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	<title>Tunnel Breckenheim - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-12T00:30:12Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Tunnel_Breckenheim&amp;diff=2091204&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;DeltaIndiaRomeoKilo--: /* Lage und Verlauf */Ausfaedelung: Wandersmann-Sued-Tunnel entfernt</title>
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		<updated>2023-09-17T09:27:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Lage und Verlauf: &lt;/span&gt;Ausfaedelung: Wandersmann-Sued-Tunnel entfernt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Tunnel&lt;br /&gt;
 | Name = Tunnel Breckenheim&lt;br /&gt;
 | Bild = BreckenheimerTunnelNord.jpg&lt;br /&gt;
 | Bildtext = Südportal des Tunnels mit vorgelagerten Weichen des Abzweigs Breckenheim&lt;br /&gt;
 | Bildgröße =&lt;br /&gt;
 | Offizieller Name =&lt;br /&gt;
 | Nutzung = Eisenbahntunnel&lt;br /&gt;
 | Verkehrsverbindung = [[Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main|SFS Köln–Rhein/Main]]&lt;br /&gt;
 | Ort = [[Wiesbaden-Breckenheim]]&lt;br /&gt;
 | Länge = 1150&lt;br /&gt;
 | Verkehr =&lt;br /&gt;
 | Röhren = 1&lt;br /&gt;
 | Querschnitt =&lt;br /&gt;
 | Überdeckung =&lt;br /&gt;
 | Bauherr = [[Deutsche Bahn]]&lt;br /&gt;
 | Baukosten =&lt;br /&gt;
 | Baubeginn =&lt;br /&gt;
 | Fertigstellung =&lt;br /&gt;
 | Planer =&lt;br /&gt;
 | Betreiber =&lt;br /&gt;
 | Maut =&lt;br /&gt;
 | Freigabe = 2002&lt;br /&gt;
 | Schließung =&lt;br /&gt;
 | Karte =&lt;br /&gt;
 | Kartentitel =&lt;br /&gt;
 | Kartenbeschreibung =&lt;br /&gt;
 | Kartengröße =&lt;br /&gt;
 | Positionskarte =&lt;br /&gt;
 | Portal1-lat = 50.081722&lt;br /&gt;
 | Portal1-long = 8.362608&lt;br /&gt;
 | Portal1-region = DE-HE&lt;br /&gt;
 | Portal1-Name = Nordportal&lt;br /&gt;
 | Portal1-elevation = 218&lt;br /&gt;
 | Portal2-lat = 50.073126&lt;br /&gt;
 | Portal2-long = 8.371547&lt;br /&gt;
 | Portal2-region = DE-HE&lt;br /&gt;
 | Portal2-Name = Südportal&lt;br /&gt;
 | Portal2-elevation = 152&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tunnel Breckenheim&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein 1.150&amp;amp;nbsp;m&amp;lt;ref name=&amp;quot;krm-mittec-1998-3&amp;quot;/&amp;gt; langer Tunnel der [[Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main]]. Er verläuft bei [[Wiesbaden-Breckenheim]] und trägt daher seinen Namen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Bauwerk nimmt zwei Gleise auf, die planmäßig mit 300&amp;amp;nbsp;km/h befahren werden können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Lage und Verlauf ==&lt;br /&gt;
[[Datei:DB Abzweig Breckenheim Wandersmann-Nord- &amp;amp; -Süd-Tunnel. ICE km 152,6 auf Schnellfahrstrecke RheinMain-Köln. Foto Wolfgang Pehlemann IMG 5156.jpg|miniatur|left|upright=1.2|ICE von Süden kommend bei Einfahrt in den Tunnel Breckenheim]]&lt;br /&gt;
Südlich des Tunnels Breckenheim befindet sich der &amp;#039;&amp;#039;Abzweig Breckenheim&amp;#039;&amp;#039;. An diesem Abzweig fädeln das Ost- und West-Gleis über zwei Röhren des [[Wandersmann-Nord-Tunnel|Wandersmann-Nord-Tunnels]] in die [[Bahnstrecke Abzweig Breckenheim–Wiesbaden|Bahnstrecke nach Wiesbaden]] [[Höhenfreiheit|höhenfrei]] aus der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main aus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dem Nordportal ([[Streckenkilometer]] 151,4) vom Tunnel Breckenheim ist ein rund 400&amp;amp;nbsp;m langes [[Trogbauwerk]] vorgelagert. Weiter nördlich davon schließt sich daran, nach einem Abschnitt mit Gleisführung in offener Bauweise, mit dem [[Schulwaldtunnel]] der längste Tunnel der gesamten Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Trasse (Verkehrsweg)|Trasse]] verläuft Richtung Süden im Tunnel in einer Linkskurve; die [[Gradiente]] fällt zunächst ab und steigt anschließend zum Südportal hin an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Tunnelbauwerk unterquert die Landstraße&amp;amp;nbsp;3039 (&amp;#039;&amp;#039;Heilgasse&amp;#039;&amp;#039;), einen Wirtschaftsweg und die L&amp;amp;nbsp;3017.&amp;lt;ref name=&amp;quot;krm-mittec-1998-3&amp;quot;/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Unterführungsbauwerk Breckenheim ===&lt;br /&gt;
Sowohl südlich an den Tunnel Breckenheim und als auch südlich des gleichnamigen Abzweige nach Wiesbaden schließt sich auf der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main südlich bei km 153,8 noch das Unterführungsbauwerk Breckenheim an. Die Bahnstrecke unterquert dabei die Diedenberger Straße von Wallau nach Breckenheim. Die Unterführung stellt für sich keinen Tunnel dar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Bereits Ende 1995 lag die geplante Länge des Bauwerks bei 1150&amp;amp;nbsp;m.&amp;lt;ref name=&amp;quot;db-1995-11&amp;quot;&amp;gt;Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich Netz, Projektleitung NBS Köln–Rhein/Main (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Streckenkarte Neubaustrecke Köln-&amp;lt;!--sic!--&amp;gt;Rhein/Main&amp;#039;&amp;#039;. Karte mit Stand von November 1995, Frankfurt 1995&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Tunnel ist mit einer [[Feste Fahrbahn|Festen Fahrbahn]] der Bauart &amp;#039;&amp;#039;Rheda-Dywidag&amp;#039;&amp;#039; ausgestattet.&amp;lt;ref name=&amp;quot;projektbau-2001-98&amp;quot;&amp;gt;Hartmut Schorlig: &amp;#039;&amp;#039;Ein Tunnel aus zwei Röhren&amp;#039;&amp;#039;. In: DB ProjektBau GmbH, Frankfurt (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Neubaustrecke Köln–Rhein/Main. Brücken und Tunnel&amp;#039;&amp;#039;. ohne ISBN. S.&amp;amp;nbsp;98–103&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund einer Überdeckung von nur 0,5 bis 5&amp;amp;nbsp;m wurde die Röhre komplett in [[Tunnelbau#Offene Bauweise|offener Bauweise]] realisiert.&amp;lt;ref name=&amp;quot;krm-mittec-1998-3&amp;quot;&amp;gt;DBProjekt GmbH Köln–Rhein/Main, Projektleitung (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Neubaustrecke Köln–Rhein/Main: Bauabschnitt Mitte Los C: Hünfelden–Eddersheim/Nordenstadt&amp;#039;&amp;#039;, Broschüre (16 Seiten), Frankfurt am Main, September 1998, S.&amp;amp;nbsp;3, 6&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fotogalerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:AbzweigBreckenheim.jpg|[[Eisenbahnweiche|Schnellfahrweichen]] der Abzweigstelle Breckenheim vor dem Südportal&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Tunnel der Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahntunnel in Hessen|Breckenheim]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schnellfahrstrecke Köln–Rhein/Main]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenverkehr (Wiesbaden)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wiesbaden-Breckenheim]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tunnel in Europa|Breckenheim]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;DeltaIndiaRomeoKilo--</name></author>
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