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	<title>Tyrolean Jet Services - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-28T02:29:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Tyrolean_Jet_Services&amp;diff=855964&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</title>
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		<updated>2026-04-17T14:42:25Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
{{Infobox Fluggesellschaft&lt;br /&gt;
| Name                   = Tyrolean Jets &amp;amp; Services (Tyrolean Jet Services/TJS)&lt;br /&gt;
| Logo                   = &lt;br /&gt;
| Bild                   = &lt;br /&gt;
| Jahr                   = 1985&lt;br /&gt;
| Jahr_Ende              = &lt;br /&gt;
| IATA                   = -&lt;br /&gt;
| ICAO                   = TJS&lt;br /&gt;
| Rufzeichen             = TYROLJET&lt;br /&gt;
| Sitz                   = [[Innsbruck]] {{Österreich}}&lt;br /&gt;
| Unternehmensform       = [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Österreich)|GmbH]]&lt;br /&gt;
| ISIN                   = &lt;br /&gt;
| IATA-Prefixcode        = &lt;br /&gt;
| Leitung                = Martina Cobb ([[CEO]])&lt;br /&gt;
| Mitarbeiterzahl        = &lt;br /&gt;
| Umsatz                 = &lt;br /&gt;
| Bilanzsumme            = &lt;br /&gt;
| Fluggastaufkommen      = &lt;br /&gt;
| Frachtaufkommen        = &lt;br /&gt;
| Drehkreuz              = &lt;br /&gt;
| Homebase               = [[Flughafen Innsbruck|Innsbruck]]&lt;br /&gt;
| Allianz                = &lt;br /&gt;
| Vielfliegerprogramm    = &lt;br /&gt;
| Flugzeuge              = 7&lt;br /&gt;
| Ziele                  = international&lt;br /&gt;
| Website                = [http://www.tjs.at/ www.tjs.at]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tyrolean Jets &amp;amp; Services&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Luftfahrt in Österreich#Luftfahrtunternehmen|österreichisches Luftfahrtunternehmen]] mit Sitz in [[Innsbruck]]. TJS führt weltweite Charterflüge im Geschäftsflugverkehr durch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Im Jahr 1978 wurde die seit 1958 bestehende Firma &amp;#039;&amp;#039;Aircraft Innsbruck&amp;#039;&amp;#039; durch Christian Schwemberger-Swarovski und [[Gernot Langes-Swarovski]] übernommen. Die Sparte Geschäftsreiseflüge wurde mit zwei &amp;#039;&amp;#039;[[Cessna Citation]]s&amp;#039;&amp;#039; betrieben. Zu diesem Zeitpunkt gab es am Flughafen Innsbruck nur eine Flugverbindung nach [[Zürich]]. So erlebte die &amp;#039;&amp;#039;Aircraft Innsbruck&amp;#039;&amp;#039; mit ihren Geschäftsreiseflugzeugen großen Zuspruch.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 1979 fand die Umbenennung und Umstrukturierung in &amp;#039;&amp;#039;[[Tyrolean Airways]]&amp;#039;&amp;#039; statt, worin die Bereiche &amp;#039;&amp;#039;Fluggesellschaft&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;Flugrettung&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Geschäftsreiseflüge&amp;#039;&amp;#039; zusammengefasst wurden. Ebenfalls wurden zu dieser Zeit &amp;#039;&amp;#039;Helikopterflüge&amp;#039;&amp;#039; angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 1. April 1980 wurde der erste Linienflug von Innsbruck nach Wien und Zürich mit einer &amp;#039;&amp;#039;[[DHC-7]]&amp;#039;&amp;#039; – die den Namen „Stadt Innsbruck“ erhielt – aufgenommen. Im ersten Betriebsjahr konnte man bereits 38.500 Passagiere verbuchen, was den Einsatz einer zweiten Maschine ab Mai 1981 rechtfertigte. Mit ihr wurde das Streckennetz um einen zweimal täglich beflogenen [[Frankfurt am Main|Frankfurt]]-Kurs erweitert. Im Jahr 1985 erhielt &amp;#039;&amp;#039;Tyrolean Airways&amp;#039;&amp;#039; als erster Kunde in Europa eine zweimotorige &amp;#039;&amp;#039;[[De Havilland DHC-8]]&amp;#039;&amp;#039; mit 37 Sitzplätzen. Des Weiteren wurde die Gesellschaft in &amp;#039;&amp;#039;Tyrolean Jet Services&amp;#039;&amp;#039; umbenannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Tyrolean gliederte die Flugrettung in die &amp;#039;&amp;#039;[[Tyrol Air Ambulance]]&amp;#039;&amp;#039; und die Helikoptersparte in die &amp;#039;&amp;#039;Heliair&amp;#039;&amp;#039; aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 1988 wurde &amp;#039;&amp;#039;Tyrolean&amp;#039;&amp;#039; in eine Aktiengesellschaft verwandelt und die &amp;#039;&amp;#039;[[Leipnik-Lundenburger|Leipnik Lundenburger Industrie-AG]]&amp;#039;&amp;#039; übernahm 25 %. Der &amp;#039;&amp;#039;[[Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club|ÖAMTC]]&amp;#039;&amp;#039; übernahm 1995 die &amp;#039;&amp;#039;Heliair&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Austrian Airlines]]&amp;#039;&amp;#039; den Linienflugbetrieb. Daraufhin konzentrierte sich &amp;#039;&amp;#039;TJS&amp;#039;&amp;#039; ausschließlich auf den Bereich der Geschäftsreiseflüge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2006 betrug die Gesamtflugzeit der Flotte rund 3100 Stunden. Im Jahr 2007 betrieb &amp;#039;&amp;#039;TJS&amp;#039;&amp;#039; insgesamt fünf Geschäftsreiseflugzeuge – davon zwei Ultra-Langstreckenflugzeuge – und mehrere Flugzeuge wurden für externe Halter verwaltet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2008 erhielt &amp;#039;&amp;#039;TJS&amp;#039;&amp;#039; den &amp;#039;&amp;#039;[[EBAA]] Silver Safety Award&amp;#039;&amp;#039; für ihren Betrieb nach dem [[EU OPS]] 1 Standard.&amp;lt;ref&amp;gt;fliegerweb: [http://www.fliegerweb.com/airliner/news/artikel.php?show=news-3689 Tyrolean Jet Services an der EBAA ausgezeichnet] 14. Mai 2009&amp;lt;/ref&amp;gt; 2010 den &amp;#039;&amp;#039;EBAA Golden Safety Award&amp;#039;&amp;#039;, 2014 den &amp;#039;&amp;#039;EBAA Platinum Safety Award&amp;#039;&amp;#039;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://theaircharterjournal.com/news/TyroleanJetSvcs_EBAAPlatinumSafetyAward/ |wayback=20140708124459 |text=Archivierte Kopie }}&amp;lt;/ref&amp;gt; für ihren Betrieb nach dem EU OPS 2 Standard&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv|url=http://theaircharterjournal.com/news/tyrolean-ebaa-award/ |wayback=20110309090345 |text=theaircharterjournal.com   }} vom 23. Juni 2010&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;TJS&amp;#039;&amp;#039; ist Mitglied der &amp;#039;&amp;#039;[[Austrian Business Aviation Association]]&amp;#039;&amp;#039; seit deren Gründung im Jahr 2010.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2013 wurde das am Flughafen Innsbruck Airside ansässige Unternehmen Cloud Number 9 Catering GmbH als Joint Venture von Tyrolean Jet Services und Welcome Aviation Group übernommen.&lt;br /&gt;
Das Unternehmen beschäftigt 25 Piloten, drei Flugbegleiterinnen, zehn Techniker, neun Personen im Servicebereich und fünf im Bereich der Verwaltung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2016 wurde in San Marino eine 100-%-Tochter von &amp;#039;&amp;#039;TJS&amp;#039;&amp;#039; gegründet. &amp;#039;&amp;#039;[[TJS San Marino]]&amp;#039;&amp;#039; verfügt über eine eigene Air Operator Lizenz (AOC), diese berechtigt zum gewerblichen Betrieb von Flugzeugen mit dem Kennzeichen T7. Der ICAO-Code ist &amp;#039;&amp;#039;TSR&amp;#039;&amp;#039; mit dem Rufnamen &amp;#039;&amp;#039;SAN MARINO&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;San Marino Aircraft Registry: [http://www.caa-mna.sm/news.php?id=51] 24. März 2016&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2017 wurde in Malta eine weitere 100% Tochter von TJS gegründet. TJS Malta verfügt ebenfalls über eine eigene Air Operator Lizenz (AOC), welche den gewerblichen Betrieb von Flugzeugen mit dem Kennzeichen 9H ermöglicht. Der ICAO code ist TYJ.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.tjs.at/en/home/about-us/welcome-tjs-malta/index.htm|titel=Welcome TJS Malta|autor=Tyrolean Jet Services|datum=2017-02-18|sprache=en|zugriff=2017-03-05|archiv-url=https://web.archive.org/web/20170306035432/http://www.tjs.at/en/home/about-us/welcome-tjs-malta/index.htm|archiv-datum=2017-03-06|offline=ja }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit dem Kauf der Air-Charterfirma Pink Sparrow im Jahr 2022 erweiterte Tyrolean Jet Services die Flotte um zwei Citation XLS+ und drei Citation 525 und änderte in diesem Jahr den offiziellen Auftritt und Markennamen zu Tyrolean Jets and Services.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Jahr 2024 wurde die Fluglinie an die R. Schwarz Holding in Wien verkauft.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://tirol.orf.at/stories/3258068/ |titel=Swarovski-Fluglinie geht an Wiener Holding |werk=tirol.orf.at |datum=2024-05-26 |zugriff=2024-05-26}}&amp;lt;br/&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.hypotirol.com/blog/tyrolean-jet-services-nun-in-neuer-hand |titel=Tyrolean Jet Services in neuer Hand |werk=hypotirol.com |datum=2024-05-22 |zugriff=2024-05-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Flotte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Airbus A319-115(CJ) OE-LOV PAS 2013 02.jpg|mini| Ehemals von TJS betriebener ACJ319 auf der Paris Air Show 2013.]][[Datei:Airbus A318 ACJ.jpg|mini|Tyrolean Jet Services zweitgrößtes Flugzeug, ein Airbus A318 Elite ER noch ohne Lackierung. Dieser wird inzwischen nicht mehr von TJS betrieben.]]&lt;br /&gt;
Mit Stand November 2022 besteht die Flotte der &amp;#039;&amp;#039;Tyrolean Jets &amp;amp; Services&amp;#039;&amp;#039; aus sieben Flugzeugen:&amp;lt;ref&amp;gt;[[Austro Control]] -  [https://www.austrocontrol.at/luftfahrtbehoerde/luftfahrzeuge/lfz_register/online-abfrage Behördliches Österreichisches Zivilluftfahrzeugregister], abgerufen am 25. Januar 2017&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;[https://aviapages.com/company/tyrolean-jet-services/ Tyrolean Jet Services] aviapages, abgerufen am 17. September 2020&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Toter Link |datum=2024-11 |url=http://www.tjs.aero/ |text=Webpräsenz der Tyrolean Jet Services Group TJS |archivebot=2024-11-09 20:34:38 InternetArchiveBot}} The Fleet, abgerufen am 14. November 2022.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|+&lt;br /&gt;
!Registrierung&lt;br /&gt;
!Flugzeugtyp&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/9h-gmg 9H-GMG]&lt;br /&gt;
|Cessna Citation VII&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-gbh OE-GBH]&lt;br /&gt;
|Embraer Phenom 300E&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-gbh OE-FRJ]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;3&amp;quot; |Cessna Citation 525&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-frs OE-FRS]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-fsp OE-FSP]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-gmj OE-GMJ]&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |Cessna Citation XLS&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-grm OE-GRM]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-idm OE-IDM]&lt;br /&gt;
|Dassault Falcon 900EX&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[https://www.flightradar24.com/data/aircraft/oe-idm OE-LGE]&lt;br /&gt;
|Bombardier Global 5000&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur ehemaligen Flotte gehörten unter anderem:&lt;br /&gt;
* 1 [[Gulfstream G550]] (OE-IZI)&lt;br /&gt;
* 2 [[Airbus A319#A319CJ|Airbus ACJ 319]] (OE-LIP, OE-LOV) und 1 Airbus ACJ 318 (OE-LUX)&lt;br /&gt;
* 3 [[Bombardier Global Express]] (OE-IEL)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In früheren Jahren kamen diverse andere Flugzeugtypen zum Einsatz, darunter verschiedene Falcon Businessjets, andere Cessna Citation Modelle, der bereits oben erwähnte Airbus A318 und zwei weitere Airbus ACJ 319 und zwei [[Dornier 328-300]]. Letztere waren bis 2015 aus der Flotte ausgeschieden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von der Tochterfirma TJS Malta wurden als weitere Flugzeuge eine [[King Air B200]]GT (9H-RBA) sowie eine Dassault Falcon 900 EX EASy II (9H-LAS) betrieben. Von der weiteren Tochterfirma [[TJS San Marino]] wurde bis zum Beginn des Jahres 2019 die [[Gulfstream G650]]ER (T7-AZG) betrieben. Diese wurde aber von den Eigentümern verkauft, so dass TJS San Marino aktuell kein Flugzeug betreibt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Fluggesellschaften]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat|Tyrolean Jet Services|Tyrolean Jet Services}}&lt;br /&gt;
* [http://www.cn9.at/ Webpräsenz von Cloud Number 9 Catering GmbH]&lt;br /&gt;
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Tyrolean+Jet+Service Fotos] der Tyrolean Jet Services auf [[airliners.net]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Fluggesellschaft (Österreich)}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmen (Innsbruck)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fluggesellschaft (Österreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1985]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Luftverkehr (Innsbruck)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:D. Swarovski]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;TaxonBot</name></author>
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