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2023-01-15T09:50:20Z

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{{Infobox Tunnel
| Name = Tunnel Wersten
| Alternativname = Werstener Tunnel
| Bild = Werstener Tunnel in Duesseldorf-Wersten, Einfahrt Wersten, von Westen.jpg
| Bildtext = Einfahrt Wersten
| Bildgröße = 300
| Offizieller Name =
| Nutzung = [[Straßentunnel]]
| Verkehrsverbindung = [[Bundesautobahn 46|A46]]
| Ort = [[Düsseldorf]]
| Länge = 865 m
| Röhren = 2
| Querschnitt = Rechteckprofil
| Überdeckung =
| Verkehr = 99.600
| Bauherr =
| Baukosten =
| Baubeginn =
| Fertigstellung =
| Planer =
| Betreiber =
| Maut =
| Freigabe =
| Schließung =
| Karte =
| Kartentitel =
| Kartenbeschreibung =
| Kartengröße =
| Positionskarte =
| Portal1-long = 6.81427538394928
| Portal1-lat = 51.19281267561184
| Portal1-region = DE-NW
| Portal1-Name = Westportal
| Portal1-elevation =
| Portal2-long = 6.826061010360718
| Portal2-lat = 51.190439120712256
| Portal2-region = DE-NW
| Portal2-Name = Ostportal
| Portal2-elevation =
}}

Der '''Tunnel Wersten''' oder auch '''Werstener Tunnel''' ist ein zweiröhriger [[Autobahn]]tunnel an der [[Bundesautobahn 46|A 46]] im Stadtteil [[Wersten]] der [[Nordrhein-Westfalen|nordrhein-westfälischen]] [[Land (Deutschland)|Landeshauptstadt]] [[Düsseldorf]]. Der Tunnel hat eine Länge von 865 m. Er ist komplett dreistreifig pro Röhre ausgebaut sowie in jeder Röhre jeweils mit einem Standstreifen ausgestattet. Ähnlich wie beim nahe gelegenen [[Universitätstunnel]] wurde der Tunnel als Lärmschutztunnel Mitte der 1980er Jahre errichtet. Besonders an dem Tunnel ist, dass die Autobahn-Anschlussstelle Düsseldorf-Wersten teilweise im Tunnel liegt. Aus Fahrtrichtung Wuppertal in Richtung Düsseldorf-Innenstadt sowie aus Richtung Wersten in Richtung Wuppertal verläuft die Ab- bzw. Ausfahrt zum Teil im Tunnel. Oberhalb des Tunnels befindet sich eine Art Parkanlage. Die Tunnelhöhe beträgt 4,85 m, die Breite pro Röhre jeweils 16,85 m.

Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.<ref>Infos zum Nachrüstprogramm „Tunnelsicherheit“ in Nordrhein-Westfalen und zum Tunnel Wersten auf der Internet-Seite des [[Landesbetrieb Straßenbau NRW]] {{Webarchiv | url=http://www.strassen.nrw.de/projekte/tunnelsicherheit/nachruestprogramm/index.html | wayback=20080325014038 | text=}}</ref> Der Tunnel wird täglich von knapp 99.600 Fahrzeugen (davon Schwerlastanteil: 11,4 %) durchfahren (Stand: Verkehrszählung 2015), womit er zu den am stärksten befahrenen Tunneln in NRW gehört.<ref>{{Internetquelle|hrsg=BASt Statistik|url=http://www.bast.de/DE/Statistik/Verkehrsdaten/2015/Autobahnen-2015.pdf?__blob=publicationFile&v=4|titel=Manuelle Verkehrszählung BAB 2015|datum=2015|zugriff=2019-08-25}} (PDF-Datei)</ref>

Der Tunnel Wersten wurde bis 2015 umfassend saniert, um auch diesen Tunnel an die Sicherheitsstandards der RABT (Richtlinien für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln) 2006<ref>[http://www.strassen.nrw.de/de/planung-bau/ingenieurbau/tunnelbau.html Information von strassen.nrw. ''Tunnelbau und Tunnelsicherheit: Nachrüstprogramm für Tunnel'' (Abruf: 25. August 2019)]</ref> anzupassen.<ref>[http://www.strassen.nrw.de/de/planung-bau/ingenieurbau/tunnelbau.html Information von strassen.nrw. ''Tunnelbau und Tunnelsicherheit: Bauzeiten für das Tunnelnachrüstprogramm: A46 Wersten (Düsseldorf) mit einer Übersicht über die durchgeführten Maßnahmen'' (Abruf: 29. Juni 2019)]</ref>

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Tunnel in Düsseldorf}}

[[Kategorie:Straßentunnel in Nordrhein-Westfalen|Wersten]]
[[Kategorie:Tunnel in Düsseldorf|Wersten]]
[[Kategorie:Tunnel in Europa|Wersten]]
[[Kategorie:Bundesautobahn 46]]
[[Kategorie:Bauwerk in Wersten]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren]]

Tunnel Wersten - Versionsgeschichte

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