<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Trabakel</id>
	<title>Trabakel - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Trabakel"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trabakel&amp;action=history"/>
	<updated>2026-05-31T16:07:57Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trabakel&amp;diff=1252671&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Schiefbauer: lütt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Trabakel&amp;diff=1252671&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2024-07-21T12:12:47Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;lütt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Trabaccolo da trasporto.jpg|mini|Eines der letzten erhaltenen Fahrzeuge dieses Typs]]&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Trabakel&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ([[Italienische Sprache|italienisch]] &amp;#039;&amp;#039;trabaccolo&amp;#039;&amp;#039;, auch Trabakk) war ein [[Adriatisches Meer|adriatisches]], speziell [[Dalmatien|dalmatinisches]] zweimastiges Segelschiff des 17. und 18. Jahrhunderts.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Schiff wurde verwendet als Allzwecksegler für die Küstenfahrt und den Fischfang zwischen den vorgelagerten Inseln und dem Festland.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Besondere an der &amp;#039;&amp;#039;Trabakel&amp;#039;&amp;#039; war die Besegelung mit sogenannten &amp;#039;&amp;#039;Halbrahsegeln&amp;#039;&amp;#039;. Als &amp;#039;&amp;#039;Halbrahsegel&amp;#039;&amp;#039; werden große [[Rahsegel]] bezeichnet, die an Pfahlmasten und einer nur einseitigen [[Rah]] (halben Rah), ähnlich einer horizontal stehenden Gaffel  gefahren wurden. Über diesem [[Segel]] befand sich an jedem [[Schiffsmast|Mast]] ein kleines Rah-Toppsegel. Am [[Bugspriet]] wurde ein großes [[Klüver (Segel)|Klüver]] verwendet. Die Länge der Fahrzeuge betrug etwa 30&amp;amp;nbsp;Meter und die Breite 6&amp;amp;nbsp;Meter. Dieser Küstensegler hatte ein durchlaufendes [[Deck (Schiffbau)|Deck]] zwischen den Masten. Der [[Steven|Vorsteven]] war einfallend gebogen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dieser Schiffstyp ähnelt den kleineren &amp;#039;&amp;#039;Brazzera&amp;#039;&amp;#039; und &amp;#039;&amp;#039;Peligo&amp;#039;&amp;#039; im selben Verbreitungsgebiet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;Peligo&amp;#039;&amp;#039; war eine besondere Variante der &amp;#039;&amp;#039;Trabakel&amp;#039;&amp;#039;. Das Schiff war ein Zweimaster mit zwei Luggersegeln und zwei Klüvern. Sie besaß einen Toppmast am Achtermast, ein Besansegel und ein dreieckiges Toppsegel. Hierbei handelt es sich um die häufigste Form des adriatischen Küstenseglers. Bis in die Anfänge des 20.&amp;amp;nbsp;Jahrhunderts fand es Verwendung. Die Länge der Schiffe betrug etwa 17&amp;amp;nbsp;Meter und die Breite 6&amp;amp;nbsp;Meter. Der Tiefgang lag bei etwa 2&amp;amp;nbsp;Metern. Die Besatzung bestand aus vier Seeleuten. Als häufigste Ladung werden Lebensmittel, Holz, lebende Tiere und Stückgüter verzeichnet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* {{Brockhaus-1895 |Lemma=Trabakel |Band=15 |Seite=787 |retrobID=115818}}&lt;br /&gt;
* {{Brockhaus-1911 |Lemma=Trabakel |Band=2 |Seite=854 |zenoID=20001627252}}&lt;br /&gt;
* Dudszus, Henriot, Krumrey: &amp;#039;&amp;#039;Das große Buch der Schiffstypen&amp;#039;&amp;#039;. transpress Verlag. div. Ausgaben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschiffstyp]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Schiefbauer</name></author>
	</entry>
</feed>