https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Trevor_WilkinsonTrevor Wilkinson - Versionsgeschichte2026-06-06T15:20:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trevor_Wilkinson&diff=1364261&oldid=previmported>Silewe: Normdaten ergänzt2025-01-04T12:55:44Z<p>Normdaten ergänzt</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Trevor Wilkinson''' (* [[14. Mai]] [[1923]] in [[Blackpool]]; †&nbsp;[[6. Juni]] [[2008]] auf [[Menorca]], [[Spanien]]) war ein [[England|englischer]] Automobilkonstrukteur und Gründer von [[TVR]].<br />
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== Biografie ==<br />
Wilkinson verließ mit 14 Jahren die Schule und begann mit einer Ausbildung zum [[Ingenieur]] in einer lokalen Werkstatt in Blackpool. 1946 erstand er einen Reifenladen in seiner Heimatstadt und wandelte das Geschäft in eine Werkstatt mit Autogeschäft um. Das Geschäft nannte er Trevcar Motors.<br />
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1947 entwickelte er sein erstes Auto, einen modifizierten [[Alvis Firebird]]. Er benannte die Firma daraufhin in TVR Engineering um; TVR als Abkürzung seines Vornamens Trevor. Der Firma schloss sich Jack Pickard an. 1949 entstand das erste Sportfahrzeug unter dem Namen Mark I, später umbenannt in ''[[TVR Grantura]]''.<br />
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Die Fahrzeuge waren für die damalige Zeit sehr schnell und agil. Sie waren mit einer speziellen [[Glasfaserverstärkter Kunststoff|Glasfaserkarosserie]] ausgestattet und verfügten über einen starken [[Coventry Climax|Coventry-Climax]]-, einen [[British Motor Corporation|BMC]]- oder einen [[Ford]]-Motor. Diesem Konzept folgte die Firma bis in die 1980er-Jahre. Der erste Verkauf in die [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]] folgte 1956. Im [[Vereinigtes Königreich|Vereinigten Königreich]] wurden die Fahrzeuge in [[Bausatz|Kit]]-Form verkauft, um die steuergesetzlichen Verpflichtungen zu umgehen. 1960 verkaufte Wilkinson sein hundertstes Auto.<ref>[http://www.telegraph.co.uk/news/obituaries/2101208/Trevor-Wilkinson.html Nachruf] im [[The Daily Telegraph|Daily Telegraph]]</ref><br />
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Im April 1962 schied Wilkinson zusammen mit seinem Partner Jack Pickard aus der Firma aus, um mit ihm ein Konstruktions-Unternehmen zu gründen, das sich auf Glasfaser spezialisierte. Seine Trennung von der Firma erfolgte kurz bevor die ersten TVR-Modelle im [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] benutzt wurden.<ref>[http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/Industry-News/TVR-founder-Trevor-Wilkinson-dies/?content-block=1 Nachruf] im Car Magazine (Onlineausgabe)</ref><br />
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Wilkinson verbrachte seinen Ruhestand auf Menorca, Spanien, wo er am 6. Juni 2008 im Alter von 85 Jahren nach langer Krankheit starb.<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
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{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=|NDL=|VIAF=96509853|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2025-01-04|REMARK=VIAF verknüpft mit {{LCCN|nb97069097}} einen falschen Datensatz (Stand: Januar 2025)}}<br />
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{{SORTIERUNG:Wilkinson, Trevor}}<br />
[[Kategorie:Automobilpionier]]<br />
[[Kategorie:Fahrzeugbauingenieur]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmer (20. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Brite]]<br />
[[Kategorie:Engländer]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1923]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 2008]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
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{{Personendaten<br />
|NAME=Wilkinson, Trevor<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=englischer Automobilkonstrukteur<br />
|GEBURTSDATUM=14. Mai 1923<br />
|GEBURTSORT=[[Blackpool]]<br />
|STERBEDATUM=6. Juni 2008<br />
|STERBEORT=[[Menorca]]<br />
}}</div>imported>Silewe