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2026-01-22T03:05:44Z

Belege fehlen

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[[Datei:Flying Dutchmans NY 2008 trapeze.jpg|mini|hochkant=1.8|Trapezsegeln auf einer [[Flying Dutchman|Flying-Dutchman]]-Regatta]]
[[Datei:Michi Daisenberger1.jpg|mini|Trapez auf einem [[505er]] auf dem [[Großer Brombachsee|Großen Brombachsee]]]]
[[Datei:Int14 Kiel2007.jpg|mini|Internationales 14-Fuß-Dinghy, Kiel, 2007. Vorschoter und Steuermann im Doppeltrapez.]]
Als '''Trapez''' bezeichnet man auf [[Segelboot]]en einen am oberen Teil des [[Mast (Technik)|Masts]] befestigten [[Draht]], der dem [[Gewichtstrimm]] durch die Mannschaft dient (d. h. dazu, das Boot optimal auszubalancieren). Ein Segler trägt dafür eine [[Liste seemännischer Fachwörter (N bis Z)#T|Trapezhose]], in die er eine Öse am Trapezdraht einklinkt; der Draht hält ihn daraufhin nach oben, so dass der Segler sein Gewicht über den Bootsrand hinaus verlagern kann. Üblich ist, dass der Segler nur noch mit den Füßen auf dem Bootsrand steht und sich sein ganzer Körper über dem Wasser befindet.

Trapeze werden insbesondere bei Gleit-[[Jolle]]n wie etwa beim [[470er Jolle|470er]] oder [[49er Jolle|49er]], bei [[Segelkatamaran|Katamaranen]] und regattaorientierten offenen [[Kielboot]]en eingesetzt. Ist nur eine Trapezvorrichtung vorhanden, wird diese in der Regel vom [[Vorschoter]] benutzt. Sind zwei Vorrichtungen – für Vorschoter und [[Steuermann]] – vorhanden, spricht man von einem '''Doppeltrapez'''.

Wenn das Boot plötzlich Segeldruck verliert und zur [[Luv und Lee|Luvseite]] [[Krängung|krängt]], kann es dazu kommen, dass der im Trapez hängende Segler ins Wasser getaucht wird, wenn er nicht schnell genug reagiert. Im Englischen bezeichnet man diesen Vorfall als „{{lang|en|Tea Bagging}}“ oder „{{lang|en|Going [[Lipton (Marke)|Lipton]]}}“.

== Geschichte ==
Das Trapez im modernen Segelsport als „Drahtseil zum Aushängen“ für mehr Stabilität, kam in den 1950er Jahren auf und revolutionierte den Jollen- und Katamaran-Sport, indem es höhere Geschwindigkeiten ermöglichte, wobei die Regatta 1953 auf dem IJsselmeer ein wichtiger Meilenstein für die Entwicklung war. Nach den Jollen setzte sich das Trapez kurze Zeit später auch auf regattaorientierten Kielbooten durch.
Es wurde dann auch in abgewandelter Form ab 1974 übernommen für das [[Trapez (Surfen)|Windsurfen]].

== Schnellauslösesysteme (Sicherheit) ==
Seit einiger Zeit gibt es zahlreiche Diskussionen und technische Verbesserungen zur Benutzung der Trapezvorrichtung. Es kann vorkommen, dass man sich bei einer [[Kentern|Kenterung]] nur schlecht aus der Trapezvorrichtung, vor allem dem Haken zur Trapezhose, lösen kann. Inzwischen gibt es Schnellauslöse-Systeme, die im Notfall mit einem Zug an einem Stift oder einer Leine die Verbindung zwischen Trapezweste und Trapezsystem am Schiff lösen. In einigen Klassen sind diese neuen Auslösesysteme bereits in der Klassenvorschrift verankert worden.

Mit den Wettfahrtregeln 2005–2008 wurde die Regel 40.2 eingeführt. Diese Regel sah die generelle Pflicht zum Tragen von Schnellauslösesystemen vor. Mit den Wettfahrtregeln 2009–2012 wurde mangels vernünftiger technischer Lösungen die Pflicht eines Schnellauslösesystems wieder entfernt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.finckh.net/deutsch/material/rrs2009/aenderungen.htm |titel=Wettfahrtregeln 2009-2012-Änderungen |abruf=2020-10-19}}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Trapezes (sailing)|Trapez}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Segelschiffbau]]
[[Kategorie:Schiffsausrüstung]]

Trapez (Segeln) - Versionsgeschichte

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