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2026-03-30T13:44:55Z

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{{Weiterleitungshinweis|Per Anhalter|Für den Fernsehfilm aus dem Jahr 1974 siehe [[Polizeiruf 110: Per Anhalter]].}}
[[File:Hitchhiking worldwide 2024.png|thumb|Wartezeiten für Tramper weltweit (2024) – basierend auf Daten von [https://maps.hitchwiki.org der Tramperkarte] ]]
[[Datei:Fl-90-0020-Hitchhiking.jpg|mini|hochkant|Tramper mit Alugestell-[[Rucksack]] an einer Schnellstraße ([[Florida Keys]] 1982)]]

'''Trampen''', gelegentlich auch '''Autostopp''' oder '''per Anhalter fahren''' (englisch ''hitchhiking''), ist die in der Regel kostenlose Mitreise in einem fremden [[Kraftfahrzeug]]. Die Mitfahrt selbst bezeichnet man u. a. als ''Lift'' (britisches Englisch) oder ''Ride'' (amerikanisches Englisch).

Die englische Sinnentsprechung zum deutschen ''trampen'' ist das Verb ''to hitchhike''. Mit einem ''[[Tramp]]'' meint man auf Englisch eher einen [[Wanderarbeiter]].

== Prinzip ==
[[Datei:Hitchhiking in Kraków.jpg|mini|Anhalterinnen in [[Krakau]] (Polen)]]
[[Datei:Hitchhiker's gesture.jpg|mini|International bekannte [[Gestik|Geste]], um mitgenommen zu werden]]

Der Anhalter signalisiert seinen Mitfahrwunsch am Straßenrand in der Regel durch einen nach oben gestreckten [[Daumen]]. Oft werden vorbeifahrenden Kraftfahrzeugen auch beschriftete Schilder mit dem gewünschten Reiseziel entgegengehalten. Jedoch auch die Kraftfahrer können dem Tramper gewisse Informationen übermitteln; befindet sich der Tramper noch innerorts und deutet der Kraftfahrer mehrfach auf sein Lenkrad, so bedeutet das, dass er nicht aus dem Ort herausfährt. Eine weitere Möglichkeit für die Mitnahme ist es, die Fahrer der Kraftfahrzeuge bei passenden Gelegenheiten direkt anzusprechen; dies kann beispielsweise bei [[Tankstelle]]n oder auf [[Autobahnraststätte]]n erfolgen. In den Niederlanden gibt es spezielle, durch Schilder ausgewiesene Stellen für Tramper, die [[Liftershalte]], die mit einer Haltebucht versehen sind und so problemloses Halten ermöglichen.

Neben dem Trampen per Auto hat auch das Schiffstrampen eine gewisse Verbreitung gefunden.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.wdr.de/tv/daheimundunterwegs/sendungsbeitraege/2008/0717/rep.jsp |text=wdr.de Per Anhalter auf Deutschlands Flüssen, 17. Juli 2008 |wayback=20080802040449}}</ref>

Vereinzelt ist auch das Trampen per Flugzeug möglich.<ref>{{Internetquelle |autor=Timo Peters |url=https://www.bruderleichtfuss.com/trampen-per-flugzeug-interview-holger-steffens/ |titel=Trampen per Flugzeug: Holger Steffens im Interview |werk=bruderleichtfuss.com |datum=2015-02-01 |sprache=de-DE |abruf=2021-11-24}}</ref>

=== Umweltfreundliches Reisen ===
[[Datei:Charity hitch.jpg|mini|Wohltätigkeits-Trampen im November 2010 in England]]
Da das Fahren per Anhalter nur geringfügig zusätzliche Abgase erzeugt, ist diese Form des Reisens sehr umweltfreundlich. Durch das Trampen werden vorhandene Kapazitäten besser genutzt. Wenn in allen Autos alle Sitzplätze gefüllt wären, dann wäre die Zahl der Autos auf den Straßen deutlich geringer. Die Fahrzeuge, die genutzt werden, fahren in der Regel ohnehin. Somit entstehen durch das zusätzliche Gewicht des Trampers und seines Gepäcks nur wenig weitere Schadstoffe und [[Treibhausgas]]e.

=== Sicherheit ===
Es gibt nur wenige Studien, in denen die Sicherheit des Trampens geprüft wurde. Eine Untersuchung der California Highway Patrol aus dem Jahre 1974 konnte kein höheres Risiko für Anhalter feststellen, Opfer eines Verbrechens zu werden.<ref>{{Internetquelle |url=http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/CHP/body.html |titel=California Crimes And Accidents Associated With Hitchhiking |hrsg=California Highway Patrol, Operational Analysis Section |datum=1974-02 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140730202353/http://bernd.wechner.info/Hitchhiking/CHP/body.html |archiv-datum=2014-07-30 |abruf=2013-05-03 |zitat=No independent information exists about hitchhikers who are not involved in crimes. Without such information, it is not possible to conclude whether or not hitchhikers are exposed to high danger. However, the results of this study do not show that hitchhikers are over-represented in crimes or accidents beyond their numbers.}}</ref> Eine Studie des [[Bundeskriminalamt (Deutschland)|Bundeskriminalamts Wiesbaden]] stellte 1989 fest, dass das tatsächliche Risiko beim Trampen niedriger als allgemein vermutet sei. Die Autoren der Studie rieten daher nicht grundsätzlich vom Trampen ab. Zwar komme es, laut einer Studie zum „Kurztrampen“, in manchen Fällen gegenüber Frauen zu anzüglichen Äußerungen und „dummen Sprüchen“, diesen seien sie jedoch auch im Alltag ausgesetzt. Gewalttaten seien sehr selten.<ref>[http://www.zeit.de/1990/28/trampen-ohne-grosses-risiko Trampen ohne großes Risiko] bei [[Die Zeit]], 1990.</ref><ref>{{Literatur |Autor=[[Joachim Fiedler]] et al |Titel=Anhalterwesen und Anhaltergefahren: unter besonderer Berücksichtigung des "Kurztrampens" |Verlag=Bundeskriminalamt Wiesbaden |Ort=Wiesbaden, Deutschland |Datum=1989 |OCLC=21676123}}</ref> Allerdings kam es seit dieser Zeit zu mehrfachen, medial weit rezipierten Kriminal- und Mordfällen, denen Tramper zum Opfer fielen, sodass die Polizei insgesamt Trampen als für nicht empfehlenswert erachtet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.polizeifürdich.de/deine-themen/verkehr/trampen.html |titel=Trampen |abruf=2020-08-23}}</ref>

Umgekehrt gehen aber auch Autofahrer, die Tramper mitnehmen, ein Risiko ein. Auch Straftäter fahren mal per Anhalter und können die Gelegenheit zum Raub oder zu einem anderen Verbrechen ausnutzen. Im Gegensatz zum Fahrzeug tragen sie kein Kennzeichen und sind somit schwieriger zu ermitteln.

== Geschichte ==
[[Datei:Oakland, California. Hitch-hiking. Thumbing is used as a means of transportation within city limits. Although within... - NARA - 532092.tif|mini|Zwei Jungen beim innerstädtischen Trampen in Kalifornien 1940]]

In Deutschland war das Trampen bereits in den 1920er Jahren in der [[Bündische Jugend|bündischen Jugend]] als billige Anreise zu [[Fahrt (Jugendbewegung)|Fahrten]] beliebt.<ref>Ein sehr früher Trampbericht stammt von der deutschen Lehrerin Luise Wyneken, die Mitte der 1920er Jahre von New York nach San Francisco trampte: „Seeing America from the kitchen“. Als Köchin, Sozialistin und Vagabundin durch Häuser und Wüsten Amerikas 1923 bis 1925, Nienburg 2004.</ref> Auch die Bezeichnung ''Trampen'' war damals bereits bekannt. So schrieb und komponierte [[Werner Helwig]], Mitglied des [[Nerother Wandervogel]]s, 1929 das viel gesungene Lied ''Trampen wir durch Land''.<ref>Werner Helwig: Carmina nerothana, Südmarkverlag, Heidenheim 1983, S. 40f.</ref> Zudem publizierte Helwig 1930 in der Berliner Zeitschrift ''[[Der Querschnitt]]'' ein Gedicht unter dem Titel ''Automoral oder die Geistesverhärtung'', das eine Art Typologie des angemessenen Trampverhaltens nach Automarken darstellt. Ein Beispiel:

<poem>„Im Ford empfiehlt es sich, ein Sportgesicht zu zeigen,
die Rennmaschine prägt von selbst die Züge,
im schlechten Wagen ist es gut zu grinsen,
schelmisch, wie auf verbotnem Weg ertappt,
sehr edlen Wagen doch geziemet Schwermut,
gelassne Müdigkeit, verhaltenes Interesse.“<ref>In: Der Querschnitt, Jg. 10 (1930), H. 6, S. 374f.; hier wiedergegeben nach Friedbert Aspetsberger: ''Arnolt Bronnen. Biographie''. Böhlau, Wien 1995, S. 375.</ref></poem>

In den USA wurde in der Mitte des 20. Jahrhunderts auch das illegale Aufspringen auf Güterzüge zur Überwindung großer Entfernungen als trampen („hitchhiking“) bezeichnet, wie es in dem 1957 von [[Jack Kerouac]] veröffentlichten und zum Kultbuch avancierten Roman [[Unterwegs|On the Road]] geschildert wird.
[[Datei:Bakersfield, California. On the Freights. (A young hitch-hiker on the train.) - NARA - 532068.tif|mini|hochkant|Trampen per Zug in den USA 1940]]
1961 erschien in Deutschland der Tramperroman [[Frankfurt am Main in der Literatur#Hans-Christian Kirsch: Mit Haut und Haar|''Mit Haut und Haar'']] von [[Hans-Christian Kirsch]], in dem das Lebensgefühl der jugendlichen Tramperszene dieser Zeit zum Ausdruck kommt.<ref>Mit Haut und Haar. Paul List Verlag, München 1961 (Neuausgabe 1990), ISBN 3-471-77979-5.</ref>

Von den 1950er bis zu den 1970er Jahren war das Trampen in vielen Ländern als preisgünstige Möglichkeit des [[Reise]]ns vor allem unter jungen Menschen weit verbreitet. Von der [[Beatnik]]- bis zur [[Hippie]]-Generation hatte das gewisse [[Abenteuer]] dieser Reiseform nicht selten einen Anteil an ihrer Attraktivität.<ref>Ein Beispiel dafür war die legendäre Zeltwerkstatt von Simos Tsapnidis, dem Gründer der Griechischen [[Existenzialist|Existenzialisten]], Sie war in Athen der Treffpunkt und eine kostenlose Übernachtungsmöglichkeit für die internationale Tramperszene. https://www.youtube.com/watch?v=7wFi8-UO1VA&t=127s</ref>

Die Zahl der Tramper an den [[Autobahn]]en und [[Fernstraße]]n scheint seitdem (insbesondere aber seit der zweiten Hälfte der 1990er Jahre) stark zurückgegangen zu sein, obwohl das Trampen zur Überwindung kurzer Strecken, wie beispielsweise von einem [[Dorf]] in die nächstgelegene [[Stadt]], immer noch häufig genutzt wird.

Der Rückgang von Trampern in [[Deutschland]] ist auf eine höhere Verbreitung von Autos bei Heranwachsenden, die Einführung von [[Schönes-Wochenende-Ticket|Wochenendticket]], [[Anrufsammeltaxi]]s, Online-[[Mitfahrzentrale]]n, Fernbuslinien und [[Billigairline]]s, aber auch den stärkeren Drang nach [[Sicherheit]] zurückzuführen. Dies schließt sowohl [[körperliche Unversehrtheit]] als auch die Gewissheit pünktlicher Ankunft mit ein.

In der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] war das Trampen verbreitet und als normale Reiseform auch durch Soldaten der [[Nationale Volksarmee|NVA]] angesehen. Auch die spätere Bundeskanzlerin [[Angela Merkel]] trampte<ref>{{Literatur|Autor=[[Markus Wehner]]|Titel=Warum Merkel gegenüber Putin scheiterte|Sammelwerk=faz.net|Verlag=[[Frankfurter Allgemeine Zeitung]]|Datum=2022-12-22|Zitat=Später trampte sie durch den Süden der Sowjetunion, lernte Land und Leute kennen.}}</ref> im Sommer 1983 mit zwei Freunden durch den Süden der Sowjetunion und besuchte [[Georgien]], [[Armenien]] und [[Aserbaidschan]].<ref>{{Literatur|Online=https://specials.dekoder.org/merkel-russland-putin/|Abruf=2025-08-06|Titel=Merkel, Russland, Putin|Sammelwerk=Dekoder Spezial|Hrsg=[[Dekoder.org]]|Datum=2022-04-04}}</ref> Die s.g. ''[[Blueserszene|Tramper-Bewegung]]'' der 1970er und 1980er Jahre war in der DDR vorrangig in der [[Blueser- oder Kundenszene]] verbreitet, um der Enge des Alltags zu entfliehen. Hier und in anderen Ostblockländern orientierten sich die Tramper an den Freiheitsidealen der Hippie-Bewegung und wurde von den Regierungen und Staatssicherheitsdiensten dieser Länder dementsprechend als oppositionell eingestuft, da sie nicht dem verordneten Kulturmuster entsprachen und häufig politisch aktiv waren.[[Datei:Bundesarchiv Bild 183-1990-1210-001, Erfurt, Zimmermänner auf der Walz.jpg|mini|hochkant|Zimmermänner auf der Walz: Fortführung langer Tramptradition 1990 in Erfurt]]
In anderen Ländern, wie z. B. in [[Irland]]<ref>[http://hitchwiki.org/de/Irland Irland als Trampland]. Website von Hitchwiki.org. Abgerufen am 18. Mai 2013.</ref> oder [[Tschechien]], ist das Trampen bis heute noch eine verbreitete Reiseform. Manchmal (aber nicht in den Ländern, wo das Trampen am gängigsten ist, wie gerade in Irland oder Tschechien) ist auch eine Beteiligung an den Fahrtkosten üblich. In [[Rumänien]] geben Tramper dem Fahrer als eine Geste der Freundlichkeit ein bisschen Geld, was heutzutage in keinem Verhältnis mehr zu Transportpreisen von Zug oder Bus steht. In [[Zentralasien]] ist es sogar die ''Regel'', dass Autofahrer durch die Mitnahme von Fahrgästen etwas dazuverdienen. In Kuba ist das Trampen gesetzlich vorgeschrieben. Das heißt, dass einheimische Autofahrer verpflichtet sind, Tramper mitzunehmen, da die Automobile nicht den einzelnen Menschen, sondern der Gesellschaft gehören.

Die Deutsche Autostop Gesellschaft ''Abgefahren e. V.'' erregte im August 2007 reges Medieninteresse.<ref>[https://tsarchive.wordpress.com/2007/08/28/meldung488556/ Trampen soll wieder populärer werden] (tagesschau.de-Archiv), Tagesschau.de, 28. August 2007.</ref> Der Verein will das Trampen vom ''Hippie-Mief'' mit Hilfe des Internets befreien und wieder populärer machen. Er unterstützt diverse Projekte rund um das Thema Trampen und veranstaltet regelmäßig Trampertreffen in Deutschland sowie seit 2008 eine jährliche deutsche Trampermeisterschaft.<ref>{{Internetquelle |url=http://abgefahren-ev.de/rennen/ |titel=Rennen – Abgefahren e. V. |sprache=de-DE |abruf=2022-12-20}}</ref>

Der Roboter [[Hitchbot]] trampte u. a. 2014 durch Kanada. Da er sich nicht selbständig bewegen konnte, war er auf die Kooperation von Autofahrern angewiesen, um seine Ziele zu erreichen.

== Organisationen ==
[[Datei:Aan de Gooiseweg in Amsterdam 1e officiele liftplaats van Nederland in gebruik genomen, bord dat de liftplaats aangeeft, Bestanddeelnr 931-4254.jpg|mini|hochkant|„Liftplaats“ in 50 Meter. Straßenschild in den Niederlanden, 1981]]

In Europa gibt es heute eine Vielzahl an Gruppen, die sich mit der Förderung des Trampens und auch der Organisation von Rennen, Reisen und Treffen beschäftigen. Auf Internetseiten, teilweise in Wiki-Form<ref>{{Internetquelle |url=https://hitchwiki.org/en/Main_Page |titel=Hitchwiki: the Hitchhiker's guide to Hitchhiking |abruf=2024-05-13}}</ref>, werden Tipps und Tricks zum Trampen an sich oder zu speziellen, zum Ein- und Aussteigen geeigneten Orten<ref>{{Internetquelle |url=https://hitchmap.com/ |titel=Hitchmap - Find hitchhiking spots on a map - Add new spots |abruf=2024-05-13}}</ref> gesammelt.

== Kommerzielle mediale Nutzung ==
In mehreren europäischen Ländern wurde eine [[Reality TV|Reality-TV]]-Programmreihe namens [[Peking Express]] ausgestrahlt, in der sich die von der Kamera begleiteten Teilnehmer schnellstmöglich als Tramper von [[Europa]] nach [[Asien]] bewegen sollen und ohne lokale Sprachkenntnisse und Wörterbücher auskommen mussten. Dabei mussten sie auch Unterkunft und Essen kostenlos organisieren.

Der Name des [[Science-Fiction]]-Roman [[Per Anhalter durch die Galaxis]] spielt auf das Trampen im Weltraum an. In ihm gelangen die Hauptfiguren Arthur und sein Freund Ford nach der Zerstörung der Erde durch das Ausstrecken des Daumens von Ford auf ein außerirdisches Raumschiff und sie erleben von dort an mehrere Abenteuer im Weltraum und versuchen die Zukunft der Menschheit zu retten.

== Literatur ==
* Thomas Weber; Deutsche Autostop Gesellschaft Abgefahren e. V. (Hrsg.): ''HiT ThE ROaD: Das Tramper-Taschenbuch''. [[Books on Demand]], Norderstedt 2012, ISBN 978-3-8448-0818-6.
* Maiken Nielsen: ''Trampen: Durch die Welt mit Neugier und Glück'', Corso, Hamburg 2011, ISBN 978-3-86260-010-6.
* Jens Kropp: ''Per Anhalter durchs Leben'', Twentysix 2019, ISBN 978-3-7407-4970-5.

== Weblinks ==
{{Wikivoyage}}
{{Wikibooks|Trampen - Reisen per Anhalter}}
{{Commonscat|Hitchhiking|Trampen}}
{{Wiktionary|trampen}}
* [https://hitchwiki.org/de/Hauptseite Deutsches Tramperwiki]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Umsonstökonomie]]
[[Kategorie:Straßenverkehr]]
[[Kategorie:Energieeinsparung]]
[[Kategorie:Reisen]]
[[Kategorie:Pseudoanglizismus]]
[[Kategorie:Personenverkehr]]

Trampen - Versionsgeschichte

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