imported>Rkendlbacher: /* Wintersperre */ Aussiedler

2025-11-17T12:00:31Z

Wintersperre: Aussiedler

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{{Infobox Pass
| NAME = Transfogarascher Hochstraße (Bâlea-Pass)
| BILD = Transfagarasan road with Bilea Lake.jpg
| BILDBESCHREIBUNG = Blick auf die Transfogarascher Hochstraße und den Bâlea-See
| REGION =
| REGION-BEZ = Kreis
| REGION-ISO = RO
| PASSHÖHE = 2042
| PASSHÖHE-BEZUG = RO
| AUSBAU = Passstraße
| ERBAUT = 1970–1974
| SPERRE = November–Juni
| SPERREART = Winter
| GEBIRGE = [[Făgăraș-Gebirge]]
| BESONDERHEITEN =
| DENZEL =
| NEBENBOX =
| SEITE1 = Norden
| REGION1 = [[Kreis Sibiu|Sibiu]]
| REGION1-BEZ =
| PASSHÖHE1 =
| PASSHÖHE1-BEZUG =
| WASSER1 = [[Olt (Fluss)|Olt]]
| ORT1 = [[Cârțișoara]]
| AUSBAU1 =
| ERBAUT1 =
| SPERRE1 =
| LÄNGE1 = 35
| HD1 = 1455
| BERGWERTUNG1 =
| DENZEL1 =
| MAXSTEIGUNG1 = 8.6
| DSTEIGUNG1 = 4.7
| STEILSTERKM1 = 30
| SEITE2 = Süden
| REGION2 = [[Kreis Argeș|Argeș]]
| REGION2-BEZ =
| PASSHÖHE2 =
| PASSHÖHE2-BEZUG =
| WASSER2 = [[Argeș (Fluss)|Argeș]]
| ORT2 = [[Curtea de Argeș]]
| AUSBAU2 =
| ERBAUT2 =
| SPERRE2 =
| LÄNGE2 = 61
| HD2 = 1482
| BERGWERTUNG2 =
| DENZEL2 =
| MAXSTEIGUNG2 = 8
| DSTEIGUNG2 =
| STEILSTERKM2 = 20
| KARTE =
| POSKARTE =
| ALTERNATIVKARTE =
| LAT = 45.59843
| LONG = 24.61641
}}
[[Datei:RO B Transfagarasan view towards the north from Balea Lake 1.jpg|mini|Streckenabschnitt der Nordseite des Transfăgărășans]]
[[Datei:Vue route depuis citadelle Arefu.jpg|mini|Streckenabschnitt der Südseite der Straße]]
[[Datei:50 Jahre Transfagarasan.JPG|mini|Statue zum 50-jährigen Bestehen der Hochstraße]]

Die '''Transfogarascher Hochstraße''' ({{roS|Drumul Transfăgărășan}} oder einfach ''Transfăgărășan'') ist eine maximal 2042 Meter [[Passhöhe|hoch gelegene]] [[Passstraße]] in [[Rumänien]]. Die Straße verbindet das [[Argeș (Fluss)|Argeș]]-Tal in der [[Große Walachei|Großen Walachei]] mit dem [[Olt (Fluss)|Olt]]-Tal in [[Siebenbürgen]], wobei sie das [[Făgăraș-Gebirge]] – eine Gebirgsgruppe in den [[Transsilvanische Alpen|Transsilvanischen Alpen]] – überquert. Die Transfogarascher Hochstraße ist Teil der 151 Kilometer (149,82 km<ref>{{Webarchiv|url=http://www.cnadnr.ro/HG%20782-2014%20INCADRAREA%20DRUMURILOR%20IN%20CATEGORII%20FUNCTIONALE.pdf |wayback=20141109223626 |text=Offizielles Amtsblatt Rumäniens auf der Website der Rumänische Gesellschaft für Autobahnen und Nationalstraßen }} abgerufen am 1. November 2014 (rumänisch).</ref>) langen, in Süd-Nord-Richtung verlaufenden Nationalstraße ''(Drum național)'' DN 7C.

Im Süden beginnt die Nationalstraße DN 7C in der Gemeinde [[Bascov]] im [[Kreis Argeș]], sieben Kilometer nordwestlich der Stadt [[Pitești]], wo sie von ihrer Stammstrecke der [[Drum național 7|Nationalstraße 7]] abzweigt. Über [[Curtea de Argeș]] führt die Straße weiter nach [[Căpățânenii Ungureni]], wo die eigentliche (nach unterschiedlichen Angaben) 90,167 Kilometer,<ref>{{Webarchiv|url=http://www.rft.forter.ro/_wsn/07_semnal-editorial/007/prezentare.htm |wayback=20130924143641 |text=Ion Bratu: ''Der Transfăgărășan, wie er war'' bei Zeitschrift der Rumänischen Bodentruppen }} abgerufen am 9. November 2014 (rumänisch).</ref> oder 117 Kilometer lange Transfogarascher Hochstraße beginnt, und endet vier Kilometer nach [[Cârțișoara]] im [[Kreis Sibiu]] an der Einmündung in die [[Europastraße]] [[Europastraße 68|E 68]].<ref name="info">[http://www.transfagarasan.info/ Angaben zum Transfăgărășan bei transfagarasan.info] abgerufen am 2. November 2014 (rumänisch).</ref>

== Streckenbeschreibung ==
Die Transfogarascher Hochstraße beginnt im Ort Căpățânenii Ungureni – Teil der Gemeinde [[Arefu]] –, wonach sie nach rund zwei Kilometern das [[Wasserkraftwerk]] der Talsperre [[Vidraru]] erreicht. Ab hier beginnt die Straße steil und kurvenreich im Tal des Baches ''Valea lui Stan'' zum Teil über [[Viadukt]]e und durch vier [[Tunnel]] anzusteigen. Zwei der Tunnel sind rund 100 Meter lang und befinden sich unmittelbar vor der Staumauer des Vidraru-Stausees. Hier verläuft die Transfogarascher Hochstraße weiter auf der sechs Meter breiten und 307 Meter langen Talsperre. Nach etwa 18 Kilometern am Ostufer des Stausees entlang verläuft die Straße vom Nordende des Stausees weitere 23 Kilometer im Capra-Tal ''(Valea Caprei)'' zunächst sanft, später kurvenreich und steil in nördliche Richtung. Auf einer Höhe von {{höhe|2042|ro}} unterquert sie den {{höhe|2398|ro}} hohen ''Paltinu'',<ref>[https://www.tenereclub.ro/harti/carpatii_meridionali/Fagaras/muntii_fagaras_balea_podragu_www.tenereclub.ro.jpg Karte der Region auf tenereclub.ro], abgerufen am 5. November 2014.</ref> einen [[Berggrat]] der Karpaten. Der Tunnel ist 887 Meter lang mit sechs Meter breiter Fahrbahn und ein Meter breitem Gehweg, dabei viereinhalb Meter hoch. Der so genannte ''Bâlea-Tunnel'' ist der höchstgelegene und auch längste Tunnel in Rumänien. Hier am höchsten Punkt der Strecke grenzt der Kreis Argeș an den südlichen Teil des [[Kreis Sibiu|Kreises Sibiu]]. Unmittelbar hinter dem schlecht beleuchteten Tunnel erreicht die Straße den [[Bâlea-See]], an dem sich die gleichnamige Hütte ''(Cabana Bâlea Lac)'' befindet.

Ab dem Bâlea-See windet sich die Straße in vielen [[Serpentine]]n im Bâlea-Naturschutzgebiet ''(Valea Bâlii)''<ref>{{WDPA|9373|Valea Bâlii Nature Reserve}}.</ref> hinunter nach Siebenbürgen.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.salite.ch/balea.asp?Mappa=http%3A%2F%2Fwww.viamichelin.fr%2Fviamichelin%2Fita%2Fdyn%2Fcontroller%2FCartes-plans%3FmapId%3D-t64hnv78wlpsjp&dx=485&dy=330&empriseW=970&empriseH=661 |wayback=20200929162018 |text=Höhenverlauf der Straße, dargestellt in einem Liniendiagramm bei salite.ch }}.</ref> Bei einer Höhe von etwa {{höhe|1600}} befindet sich der Felsendurchbruch „Poarta Întâlnirii“ ''(Tor der Begegnung)'', der Ort, an dem sich 1974 die Nord- mit der Südbaumannschaft traf. Etwas weiter abwärts bei ca. {{höhe|1200}} befindet sich ein zweiter Felsendurchbruch, genannt „Poarta Geniștilor“ ''(Tor der Pioniere)''. Weiter am Bâlea-Wasserfall ''(Cascada Bâlea)'' vorbei führt die Transfogarascher Hochstraße in den Ort [[Cârțișoara]] im [[Kreis Sibiu]] und nach weiteren vier Kilometern endet die Hochstraße an der Einmündung in die Nationalstraße DN 1 – Teil der Europastraße 68.

Ein Drittel der Strecke verläuft auf der Nordseite des Fogarascher Gebirges und war für deren Bau auch der etwas schwierigere Streckenabschnitt. Weil hier im Bâlea-Tal gelegentlich tiefhängende Wolken die Sicht behindern, wird die Transfogarascher Hochstraße auch als ''Straße in den Wolken'' bezeichnet.

Insgesamt verläuft die Straße über (nach unterschiedlichen Angaben) 830<ref name="Interview">{{Webarchiv | url=http://www.romanialibera.ro/a131560/ultimii-santieristi-de-pe-transfagarasan.html | wayback=20100124162710 | text=Dan Gheorghe: ''Letzte Bauarbeiter auf dem Transfăgărășan'', ein Interview mit Zeitzeugen am 11. August 2008 bei romanialibera.ro}} abgerufen am 7. November 2014 (rumänisch).</ref> oder 833<ref name="info" /> Brücken und 27<ref name="Interview" /> oder 28<ref name="info" /> Viadukte.

== Geschichte und Bau ==
Die heutige Transfogarascher Hochstraße war sowohl auf der Nord- als auch auf der Südseite nur ein [[Forstweg]] und Gebirgspfad. Schon 1969 wurde mit der Ausbesserung des Wegs auf der Südseite um den Vidraru-Staudamm begonnen. Offiziell soll der Straßenbau am 10. März 1970 begonnen haben. Im Auftrag des damaligen Staatsoberhaupts [[Nicolae Ceaușescu]] sollte die Hochstraße neben einem militärischen Zweck, verursacht durch das angespannte Verhältnis zur damaligen [[Sowjetunion]] nach den Ereignissen des [[Prager Frühling]]s, auch einen touristischen Zweck erfüllen. So sollten durch die Straßenverbindung über das Hochgebirge schnelle Truppenbewegungen ermöglicht werden. Nach viereinhalbjähriger Bauzeit wurde die Straße am 20. September 1974 eröffnet. Am Bau beteiligt waren Bergleute, Bauarbeiter, Bautechniker, die Mehrheit waren Soldaten der Regimenter 1 aus [[Râmnicu Vâlcea]] und 52 aus [[Alba Iulia]]. Der Bau der Straße forderte zahlreiche Menschenleben. Von offizieller Seite werden 40 Todesopfer beklagt;<ref name="info" /> von Zeitzeugen dagegen werden 400 Tote am Vidraru-Staudamm genannt,<ref name="Interview" /> und andere sprechen von 400 Toten am Bâlea-Tunnel.<ref>[https://www.filmedocumentare.com/enigma-transfagarasanului/ Cristian Dumitrașcu, ein Interview 2008 mit Nicolae Mazilu: ''Das Rätsel des Transfăgărășans'' bei filmedocumentare.com] Video auf [[YouTube]] 20:51 Min.</ref> Eine genauere Anzahl der Todesopfer, die am Bau der Straße zu beklagen sind, ist somit unbekannt.

Zu Ehren derjenigen, die hier bei Bauarbeiten ums Leben gekommen sind, wurden bei „Poarta Întâlnirii“ und „Poarta Geniștilor“ Gedenktafeln angebracht. Diese werden immer wieder mal beschädigt.<ref>{{Webarchiv|url=http://rft.forter.ro/2009_2_i/02-act/14.htm |wayback=20140512214753 |text=Ioan Mocan: ''Weteranentreffen am „Poarta Geniștilor“'' in Zeitschrift der Rumänischen Bodentruppen am 2. Juli 2009 auf rft.forter.ro }} abgerufen am 7. November 2014 (rumänisch).</ref>

Die Transfogarascher Hochstraße war lange Zeit die höchstgelegene Nationalstraße Rumäniens – in den [[Karpaten]] überhaupt –, bis die 148 Kilometer lange Nationalstraße DN 67C, die sogenannte [[Transalpina (Rumänien)|Transalpina]], von [[Bercești (Gorj)|Bercești]] (Katastralgemeinde von [[Novaci]]) bis [[Sebeș]] ''(Mühlbach)'' über ''Pasul Urdele'' ({{Höhe|2145|RO}}), die Transfogarascher Hochstraße ablöste.<ref>[https://www.transalpina.biz/ Webdarstellung der Transalpina], abgerufen am 9. November 2014.</ref>

Die Transfogarascher Hochstraße war von Beginn an immer wieder Schauplatz schwerer und schwerster Unfälle, was neben der Straßenführung und dem lange Zeit mäßigen Fahrbahnzustand vor allem dem Leichtsinn vieler Kraftfahrer geschuldet war.

Zum 50-jährigen Bestehen der Hochstraße, wurde auf der Südseite im Kreis Argeș, eine Statue errichtet.<ref>{{Internetquelle |autor=evenimentulmuscelean.ro |url=https://evenimentulmuscelean.ro/2025/05/17/la-50-de-ani-de-la-inaugurarea-drumului-transfagarasan-va-fi-construit-monumentul-semicentenar/ |titel=La 50 de ani de la inaugurarea drumului Transfăgărăşan va fi construit Monumentul Semicentenar - Evenimentul Muscelean |hrsg= |datum=2025-05-17 |sprache=ro |abruf=2025-10-17 }}</ref>

== Freizeit, Tourismus, Sport ==
Die Transfogarascher Hochstraße ist Ausgangspunkt für Wanderungen zu einigen Gipfeln des Fogarascher Gebirges. Auf der Südseite der Straße befinden sich etwa 200 Meter oberhalb der Hochstraße, in der Nähe des Wasserkraftwerks der Vidraru-Talsperre, die Ruinen der [[Burg Poenari]].

Der Vidraru-Staudamm und -See ist ein Anziehungspunkt der Region. Zum Freizeitangebot zählen Schifffahrten auf dem See, das Fischen (auch in gemieteten Booten), das [[Bungeespringen]] von der 166 Meter hohen Staumauer wird inzwischen nicht mehr angeboten.

Oberhalb der Talsperre ist eine Statue, welche den ''[[Prometheus]] mit Blitzen in hochgehobenen Händen'' als Symbol für Elektrizität darstellen soll, vom Bildhauer [[Constantin Popovici (Bildhauer)|Constantin Popovici]] 1965 erstellt und steht unter Denkmalschutz.

Auf der Nordseite der Transfogarascher Hochstraße führt diese durch den ''Naturpark Făgăraș'', die ''Naturreservate Bâlea'' und ''Arpășel''.

Jährlich findet auf der Nordseite des Transfăgărășans das Bergrennen ''Sibiu-Transfăgărășan Motorsport Festival'' statt.<ref>[http://www.autorally.ro/newsContent.php?id=12148&title=Festival%20de%20sporturi%20cu%20motor%20la%20Sibiu%20in%202014 Angaben bei autorally.ro am 19. Dezember 2013] abgerufen am 9. November 2014 (rumänisch).</ref>

Im Winter errichten rückgekehrte Aussiedler ein Eishotel mit Iglu-Schlafzimmern am Bâlea-See für Touristen, die entgegen der Wintersperre per Seilbahn von der Sibiuer Seite anreisen.<ref>{{Internetquelle |autor=deutschlandfunk.de |url=https://www.deutschlandfunk.de/rumaenisches-eishotel-im-kalten-kuscheln-100.html |titel=Rumänisches Eishotel - Im Kalten kuscheln |datum=2015-03-01 |sprache=de |abruf=2025-11-17}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.diepresse.com/721565/eine-nacht-in-den-karpaten |titel=Eine Nacht in den Karpaten |datum=2019-01-16 |sprache=de |abruf=2025-11-17}}</ref>
{{Galerie|Größe=250|align=right
|Datei:Transfagarasan during winter time.JPG|Wintersperre bei Kilometer 104
|Datei:Transfagarasan in 1974.jpg|Streckenabschnitt der Nordseite der Straße (1974)
|Datei:Transfagarasan road from Balea lake to Cârțișoara.jpg|Poarta Întâlnirii (''Tor der Begegnung'')
|Datei:RO SB Transfagarasan 6.jpg|Der Bâlea-Wasserfall
|Datei:ROM Arefu Transfagarasan 05.jpg|Bregretterstation
|Datei:RO SB Transfagarasan 35.jpg|Der Bâlea-Tunnel
|Datei:RO SB Transfagarasan 45.jpg|Gebirgshotel ''Capra''
|Datei:VİDRARU - panoramio - fazlı senel.jpg|Sprungbrett an der Staumauer für Bungeespringen (inzwischen entfernt)
|Datei:HidrocentralaVidraru.JPG|Wasserkraftwerk von Vidraru
|Datei:Pipe, Romania - panoramio.jpg|Wasserrohr zum Kraftwerk an der Straße
|Datei:Vadul de la Balea Lac - panoramio.jpg|Der Bâlea-See
|Datei:Braunbären am Transfagarasan.JPG|Braunbären am Straßenrand
}}

== Wintersperre ==
Die Transfogarascher Hochstraße ist nur vier Monate im Jahr ganz befahrbar (Juli–Oktober). In der Zeit vom 1. November bis 30. Juni ist die Straße beim Bâlea-Pass unpassierbar. Der [[Bâlea-See]] kann während dieser [[Wintersperre]] nur von Norden her, vom Bâlea-Wasserfall aus, per [[Seilbahn]] erreicht werden. Auf der Südseite ist der Transfăgărășan nur bis Kilometer 104 bei ''Piscu Negru'' dem Verkehr freigegeben.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.cnadnr.ro/docs/comunicate/comunicat%20CNADNR%20SA%20%2030%2010%202014.pdf |wayback=20141109224212 |text=Rumänische Gesellschaft für Autobahnen und Nationalstraßen: ''Der Transfăgărășan zwischen Piscu Negru und Cabana Bâlea Cascadă vom 1. November 2014 bis 30. Juni 2015 gesperrt'', Pressemitteilung am 30. Oktober 2014 }} abgerufen am 1. November 2014 (rumänisch).</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Transfăgărășan}}
* [https://transfagarasan.travel Der Transfăgărășan bei Transfagarasan.travel]
* [https://www.360cities.net/image/transfagarasan-romania-1 Panoramaansicht 360°, auf www.360cities.net]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Autobahnen und Nationalstraßen in Rumänien}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=1184835829}}
[[Kategorie:Nationalstraße in Rumänien]]
[[Kategorie:Tourismus (Rumänien)|Rumanien]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass in Rumänien]]
[[Kategorie:Straße in Europa]]
[[Kategorie:Verkehr (Kreis Sibiu)]]
[[Kategorie:Verkehr (Kreis Argeș)]]

Transfogarascher Hochstraße - Versionsgeschichte

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