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2026-01-21T18:13:43Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 1990er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 1997

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{{Infobox Tunnel
| Name =
| Bild =
| Bildtext =
| Bildgröße =
| Offizieller Name =
| Nutzung = [[Straßentunnel]]
| Verkehrsverbindung = [[Bundesautobahn 8|A8]]
| Ort = [[Mettlach]]
| Länge = 596
| Verkehr =
| Röhren = 2
| Querschnitt =
| Überdeckung =
| Bauherr = [[Saarländische Landesregierung]]
| Baukosten =
| Baubeginn =
| Fertigstellung =
| Planer =
| Betreiber =
| Maut =
| Freigabe = 1997
| Schließung =
| Karte =
| Kartentitel =
| Kartenbeschreibung =
| Kartengröße =
| Positionskarte = Deutschland Saarland
| Portal1-lat = 49/27/4/N
| Portal1-long = 6/30/59/E
| Portal1-region = DE-SL
| Portal1-Name =
| Portal1-elevation = 360
| Portal2-lat = 49/26/59/N
| Portal2-long = 6/30/32/E
| Portal2-region = DE-SL
| Portal2-Name =
| Portal2-elevation = 390
}}

Der '''Tunnel Pellinger Berg''' ist ein 596 Meter langer [[Autobahntunnel]] mit zwei Röhren im Gemeindegebiet von [[Mettlach]] im [[Landkreis Merzig-Wadern]] ([[Saarland]]). Er befindet sich auf dem Teilstück der [[Bundesautobahn 8|A8]] zwischen [[Perl (Mosel)|Perl]]-Borg und [[Merzig]]-Wellingen nur wenige Kilometer entfernt von der [[luxemburg]]ischen Grenze.

Fälschlicherweise wird der Tunnel auch ''Pellinger Tunnel'' genannt, vor allem in Staumeldungen. Es gibt aber keinen Ort namens Pellingen in der unmittelbaren Umgebung. Der Pellinger Berg – und damit in der Folge auch der Tunnel – erhielt seinen Namen von dem nicht mehr existierenden, ehemals hier gelegenen Dorf ''Pillingen'', einer mittelalterlichen [[Wüstung]].<ref name=":0">{{Literatur |Autor=Dieter Staerk |Titel=Die Wüstungen des Saarlandes. Beiträge zur Siedlungsgeschichte des Saarraumes vom Frühmittelalter bis zur Französischen Revolution. |Verlag=Minerva-Verlag Thinnes & Nolte |Ort=Saarbrücken |Datum=1976 |Seiten=326}}</ref>

Hauptsächlich sorgt der 1997 fertiggestellte Tunnel für eine Entlastung der Ortsdurchfahrten von [[Tünsdorf]] und vor allem der zur Gemeinde Perl gehörenden Ortsteile [[Büschdorf (Perl)|Büschdorf]] und [[Eft-Hellendorf]] vom Schwerlastverkehr in Richtung [[Großherzogtum Luxemburg|Luxemburg]].

Vor der Fertigstellung musste der Pellinger Berg durch die oben genannte Dörfer umfahren werden, um nach dem Ort Perl den Grenzübergang Perl/[[Schengen]] (Großherzogtum [[Luxemburg]]) an der Mosel zu passieren. Heute ist durch die Freigabe des Teilstücks der A8 von Merzig-Wellingen bis Grenzübergang Perl (Übergang zur luxemburgischen [[Autoroute 13 (Luxemburg)|A13]]) eine durchgehende Autobahnverbindung bis nach [[Luxemburg (Stadt)|Luxemburg]] ermöglicht.

Der Tunnel wurde 1997 durch [[Oskar Lafontaine]] in seiner Funktion als [[Oskar Lafontaine#Saarländischer Kommunal- und Landespolitiker|Ministerpräsident]] eingeweiht. Er entspricht den heutigen Sicherheitsvorschriften.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.wort.lu/wort/web/letzebuerg/artikel/72815/tunnel-pellinger-berg-besteht-feuerprobe.php | wayback=20111121225209 | text=''Tunnel Pellinger Berg besteht Feuerprobe.''}} [[Luxemburger Wort]], 6. Februar 2010.</ref>

== Einzelnachweise ==
<references responsive="" />
[[Kategorie:Straßentunnel in Deutschland|Pellinger Berg]]
[[Kategorie:Bauwerk in Mettlach]]
[[Kategorie:Tunnel im Saarland]]
[[Kategorie:Erbaut 1997]]
[[Kategorie:Tunnel in Europa]]

Tunnel Pellinger Berg - Versionsgeschichte

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