4 kn: 45<br />
| Tauchzeit = 42 s<br />
| Tiefe_Max = 50<br />
| Geschwindigkeit_A = 9,06<br />
| Geschwindigkeit_U = 5,71<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Militär<br />
| Bewaffnung =<br />
* 1 × [[Schnellfeuergeschütz|Sk]] 8,8 cm L/30<br />
* 2 × [[Torpedorohr]] ⌀ 50 cm<br />
}}<br />
|{{Infobox Schiff/Sonstiges<br />
| Extra1 = Einsätze<br />
| Extra1_Daten = 28 Feindfahrten<br />
| Extra2 = Erfolge<br />
| Extra2_Daten = 99 versenkte Handelsschiffe<br />
| Extra3 = <br />
| Extra3_Daten = <br />
}}<br />
}}<br />
<br />
'''''UB 40''''' war ein [[Deutsches Kaiserreich|deutsches]] [[U-Boot]] des [[U-Boot-Klasse UB|Typs UB II]] während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieges]].<br />
<br />
== Geschichte ==<br />
Es wurde am 22.&nbsp;Juli 1915 bei der Werft [[Blohm + Voss|Blohm&nbsp;& Voss]] in [[Hamburg]] in Auftrag gegeben, wo es am 25.&nbsp;April 1916 vom Stapel lief. Es wurde am 18.&nbsp;August 1916 bei der [[Kaiserliche Marine|Kaiserlichen Marine]] in Dienst gestellt und war während seiner ganzen Dienstzeit der [[U-Flottille Flandern|Flandern-Flottille]] zugeteilt. Am 17.&nbsp;April 1917 versenkte ''UB&nbsp;40'' das Hospitalschiff ''[[Lanfranc (Schiff, 1907)|Lanfranc]]'' im [[Ärmelkanal]], wobei 34 Menschen umkamen. Ein weiteres durch ''UB&nbsp;40'' versenktes Schiff war am 20. Juli 1917 an der [[Isle of Portland]] die ''[[Salsette (Schiff, 1908)|Salsette]]'', wobei 15 Menschen ums Leben kamen.<br />
<br />
Im Verlaufe von 28 Feindfahrten konnte das Boot insgesamt 99 Schiffe versenken. Das entsprach einem Schiffsraum von 131.680&nbsp;[[Registertonne|BRT]]; darunter war kein einziges Kriegsschiff.<ref>Herzog: ''Deutsche U-Boote.'' S. 72.</ref> Das Boot war das erfolgreichste der UB-Boote und liegt in der Rangliste aller deutschen Unterseeboote des Ersten Weltkriegs an Platz 12.<ref>Herzog: ''Deutsche U-Boote.'' S. 107.</ref> Am 16. Mai 1917 versenkte es mit der ''Highland Corrie'' von 7583 BRT sein größtes Opfer.<br />
<br />
Am 30. Juli 1918 wurde das Boot südlich der Humber-Mündung nach einem Fehlschuss auf einen Einzelfahrer durch einen sichernden Zerstörer mit Wasserbomben schwer beschädigt: „Durch einen Wassereinbruch im Maschinenraum entstanden starke Schäden an den Akkumulatoren.“<ref>Harald Bendert: ''Die UB-Boote.'' S. 112.</ref> Dem havarierten Boot gelang am Folgetag die Rückkehr nach Flandern, wo es zur Reparatur nach Brügge verlegt wurde. Aufgrund der sich zuspitzenden Frontlage konnte sie dort nicht zu Ende geführt werden. Stattdessen musste ''UB 40'' in das weniger gefährdete Ostende verlegt werden, wo es letztlich beim Rückzug der deutschen Truppen aus Belgien am 5. Oktober 1918 im Dock gesprengt wurde.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* {{Literatur<br />
| Autor = Harald Bendert<br />
| Titel = Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918<br />
| Verlag = [[E. S. Mittler & Sohn]]<br />
| Ort = Hamburg, Berlin, Bonn<br />
| Datum = 2000<br />
| ISBN = 3-8132-0713-7 }}<br />
* {{Literatur<br />
| Autor = [[Erich Gröner]], Dieter Jung, Martin Maass<br />
| Titel = Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945<br />
| Band = Band 3: ''U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger, Sperrbrecher''<br />
| Verlag = [[Bernard & Graefe]]<br />
| Ort = Koblenz<br />
| Datum = 1985<br />
| ISBN = 3-7637-4802-4 }}<br />
* {{Literatur<br />
| Autor = [[Bodo Herzog]]<br />
| Titel = Deutsche U-Boote 1906–1966<br />
| Verlag = Karl Müller<br />
| Ort = Erlangen<br />
| Datum = 1993<br />
| ISBN = 3-86070-036-7<br />
| Kommentar = Genehmigte Lizenzausgabe, Original von Bernard & Graefe, Bonn }}<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.uboat.net/wwi/boats/index.html?boat=UB+40 ''UB 40'' auf uboat.net] (engl.)<br />
<br />
== Fußnoten ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1906–1919)/UB 1–UB 155}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Ub 040}}<br />
[[Kategorie:Militär-U-Boot (Kaiserliche Marine)]]<br />
[[Kategorie:U-Boot im Ersten Weltkrieg]]<br />
[[Kategorie:Schiffsverlust durch Selbstversenkung]]<br />
[[Kategorie:Schiffsverlust 1918]]<br />
[[Kategorie:Militärschiff (Blohm + Voss)]]</div>imported>Enter