imported>Aka: Halbgeviertstrich, Kleinkram

2020-10-23T10:32:21Z

Halbgeviertstrich, Kleinkram

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[[Datei:Sacos de café, Casa do Bandeirante 2.JPG|mini|Klassisches Transporthilfsmittel – Kaffeesack]]
[[Datei:Neumagener Weinschiff.jpg|mini|Fässer auf einem [[Neumagener Weinschiff]] gehören zu den ältesten Transporthilfsmitteln]]
'''Transporthilfsmittel''' (auch: ''Förderhilfsmittel'') dienen in der [[Logistik]] zur Bildung von [[Ladeeinheit]]en und fassen mehrere einzelne [[Frachtgut|Fracht-]] oder [[Transportgut|Transportgüter]] zu größeren Einheiten zusammen.

== Allgemeines ==
Synonym werden die Begriffe Förderhilfsmittel, Lagerhilfsmittel, Ladehilfsmittel und Lademittel verwandt.<ref>[https://books.google.de/books?id=0cz1BQAAQBAJ&pg=PA479&dq=Transporthilfsmittel+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwia_bzl8L3sAhWGsKQKHauWDgIQuwUwAnoECAYQBg#v=onepage&q=Transporthilfsmittel%20lexikon&f=false Peter Klaus/Winfried Krieger (Hrsg.), ''Gabler Lexikon Logistik, Management logistischer Netzwerke und Flüsse'', 2. Auflage, 2000, S. 146]</ref> Transporthilfsmittel besitzen keinen eigenen [[Antrieb]], was sie von den [[Transportmittel]]n unterscheidet, auf die sie zum [[Transport]] geladen werden. Da das Ziel eines einzigen zu bewegenden Fracht- oder Transportguts vom [[Absender]] zum [[Postempfänger|Empfänger]] objektiv nicht realisierbar und [[unwirtschaftlich]] ist (Vielfalt der Objekte), werden Ladeeinheiten gebildet. Gemäß [[Liste der DIN-Normen/DIN 1–49999#DIN 30000–39999|DIN 30781]] bezeichnet man Güter, die zum Zwecke des Transports, der Handhabung und der [[Lagern|Lagerung]] auf einem einheitlichen [[Ladungsträger (Logistik)|Ladungsträger]] zusammengefasst sind, als Ladeeinheiten.<ref>[https://books.google.de/books?id=NXb6BQAAQBAJ&pg=PA1259&dq=Transporthilfsmittel+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwia_bzl8L3sAhWGsKQKHauWDgIQuwUwAHoECAUQBg#v=onepage&q=Transporthilfsmittel%20lexikon&f=false Heinz M. Hiersig (Hrsg.), ''VDI-Lexikon Maschinenbau'', Band II, 1995, S. 1259]</ref> Diese Ladeeinheiten sind in Transporthilfsmitteln verstaut.

== Arten ==
Wichtige Transporthilfsmittel sind [[Behälter]], [[Container]] ([[Binnencontainer]], [[ISO-Container]], [[Luftfrachtcontainer]]), [[Fass|Fässer]], [[Flasche]]n (wie [[Flaschenpost]]), [[Flat Rack]]s, [[Kartonage]]n ([[Bananenkiste]]n, [[Faltschachtel]]n, [[Umzugskarton]]s), [[Kasten (Behälter)|Kästen]], [[Kiste]]n ([[Getränkekiste]]n), [[Koffer]], [[Korb (Behälter)|Körbe]], [[Sack|Säcke]], [[Tasche]]n, [[Tiertransportbox]]en, [[Transportpalette]]n ([[Europoolpalette]]n, [[Gitterboxpalette]]n, [[Rollcontainer (Transportmittel)|Rollcontainer]], [[Silopalette]]n), [[Tablar]]e, [[Trolley]]s, [[Werkstückträger]] oder [[Wechselpritsche]]n.<ref>Heinz M. Hiersig (Hrsg.), ''VDI-Lexikon Maschinenbau'', Band II, 1995, S. 1259</ref> Auf oder in ihnen können mehrere Gegenstände verstaut werden, die ansonsten einzeln zu transportieren wären. Diese Transporthilfsmittel nehmen gleiche oder ungleichförmige Güter auf, bilden gleichartige Ladeeinheiten und bündeln Mengen.<ref>[https://books.google.de/books?id=XsEdBAAAQBAJ&printsec=frontcover&dq=Transporthilfsmittel+lexikon&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwia_bzl8L3sAhWGsKQKHauWDgIQuwUwCXoECAgQCQ#v=onepage&q=Transporthilfsmittel%20%20&f=false Klaus Bichler/Ralf Krohn/Peter Philippi, ''Gabler Kompakt-Lexikon Logistik'', 2005, S. 104]</ref>

Diese Transporthilfsmittel können wiederum in nicht bodenunterfahrbare und unterfahrbare Transporthilfsmittel unterteilt werden.<ref>[https://books.google.de/books?id=TXgwdplziNsC&pg=PA85&dq=Transporthilfsmittel&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiFnMyq_73sAhXH26QKHfYoCw0QuwUwAnoECAIQBw#v=onepage&q=Transporthilfsmittel&f=false Heinrich Martin, ''Transport- und Lagerlogistik'', 2009, S. 62 ff.]</ref> ''Nicht bodenunterfahrbare'' Transporthilfsmittel sind [[Kleinladungsträger]] mit nicht tragender Plattform, ''unterfahrbare Transporthilfsmittel'' (Großladungsträger) besitzen entsprechend eine tragende und umschließende Plattform.

== Wirtschaftliche Aspekte ==
Transporthilfsmittel sind im [[Beschaffung]]s-, [[Produktion]]s- und [[Absatzlogistik|Distributionsbereich]] unverzichtbar, stellen jedoch eine erhebliche [[Kapitalbindung]] dar.<ref>[https://books.google.de/books?id=Gmlxq8Y5wAsC&pg=PA113&dq=Transporthilfsmittel&hl=de&sa=X&ved=2ahUKEwiFnMyq_73sAhXH26QKHfYoCw0QuwUwAHoECAMQBw#v=onepage&q=Transporthilfsmittel&f=false Deutsches Institut für Interne Revision (Hrsg.), ''Revision der Materialwirtschaft, Logistik'', 1996, S. 113]</ref> Die Kapitalbindungskosten ([[Abschreibung]]en, [[Kreditzins]]en oder [[Mobiliarmiete|Miete]]) können gesenkt werden, wenn Transporthilfsmittel intensiv genutzt und dadurch die [[Leerkosten]] vermindert werden. Durch Einsatz standardisierter Transporthilfsmittel wird die Handhabung in der gesamten [[Lieferkette]] erleichtert, weil Umpacken entfällt, die [[Produktqualität]] des Transportguts gesichert bleibt, [[Automatisierung]] und [[Standardisierung]] in der Peripherie (etwa [[Ladekran|Ladekräne]], [[Laderampe]]n, [[Hebebaum|Hebebäume]]) ermöglicht wird und eine [[Ladefläche|Ladeflächen-]] oder [[Laderaum]]optimierung erreicht werden kann.<ref>Klaus Bichler/Ralf Krohn/Peter Philippi, ''Gabler Kompakt-Lexikon Logistik'', 2005, S. 104</ref> Transporthilfsmittel dienen dem Schutz der Transportgüter sowie deren rationellem Durchlauf durch die Transportkette.<ref>Deutsches Institut für Interne Revision (Hrsg.), ''Revision der Materialwirtschaft, Logistik'', 1996, S. 113</ref>

== Literatur ==
* Joachim Ihme, ''Logistik im Automobilbau''. Hanser Verlag, München 2006, ISBN 978-3-446-40221-8.

== Einzelnachweise ==
<references />

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[[Kategorie:Transport]]
[[Kategorie:Transportbehälter]]
[[Kategorie:Transportgerät]]
[[Kategorie:Distributionslogistik]]

Transporthilfsmittel - Versionsgeschichte

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