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	<title>Trajan Rittershaus - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T03:49:27Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trajan_Rittershaus&amp;diff=2176737&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Sokrates 399: Typografie.</title>
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		<updated>2026-02-11T08:01:56Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typografie.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Trajan Rittershaus ZdVdI 1899.jpg|mini|hochkant|Trajan Rittershaus]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Hermann Trajan Rittershaus&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[15. Juni]] [[1843]] in [[Dortmund]]; † [[28. Februar]] [[1899]] in [[Dresden]]&amp;lt;ref&amp;gt;[[Stadtarchiv Dresden]], Standesamt Dresden I, Sterbe-Nebenregister 1899, Nr. 396.&amp;lt;/ref&amp;gt;) war ein [[Hochschullehrer]] des [[Maschinenbau]]s.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Trajan Rittershaus, Sohn des Kaufmanns Friedrich Ritterhaus, besuchte das [[Gymnasium]] und die Realschule erster Ordnung in [[Dortmund]]. 1861 begann er das Studium der [[Ingenieurwissenschaften]] an der Provinzialgewerbeschule [[Koblenz]]. Er unterbrach das Studium für eine einjährige praktische Tätigkeit in der Reparaturwerkstatt der [[Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft]] und ging anschließend an das [[ETH Zürich|Polytechnikum Zürich]]. Hier schloss er sich dem [[Corps Rhenania ZAB|Corps Rhenania]] an.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;150 Jahre Corps Rhenania Zürich-Aachen-Braunschweig, 1855–2005&amp;#039;&amp;#039;. Braunschweig 2005, S. 305.&amp;lt;/ref&amp;gt; Er gehörte einer sechsköpfigen Kommission der Studentenschaft des Polytechnikums an, die am 27. Juli 1864 in einer schriftlichen Erklärung, die einen Tag später als Flugblatt verteilt wurde, von der Direktion des eidgenössischen Polytechnikums den Rücktritt von Professor [[Pompejus Bolley|Bolley]] vom Direktorat und die Zurücknahme von erfolgten Wegweisungen verlangte. Die Forderungen der Kommission, die durch die Unterschriften von 350 Studenten unterstützt worden waren, wurden abgelehnt. Die Mitglieder der Kommission wurden vom Schulrat relegiert. Als die [[Relegation]]en nicht zurückgenommen wurden, kam es am 2. August 1864 zum historischen Auszug der Studenten des Polytechnikums nach [[Rapperswil SG|Rapperswil]].&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;150 Jahre Corps Rhenania Zürich-Aachen-Braunschweig, 1855–2005&amp;#039;&amp;#039;. Braunschweig 2005, S. 30–36.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach seiner Relegation folgte er [[Franz Reuleaux]], Professor am Polytechnikum Zürich, der 1864 einen Ruf an die [[Technische Universität Berlin|Gewerbeakademie Berlin]] erhalten hatte, nach Berlin, wobei er gleichzeitig Vorlesungen der Mathematik an der [[Humboldt-Universität zu Berlin|Friedrich-Wilhelms-Universität]] hörte. Nach Abschluss des Studiums in Berlin ging er für einen längeren Studienaufenthalt nach England an verschiedene Hochschulen des Maschinenbaus.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Datei:Wehlener Straße 2011-09 015.jpg|mini|In Dresden ist die Rittershausstraße nach ihm benannt.]]&lt;br /&gt;
Nach Ableistung des Wehrdienstes erhielt er 1868 eine Assistentenstelle für Maschinenentwerfen an der Gewerbeakademie Berlin, wechselte anschließend in die Industrie als Konstrukteur in der Werkzeugmaschinenfabrik Gschwindt &amp;amp; Zimmermann in [[Karlsruhe]] und kehrte 1871 auf seine alte Assistentenstelle in Berlin zurück, wo er sich 1873 für Kinematik und verwandte Fächer habilitierte. Bereits ein Jahr später erhielt er einen Ruf an das [[Technische Universität Dresden|Königlich-Sächsische Polytechnikum Dresden]] als außerordentlicher Professor für [[Kinematik]] und der [[Maschinenbau]]kunde verwandte Fächer. 1882 wurde er ordentlicher Professor. Als erster Professor einer technischen Hochschule nahm er die [[Konstruktionslehre]] [[Elektrische Maschine|elektrischer Maschinen]] in sein Lehrprogramm auf.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trajan Rittershaus starb im Februar 1899 an einem [[Herzinfarkt]].&amp;lt;ref name=&amp;quot;VDIZ&amp;quot;&amp;gt;{{Literatur |Titel=Trajan Rittershaus † |Sammelwerk=[[VDI-Z Integrierte Produktion|Zeitschrift des Vereines deutscher Ingenieure]] |Band=43 |Nummer=19 |Datum=1899-05-13 |Seiten=539–540}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Er wurde auf dem [[Trinitatisfriedhof (Dresden)|Trinitatisfriedhof]] in Dresden beigesetzt.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Todtenschau&amp;#039;&amp;#039;. In: &amp;#039;&amp;#039;Dresdner Geschichtsblätter&amp;#039;&amp;#039;, 1899, Nr. 3, S. 200.&amp;lt;/ref&amp;gt; Er war Mitglied des [[Verein Deutscher Ingenieure|Vereins Deutscher Ingenieure]] (VDI) und Gründungs- sowie Vorstandsmitglied des Dresdener Bezirksvereins des VDI, Mitglied des Sächsischen Ingenieur- und Architektenvereins, der Naturwissenschaftlichen Gesellschaft „Isis“ sowie von weiteren wissenschaftlichen und sozialen Vereinen.&amp;lt;ref name=&amp;quot;VDIZ&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wissenschaftliche Leistung ==&lt;br /&gt;
Angeregt durch die Arbeiten von Franz Reuleaux, die dieser später in &amp;#039;&amp;#039;Theorie des Maschinenwesens oder Kinematik&amp;#039;&amp;#039; zusammenfasste, entwickelte Rittershaus mathematische Lösungen komplizierter Bewegungen im Maschinenbau:&lt;br /&gt;
* 1874, &amp;#039;&amp;#039;Die Ellipsographen&amp;#039;&amp;#039;, veröffentlicht in: &amp;#039;&amp;#039;Verhandlungen des Vereins zur Beförderung des Gewerbefleißes in Preußen&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* 1876, &amp;#039;&amp;#039;Die kinematische Kette&amp;#039;&amp;#039; veröffentlicht in: &amp;#039;&amp;#039;Civilingenieur&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* 1877, &amp;#039;&amp;#039;Die Geradeführung des Watt’schen Parallelogramms&amp;#039;&amp;#039; veröffentlicht in: &amp;#039;&amp;#039;Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* 1878, &amp;#039;&amp;#039;Die kinematisch-geometrische Theorie der Beschleunigungen&amp;#039;&amp;#039;, veröffentlicht ebenda.&lt;br /&gt;
* 1879, &amp;#039;&amp;#039;Die Beschleunigung am Kurbelgetriebe, besonders wichtig zur Bestimmung von Massenwirkungen an Dampfmaschinen&amp;#039;&amp;#039;, veröffentlicht ebenda.&lt;br /&gt;
* 1879 und 1880, &amp;#039;&amp;#039;Die Kraftvermittler&amp;#039;&amp;#039;, veröffentl.icht in: &amp;#039;&amp;#039;Civilingenieur&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
* 1880, &amp;#039;&amp;#039;Die Interferenzkurbelkette&amp;#039;&amp;#039;, veröffentlicht ebenda.&lt;br /&gt;
* 1883, &amp;#039;&amp;#039;Die Kurbelbeschleunigungscurve&amp;#039;&amp;#039;, veröffentlicht in: &amp;#039;&amp;#039;Zeitschrift des Vereins deutscher Ingenieure&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit Aufkommen der mechanischen Stromerzeugung für Beleuchtungszwecke erkannte Rittershaus nicht nur deren große Bedeutung mit Hilfe von [[Elektrischer Generator|Dynamomaschinen]] für Beleuchtungszwecke, sondern generell für die Energieübertragung. Durch Rittershaus wurde die Weiterentwicklung der [[Elektrotechnik]] Aufgabe des Maschinenbaus und Bestandteil der Disziplinen des Maschinenbaus an den technischen Hochschulen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Professorenkollegium der Technischen Hochschule Dresden würdigte in einem Nachruf sein wissenschaftliches Wirken mit den Worten: &amp;#039;&amp;#039;Seinem regen Forschungseifer und seiner umfangreichen Kenntniß der wissenschaftlichen Litteratur verdankt die Maschinenwissenschaft besonders die Kinematik, Regulirungstheorie und Elektromechanik zahlreiche grundlegende Arbeiten, durch welche er neue Beziehungen nachgewiesen und neue Methoden eingeführt hat&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehrungen ==&lt;br /&gt;
* 1891 wurde Trajan Rittershaus das Ritterkreuz I.&amp;amp;nbsp;Klasse des sächsischen [[Albrechts-Orden]]s verliehen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{ZentralblBauverw |Autor=- |Titel=Amtliche Mittheilungen |Jahr=1891 |Heft=18 |Seiten=176 |zlb=189}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* In [[Tolkewitz|Dresden-Tolkewitz]] wurde nach ihm die &amp;#039;&amp;#039;Rittershausstraße&amp;#039;&amp;#039; benannt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv |url=http://www.dresdner-stadtteile.de/Ost/Tolkewitz/Strassen_Tolkewitz/strassen_tolkewitz.html|text=dresdner-stadtteile.de |wayback=20220516044716}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{ADB|53|405|407|Rittershaus, Trajan|Egbert Ritter von Hoyer|ADB:Rittershaus, Trajan}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|audio=0|video=0}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=133337537|VIAF=75039428}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Rittershaus, Trajan}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Verein Deutscher Ingenieure)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Hochschullehrer (Technische Universität Dresden)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Maschinenbauingenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Albrechts-Ordens (Ritter 1. Klasse)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Angehöriger des Fünferbundes]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Corpsstudent (19. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1843]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1899]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Rittershaus, Trajan&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Rittershaus, Hermann Trajan&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Hochschullehrer des Maschinenbaus&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=15. Juni 1843&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Dortmund]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=28. Februar 1899&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Dresden]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Sokrates 399</name></author>
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