95.233.174.197 am 15. Mai 2025 um 21:05 Uhr

2025-05-15T21:05:06Z

Neue Seite

{{Dieser Artikel|behandelt das seit 2003 in Japan gefertigte Modell. Zu dem seit 1998 in den USA gefertigten Modell siehe [[Toyota Sienna]].}}
{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Toyota]]
| Modell = Sienta
| von = 2003
| bis =
| Klasse = [[Minivan]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger = [[Toyota Raum]]
| Nachfolger =
}}
Der '''Toyota Sienta''' ist ein kleiner, fünftüriger [[Van (Automobil)|Van]] mit Schiebetüren, den [[Toyota]] nur für den asiatischen Markt herstellt.

== 1. Generation (2003–2015) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = 2006 Toyota Sienta 01.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienta (2006)
| von = 2003
| bis = 2015
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]: 1,5 Liter (81 kW)
| Länge = 4100
| Breite = 1670–1680
| Höhe = 1695
| Radstand = 2700
| Gewicht = 1210–1320
}}

Die erste Generation wurde im September 2003 eingeführt und bietet trotz seiner geringen Größe sieben Sitzplätze. Sein Styling ist sehr modern und ähnelt dem des [[Renault Twingo]].

Der Sienta wurde vom populären [[Kleinwagen]] [[Toyota Vitz|Vitz]] abgeleitet. Als Familienwagen hat der Sienta aber eine andere Front und Innenausstattung.

Der Wagen hat einen 1,5-Liter-R4-Ottomotor mit variabler Ventilsteuerung (VVTi), der 81 kW (110 PS) bei 6000 min−1 leistet, und ein [[Stufenloses Getriebe|stufenloses Automatikgetriebe]] (CVT), ebenso wie [[Antiblockiersystem|ABS]] und [[Elektronische Bremskraftverteilung|EBD]]. Auf Wunsch ist er auch mit [[Allradantrieb]] erhältlich.

Der Innenraum ist sehr flexibel eingerichtet; verschiedenste Sitzkombinationen sind realisierbar. Er ist mit vielen Ablagen ausgestattet. Große Schiebetüren hinten gewähren bequemen Einstieg für die Rücksitzpassagiere.

Die geringen Unterhaltungskosten, der für einen Van geringe Benzinverbrauch (6,25–8,33 l / 100 km) und die großen Schiebetüren machen ihn in Japan sehr beliebt. Auch in [[Hongkong]] findet man etliche Exemplare, meist als [[Grauimport]].

2006, drei Jahre nach Beginn der Serie, bekam der Sienta ein [[Modellpflege|Facelift]]. Es gab neue Außenfarben, wie apfelgrün, gewehrgrau und blaumetallic. Auch die Schiebetüren sind nun elektrisch zu betätigen.

Ab dem Modelljahrgang 2007 wurde der Wagen nur auf dem japanischen Markt mit dem Toyota-Navigationssystem ''G-BOOK'' und der [[Telematik]] angeboten.

<div style="clear:both;"></div>

== 2. Generation (2015–2023) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = 2017 Toyota Sienta 1.5 Q NSP170R (20190623).jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienta (2015–2023)
| von = 2015
| bis = 2023
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]: 1,5 Liter (76–79 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 1,5 Liter (74 kW)
| Länge = 4235
| Breite = 1695
| Höhe = 1675–1695
| Radstand = 2750
| Gewicht = 1310–1380
}}
[[Datei:2017 Toyota Sienta (XP150) 1.5V van (2017-11-28) 02.jpg|mini|Heckansicht]]

Die zweite Generation des Toyota Sienta debütierte am 9. Juli 2015. Weiterhin war er mit bis zu sieben Sitzen verfügbar. Den Antrieb übernahm das Modell aus dem Vorgängermodell. In Japan war zudem eine [[Hybridantrieb|Hybridversion]] und eine Variante mit [[Allradantrieb]] erhältlich.

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! Sienta
! Sienta 4WD
! Sienta Hybrid
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 07/2015–09/2023
| colspan="2" | 07/2015–08/2022
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="2" | R4-[[Ottomotor]]
| R4-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| colspan="3" | 1496 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|79}} / 6000
| {{kW2PS|76}} / 6000
| {{kW2PS|54}} / 4800 + {{kW2PS|45}}
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 140 Nm / 4200
| 132 Nm / 4400
| 111 Nm / 3600–4400 + 169 Nm
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| [[Vorderradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
| Vorderradantrieb
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="3" | [[Stufenloses Getriebe]]
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 165 km/h
| colspan="2" | k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 12,8 s
| colspan="2" | k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 6,2 l Super
| 6,5 l Super
| 3,7 l Super
|-
! style="text-align:left;"| Leergewicht
| 1310–1360 kg
| 1370–1380 kg
| 1380 kg
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| 42 l
| 45 l
| 42 l
|}
<div style="clear:both;"></div>

== 3. Generation (seit 2022) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild = 2022 Toyota Sienta Hybrid Z.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienta (seit 2022)
| von = 2022
| bis =
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]: 1,5 Liter (88 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 1,5 Liter (85 kW)
| Länge = 4260
| Breite = 1695
| Höhe = 1695–1715
| Radstand = 2750
| Gewicht = 1280–1420
}}
[[Datei:2022 Toyota Sienta Hybrid Z rear.jpg|mini|Heckansicht]]

Die dritte Generation der Baureihe debütierte am 23. August 2022 zunächst für den japanischen Markt.<ref name="motor1-872022">{{Internetquelle |autor=Manuel Lehbrink |url=https://de.motor1.com/news/605987/toyota-sienta-japan-siebensitzer-2022/ |titel=Toyota Sienta: Kompakter Hybrid-Siebensitzer feiert Japan-Debüt |werk=de.motor1.com |datum=2022-08-23 |abruf=2023-01-02}}</ref> Erneut ist eine siebensitzige Variante verfügbar. Erstmals basiert der Sienta auf der [[Toyota New Global Architecture]]. Angetrieben wird der Van von aus dem [[Toyota Yaris (XP21)|Yaris]] bekannten Antrieben. Die Hybrid-Variante ist gegen Aufpreis mit einem elektrischen [[Allradantrieb]] ''E-Four'' erhältlich.<ref name="paultan-232022">{{Internetquelle |autor=Gerard Lye |url=https://paultan.org/2022/08/23/2022-toyota-sienta-debuts-in-japan/ |titel=2022 Toyota Sienta debuts in Japan – third-gen MPV; TNGA platform; Dynamic Force engines; from RM64k |werk=paultan.org |datum=2022-08-25 |sprache=en |abruf=2023-01-02}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! Sienta 1.5
! Sienta 1.5 Hybrid
! Sienta 1.5 Hybrid E-Four
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bauzeitraum'''
| colspan="3" | seit 08/2022
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motortyp'''
| R3-[[Ottomotor]]
| colspan="2" | R3-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motoraufladung'''
| colspan="3" | —
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Hubraum]]'''
| colspan="3" | 1490 cm³
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Leistung Ottomotor'''
| 88 kW (120 PS) bei 6600/min
| colspan="2" | 67 kW (91 PS) bei 5500/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Elektroleistung'''
| —
| 59 kW (80 PS)
| 59 kW (80 PS) + 2 kW (3 PS)
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Systemleistung'''
| —
| colspan="2" | 85 kW (116 PS)
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. [[Drehmoment]] Ottomotor'''
| 145 Nm bei 4800–5200/min
| colspan="2" | 120 Nm bei 3800–4800/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Drehmoment Elektromotor'''
| —
| 141 Nm
| 141 Nm + 44 Nm
|-
| colspan="4" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftübertragung'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Antrieb'''
| colspan="2" | [[Vorderradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Getriebe'''
| colspan="3" | [[Stufenloses Getriebe]]
|-
| colspan="4" style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Messwerte'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
| k. A.
| 160 km/h
| k. A.
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Beschleunigung, 0–100 km/h'''
| k. A.
| 12,5 s
| k. A.
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)'''
| 5,4–5,5 l Super
| 3,5 l Super
| 4,0 l Super
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Tankinhalt'''
| colspan="3" | 40 l
|}
<div style="clear:both;"></div>

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://toyota.jp/sienta/ Offizielle Website des Toyota Sienta] (japanisch)

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}

[[Kategorie:Toyota-Automobil|Sienta]]
[[Kategorie:Minivan]]
[[Kategorie:Kombi]]
[[Kategorie:Hybridelektroautomodell]]

Toyota Sienta - Versionsgeschichte

95.233.174.197 am 15. Mai 2025 um 21:05 Uhr