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'''Trionic''' ist ein von [[Saab Automobile]] entwickeltes [[Motorsteuergerät|Motorsteuersystem]], das aus einem [[Steuergerät]] (engl.: ''engine control unit'', ECU) besteht, welches drei Motoraspekte steuert:
# [[Zündung (Verbrennungsmotor)|Zündung]],
# [[Saugrohreinspritzung|Einspritzung]]
# Regelung des [[Turbolader|Ladedrucks]].

Daher rührt der Bestandteil '[[Griechische Zahlwörter|Tri]]' in Trionic. 'Ion' rührt von der Tatsache her, dass ein Ionenstrom im Zylinder verwendet wird, um [[Motorklingeln|Klingeln]], [[Klopfen (Verbrennungsmotor)|Klopfen]] und Synchronisation zu detektieren.

Seit Trionic 7, wird auch die Drossel elektronisch gesteuert, aber der Name „Trionic“ wurde nicht geändert.

== Projekte ==
In verschiedenen [[Open Source]] Gruppen wird weltweit versucht, mittels [[Reverse Engineering]] das Trionic-Motorsteuersystem zu analysieren. Diese Arbeiten zielen darauf ab, die im Steuergerät gespeicherten Binärdateien zu interpretieren und zu verstehen, welche Änderungen das Fahrzeug und seinen Betrieb beeinflussen.

== Modelle and Steuergerät-Informationen ==
{| class=wikitable
!
!Trionic T5.2
!Trionic T5.5
!Trionic 7
!Trionic 8
|-
|'''Eingesetzt'''
|1993
|1994
|1998
|2003
|-
|'''Prozessor'''
|[[Motorola 68000|MC 68332]]
|MC 68332
|  
|  
|-
|-
|'''Anwender-ROM'''
|128 [[Kilobyte|kB]]
|256 kB
|512 kB
|2048 kB
|-
|'''Merkmale'''
|TCS/ETC Optional
|TCS/ETC Optional/Einlassheizung Optional
|98-99 Verwendet kein TCS bei Vierzylinder-Modellen,
optional bei Vierzylinder-Modellen von 2000 bis 2002
|??
|}

== Weblinks ==
* [http://www.saab.com/main/GLOBAL/en/model/95/techspecs.shtml saab.com/../model/95/techspecs], Some modern Saab technical info
* [http://ecuproject.com/ ecuproject.com], Community dedicated to giving Trionic power to the people! Founded by Andrew J. Weaver and Steven A. Hayes and supported by the global SAAB community.

[[Kategorie:Saab Automobile]]

Trionic - Versionsgeschichte

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