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2023-11-16T14:07:02Z

Bot: Kategorie:U-Bahnhof in Frankfurt umbenannt in Kategorie:U-Bahnhof in Frankfurt am Main: laut Diskussion

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{{Infobox Frankfurter U-Bahnhof
| Name = Merianplatz
| Namenszusatz =
| Typ = 
| Stadt = 
| Bild = Mk Frankfurt Merianplatz 091.jpg
| Bildbreite = 
| Bildbeschreibung = Bahnsteighalle C-Ebene

| Stadtteil = Nordend-Ost
| Abkürzung = ME
| Eröffnung = 31. Mai 1980 
| Architekten = Bartsch/Thürwächter/Weber und Meid & Romeick
| Fahrgäste =
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| Sonstige =
}}

'''Merianplatz''' ist ein [[U-Bahnhof|Bahnhof]] der [[U-Bahn Frankfurt]]. Er liegt auf der [[U-Bahn-Strecke B (Frankfurt am Main)|B-Strecke]] und wird von der Linie U4 bedient. Der Bahnhof liegt im Stadtteil [[Frankfurt-Nordend|Nordend]] unter der [[Berger Straße]] und dem namensgebenden, nach dem berühmten Frankfurter Kupferstecher [[Matthäus Merian]] (1593–1650) benannten [[Merianplatz]]. Die Station wurde am 31. Mai 1980 eröffnet.

== Lage ==
Der Bahnhof Merianplatz liegt auf der von der U4 befahrenen [[U-Bahn-Strecke B (Frankfurt am Main)|B-Strecke]] zwischen den Stationen [[Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache|Konstablerwache]] und [[U-Bahnhof Höhenstraße|Höhenstraße]]. Er ist vom Stadtzentrum aus betrachtet der erste Bahnhof der sogenannten ''[[Frankfurt-Bornheim|Bornheimer]] Linie'' nach deren Ausfädelung aus dem Schnellbahnknoten Konstablerwache, bis zu dem die B-Strecke auch durch die Linie U5 genutzt wird.

Der Merianplatz ist ein [[gründerzeit]]licher Stadtplatz mit der Grundform eines rechtwinkligen Dreiecks, dessen kürzeste Seite durch die Berger Straße gebildet wird. Hier, zwischen den Einmündungen der Kantstraße und der Hegelstraße, liegt der nördliche Ausgang des U-Bahnhofs. Der südliche Ausgang liegt ebenfalls in der Berger Straße, etwa 180 Meter weiter südlich, zwischen Baumweg und Herderstraße.

== Bauweise ==
[[Datei:Frankfurt am Main- U-Bahnhof Merianplatz- D-Ebene- Bahnsteig- Richtung Bockenheimer Warte 12.12.2009.jpg|mini|links|Bahnsteig der D-Ebene des U-Bahnhofs Merianplatz in Richtung [[U-Bahnhof Bockenheimer Warte|Bockenheimer Warte]]]]

Aufgrund der geringen Breite der Berger Straße (etwa 17 Meter) wurden die beiden jeweils [[Mehrgleisigkeit#Eingleisige Strecken|eingleisigen]] Tunnelröhren der U-Bahn nicht neben-, sondern übereinander errichtet. Diese aufgrund der tiefen Baugrube und des anstehenden Grundwassers sehr aufwendige Bauweise wurde in Frankfurt an zwei Stellen angewandt, nämlich hier und in der ähnlich schmalen [[Leipziger Straße (Frankfurt am Main)|Leipziger Straße]] in [[Frankfurt-Bockenheim|Bockenheim]].

Der Bahnhof besteht deswegen aus drei unterirdischen Ebenen:
* den für Frankfurter U-Bahnhöfe üblichen Zwischenebenen („B-Ebene“) direkt unterhalb des Straßenniveaus, wo sich unter anderem die Fahrkartenautomaten befinden. Solche Zwischenebenen befinden sich an beiden Zugängen.
* der eingleisigen, in Richtung Norden befahrenen, oberen Bahnsteigebene („C-Ebene“),
* der eingleisigen, in Richtung Süden befahrenen, unteren Bahnsteigebene („D-Ebene“).

Die Bahnsteig[[gleis]]e befinden sich jeweils nordwestlich der [[Bahnsteig]]e. Die untere Bahnsteighalle wird von der Straße aus über drei [[Fahrtreppe]]n erreicht. Der Weg führt hierbei über die obere Bahnsteighalle. Die beiden Bahnsteigebenen sind gestalterisch sehr ähnlich ausgeführt und im Prinzip nur anhand der Lage der Fahrtreppen unterscheidbar.

Der Bahnhof wurde in [[Tunnelbau#Offene Bauweise|offener Bauweise]] errichtet, d. h. in einer offenen, aber meist abgedeckten Baugrube, die anschließenden Streckentunnel in bergmännischer Bauweise ([[Neue Österreichische Tunnelbaumethode|Neue Österreichische Tunnelbauweise]]).

== Architektur ==
[[Datei:Mk Frankfurt Merianplatz 092.jpg|mini|Südliche Zugangsebene]]

Die Architektur des Bahnhofs ist relativ einfach gehalten und entspricht weitgehend der der anderen Bahnhöfe unter der Berger Straße. Die Entwürfe stammen von den Architektengemeinschaften [[Wolfgang Bartsch]], [[Anselm Thürwächter]] und [[Hans Weber (Architekt)|Hans Weber]], die in Frankfurt v. a. für das [[Technisches Rathaus (Frankfurt am Main)|Technische Rathaus]] bekannt sind, und [[Max Meid]] und [[Helmut Romeick]] (u. a. [[Parkhaus Hauptwache]] und Hochhaus [[Taunusanlage 11]]). In der Gestaltung fallen vor allem die in Grüntönen gehaltenen Keramikfliesen auf. Das Farbkonzept stammt von [[Friedrich-Ernst von Garnier|Friedrich Ernst von Garnier]].

== Betrieb ==
[[Datei:Frankfurt am Main - U-Bahnhof Merianplatz - Linie U4 (6587715147).jpg|mini|Zugzielanzeiger am Bahnsteig]]

Der Bahnhof Merianplatz wird von der Linie U4 bedient.

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! Linie
! Verlauf
! Takt
{{Linienverlauf SPNV Rhein-Main|U4}}
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== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* Verkehrsgesellschaft Frankfurt: [http://www.vgf-ffm.de/vgf/815.jsp Vor 25 Jahren wurde die U-Bahnstrecke von der Seckbacher Landstraße bis zur Konstablerwache eröffnet] Pressemitteilung vom 25. Mai 2005

{{Navigationsleiste U-Bahn Frankfurt}}
{{Coordinate |NS=50/7/13/N |EW=8/41/45/E |type=landmark |region=DE-HE}}

[[Kategorie:U-Bahnhof in Frankfurt am Main|Merianplatz]]
[[Kategorie:Bahnhof in Europa|Merianplatz]]
[[Kategorie:Bauwerk in Frankfurt-Nordend]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren]]

U-Bahnhof Merianplatz - Versionsgeschichte

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