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[[Datei:MetroOriente3.JPG|mini|Blick auf den per se nüchternen Bahnsteig. Das große Zwischengeschoss bildet die Decke oberhalb der Seitenbahnsteige]]
[[Datei:Expo e Estações de Metro 015.jpg|mini|Südliches Ende des Bahnsteiges, im Hintergrund das Werk von [[Friedensreich Hundertwasser]], links im Bild das Werk von [[Antonio Seguí]]]]

'''Oriente''' ist ein U-Bahnhof der ''Linha Vermelha'' der [[Metro Lissabon]], des U-Bahn-Netzes der [[Lissabon|portugiesischen Hauptstadt]]. Der Bahnhof befindet sich unterhalb des gleichnamigen Bus- und Eisenbahn-Bahnhofes parallel zur ''[[Avenida de Berlim]]'' in der Lissabonner Stadtgemeinde [[Olivais (Lissabon)|Olivais]]. Die Nachbarbahnhöfe sind ''[[U-Bahnhof Cabo Ruivo|Cabo Ruivo]]'' und ''[[U-Bahnhof Moscavide|Moscavide]]''. Der U-Bahnhof ging am 19. Mai 1998 in Betrieb.<ref name="MLInfo">{{Internetquelle |url=http://www.metrolisboa.pt/informacao/planear-a-viagem/diagrama-e-mapa-de-rede/oriente/ |titel=Informationen über den U-Bahnhof |hrsg=Metropolitano de Lisboa, EPE |zugriff=2013-03-31}}</ref>

== Geschichte ==
=== Bau ===
Der U-Bahnhof ''Oriente'' war zunächst Abschluss der 1998 anlässlich der in Lissabon stattfindenden [[Expo 98|Weltausstellung]] eröffneten U-Bahn-Linie ''Linha Vermelha'' dar. Die Linie ging, gemeinsam mit den Bahnhöfen ''[[U-Bahnhof Alameda|Alameda II]]'', ''[[U-Bahnhof Olaias|Olaias]]'', ''[[U-Bahnhof Bela Vista|Bela Vista]]'' und ''[[U-Bahnhof Chelas|Chelas]]'' am 19. Mai 1998 in Betrieb. Ab Februar 2007 wurde an der Erweiterung der Linha Vermelha von ''Oriente'' bis zum [[Flughafen Lissabon|Flughafen Portela]] gebaut. Diese 3,6 Kilometer lange Strecke, die neben dem [[U-Bahnhof Aeroporto|Endbahnhof ''Aeroporto'']] auch zwei weitere Stationen umfasst (''[[U-Bahnhof Encarnação|Encarnação]]'' und ''[[U-Bahnhof Moscavide|Moscavide]]'') ging am 17. Juli 2012 in Betrieb. Die Kosten für die Verlängerung belaufen sich auf 218 Millionen Euro.<ref name="RTP160712">{{Internetquelle |autor=José António Fonseca |url=http://www.rtp.pt/noticias/index.php?article=558619&tm=6&layout=121&visual=49 |titel=Metro chega ao aeroporto de Lisboa terça-feira |hrsg=[[RTP Notícias]] |datum=2011-07-15 |zugriff=2013-03-31}}</ref>

Östlich des U-Bahnhofs befindet sich der [[Bahnhof Lissabon Oriente|Fernbahnhof Oriente]], der ebenfalls im Rahmen der [[Expo 98]] entstand. Dort gibt es die Möglichkeit zu den zahlreichen Vorort-, Regional- und Fernzügen in alle Landesteile Portugals umzusteigen. Außerdem befindet sich westlich des U-Bahnhofs ein großer Busbahnhof.

=== Künstlerische Ausgestaltung ===
Den U-Bahnhof in seiner Grundkonzeption entwarf der Architekt [[Carlos Sanchez Jorge]]. Wie üblich besitzt der Bahnhof zwei Seitenbahnsteige, das überdimensionale Zwischengeschoss bildet quasi die Decke derselben, lediglich an den beiden Enden kleinere Seitenhallen. ''Oriente'' sollte in der Konzeption der Linha Vermelha den Höhepunkt der künstlerisch hoch vielfältigen Linie darstellen. Normalerweise lädt die Betreibergesellschaft der Metro, [[Metropolitano de Lisboa, EPE]] ausnahmslos portugiesische Künstler ein, um an den verschiedenen U-Bahnbauten mitzuwirken. Um der Bedeutung der Weltausstellung gerecht zu werden, gab es beim U-Bahnhof Oriente eine Ausnahme und so wurde insgesamt elf verschiedene Künstler von allen fünf Kontinenten eingeladen. Jeder Künstler brachte sich auf seine Weise im Gesamtwerk des Bahnhofes ein.<ref name="MLInfo" />

Architekt Carlos Sanchez Jorge beteiligte sich ebenfalls an der künstlerischen Gestaltung, wenn auch auf unauffällige Weise: Er orientierte sich am Motto der Weltausstellung ''Os oceanos: um património para o futuro'', zu Deutsch „Die Ozeane: Ein Erbe für die Zukunft“ und entwarf leicht geschwungene, wellenähnliche Absperrgitter sowie Säulenverkleidungen.<ref name="MLInfo" />

Der Portugiese [[Joaquim Rodrigo]], der während der finalen Arbeit verstarb, entwarf das 2,70 × 12,5 Meter große Fliesengemälde „Praia do Vau“, das einen bekannten Strand in der portugiesischen [[Algarve]] darstellt. Rodrigo hinterließ dem portugiesischen Künstler [[Querubim Lapa]] konkrete Anweisungen, wie das Werk zu vollenden sei. Der Österreicher [[Friedensreich Hundertwasser]] wählte ebenso die Fliesen für sein Werk, er entwarf ein Gemälde mit dem Namen Unterwassersetzung von Atlantis.<ref>[https://www.hundertwasser.at/images/hundertwasser/bio/1998_orient_stadion_big.jpg Foto des Werks von Hundertwasser]</ref> [[Yayoi Kusama]] aus Japan entwarf ein namenloses Fliesengemälde, das sich an der nördlichsten Bahnsteigwand – nur unterbrochen durch den Tunnelmund zur Kehranlage – befindet. [[Syed Haider Raza|S. H. Raza]] aus Indien verwandte ebenfalls die traditionelle Fliesenkunst, um ebenfalls mit dem Gemälde „Les Océans“ auf das Motto der Weltausstellung einzugehen.

[[Erró]] aus Island stellte mit zahlreichen Fabelwesen, Legenden und tatsächlichen Ereignissen eine comicartige Symbiose auf einem großen Fliesenwerk im Zwischengeschoss dar. [[Zao Wou-Ki]] aus China entwarf ebenso ein Fliesenwerk namens ''L'Atlantic'', [[Abdoulaye Konaté]] aus Mali ein ebenso wasserreiches Fliesenwerk, mit zahlreichen bunten Fischen. Ein weiteres Fliesenwerk stammt vom Argentinier [[Antonio Seguí]], das am südlichen Ende des Bahnhofes – durchtrennt durch den Tunnelmund in Richtung ''[[U-Bahnhof Cabo Ruivo|Cabo Ruivo]]'' – ebenso viele maritime Details zeigt. [[Arthur Boyd]] aus Australien fertigte ebenso ein Fliesenwerk an, das ein Marineschiff zeigt, während [[Sean Scully]] aus Irland ein Fliesenwerk mit abstrakter Kunst ohne direkte maritime Bezüge entwarf. Neben den zahlreichen künstlerischen Produkten, die auf die portugiesische Fliesenkunst Bezug nahmen, beteiligte sich auch die polnische Bildhauerin [[Magdalena Abakanowicz]] mit einer großen Bronzestatue, die einen Fisch darstellen soll.<ref name="MLInfo" />

== Kunstwerke (Auswahl) ==
<gallery mode="packed-hover">
Metropolitano de Lisboa (7734341866).jpg|Abdoulaye Konaté (Mali)
The Oceans 02 (31576491655).jpg|Antonio Seguí (Argentinien)
Murales in Oriente Metro Station (33766507693).jpg|Erró (Island)
MetroOriente4.JPG|Friedensreich Hundertwasser (Österreich)
Train station (33996559001).jpg|Sean Scully (Irland)
Train station (33742057300).jpg|S. H. Raza (Indien)
MetroOriente6.JPG|Magdalena Abakanowicz (Polen)
</gallery>

== Verlauf ==
Am U-Bahnhof bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Buslinien der Gesellschaften [[Carris]], [[Rodoviária de Lisboa]], [[Setubalense]] und [[Transportes Sul do Tejo]]. Des Weiteren bestehen Umsteigemöglichkeiten zu den Nah- und Fernverkehrszügen der Eisenbahngesellschaften [[CP Urbanos de Lisboa]], [[CP Regional]] und [[CP Longo Curso]] sowie zu den Fernbussen.

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! Verlauf
{{Navigationsleiste Metro Lissabon|rot}}
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== Einzelnachweise ==
<references />
[[Datei:Tren en el nivel inferior de la Estación de Oriente.jpg|mini|hochkant=2.5|Werk der japanischen Künstlerin [[Yayoi Kusama]] am nördlichen Tunnelmund des Bahnhofes]]
{{Absatz}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Oriente (Lisbon Metro)|U-Bahnhof Oriente}}
* [http://www.metrolisboa.pt/wp-content/uploads/aids/AIDorienteoutlines.pdf Umgebungskarte des Bahnhofes] (PDF-Datei, 202 KiB)

__NOTOC__

{{Coordinate|article=/|NS=38.767803|EW=-9.099748|type=landmark|region=PT-11}}

[[Kategorie:U-Bahnhof in Lissabon|Oriente]]
[[Kategorie:Bauwerk im Parque das Nações]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Oriente]]

U-Bahnhof Oriente - Versionsgeschichte

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