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2025-11-28T08:21:14Z

HC: Entferne Kategorie:Triebfahrzeug (Luxemburg)

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{{Infobox Schienenfahrzeug
|Farbe1=
|Farbe2=
|Baureihe= Tubize-Typ 14
|Abbildung=
|Name=
|Nummerierung=

|Hersteller= [[Société Génerale d’Exploitation des Chemins de Fer]], [[Tubize]]
|Baujahre=
|Ausmusterung=
|Anzahl=
|Achsformel=
|Gattung=
|Spurweite= 1435 mm
|Treibraddurchmesser= 1.180 mm
|Anfahrzugkraft=
|Bremskraft=
|Beschleunigung=
|Bremsverzögerung=
|Leistungskennziffer=
|Höchstgeschwindigkeit= 30 km/h
|LängeÜberKupplung=
|LängeÜberPuffer= 8.920 mm
|Länge=
|Höhe= 4.200 mm
|Breite=
|AchsabstandDerFahrgestelle=
|FesterRadstand=
|Gesamtradstand= 3.000 mm
|RadstandMitTender=
|Leermasse=
|Dienstmasse=
|DienstmasseMitTender=
|Reibungsmasse=
|Radsatzfahrmasse=
|Antrieb=
|Geschwindigkeitsmesser=
|Steuerung=
|Übersetzungsstufen=
|Kupplungstyp=
|Bremsen=
|Zugheizung=
|Lokbremse=
|Zugbremse=
|Zugsicherung=
|Halbmesser=
|Besonderheiten=
|Anmerkung=

|Bauart= C n2t
|Zylinderanzahl= 2
|Zylinderdurchmesser= 450 mm
|Kolbenhub= 600 mm
|Kuppelraddurchmesser=
|Kessel=
|Kessellänge=
|Kesseldruck=
|AnzahlHeizrohre=
|AnzahlRauchrohre=
|Heizrohrlänge=
|Rostfläche=
|Strahlungsheizfläche=
|Rohrheizfläche=
|Überhitzerfläche=
|Verdampfungsheizfläche=
|IndizierteLeistung=
|Steuerungsart=
|Zylinderdruck=

|Wasser=
|Brennstoff=
}}
Die '''Tubize-Typ 14''' war eine dreifach gekuppelte Tenderlokomotive. Vermutlich wurden nur vier Exemplare der Dampflokomotive von der [[Société Génerale d’Exploitation des Chemins de Fer]] in [[Tubize]] gebaut.<ref>Ed Federmayer: ''Eisenbahnen in Luxemburg'', Band 2, Herdam Fotoverlag, Gernrode/Harz 2009, ISBN 978-3-933178-24-4, S. 73</ref>

== Geschichte ==
Die Nassdampflokomotivbaureihe entstammte einer Serie von unterschiedlichen Baureihen, die standardisiert für zahlreiche Bahngesellschaften gebaut wurden.<ref>Ed Federmayer: ''Eisenbahnen in Luxemburg'', Band 2, Herdam Fotoverlag, Gernrode/Harz 2009, ISBN 978-3-933178-24-4, S. 60</ref> 1875 erhielt die [[Chemins de fer Prince Henri]] vier Maschinen, die als ''Baureihe B'' mit den Nummern 21 bis 24 eingeordnet wurden. Die Lokomotiven wurden 1878 von der [[Geschichte der Eisenbahn in Luxemburg#Prinz-Heinrich-Bahn|Société Anonyme des chemins de fer et minières Prince Henri]] übernommen.

Eingesetzt wurden die Dampflokomotiven zunächst vor allem auf den Bahnstrecken [[Bahnstrecke Ettelbrück–Grevenmacher|Ettelbrück–Wasserbillig]] und [[Bahnstrecke Kautenbach–Bastogne|Kautenbach–Bastogne]], später dann auf der [[Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier|Petingen–Lamadelaine]].

Ein Fahrzeug wurde 1908 verkauft, die restlichen drei 1925 außer Dienst gestellt.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Tenderlokomotive Achsfolge C]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Tubize)]]

Tubize-Typ 14 - Versionsgeschichte

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