https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=TrittfrequenzTrittfrequenz - Versionsgeschichte2026-06-02T13:53:09ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trittfrequenz&diff=1097790&oldid=previmported>Willionline: link funktioniert nicht mehr2026-04-16T19:31:59Z<p>link funktioniert nicht mehr</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Bild:Trittfrequenz3.jpg|thumb|Fahrradcomputer mit Trittfrequenzsensor an einem Liegerad]]<br />
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Die '''Trittfrequenz''', auch '''Kadenz''' (von [[Latein|lateinisch]] ''cadere'', „fallen“), ist beim [[Fahrradfahren]] die [[Drehzahl]] mit der die [[Tretkurbel]] betätigt wird. Die Trittfrequenz wird meist in Umdrehungen pro Minute (1/min) angegeben. Manche [[Fahrradcomputer]] messen die Trittfrequenz mit einem [[Sensor]], der an der Kettenstrebe montiert wird und von einem Magneten an der Tretkurbel ausgelöst wird.<br />
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Die [[Gangschaltung]] des Fahrrads ermöglicht es [[Radrennfahrer|Radfahrern]], bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten die Trittfrequenz anzupassen, um eine angenehme, leistungsoptimale oder trainingsmethodisch gewünschte Trittfrequenz zu erzielen. Eine gegebene Leistung wird entweder bei niedriger Trittfrequenz mit hohem Krafteinsatz oder bei hoher Frequenz mit entsprechend weniger Kraft erreicht.<br />
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== Normale und optimale Werte ==<br />
Die Trittfrequenz, bei der die maximale Leistung erreicht wird, ist individuell unterschiedlich und liegt bei den meisten Menschen bei ca. 60/min. Profiradsportler fahren meistens mit Trittfrequenzen von 90–110/min.<ref name="smolik">[http://www.smolik-velotech.de/glossar/tu_TRITTFREQUENZ.htm smolik-velotech.de]</ref> Das ist gelenkschonender, da die eingesetzte Kraft geringer ist, außerdem ist es für den Stoffwechsel der Muskeln vorteilhafter.<ref>{{Webarchiv | url=http://www.intro-wolfsburg.de/tipparchiv1.hti#cad | wayback=20100206162524| text=Trittfrequenz auf intro-wolfsburg.de}}</ref><br />
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Die individuell optimale Trittfrequenz hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere auch vom Fahrstil und der Konstitution jedes einzelnen Fahrers. Öffentlich diskutiert wurde dies, als [[Jan Ullrich]] und [[Lance Armstrong]] um den Sieg bei der [[Tour de France]] fuhren, denn ihre Leistungen waren ähnlich gut, die Fahrstile unterschieden sich jedoch stark: Ullrich fuhr einen „athletischen“, kraftvollen Stil mit einer langsamen Frequenz, Armstrong einen „spritzigen“ Stil mit bis zu 120/min<ref>[https://www.welt.de/print-wams/article130241/Wo-Armstrong-seine-Trittfrequenz-einsetzt-benoetigt-Ullrich-Kraft.html Die Welt online vom 24. Juli 2005]</ref>. In der Internetumfrage eines Triathlon-Forums<ref>[http://www.3athlon.info/showthread.php?t=12823 Internetumfrage auf 3athlon.info]</ref> gaben 69 % der Teilnehmer ihre Trittfrequenz im Bereich von 80–95/min an. Mit etwa 105/min wurden die meisten [[Stundenweltrekord]]e gefahren.<ref name="smolik"/><br />
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Rennfahrer, die eine hohe Trittfrequenz fahren, können bei Sprints und Ausreißversuchen kurzzeitig ihren Krafteinsatz erhöhen. Fahrer mit ruhigerem Tritt können hingegen bei gleichmäßiger Fahrt ihre Stärken ausspielen, da aus mechanischer und [[Biomechanik|biomechanischer]] Sicht die Kraftausnutzung (Effizienz) besser ist.<br />
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Mindestens ebenso wichtig wie die „richtige“ Trittfrequenz ist ein optimierter [[Tretzyklus]], um die eingesetzte Kraft mit möglichst wenig Verlusten in Vortrieb umzusetzen.<br />
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== Siehe auch ==<br />
* [[Bahnrad#Geschwindigkeit, Übersetzung, Trittfrequenz und Kurbellänge]]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references/><br />
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[[Kategorie:Training (Sport)]]<br />
[[Kategorie:Radsportbegriff]]</div>imported>Willionline