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2025-06-12T10:27:54Z

Daten gem. Equasis (unvollständig)

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = Typ Peenestrom
| Bild = Naval Shipyard Gdynia 13874379.jpg
| Bildtext = ''Marcel'' in der Danziger Werft
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = [[Küstenmotorschiff]]
| Entwurf =
| Bauwerft = [[Peene-Werft]]
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1992
| BauzeitBis = 1995
| Stapellauf =
| Einheiten = 14
| Klassenschiffe =
| Reederei =
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete = kleine und mittlere Küstenfahrt
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 87,82
| Lpp = 81,84
| KWL =
| Breite = 12,80
| Seitenhöhe = 7,10
| Tiefgang = 5,47
| Verdrängung =
| Vermessung = 2450 BRZ 1380 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1 × Klöckner-Humboldt-Deutz SBV 8 M 628 Viertakt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = kW/1500
| Geschwindigkeit_M = 10
| Propeller = 1 × [[Verstellpropeller]]
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 3710
| Container = 180
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
}}

Der '''Typ Peenestrom''' ist ein in Serie gebauter [[Küstenmotorschiff]]styp der [[Peene-Werft]] in Wolgast.

== Geschichte ==
Auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1990 gab die ''Sun Ship Schiffahrtskontor KG'' des Emder Reeders Manfred Lauterjung im Auftrag von 14 [[Reederei|Reedergesellschaften]] den Bau von insgesamt 14 Nachbauten des [[Typ Isartal|Schiffstyps ''Isartal'']] nach dem Entwurf der Papenburger Schiffswerft [[Hermann Sürken]] bei der Peenewerft in Auftrag.<ref>{{Literatur |Titel=„Leipziger Allerlei“ – Aufbruch zu neuen Ufern |Sammelwerk=Hansa |Band=Vol. 127 |Nummer=7/8 |Datum=1990-04 |Seiten=384-387}}</ref> Abgeliefert wurde vom 2. Halbjahr 1992 bis Mitte der 1990er Jahre. Der Auftrag leitete eine Neuausrichtung des Produktionsprogramms nach der Privatisierung ein und war, gemessen an der Anzahl, eine der erfolgreichsten Serien der Werft.

Eingesetzt werden die Schiffe vorwiegend in der Massen- und Stückgutfahrt sowie in der Holz- und Papierproduktefahrt auf Trampdiensten der kleinen und mittleren Fahrt.

== Technik ==
Angetrieben werden die meisten Schiffe der Baureihe von einem Vier-Takt-[[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] des Herstellers [[Klöckner-Humboldt-Deutz]], der über ein [[Untersetzungsgetriebe]] auf einen [[Verstellpropeller]] wirkt. Ein [[Wellengenerator]] ist nicht verbaut. Die An- und Ablegemanöver werden nicht von einem herkömmlichen [[Bugstrahlruder]], sondern von einem in den Schiffsboden eingelassenen [[Schottel-Ruderpropeller|Schottelpropeller]] mit fester Steigung unterstützt.

Die eisverstärkten Rümpfe wurden in [[Sektionsbauweise]] zusammengefügt. Die festen [[Decksaufbau|Aufbauten]] der Schiffe sind ganz achtern angeordnet.

Der kastenförmige einzelne [[Laderaum]] (box-shaped) mit einem [[Volumen|Rauminhalt]] von 4666 m3 ist 56,55 Meter lang und 10,20 Meter breit. Er ist für den Transport von [[ISO-Container|Containern]] und [[Schwergut]] verstärkt und hat vier versetzbare [[Schott]]en, die auch als [[Zwischendeck]] eingesetzt werden können. Verschlossen wird der Laderaum von hydraulisch betätigten [[Lukendeckel|Faltlukendeckeln]]. Die Schiffe wurden ohne [[Ladegeschirr]] abgeliefert.

== Schiffe (Auswahl) ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="6" style="text-align:center"| Schiffe des Typs Peenestrom
|-
! Bauname !! Bau- nummer !! IMO-Nr. !! Baujahr !! Auftraggeber !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Katharina D.'' || 402 || 9006265 || 1992 || Löwer Schiffahrts GmbH, Senden || ''Emsbroker'', 2000: ''Katharina D'', 2006: ''Mermerdelen'', 2022: ''Ocean 3'', 2023: ''Fatma S''
|-
| ''Sunrise'' || 403 || 9006289 || 1992 || Manfred Lauterjung, Emden || ''Black Sea'', ''Sunrise'', ''Stadt Wilhelmshaven'', 2005: ''Black Sea'', 2013: ''Vitin''
|-
| ''Saturn'' || 404 || 9006291 || 1992 || Manfred Lauterjung, Emden || 2000: ''Saturn'', 2002: ''MSC Bahamas'', 2003: ''Saturn'', 2005: ''White Sea'', 2009: ''Saturn I'', 2011: ''Falkbris'', 2024: ''Marion Anita''
|-
| ''Uranus'' || 405 || || 1992 || Manfred Lauterjung, Emden || -
|-
| ''Marcel'' || 406 || || 1993 || Arpa Shipping, Rosendaal || -
|-
| ''Ursa'' || 407 || 9006320 || 1993 || Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast || ''Ilse K.'' ''Scorpius'', ''Ursa'', ''Stadt Wilhelmshaven'', 2000: ''Ilse K'', 2007: ''Esteilse'', 2011: ''Ilse'', 2019: ''Else'', 2023: ''TQ Trabzon'', 2024: ''Lotus''
|-
| ''Elke K.'' || 408 || || 1993 || W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien || ''TVG Bremen'', ''Elke K.''
|-
| ''Aries'' || 409 || || 1994 || Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast || -
|-
| ''Elisabeth K.'' || 410 || || 1994 || W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wient || -
|-
| ''Scorpius'' || 411 || || 1994 || Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast || ''Scorpio'', ''Lamego''
|-
| ''Bettina K.'' || 412 || 9006370 || 1994 || W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien || 2014: ''Celtic Ambassador'', 2020: ''Ambassador S''
|-
| ''Corona'' || 413 || || 1994 || Hegemann Schiffahrts KG, Wolgast || ''Marianne K.''
|-
| ''Stefan K.'' || 414 || || 1995 || W. Krohn Schiffahrts GmbH, Wien || -
|}

== Literatur ==
*{{Literatur
|Autor=Cheetham, Chris; Heinimann, Max
|Hrsg=
|Titel=Modern River Sea Traders
|Verlag=Modern River Sea Traders
|Ort=Teignmouth
|Datum=1996
|ISBN=0-9516317-2-1}}
*{{Literatur
|Autor=Gert Uwe Detlefsen, Hans Jürgen Abert
|Hrsg=
|Titel=Die Geschichte und Schicksale deutscher Serienfrachter
|TitelErg=Band 1 – Die Entwicklung, deutsche Serien nach 1945 Die Schicksale der Hansa-A-Frachter
|Verlag=Verlag Gert Uwe Detlefsen
|Ort=Bad Zwischenahn
|Datum=1998
|ISBN=3-928473-41-7}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Küstenmotorschiffstyp]]
[[Kategorie:Peene-Werft]]

Typ Peenestrom - Versionsgeschichte

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