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	<title>Tsingtauer Werft - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-02T05:52:27Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Tsingtauer_Werft&amp;diff=2128079&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Zollernalb: HC: Entferne Kategorie:Gegründet 1911; Ergänze Kategorie:Unternehmensgründung 1911</title>
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		<updated>2024-08-05T16:10:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php/Kategorie:Gegr%C3%BCndet_1911&quot; title=&quot;Kategorie:Gegründet 1911&quot;&gt;Kategorie:Gegründet 1911&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Unternehmensgr%C3%BCndung_1911&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Unternehmensgründung 1911 (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Unternehmensgründung 1911&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Tsingtauer Werft Alte Werbung aus der Fachzeitschrift &amp;quot;Hansa&amp;quot;, Jahrgang 1913.jpg|mini|links|Zeitschriftenannonce aus dem Jahr 1913]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tsingtauer Werft&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; wurde 1911 in [[Tsingtau]] (heute [[Qingdao]]) gegründet, war als Reparaturwerft tätig und baute kleinere Schiffe für den Bedarf der [[Deutsche Kolonien|deutschen Kolonien]] [[Kiautschou]] und [[Deutsch-Neuguinea]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesarchiv Bild 146-1970-044-09, China, Tsingtau, Dock.jpg|mini|China, Tsingtau – Montage des Schwimmdocks]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Bundesarchiv Bild 137-004068, China, Tsingtau, Werft, Kohlenverladung.jpg|mini|Tsingtau, Kohlenverladung auf der Werft]]&lt;br /&gt;
[[Datei:SMS Deutschland + SMS Gefion2.jpg|mini|Die Panzerfregatte SMS &amp;#039;&amp;#039;Deutschland&amp;#039;&amp;#039; (1876) und der Kleine Kreuzer SMS &amp;#039;&amp;#039;Gefion&amp;#039;&amp;#039; (1893). Unten links die Hafeneinfahrt nach Kiautschou. (Lithographie)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kolonie und Hafen ==&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;Deutsche Schutzgebiet Kiautschou&amp;#039;&amp;#039; wurde 1897 gegründet, um für die [[Kaiserliche Marine]] einen Versorgungsstützpunkt in Fernost zu ermöglichen. Das Gebiet wurde vom [[Kaiserreich China]] an das [[Deutsches Kaiserreich|Deutsche Reich]] verpachtet und befand sich im Süden der [[Shandong-Halbinsel]] an der chinesischen Ostküste. Es wurde als Voraussetzung für den geplanten Handel mit China betrachtet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Hafenstadt Tsingtau war die Hauptstadt der Kolonie. Rund 190 Schiffe mit 226.000 Tonnen Ladung wurden z. B. 1899 umgeschlagen, 1911 waren es rund 600 Schiffe mit 1,25 Mio. Tonnen Ladung und Kiautschou belegte den 7. Platz der chinesischen Häfen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Werft ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Reichspostdampferlinie - 1898.jpg|mini|links|hochkant|Werbeplakat des Norddeutschen Lloyd aus dem Jahr 1898 für die Reichspostdampfer-Linie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Hauptarbeitsgebiet der [[Werft]] war die Schiffsreparatur. Dazu wurde ein eigenes [[Schwimmdock]] vorgehalten. Es wurde aber auch Schiffsneubau betrieben. So entstanden bei der Tsingtauer Werft acht Schiffe bis 200 Tonnen, darunter der [[Eisbrecher]] &amp;#039;&amp;#039;Rynda&amp;#039;&amp;#039;, die Peilboote &amp;#039;&amp;#039;[[Peilboot III]]&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;[[Peilboot IV]]&amp;#039;&amp;#039;, die Regierungsyacht [[Nusa (Schiff, 1914)|&amp;#039;&amp;#039;Nusa&amp;#039;&amp;#039;]] oder auch Schleppdampfer für die [[Kaiserliche Marine]]. Daneben diente die Werft auch als Kessel- und Maschinenbauunternehmen, dem Eisen- und Stahlbau, sowie als Gießerei und Vernickelungsanstalt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Postverbindung ==&lt;br /&gt;
[[Reichspostdampfer]] im Ostasiendienst der [[Feldherren-Klasse]] des [[Norddeutscher Lloyd|Norddeutschen Lloyd]] verbanden Deutschland mit Shanghai, von hier wurde der Postdienst nach Tsingtau von der Reederei [[Jebsen &amp;amp; Co.|M. Jebsen]] 14-täglich und ab 1898 wöchentlich durchgeführt. Insgesamt war der Passagier oder die Post von Hamburg oder Bremerhaven nach Tsingtau 50 bis 60 Tage unterwegs.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ehemalige Werft (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Werft (China)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutsche Kolonialgeschichte (China)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (deutsche Kolonialgeschichte)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kaiserliche Marine]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Verkehr (Shandong)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Shandong)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Organisation (Qingdao)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1911]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Zollernalb</name></author>
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