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2025-04-02T05:49:24Z

Verwendung

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{{Infobox Brennstoff
| Name =
| Bild =
| Andere Namen =
| Handelsnamen =
| Beschreibung = rötlich-orange, ölige Flüssigkeit
| Herkunft =
| Bestandteile =* 75 % [[Propylenglycoldinitrat]]
* 23 % [[2-Nitrodiphenylamin]]
* 2 % [[Sebacinsäuredibutylester|Dibutylsebacat]]
| CAS = {{CASRN|106602-80-6}}
| Aggregat = flüssig
| Viskosität =
| Dichte = 1,232 kg/l <ref name="ATSDR">Agency for Toxic Substances and Disease Registry (ATSDR): [http://www.atsdr.cdc.gov/toxprofiles/tp77-c3.pdf ''Otto Fuel II and its Components: Chemical and Physical Information'' (PDF, 205kb)]</ref>
| Heizwert =
| Brennwert =
| Wobbe-Index =
| Oktanzahl =
| Cetanzahl =
| Hypergol =
| Schmelzbereich = −27,7 °C<ref name="ATSDR" />
| Siedebereich = 121 °C (Zersetzung)<ref name="ATSDR" />
| Flammpunkt = 130 °C<ref name="ATSDR" />
| Zündtemperatur =
| Verbrennungstemperatur =
| Explosionsgrenze =
| Temperaturklasse =
| Explosionsklasse =
| Mindestluftbedarf =
| Kohlendioxidemissionen =
| Quelle GHS-Kz = NV
| GHS-Piktogramme = {{GHS-Piktogramme|/}}
| GHS-Signalwort =
| H = {{H-Sätze|/}}
| EUH = {{EUH-Sätze|/}}
| P = {{P-Sätze|/}}
| Quelle P = 
| UN-Nummer =
| Gefahrnummer =
}}

Bei dem '''Treibstoff Otto 2''' handelt es sich um ein als [[Monergol]] anzusehendes Stoffgemisch, das als [[Treibstoff (Kraftstoff)|Treibstoff]] in manchen [[Torpedo]]typen und anderen Waffen verwendet wird. Der Name stammt vom Erfinder [[Otto Reitlinger]] und hat nichts mit den [[Motorenbenzin|Ottokraftstoffen]] zu tun, welche in Verbrennungsmotoren Verwendung finden.

== Eigenschaften ==
Bei der rot-orangen, öligen, nahezu wasserunlöslichen Flüssigkeit handelt es sich um ein Gemisch folgender [[Chemische Verbindung|chemischer Verbindungen]]: [[Propylenglycoldinitrat]] ist mit 75 % der Hauptbestandteil, [[2-Nitrodiphenylamin]] als Stabilisator mit 23 % in der Mischung vertreten und 2 % [[Sebacinsäuredibutylester|Dibutylsebacat]] wird zur [[Phlegmatisieren|Phlegmatisierung]] zugesetzt. Die [[CAS-Nummer]] lautet: ''106602-80-6''.

Die Substanz ist lagerfähig und benötigt keinen [[Oxidator]] zur thermischen Umsetzung und Energiefreisetzung, womit dieser Treibstoff sehr gut für Anwendungen im begrenzten Raum eines U-Bootes geeignet ist. Der [[Dampfdruck]] ist so niedrig, dass Vergiftungen durch Dämpfe wenig wahrscheinlich sind. Der Energiegehalt ist ungleich höher als bei [[Batterie (Elektrotechnik)|Batterien]], wie sie in anderen Torpedos eingesetzt werden, wodurch die Reichweite beträchtlich erweitert wird.

== Verwendung ==
Der Treibstoff wird unter anderem in folgenden Torpedotypen verwendet:

* [[Mark-46-Leichtgewichtstorpedo]],<ref>{{cite web | url=http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/systems/mk-46-specs.htm | title=MK-46 Torpedo Specifications | accessdate=2009-11-11 | date=2005-04-27 | work=Globalsecurity.org | language=en | quote=Power Plant: Two-speed, reciprocating external combustion;
Mono-propellant (Otto fuel II) fueled}}.</ref>
* [[Mark-48-Torpedo]],<ref>{{cite web | url=http://www.navweaps.com/Weapons/WTUS_PostWWII.htm | title=United States of America Torpedoes since World War II | accessdate=2009-11-11 | date=2008-10-31 | work=Navweaps.com | language=en | quote=[…]Mark 48 Mod 1[…] used Otto fuel in an external combustion, axial piston engine}}.</ref>
* [[Mark-54-Torpedo]].<ref>{{cite web | url=http://www.navweaps.com/Weapons/WTUS_PostWWII.htm | title=British Torpedoes since World War II | accessdate=2009-11-11 | date=2008-10-31 | work=Navweaps.com | language=en | quote=Power: Two-speed, reciprocating external combustion; Mono-propellant (Otto fuel II) fueled }}.</ref>
* [[Spearfish (Torpedo) | Spearfish]].<ref>{{cite web | url=http://www.navweaps.com/Weapons/WTBR_PostWWII.htm | title=British Torpedoes since World War II | accessdate=2009-11-11 | date=2006-07-04 | work=Navweaps.com | language=en | quote=Power: HAP-Otto Fuel (pump-jet propulsor, turbine engine) }}</ref>
* [[Typ-97-Torpedo]]
* [[Typ-12-Torpedo]]

Bis auf den ''Spearfish'' besitzen diese Torpedos [[Hubkolbenmotor|Kolbenmotoren]], wie z. B. den [[Taumelscheibenmotor]] des ''Mark 48''.<ref>{{cite web
| url=http://www.janes.com/defence/naval_forces/news/juws/juws010202_1_n.shtml | title=Background Information: Mk 48 ADCAP – Underwater Warfare Systems | accessdate=2010-03-06 | work=Janes.com | language=en | archiveurl=https://web.archive.org/web/20090511074543/http://www.janes.com/defence/naval_forces/news/juws/juws010202_1_n.shtml | archivedate=2009-05-11 | quote=The Mk 48 torpedo is propelled with an axial flow pump jet propulsor with twin contra-rotating propellers driven by an external swashplate combustion gas piston engine. This engine, like that in the Mk 46 torpedo, is a Gould design. }}</ref> Der Treibstoff wird in einer Brennkammer (in der Regel ein sich außerhalb der Kolbenmaschine befindendes Bauteil) eingespritzt und gezündet, die Expansion der heißen, gasförmigen Reaktionsprodukte wird dann über die Kolben (oder über die Turbine des ''Spearfish'') zum Antrieb benutzt.

== Sicherheitshinweise ==
{| class="wikitable float-right" style="text-align:center"
|- class="hintergrundfarbe6"
|colspan="6"| AEGL-Werte für „Otto Fuel 2“ in [[Parts per million|ppm]]<br /> <small>vorwiegend Propylenglycoldinitrat</small>
|-
! AEGL !! 10 min !! 30 min !! 60 min !! 4 h !! 8 h
|-
| AEGL-1 || 0,33 || 0,33 || 0,17 || 0,050 || 0,030
|-
| AEGL-2 || 2,0 || 2,0 || 1,0 || 0,25 || 0,13
|-
| AEGL-3 || 16 || 16 || 13 || 8,0 || 5,3
|-
| colspan=6 align="left" | Nach der [[Environmental Protection Agency|EPA]] <ref name="epa" />
|}
Der Treibstoff ist giftig; eine Aufnahme ist vorwiegend über den Atmungstrakt oder [[dermal]] möglich. Negative Wirkungen auf den menschlichen Organismus umfassen unter anderem Kopfschmerzen, gestörte Hand-Augen-Koordination, Augenirritationen, Übelkeit und Atemprobleme. Bei der Verbrennung entsteht unter anderem hochgiftiger [[Cyanwasserstoff]].<ref name="ATSDR2">Agency for Toxic Substances and Disease Registry (ATSDR): [http://www.atsdr.cdc.gov/toxprofiles/tp77-c2.pdf ''Otto Fuel II and its Components: Health Effects'' (PDF, 1,5Mb)]</ref> Aufgrund des im Treibstoff Otto 2 enthaltenen Propylenglycoldinitrats wurden für das Stoffgemisch [[Störfallbeurteilungswerte|AEGL-Werte]] festgelegt. Danach tritt ein ''spürbares Unwohlsein'' (AEGL-1) ab einer Konzentration von 0,33 [[Parts per million|ppm]]/10 min auf; AEGL-2 (''schwerwiegende, lang andauernde oder fluchtbehindernde Wirkungen'') sind ab 2 ppm/10 min, ''tödliche Effekte'' (AEGL-3) ab 16 ppm/10 min zu erwarten.<ref name="epa">[[Environmental Protection Agency|EPA]]: [http://www.epa.gov/oppt/aegl/pubs/results11.htm ''Acute Exposure Guideline Levels (AEGLs): Otto Fuel Results'']</ref>
<div style="clear:left;"></div>

== Siehe auch ==
* [[Raketentreibstoff]]

== Literatur ==
* {{cite web | url=http://www.atsdr.cdc.gov/toxfaqs/tfacts77.pdf | title=ToxFAQs™ for Otto Fuel II and Its Components | date=1996-09-01 | format=PDF | work=Agency for Toxic Substances and Disease Registry | language=englisch}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Torpedos]]
[[Kategorie:Kraftstoff]]
[[Kategorie:Stoffgemisch]]

Treibstoff Otto 2 - Versionsgeschichte

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