<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Toyota_Verso-S</id>
	<title>Toyota Verso-S - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Toyota_Verso-S"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Toyota_Verso-S&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-22T04:55:28Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Toyota_Verso-S&amp;diff=2229799&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Quezon95: Änderung 255297557 von KaiKemmann rückgängig gemacht; Bereits über Wikidata verknüpft (s. wp:Internationalisierung)</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Toyota_Verso-S&amp;diff=2229799&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-04-21T15:41:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Änderung &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Diff/255297557&quot; title=&quot;Spezial:Diff/255297557&quot;&gt;255297557&lt;/a&gt; von &lt;a href=&quot;/index.php/Spezial:Beitr%C3%A4ge/KaiKemmann&quot; title=&quot;Spezial:Beiträge/KaiKemmann&quot;&gt;KaiKemmann&lt;/a&gt; rückgängig gemacht; Bereits über Wikidata verknüpft (s. &lt;a href=&quot;/index.php?title=Wp:Internationalisierung&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Wp:Internationalisierung (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;wp:Internationalisierung&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox PKW-Modell&lt;br /&gt;
| Marke      = [[Toyota]]&lt;br /&gt;
| Modell     = Verso-S&lt;br /&gt;
| Bild       = Toyota Verso-S 1.33 VVT-i Life – Frontansicht (1), 31. März 2011, Mettmann.jpg&lt;br /&gt;
| Bild zeigt = Toyota Verso-S 1.33 VVT-i Life&lt;br /&gt;
| von        = 2010&lt;br /&gt;
| bis        = 2015&lt;br /&gt;
| Klasse     = [[Minivan]]&lt;br /&gt;
| Versionen  = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]&lt;br /&gt;
| Motoren    = [[Ottomotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,33 Liter (73 kW)&amp;lt;br /&amp;gt;[[Dieselmotor]]:&amp;lt;br /&amp;gt;1,4 Liter (66 kW)&lt;br /&gt;
| Länge      = 3990&lt;br /&gt;
| Breite     = 1695&lt;br /&gt;
| Höhe       = 1595&lt;br /&gt;
| Radstand   = 2550&lt;br /&gt;
| Gewicht    = 1145–1280&lt;br /&gt;
| Vorgänger  = [[Toyota Yaris Verso]]&lt;br /&gt;
| Nachfolger = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Toyota Verso-S 1.33 VVT-i Life – Heckansicht, 31. März 2011, Mettmann.jpg|miniatur|Heckansicht]]&lt;br /&gt;
Der &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Toyota Verso-S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein 3,99 Meter langer [[Minivan]] auf Basis des [[Toyota Yaris|Yaris]], der zwischen Herbst 2010 und Ende 2015 produziert wurde. Zu den Händlern kam das Modell am 19. März 2011.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Verso-S ist der Nachfolger des [[Toyota Yaris Verso]], der bis Mitte 2005 produziert wurde. Angeboten wird er mit zwei Motorisierungen: einem 1,33-Liter-Benzinmotor und einem 1,4-Liter-Dieselmotor. Für den Benzinmotor stehen ein 6-Gang-Schaltgetriebe und ein stufenloses Automatikgetriebe (Multidrive-S) zur Auswahl. Bei der Dieselmotorisierung steht neben dem 6-Gang-Schaltgetriebe auch ein automatisch schaltendes Getriebe ([[MultiMode-Getriebe]]) zur Auswahl. Der [[Subaru Trezia]] ist zum Verso-S baugleich. Auf dem japanischen Markt ist er als [[Toyota Ractis]] erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2013 rief Toyota weltweit 175.000 Yaris und Verso-S, die von August 2010 bis März 2012 gebaut wurden, aufgrund eines Mangels in der Servolenkungselektronik zurück.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=https://www.kfz-betrieb.vogel.de/toyota-rueckruf-lenkungselektronik-a-410115 | titel=Toyota-Rückruf: Lenkungselektronik  | autor= Jens Rehberg | hrsg=kfz-betrieb.vogel.de | datum=2013-07-03 |abruf=2021-03-28 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 19. Juli 2014 kam eine überarbeitete Version des Verso-S zu den Händlern, welche nun über LED-Rückleuchten und eine aufgefrischte Front verfügt, außerdem wurde die Ausstattung angepasst.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Uli Baumann, uba |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/toyota-verso-s-facelift-minivan-mit-dezenter-ueberarbeitung/ |titel=Toyota Verso S Facelift : Minivan mit dezenter Überarbeitung |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2014-07-11 |abruf=2024-02-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ende 2015 nahm Toyota den Verso-S vom Markt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Uli Baumann, uba, Thomas Harloff, Gregor Hebermehl, Torsten Seibt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/auslaufmodelle-diese-autos-haben-uns-verlassen/ |titel=Auslaufmodelle: Diese Autos haben uns verlassen |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2024-02-13 |abruf=2024-02-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausstattung ==&lt;br /&gt;
Das Grundmodell hat eine [[Servolenkung#Elektrischer Antrieb (EHPS, EPS, EPAS)|elektrische Servolenkung]], vier Scheibenbremsen (vorn innenbelüftet) mit [[Antiblockiersystem]], [[Bremsassistent]], eine [[Fahrdynamikregelung]] (bei Toyota VSC: Vehicle Stability Control genannt) mit [[Antriebsschlupfregelung]] (TRC: Traction-Control), elektrische Fensterheber vorn, eine 40/60 geteilte Rücksitzlehne, Zentralverriegelung mit Funkbedienung, sieben Airbags, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, eine in der Höhe verstellbare Lenksäule und [[Isofix]]-Kindersitz-Halterungen auf den Rücksitzen. Ohne Aufpreis ist der Wagen nur in weiß oder rot erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Verso-S &amp;#039;&amp;#039;Cool&amp;#039;&amp;#039; besitzt ein Audiosystem mit vier Lautsprechern und eine manuelle Klimaanlage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Verso-S &amp;#039;&amp;#039;Life&amp;#039;&amp;#039; bis Modelljahr 02/2013 besitzt ein 6,1 Zoll Farbmonitor Touchscreen Multimediasystem mit sechs Lautsprechern, manueller Klimaanlage und Rückfahrkamera. Zusätzlich vorhanden sind Bluetooth, USB-Port und Lenkradfernbedienung. Die Innenausstattung unterscheidet sich durch andere Sitzstoffe, doppelten Laderaumboden, Mittelarmlehne Fahrer/hinten und längs-/ höhenverstellbares Lederlenkrad. Ab Modelljahr 03/2013 wurde die Ausstattung um eine Geschwindigkeitsregelanlage (nur für Benziner), Privacy Glas hinten (verstärkte Tönung) und eine modifizierte Rückfahrkamera ergänzt. Die neue Kamera hat nun Orientierungslinien zur besseren Übersicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background:#cccccc;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;30%&amp;quot;|&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;35%&amp;quot;|1,33 Benziner&amp;lt;br /&amp;gt;(Dual-[[Nockenwellenverstellung#VVT-i und Dual VVT-i (Toyota)|VVT-i]])&lt;br /&gt;
! width=&amp;quot;35%&amp;quot;|1,4 Diesel&amp;lt;br /&amp;gt;(D-4D)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; |Motor || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |Vierzylinder-[[Reihenmotor]]&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | [[Saugrohreinspritzung]] || align=&amp;quot;center&amp;quot; |[[Common-Rail-Einspritzung|Common-Rail]] mit [[Turbolader]]&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Ventile || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 16 ([[OHC-Ventilsteuerung#Varianten und Abkürzungen|DOHC]]) || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 8 (OHC)&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Hubraum || align=&amp;quot;center&amp;quot; |1329 cm³ || align=&amp;quot;center&amp;quot; |1364 cm³&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Bohrung × Hub || align=&amp;quot;center&amp;quot; |72,5 × 80,5 mm || align=&amp;quot;center&amp;quot; |73 × 81,5 mm&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Leistung&amp;lt;br /&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;bei 1/min || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 73 kW &amp;lt;br /&amp;gt; (99 PS)&amp;lt;br /&amp;gt;6000 || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 66 kW&amp;lt;br /&amp;gt;(90 PS) &amp;lt;br /&amp;gt;3800&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Max. Drehmoment&amp;lt;br /&amp;gt;bei 1/min || align=&amp;quot;center&amp;quot; |125 Nm&amp;lt;br /&amp;gt; 4000 || align=&amp;quot;center&amp;quot; |205 Nm&amp;lt;br /&amp;gt;1800–2800&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| rowspan=&amp;quot;2&amp;quot; | Getriebe&amp;lt;br /&amp;gt;(wahlweise) || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; |6-Gang-manuell&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| align=&amp;quot;center&amp;quot; | Multidrive S || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 6-Gang-[[MultiMode-Getriebe|MultiMode]]&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || align=&amp;quot;center&amp;quot; |170 km/h&amp;lt;br /&amp;gt;165 km/h&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |175 km/h&amp;lt;br /&amp;gt;175 km/h&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| 0–100 km/h:&amp;amp;nbsp; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |13,3 s&amp;lt;br /&amp;gt;13,7 s&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; |12,1 s&amp;lt;br /&amp;gt;13,0 s&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Tankinhalt || colspan=&amp;quot;2&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; | 42 Liter&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| Verbrauch&amp;lt;br /&amp;gt;(l/100 km) || align=&amp;quot;center&amp;quot; |5,5–5,4 S&amp;lt;br /&amp;gt;5,2–5,0 S&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 4,3 D&amp;lt;br /&amp;gt;4,4 D&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|- bgcolor=&amp;quot;#EEEEEE&amp;quot;&lt;br /&gt;
| CO&amp;lt;sub&amp;gt;2&amp;lt;/sub&amp;gt;-Ausstoß&amp;lt;br /&amp;gt;in g/km || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 127–125&amp;lt;br /&amp;gt;120–117&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt; || align=&amp;quot;center&amp;quot; | 113&amp;lt;br /&amp;gt;115&amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt;&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;sup&amp;gt;1&amp;lt;/sup&amp;gt;mit Multidrive S-Getriebe, &amp;lt;sup&amp;gt;2&amp;lt;/sup&amp;gt; mit MultiMode-Getriebe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Zulassungszahlen ==&lt;br /&gt;
Zwischen 2011 und 2016 sind in der Bundesrepublik insgesamt 15.542 Verso-S neu zugelassen worden. Mit 4.879 Einheiten war 2011 das erfolgreichste Verkaufsjahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Datenbalken&lt;br /&gt;
| style    = 8&lt;br /&gt;
| scale    = 0.15&lt;br /&gt;
| title    = Zulassungszahlen in Deutschland&lt;br /&gt;
| subtitle =&lt;br /&gt;
| note1    = &lt;br /&gt;
| quelle   = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2023-01-24}}&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2011_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2011],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2012_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2012],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2013_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2013],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2014_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2014],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2015_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2015],&lt;br /&gt;
[https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2016_12_pdf.pdf?__blob=publicationFile&amp;amp;v=1 Jahr 2016]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
| columns  = 6                 | 2011| 2012| 2013| 2014| 2015| 2016&lt;br /&gt;
|         Salmon|      Benziner| 4367| 4134| 1918| 1657| 1770|   72&lt;br /&gt;
|         Orange|        Diesel|  512|  613|  252|  159|   88|    0&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Toyota_Verso_S_Cockpit.JPG|Cockpit des Verso-S&lt;br /&gt;
Datei:Toyota_Verso_S_Kofferraum_normal.JPG|Kofferraum im Normalzustand&lt;br /&gt;
Datei:Toyota_Verso_S_kofferraum_rechts.JPG|Der Sitz auf der rechten Seite wurde im Kofferraumboden versenkt.&lt;br /&gt;
Datei:Kofferraum_flach.JPG|Alle Sitze sind im Kofferraumboden versenkt.&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Minivan]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kombi]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Quezon95</name></author>
	</entry>
</feed>