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	<title>Tschechowskaja - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<updated>2024-01-20T19:10:06Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Weblinks: &lt;/span&gt; cc-fix&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Chekhovskaya metro station in Moscow (08.02.2020).jpg|250px|mini|rechts|Tschechowskaja]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tschechowskaja&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{RuS|Че́ховская}} ({{audio|Ru-Metro-Chekhovskaya.ogg|Aussprache}}), wiss. [[Transliteration]] &amp;#039;&amp;#039;Čechovskaja&amp;#039;&amp;#039;) ist ein [[U-Bahnhof]] der [[Metro Moskau]] im [[Moskau]]er Stadtzentrum. Er wurde am 31. Dezember 1987 im Rahmen der Verlängerung der vier Jahre zuvor in Betrieb genommenen [[Serpuchowsko-Timirjasewskaja-Linie]] (auch „Linie&amp;amp;nbsp;9“ oder „graue Linie“) eröffnet und war bis zur weiteren Verlängerung der Linie, die exakt ein Jahr später erfolgte, ihre nördliche Endstation.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Name des U-Bahnhofs wurde zu Ehren des berühmten Autors [[Anton Pawlowitsch Tschechow|Anton Tschechow]] gewählt, da in der Nähe der Station auch eine nach Tschechow benannte Straße, in der dieser zeitweise wohnhaft war, verlief (1990 erhielt diese Straße jedoch ihren historischen Namen &amp;#039;&amp;#039;Malaja Dmitrowka&amp;#039;&amp;#039; (russ. {{lang|ru|Малая Дмитровка}}) zurück).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Allgemeine Beschreibung ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Aufgrund seiner zentralen Lage und der Umsteigemöglichkeit zu zwei weiteren U-Bahnhöfen gehört Tschechowskaja zu den wichtigsten Metrostationen im Zentrum Moskaus, obgleich der Bahnhof selbst nur einen einzigen Ein- bzw. Ausgang hat. Dieser befindet sich auf dem [[Boulevardring]] in der Nähe dessen Kreuzung mit der [[Twerskaja-Straße]]. Das Eingangsvestibül des Bahnhofs führt in eine Fußgängerunterführung mit zwei Ausgängen beidseitig des Boulevardrings; über den nördlichen gelangt man auf den &amp;#039;&amp;#039;[[Alexander Sergejewitsch Puschkin|Puschkin]]-Platz&amp;#039;&amp;#039; ({{lang|ru|Пушкинская площадь}}), der südliche Ausgang der Unterführung ist in das Redaktionsgebäude der Zeitung [[Moskowskije Nowosti]] eingebaut. In zwei bis drei Gehminuten vom südlichen Unterführungszugang befindet sich an der Twerskaja-Straße, fast an deren Kreuzung mit dem Boulevardring, der [[Feinkostladen Jelissejew (Moskau)|Feinkostladen Jelissejew]], geht man weiter in Richtung des [[Stadtkern]]s, erreicht man nach etwa fünf Minuten den &amp;#039;&amp;#039;Twerskaja-Platz&amp;#039;&amp;#039; ({{lang|ru|Тверская площадь}}) mit dem Denkmal für Großfürst [[Juri Dolgoruki]] gegenüber dem alten Stadthaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der U-Bahnhof ist Teil eines Umsteigeknotens aus insgesamt drei Bahnhöfen: Hier kreuzt sich die Serpuchowsko-Timirjasewskaja-Linie mit der [[Samoskworezkaja-Linie|Samoskworezkaja]]- und der [[Tagansko-Krasnopresnenskaja-Linie]] mit den beiden U-Bahnhöfen &amp;#039;&amp;#039;[[Twerskaja (Metro Moskau)|Twerskaja]]&amp;#039;&amp;#039; (eröffnet 1979) und &amp;#039;&amp;#039;[[Puschkinskaja (Metro Moskau)|Puschkinskaja]]&amp;#039;&amp;#039; (eröffnet 1975). Von der Bahnsteighalle der Tschechowskaja gelangt man in den Bahnhof Puschkinskaja via Übergang, zu dem Treppen in der Mitte der Halle führen. Zum Übergang zur Twerskaja führen [[Rolltreppe]]n am südlichen Bahnsteigende, während es zum Ausgang über eine Treppe am nördlichen Ende der Bahnsteighalle (und anschließend wiederum über Rolltreppen) geht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Station Tschechowskaja befindet sich 62&amp;amp;nbsp;Meter tief unter der Erdoberfläche und gehört damit zu den am tiefsten angelegten U-Bahnhöfen Moskaus. Eine Besonderheit ist auch, dass die Bahnsteighalle vom Ausgang durch drei aufeinanderfolgende Rolltreppenläufe getrennt ist (davon ein nur wenige Meter kurzer, der die Schalterebene mit der Unterführung unter dem Boulevardring verbindet).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Architektur ==&lt;br /&gt;
Die Bahnsteighalle weist eine den anderen U-Bahnhöfen im Zentrum Moskaus ähnliche Grundkonstruktion auf, bestehend aus einem breiten [[Mittelbahnsteig]], der durch zwei parallele [[Pylon (Architektur)|Pylonenreihen]] in drei Teile getrennt wird. Die Pylonen weisen eine weiß[[marmor]]ne Verkleidung auf, der Fußboden besteht aus hellgrauen [[Granit]]platten. Am interessantesten gestaltet sind die Wände über den Gleisen: Hier wurden auf bunten Marmorplatten in regelmäßigen Abständen je 16 [[Mosaik]]muster aus verschiedenfarbigen Mineralen aufgetragen, die – in Anlehnung an den Bahnhofnamen – allesamt Motive aus den bekanntesten Werken [[Anton Pawlowitsch Tschechow|Tschechows]] darstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
*[[Liste der Stationen der Metro Moskau]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
*V.Zverev: &amp;#039;&amp;#039;Metro Moskovskoe&amp;#039;&amp;#039;. Algoritm, Moskau 2008, ISBN 978-5-9265-0580-8&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Chekhovskaya (Moscow Metro)|Tschechowskaja}}&lt;br /&gt;
*[http://www.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=285 Information über Tschechowskaja] auf der offiziellen Webseite der Moskauer Metro (russisch, [http://engl.mosmetro.ru/pages/page_6.php?id_page=285 englisch])&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navileiste Metro Moskau|9P=[[Zwetnoi Bulwar]]|9N=[[Borowizkaja]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Coordinate|NS=55/45/56.707/N|EW=37/36/29.876/E|type=landmark|region=RU-MOW}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Station der Metro Moskau]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bahnhof in Europa]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Anton Pawlowitsch Tschechow]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erbaut in den 1980er Jahren]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;NordNordWest</name></author>
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