imported>Cappuccino60: Neue Zahlen 2025 lt. GB

2026-04-05T08:58:42Z

Neue Zahlen 2025 lt. GB

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{{Infobox Unternehmen
| Name = Transdev Group S.A.
| Logo = Transdev GmbH logo.svg
| Unternehmensform = [[Société Anonyme (Frankreich)|Société Anonyme]]
| ISIN =
| Gründungsdatum = 2011
| Auflösungsdatum =
| Auflösungsgrund =
| Sitz = [[Issy-les-Moulineaux]],<br />{{FRA}}
| Leitung = Thierry Mallet
| Mitarbeiterzahl = 107.048 (2025)<ref name="JA-25"/>
| Umsatz = 10,44 Mrd. Euro (2025)<ref name="JA-25"> ''Konzernabschluss zum Geschäftsjahr vom 01.01.2025 bis zum 31.12.2025'', abgerufen am 5. April 2026.</ref>
| Stand = 2025-12-31
| Branche = [[Verkehr]]
| Website = [https://www.transdev.com/en/ www.transdev.com]
}}

Die '''Transdev Group S.A.''' (bis März 2013 ''Veolia Transdev'') mit Sitz in [[Issy-les-Moulineaux]] bei [[Paris]] ist ein Betreiber von [[Öffentlicher Verkehr|öffentlichen Verkehrsmitteln]]. Eigentümer sind die [[Rethmann|Rethmann SE & Co. KG]], die 66{{nnbsp}}% des Aktienkapitals hält, sowie die staatliche französische [[Caisse des Dépôts]] (CDC). In Deutschland ist der Transdev-Konzern über die [[Transdev GmbH]] tätig.

== Geschichte ==
Der Konzern entstand aus der im März 2011 vollzogenen [[Fusion (Wirtschaft)|Fusion]] von [[Veolia Transport]] mit [[Transdev (1955–2011)|Transdev]] und hieß zunächst ''Veolia Transdev''.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.veoliatransdev.com/fr/espace-medias/communiques/2011-03-03,finalisation-veoliatransdev.htm |titel=Veolia Transdev – Naissance du 1er acteur privé mondial de la mobilité durable |werk=www.veoliatransdev.com |datum=2011-03-03 |abruf=2011-04-21 |sprache=fr |archiv-url=https://web.archive.org/web/20110516225656/http://www.veoliatransdev.com/fr/espace-medias/communiques/2011-03-03,finalisation-veoliatransdev.htm |archiv-datum=2011-05-16 |offline =}}</ref> Die Anteile des Unternehmens wurden zunächst je zur Hälfte von [[Veolia Environnement]] und von der staatlichen [[Caisse des Dépôts]] (CDC) gehalten. Ein [[Börsengang]] war ursprünglich innerhalb von 12 Monaten nach der Fusion geplant.<ref name="figaro">{{Internetquelle |autor=Fabrice Amedeo |url=https://www.lefigaro.fr/societes/2010/05/05/04015-20100505ARTFIG00719-veolia-transdev-nouveau-leader-du-transport.php |titel=Veolia-Transdev nouveau leader du transport |werk=lefigaro.fr |hrsg=[[Le Figaro]] |datum=2010-05-06 |sprache=fr |offline= |archiv-url= |archiv-datum= |abruf=2022-02-26}}</ref>

Wenige Monate später gab Veolia im Dezember 2011 bekannt, sich mittelfristig komplett vom Transportgeschäft verabschieden zu wollen.<ref>[https://www.veolia.com/en/veolia-group/profile/history/2010-2016 ''The history of Veolia : 2010–2016'']. Abgerufen am 2. November 2020</ref> Die geplante Veräußerung scheiterte zunächst, und im Oktober 2012 gab CDC bekannt, ihren Anteil auf 60 Prozent im Rahmen einer Kapitalerhöhung erhöhen zu wollen, so dass sich der Anteil von Veolia auf 40 Prozent reduziert hätte.<ref>{{Internetquelle |autor=Frank Schliffke |url=https://roter-renner.de/no_cache/detail/datum/2012/10/25/veolia-cdc-erhoeht-transdev-anteil.html |titel=VEOLIA: CDC erhöht Transdev-Anteil |werk=Der Rote Renner |datum=2012-10-25 |abruf=2020-11-02}}</ref> In der Folge wurde im März 2013 der Namensbestandteil ''Veolia'' aus der Firma gestrichen, das Unternehmen heißt seitdem nur noch ''Transdev''. Im Rahmen dieser Transaktion war ursprünglich vorgesehen, dass Veolia einen 66-%-Anteil am [[Korsika]]-Fährunternehmen [[SNCM]] von Transdev übernehmen sollte. Angesichts der chronischen Verluste der SNCM und einer möglichen Insolvenz weigerte sich Veolia, diese Vereinbarung einzuhalten, womit im November 2013 auch der Teilausstieg von Veolia auf Eis lag.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0203112694465-lachee-par-veolia-la-sncm-face-au-risque-de-depot-de-bilan-627000.php |titel=Lâchée par Veolia, la SNCM face au risque de dépôt de bilan |hrsg=Les Echos |datum=2013-11-08 |zugriff=2013-11-08 |sprache=fr}}</ref> Die Kapitalerhöhung seitens CDC wurde nicht durchgeführt. Stattdessen wurde der [[Cour des Comptes (Frankreich)|französische Rechnungshof]] mit einer Untersuchung der Fusion betraut, die der staatlichen CDC hohe Verluste beschert hatte.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lok-report.de/news/europa/item/7289-frankreich-rechnungshof-kritisiert-fusion-von-transdev-und-veolia-transport.html |titel=Frankreich: Rechnungshof kritisiert Fusion von Transdev und Veolia Transport |werk =LOK Report |datum=2016-02-11 |abruf=2020-11-02 |hrsg=Quelle Cour des Comptes}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor= Pierre Coronas |url=https://www.tourmag.com/Fusion-Transdev-Veolia-554-M-de-pertes-en-3-ans-pour-la-Caisse-des-Depots-et-Consignations_a78697.html |titel=Fusion Transdev-Veolia : 554 M€ de pertes en 3 ans pour la Caisse des Dépôts et Consignations |titelerg=Erläuterung der Anmerkungen im Jahresberichts 2016 des ''Cours des Comptes'' |werk= |hrsg=Tourmag Travel Media Group |datum=2016-02-11 |abruf=2020-11-07 |sprache=fr}}</ref>

Im Mai 2013 verkaufte Transdev sämtliche Beteiligungen im östlichen Europa an die [[Deutsche Bahn|DB]]-Tochter [[Arriva]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.n-tv.de/wirtschaft/Bahn-kauft-Osteuropa-Geschaeft-von-Veolia-Transdev-article10652771.html|titel=Bahn kauft Osteuropa-Geschäft von Veolia Transdev |titelerg =Neue Märkte in Slowenien, Kroatien und Serbien|werk =ntv.de |datum=2013-05-16 |abruf=2020-11-02}}</ref>
Der Veolia-Konzern verkaufte im Dezember 2016 einen 20%igen Anteil von Transdev an die CDC für 220 Mio. Euro<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.com/en/press-release/transdev-shareholder-agreement-finalized-between-the-caisse-des-depots-and-veolia/ |titel=Transdev: Shareholder agreement finalized between the Caisse des Dépôts and Veolia |hrsg= Transdev | sprache=en |datum=2016-12-22 |abruf=2020-11-02}}</ref> und suchte nach einem Käufer für die restlichen 30 %.<ref>{{Internetquelle |autor=Thomas Burgert, Vera Wendlandt-Meeser |url=https://roter-renner.de/no_cache/detail/datum/2018/03/22/transdev-veolia-sucht-kaeufer.html |titel=TRANSDEV: Veolia sucht Käufer |werk=Der Rote Renner |datum=2018-03-22 |abruf=2020-11-02}}</ref>

Anfang Oktober 2018 meldete die [[Rethmann]]-Gruppe, dass sie beabsichtigt, die verbliebenen 30 % der Anteile der [[Veolia Environnement]] zu übernehmen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.recyclingmagazin.de/2018/10/02/rethmann-gruppe-will-sich-an-transdev-beteiligen/|titel=Rethmann-Gruppe will sich an Transdev beteiligen |werk=Recycling Magazin |hrsg=Business Information GmbH |datum=2018-10-02 |zugriff=30. Oktober 2018}}</ref><ref name="AFP-2020-10-01">{{Internetquelle| url =https://www.lepoint.fr/economie/veolia-va-ceder-ses-30-dans-transdev-a-l-allemand-rethmann-02-10-2018-2259446_28.php |titel=Veolia se désengage de Transdev, au profit de l'allemand Rethmann |werk=lepoint.fr |hrsg= Quelle [[Agence France-Presse|AFP]] |datum=2018-10-01 |abruf=2020-11-07 |sprache=fr }}</ref> Da gleichzeitig das Geschäft der Rethmann-Tochter [[Rhenus Veniro]] in die Gesellschaft eingebracht wurde, hält die Rethmann-Gruppe 34 % an Transdev, während CDC 66 % des Kapitals und 67 % der Stimmrechte gehören.<ref name="AFP-2020-10-01" /> Die Fusion wurde zum 9. Januar 2019 vollzogen, nachdem die Kartellbehörden in Deutschland, Österreich und Australien dem Zusammenschluss zugestimmt haben.<ref name="RG-11Jan19">{{Internetquelle |url=https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/veolia-out-of-transport-as-rethmann-acquires-transdev-stake-1.html |titel=Veolia out of transport as Rethmann acquires Transdev stake |werk=Railway Gazette |datum=2019-01-11 |zugriff=2019-01-15 |sprache=EN |archiv-url=https://web.archive.org/web/20190115182615/https://www.railwaygazette.com/news/business/single-view/view/veolia-out-of-transport-as-rethmann-acquires-transdev-stake-1.html |archiv-datum=2019-01-15}}</ref> In Deutschland entstand durch die Zusammenführung der ''Rhenus Veniro'' und ''[[Transdev GmbH]]'' der zweitgrößte Anbieter für [[ÖPNV]] und [[SPNV]] nach der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]].

Anfang März 2019 begann die Transdev Group Verhandlungen mit der deutschen [[Flixmobility]] über den Verkauf von Isilines/Eurolines France, den drittgrößten Betreiber von Fernbusaktivitäten in Frankreich.<ref>Les Echos: ''[https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0600830533149-transdev-va-vendre-les-cars-isilines-et-eurolines-a-flixbus-2249397.php Transdev va vendre les cars Isilines et Eurolines à Flixbus]'', 4. März 2019 (französisch)</ref> Anfang Mai 2019 einigte sich die Transdev mit Flixmobility auf die Übernahme von Eurolines und von der vor allem in Frankreich verbreiteten Marke Isilines. Transdev Eurolines hat in mehreren Ländern Tochtergesellschaften – neben Frankreich unter anderem in den Niederlanden (Eurolines Nederland, 100 %), Belgien (Eurolines Belgien, 100 %), Tschechien (Transdev Eurolines CZ, 100 %) und Portugal (Internorte, 50,84 % und Intercentro, 48,4 %, beide Unternehmen sind voll konsolidiert). Die Transdev Eurolines hält noch Beteiligungen in Spanien.

== Unternehmen ==
Muttergesellschaft des Konzerns ist die ''Transdev Group S.A.'' mit Sitz in [[Issy-les-Moulineaux]]; Aktionäre sind seit Freigabe der involvierten Wettbewerbsbehörden im Januar 2019 die französische staatliche [[Caisse des Dépôts]] (CDC) mit rund 66 % des Aktienkapitals, und die deutsche [[Rethmann]]-Gruppe mit 34 % der Anteile.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2024/12/2024-12-16-pr-caisse-des-depots-rethmann-transdev-eng-ok.pdf |titel=Caisse des Dépôts and Rethmann group enter into exclusive negotiations regarding Transdev's capital evolution |werk=transdev.com |datum=2024-12-16 |sprache=en |abruf=2025-05-13}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.eurailpress.de/nachrichten/unternehmen-maerkte/detail/news/rethmann-kann-alleinige-kontrolle-ueber-transdev-uebernehmen.html |titel=Rethmann kann alleinige Kontrolle über Transdev übernehmen |sprache=de |abruf=2025-05-13}}</ref> Im Juni 2025 genehmigte der französische Staat den Verkauf eines 32-%-Aktienpakets an Rethmann, die somit die Aktienmehrheit erhalten; die staatliche CDC verbleibt mit 34 % Minderheitsaktionär;<ref>{{Internetquelle |url=https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/bercy-autorise-la-privatisation-de-transdev-passe-dans-le-giron-de-lallemand-rethmann-2172237 |titel=Bercy autorise la privatisation de Transdev, passé dans le giron de l'allemand Rethmann |hrsg=Les Echos |datum=2025-06-21 |sprache=fr |abruf=2025-06-22}}</ref> der Erwerb erfolgte am 1. Juli 2025.<ref>{{Internetquelle |autor=Sharon Wajsbrot |url=https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/transport-lallemand-rethmann-reussit-une-discrete-privatisation-de-transdev-2174254 |titel=Transport : l'allemand Rethmann réussit une discrète privatisation de Transdev |hrsg=Les Echos |datum=2025-07-02 |sprache=fr |abruf=2025-07-02}}</ref>

Der Verwaltungsrat (''conseil d'administration'') zählt elf Mitglieder, davon sind sechs Vertreter der CDC, drei Vertreter der Rethmann-Gruppe, und ein Arbeitnehmervertreter sowie ein konzernunabhängiges Mitglied.<ref name="governance">{{Internetquelle |url=http://www.transdev.com/en/about-us/who-lead-the-group/|titel=Transdev's governance|zugriff=2019-01-15 |sprache=EN}}</ref>
Das geschäftsleitende Komitee (''comité exécutif'') besteht aus zehn Mitgliedern: dem Geschäftsführer (CEO), den fünf Leitern der Abteilungen Generalsekretariat, Finanzen, Strategie & Transformation, Personalverwaltung und Gruppenentwicklung, sowie den Geschäftsführern der vier wichtigsten Marktgebiete Frankreich, Nord- und Zentraleuropa, Nordamerika und International.<ref name="governance" />

Der Konzern ist auf fünf Kontinenten in mittlerweile 20 Ländern tätig und betreibt 14 verschiedene Arten von Verkehrsmitteln. Die Anzahl der Beschäftigten wird hierbei abweichend mit 82.000 angegeben.<ref name="info">{{Internetquelle |url=http://www.transdev.com/en/about-us/20-countries-5-continents/|titel=Transdev worldwide|zugriff=2019-01-15 |sprache=EN |autor=Transdev}}</ref> Gemäß älteren Angaben betrieb der Konzern 43.000 Fahrzeuge und u. a. 22 [[Straßenbahn]]/[[Stadtbahn]]-Betriebe.

== Tochtergesellschaften ==
Ende 2022 umfasste die Transdev-Firmengruppe 577 vollkonsolidierte Gesellschaften. Ende 2017 gehörten 633 Gesellschaften in 27 Ländern zum Konsolidierungskreis von Transdev, aufgeteilt auf 561 [[Vollkonsolidierung|vollkonsolidierte]] Gesellschaften, drei [[Quotenkonsolidierung|quotenkonsoliderte]] Gesellschaften und 69 nach [[Equity-Methode|Equitymethode]] bewertete Gesellschaften, darunter 17 [[Joint Venture]]s.

Zur Übersicht aufgeführt sind die größten Einzelgesellschaften samt Geschäftsgang gemäß Geschäftsbericht 2022 bzw. 2017<ref name="ar_2017">[https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2018/07/58fc9f6-3637-Financial-report-2017.pdf Transdev: Financial Report 2017] (PDF; 785 kB), abgerufen am 15. Januar 2019</ref><ref>{{ Internetquelle |url=https://www.transdev.com/wp-content/uploads/2023/04/2022-financial-report.pdf |titel=Financial Report 2022 |werk=transdev.com |hrsg=Transdev Group |datum=2023-03-09| abruf=2023-12-10|sprache=en|seiten=139|format=PDF; 12 MB }}</ref> sowie die [[Operatives Geschäft|operativen]] Ländergesellschaften, soweit erkennbar.

{| class="wikitable"
|-
! Name
! Anteil
! Sitz
! Markt
|-
| Transdev SA
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Frankreich
| Frankreich
|-
| Transdev Ile de France SA
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Frankreich
| Frankreich
|-
| [[Transdev Rail]]
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Frankreich
| Frankreich
|-
| Transdev Eurolines SA{{FN|A}}
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Frankreich
| Frankreich
|-
| Transdev North America Inc.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Vereinigte Staaten
| Nordamerika
|-
| Transdev Canada Inc.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Kanada
| Nordamerika
|-
| Transdev [[Connexxion]] Holding B.V.{{FN|C}}
| style="text-align:right;" | 86,42 %
| Niederlande
| Nord-/Zentraleuropa
|-
| [[Transdev GmbH]]
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Deutschland
| Nord-/Zentraleuropa
|-
| Transdev Eurolines CZ A.S.{{FN|A}}
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Tschechien
| Nord-/Zentraleuropa
|-
| Transdev Plc
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Vereinigtes Königreich
| Nord-/Zentraleuropa
|-
| Transdev Ireland Ltd.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Irland
| Nord-/Zentraleuropa
|-
| Transdev Northern Europe AB
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Schweden
| rowspan="3" style="vertical-align:top;" | Nord-/Zentraleuropa
|-
| Transdev Sverige AB
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Schweden
|-
| Transdev Finland Oy
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Finnland
|-
| Transdev Australasia Pty Ltd.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Australien
| rowspan="3" style="vertical-align:top;" | International
|-
| Transdev Australia Pty Ltd.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Australien
|-
| Transdev New Zealand Ltd.
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Neuseeland
|-
| Transdev Participacões SGPS SA
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Portugal
| International
|-
| Transdev España SL
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Spanien
| International
|-
| Veolia Transport Chile
| style="text-align:right;" | 100,00 %
| Chile
| rowspan="3" style="vertical-align:top;" | International
|-
| Connexion Móvil
| style="text-align:right;" | 33,41 %
| Kolumbien
|-
| Ciudad Móvil
| style="text-align:right;" | 38,50 %
| Kolumbien
|-
| [[Straßenbahn Rabat-Salé|Transdev Rabat Salé SA]]
| style="text-align:right;" | 99,99 %
| Marokko
| International
|-
| RATP Dev Transdev Asia{{FN|B}}
| style="text-align:right;" | 50,00 %
| China (HK)
| rowspan="4" style="vertical-align:top;" | International
|-
| RATP Dev Transdev India
| style="text-align:right;" | 50,00 %
| Indien
|-
| VT RATP China
| style="text-align:right;" | 50,00 %
| China (HK)
|-
| VT RATP Korea
| style="text-align:right;" | 50,00 %
| Südkorea
|-
| colspan="4" | <small>{{FNZ|A|Anfang Mai 2019 an die Flixmobility GmbH verkauft}} {{FNZ|B|Joint Venture (50/50) mit [[RATP#Asien|RATP Dev]]}} {{FNZ|C|2017 noch als ''Connexxion Nederland NV''}}</small>
|-
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Transdev}}
* [https://www.transdev.com/en/ Offizielle Website] der Transdev Group

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

[[Kategorie:Verkehrsunternehmen (Frankreich)]]
[[Kategorie:Transdev|!]]
[[Kategorie:Unternehmensgründung 2011]]
[[Kategorie:Unternehmen (Issy-les-Moulineaux)]]

Transdev Group - Versionsgeschichte

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