imported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links

2026-04-17T14:36:22Z

Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links

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{{Dieser Artikel|befasst sich mit dem seit 1998 in den USA gefertigten den Van '''Toyota Sienna''', nicht zu verwechseln mit dem seit 2003 in Japan gebauten Van [[Toyota Sienta]].}}
{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Toyota]]
| Modell = Sienna
| von = 1998
| bis =
| Klasse = [[Van (Automobil)|Van]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger = [[Toyota Previa]]
| Nachfolger =
}}

Der '''Toyota Sienna''' ist ein [[Van (Automobil)|Van]], der seit Ende 1997 vom [[japan]]ischen [[Automobilhersteller]] [[Toyota]] in den [[USA]] ausschließlich für den amerikanischen Markt gefertigt wird. Er ist auf der überarbeiteten Plattform des [[Toyota Camry|Camry]] aufgebaut. In den [[Vereinigte Staaten|USA]] war er der Nachfolger des [[Toyota Previa|Previa]] der 1. Generation. Er hat eine konventionellere Frontantriebsauslegung als sein Vorgänger und wurde 2004 überarbeitet und vergrößert. Den Sienna sieht man oft als Großraum-[[Taxi]] in [[New York City|New York]].

== 1. Generation (1998–2003) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = Toyota Sienna -- 07-09-2009.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienna (1998–2000)
| von = 1998
| bis = 2003
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 3,0 Liter (145–154 kW)
| Länge = 4839–4933
| Breite = 1864
| Höhe = 1709
| Radstand = 2901
| Gewicht =
}}
Ende 1997 brachte Toyota den [[Frontantrieb|frontgetriebenen]] Sienna als Modell 1998 auf den nordamerikanischen Markt und ersetzte den eher zu fortschrittlichen Previa mit seinem [[Mittelmotor]] mit [[Hinterradantrieb]]. Der Sienna wurde mit einem 3,0-Liter-[[V-Motor|V6-Motor]], Typ Toyota 1MZ-FE, vorgestellt, der eine Leistung von 197 bhp (145 kW) und ein Drehmoment von 284 Nm erbrachte. Er wurde auf der verlängerten Plattform des Camry gebaut und daher als „Camry unter den Vans“ vermarktet. Der Sienna zeigte sich auch als Fahrzeug mit dem geringsten Benzinverbrauch in seiner Klasse; er verbrauchte 14,9 Liter/100 km in der Stadt und 10,9 Liter/100 km auf der Landstraße. Die Wagen wurden bei der [[Toyota Motor Manufacturing Kentucky]] in [[Georgetown (Kentucky)]] gebaut. Ein Jahr nach seiner Einführung erwuchs dem Sienna im neuen [[Honda Odyssey]] eine ernstzunehmende Konkurrenz.

[[Datei:01-03 Toyota Sienna LE.jpg|mini|links|Toyota Sienna LE (2001–2003)]]
Mit dem Modelljahr 2001 wurde der Sienna geringfügig überarbeitet. Er erhielt ein kleines [[Modellpflege|Facelift]] an Front und Heck. Eine neue Kühlergrill-Scheinwerfer-Kombination und neue Rückleuchten mit weißen Blinkerabdeckungen verliehen ihm ein moderneres Aussehen. Eine überarbeitete Mittelkonsole ermöglichte eine bessere Bedienung der Heizung und Lüftung sowie der elektrisch betätigten Schiebetüren. Der Motor erhielt eine [[variable Ventilsteuerung]] (VVTi), was seine Leistung auf 210 bhp (154 kW) und sein Drehmoment auf 298 Nm erhöhte.

Diese Generation erhielt eine besonders gute Sicherheitsbewertung. Als einziger Van bot der Sienna damals schon auf Wunsch [[Seitenairbag]]s und [[Fahrdynamikregelung|Stabilitätskontrolle]] (VSC). [[Antiblockiersystem|ABS]] wurde serienmäßig geliefert. In den Untersuchungen des ''[[Insurance Institute for Highway Safety]]'' (IIHS) erhielt der Sienna die Bewertung „gut“ bei allen sechs Frontaufprallversuchen<ref>{{Toter Link |datum=2018-11 |url=http://www.iihs.org/rating/rating.aspx?id=90 |text=IIHS-Bewertung des Toyota Sienna (englisch)}}</ref>.

{| class="wikitable"
|+ Crashtest-Bewertungen der [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]] (1999)<ref>{{Toter Link |datum=2018-11 |url=http://www.safercar.gov/portal/search?model=6490 |text=NHTSA-Bewertung des Toyota Sienna (1999) (englisch)}}</ref>:
|-
|Frontaufprall Fahrer:
|5 Sterne
|-
|Frontaufprall Beifahrer:
|5 Sterne
|-
|Seitenaufprall Fahrer:
|4 Sterne
|-
|Seitenaufprall Beifahrer:
|5 Sterne
|}

== 2. Generation (2004–2010) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = 04-06 Toyota Sienna XLE.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienna XLE (2004–2005)
| von = 2004
| bis = 2010
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 3,3–3,5 Liter (169–196 kW)
| Länge = 5080–5105
| Breite = 1966
| Höhe = 1750
| Radstand = 3030
| Gewicht =
}}
Im Januar 2004 wurde die zweite Generation des Sienna auf der [[Detroit Auto Show]] enthüllt. Die Fertigung wurde nach [[Princeton (Indiana)]] verlegt und das Werk in Georgetown wurde für die Fertigung der zweiten Generation des [[Toyota Camry Solara|Camry Solara]] umgerüstet. Um der Überarbeitung noch mehr Aussicht auf Erfolg zu verschaffen, beauftragte Toyota den Chefingenieur ''Yuji Yokoya'' mit dem Projekt. Yokoya und seine Familie fuhren das Vorgängermodell über 85.000 km durch ganz Nordamerika, um Schwachstellen herauszufinden.

Das neue Modell wird weiterhin in den Ausstattungslinien CE, LE und XLE angeboten, dazu kam aber das neue Spitzenmodell XLE Limited. Alle Sienna haben nun einen 3,3-Liter-V6-Motor, Typ Toyota 3MZ-FE, der mit einem fünfstufigen [[Automatikgetriebe]] verbunden ist und für die Einstufung des Wagens als ULEV<ref name="ULEV">Ultra Low Emission Vehicle (Besonders spritsparendes Fahrzeug)</ref> sorgt. Der Automatikwählhebel wanderte vom Lenkstock auf die Mittelkonsole und funktioniert in einem Zig-Zag-Muster, ähnlich dem des [[Lexus RX]]. Das neue Design verschafft dem Wagen einen [[Strömungswiderstandskoeffizient|Luftwiderstandsbeiwert]] (cw) von 0,30. Der Benzinverbrauch verbesserte sich auf 14,1 Liter/100 km innerorts und 9,6 Liter/100 km außerorts (mit [[Allradantrieb]]: 14,9 Liter/100 km innerorts und 10,9 Liter/100 km außerorts).

Der gegenüber dem Vorgänger deutlich gewachsene Sienna bietet eine Fülle neuer Ausstattungsdetails, von denen viele von der Konkurrenz übernommen wurden. Ein gutes Beispiel hierfür ist die dritte Sitzbank, die sich flach in den Wagenboden falten lässt (nur bei Frontantriebsmodellen). Sie tauchte zuerst im [[Dodge Caravan]] und im [[Chrysler Town & Country]] auf und dann bei fast jedem Van. Beim [[Honda Odyssey]] ist diese Bank nur einteilig umlegbar, während sie beim Sienna praktischerweise im Verhältnis 60 : 40 geteilt ist. Neu sind auch die elektrisch zu betätigenden Seitenfenster in den hinteren Schiebetüren, die ganz in der Tür verschwinden (erstmals beim [[Mazda MPV]]), 8 Sitzplätze (nur beim CE und LE), elektrisch betätigte Schiebetüren und eine elektrisch verschließbare Heckklappe (serienmäßig bei XLE und XLE Limited, als Sonderausstattung beim LE).

Serienmäßig werden Fernbedienung für die Türschlösser, in der Höhe und Neigung einstellbare Lenksäule, Wärmeschutzglas an der Windschutzscheibe und den vorderen Seitenfenstern, Betätigungselemente für Heizung und Klimaanlage für die Rücksitzpassagiere und Reifen mit Notlaufeigenschaften (nur bei Allradantrieb) geliefert. Alle Sienna der Modelljahrgänge 2004–2007 hatten auch eine Anhängerkupplung mit einer Anhängelast von max. 1600 kg. Auf Wunsch waren [[Xenonlicht|Xenon]]-Hochspannungsentladungslampen in den Scheinwerfern (XLE Limited), [[Tempomat]], [[Parksensor]]en vorne und hinten, Weitwinkelaußenspiegel, [[Navigationssystem]] mit Sprachsteuerung, Rückfahrkamera, [[JBL (Lautsprecherhersteller)|JBL]]-Audiosystem mit 10 Lautsprechern und ein DVD-Videosystem mit klappbarem Bildschirm für die Rücksitzpassagiere erhältlich.

=== Sicherheitsaspekte ===
Der Sienna wird serienmäßig mit [[Antiblockiersystem|ABS]], [[Bremsassistent]] (BAS), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Traktionskontrolle (TRAC) und Reifendrucküberwachung geliefert. Seitenairbags und Seitenvorhangairbags gab es serienmäßig bei bestimmten Modellen der Jahrgänge 2004 und 2005; seit 2006 sind sie bei allen Modellen serienmäßig. Die Stabilitätskontrolle (VSC), die anfangs bei einigen einfacher ausgestatteten Modellen nur auf Wunsch lieferbar war, gehörte ab 2008 bei allen Modellen zur Serie.

Das ''Insurance Institute for Highway Safety'' (IIHS) verlieh dem Sienna der zweiten Generation ein „gut“ bei allen sechs Kategorien des Frontalaufpralls. Modelle mit Seitenairbags erhielten auch ein „gut“ beim Seitenaufprall, während die anderen Modelle dort nur ein „befriedigend“ erreichten<ref>{{Toter Link |datum=2018-11 |url=http://www.iihs.com/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=422 |text=IIHS-Bewertung des Toyota Sienna (2. Generation) (englisch)}}</ref>.

{| class="wikitable"
|+ Crashtest-Bewertungen der [[National Highway Traffic Safety Administration|NHTSA]] (2004)<ref>{{Webarchiv |url=http://www.safercar.gov/portal/search?model=2976 |text=NHTSA-Bewertung des Toyota Sienna (2004) (englisch) |archive-is=20080917172828 }}</ref>:
|-
|Frontaufprall Fahrer:
|5 Sterne
|-
|Frontaufprall Beifahrer:
|5 Sterne
|-
|Seitenaufprall Fahrer:
|5 Sterne
|-
|Seitenaufprall Rücksitzpassagiere:
|5 Sterne
|-
|Überschlag (Frontantriebsmodell):
|4 Sterne
|}

=== Veränderungen von Modelljahr zu Modelljahr ===
[[Datei:06-09 Toyota Sienna.jpg|mini|Sienna nach der Überarbeitung (seit 2006)]]
[[Datei:2006-2010 Toyota Sienna rear 4.6.18.jpg|mini|Heckansicht nach der Überarbeitung (seit 2006)]]

2006 wurde der Sienna wiederum leicht überarbeitet und erhielt eine neue Front, eine neue Seitenkonturierung und neue Rückleuchten. Blau fluoreszierende [[Elektrolumineszenz|elektrolumineszente]] ''Optitron''-Bedienelemente wurden in die Ausstattungslinien LE, XLE und Limited eingebaut. Beim „XLE Limited“ entfiel die Bezeichnung XLE, um weniger Verwirrung zu stiften, und diese Ausstattungslinie erhielt auf Wunsch eine Memory-Funktion für Fahrersitz und Seitenspiegel (auch im XLE auf Wunsch erhältlich) und elektrisch automatisch einklappende Außenspiegel mit eingebauten LED-Blinkleuchten. Weiters sind auf Wunsch ein Bluetooth-Anschluss und eine elektrisch umklappbare dritte Sitzbank erhältlich. Seitenairbags vorne und Vorhangairbags für alle drei Sitzreihen werden serienmäßig geliefert, das Audiosystem für die Rücksitzpassagiere ist nicht mehr verfügbar. Die Leistungsangaben lt. SAE-Vorschriften lauten nun 215 hp (158 kW) (anstatt 230 bhp (169 kW)) und die Drehmomentangaben 301 Nm (anstatt 328 Nm). Toyota erlaubt nun Benzin mit 87 Oktan für den Sienna.

2007 wurde ein neuer 3,5-Liter-V6-Motor, Typ Toyota 2GR-FE, mit ULEV-II<ref name="ULEV" />-Zertifizierung eingeführt, der 266 hp (196 kW) leistet und 14,1 Liter/100 km innerorts und 10,0 Liter/100 km außerorts (Frontantriebsmodell), bzw. 14,9 Liter/100 km innerorts und 11,4 Liter/100 km außerorts (Allradantriebsmodell) verbraucht. Limited- und Allradantriebsmodelle haben neue Alufelgen mit sieben Speichen.

2009 blieb der Sienna größtenteils unverändert, seine Preise wurden trotz eines zusätzlichen „Extra Value Package“ aber gesenkt, um ihn konkurrenzfähiger zu machen. Auf dem [[Kanada|kanadischen]] Markt sank der Grundpreis um ganze CDN-$ 1500.<ref>[https://www.newswire.ca/en/releases/archive/August2008/06/c2209.html ''The 2009 Toyota Sienna: The ultimate minivan for families on the go delivers greater value, quality and safety at a better price'', CNW Group, 26. August 2009]</ref>

[[Datei:2007-2009 Toyota Sienna LE -- 06-26-2009.jpg|mini|Toyota Sienna LE (2006–2009)]]

=== Modelle ===
Der Toyota Sienna, Jahrgang 2010 ist in folgenden Ausstattungen lieferbar:<ref>[http://www.toyota.com/sienna/models.html Toyota Sienna, Modell 2010 – Modelle und Preise, 11. Juli 2009 (englisch)]</ref>
* CE (US-$ 24.540)
* CE 8 Sitzplätze (US-$ 24.690)
* LE (US-$ 26.065)
* LE 8 Sitzplätze (US-$ 26.215)
* LE AWD (US-$ 29.235)
* XLE (US-$ 29.725)
* XLE AWD (US-$ 32.485)
* Limited (US-$ 35.665)
* Limited AWD (US-$ 37.865)

== 3. Generation (2010–2020) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild = Toyota Sienna (XL30) IMG 3635.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienna XLE (2010–2020)
| von = 2010
| bis = 2020
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,7–3,5 Liter (139–224 kW)
| Länge = 5085–5095
| Breite = 1985
| Höhe = 1795–1810
| Radstand = 3030
| Gewicht = 2120–2190
}}
[[Datei:Toyota Sienna (XL30) IMG 3633.jpg|mini|Heckansicht]]

Die 3. Generation des Sienna wurde auf der [[LA Auto Show]] im Dezember 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Produktion des Serienfahrzeugs begann am 20. Januar 2010 in [[Princeton (Indiana)]] in den [[Vereinigte Staaten|Vereinigten Staaten]].<ref>{{Internetquelle |url=http://toyotanews.pressroom.toyota.com/article_display.cfm?article_id=1843 |titel=Toyota Begins Production of Third-Generation Sienna at Indiana Plant |datum=2010-01-20 |abruf=2016-05-16}}</ref> Zu den Händlern kam der Van im Februar 2010.

Angeboten wurde der Sienna in fünf Ausstattungsvarianten: ''Sienna'', ''LE'', ''XLE'', ''Limited'' und ''SE''.

Während das Fahrzeug in [[Deutschland]] nicht erhältlich war, wurde es zwischen 2014 und 2016 in der [[Schweiz]] verkauft.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.blick.ch/auto/tests/toyota-sienna-awd-der-mannschaftsbus-id2917671.html |titel=Der Mannschaftsbus |datum=2014-06-16 |abruf=2016-05-16}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! 2.7
! colspan="2"| 3.5 V6 VVT-i
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| 2010–2011
| 2010–2016
| 2016–2020
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| R4-[[Ottomotor]]
| colspan="2" | V6-Ottomotor
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| 2672 cm³
| colspan="2" | 3456 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|139}} / 6200
| {{kW2PS|198}} / 6200
| {{kW2PS|224}} / 6600
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 252 Nm / 4100
| 332 Nm / 4700
| 357 Nm / 4700
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="3" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| —
| colspan="2" | [[Allradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="2" | 6-Gang-[[Automatikgetriebe]]
| 8-Gang-Automatikgetriebe
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| k. A.
| 180 km/h
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| k. A.
| 8,2 s
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 11,2 l Super
| 11,3 l Super
| 11,6–12,2 l Super
|-
! style="text-align:left;"| CO2-Emissionen(kombiniert)
| k. A.
| 260 g/km
| 199–208 g/km
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="3" | 79 l
|}

== 4. Generation (seit 2020) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 4. Generation
| Bild = 2021 Toyota Sienna XLE Hybrid, front 12.21.21.jpg
| Bild zeigt = Toyota Sienna LE (seit 2020)
| von = 2020
| bis =
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Otto-Hybrid]]: 2,5 Liter (183 kW)
| Länge = 5165–5184
| Breite = 1994–1995
| Höhe = 1740–1785
| Radstand = 3060–3061
| Gewicht = 2090–2165
}}
[[Datei:2021 Toyota Sienna XLE Hybrid, rear 12.21.21.jpg|mini|Heckansicht]]
Der Sienna der vierten Generation wurde im Mai 2020 vorgestellt und wird seit Ende 2020 in Nordamerika verkauft.<ref name="motor1-402021">{{Internetquelle |autor=Jeff Perez |url=https://www.motor1.com/news/423740/2021-toyota-sienna-details/ |titel=2021 Toyota Sienna Debuts With Standard Hybrid Powertrain, Bold Looks |werk=motor1.com |datum=2020-05-18 |sprache=en |abruf=2020-10-28}}</ref> Im Oktober 2021 kam die Baureihe auch in China, wo sie von [[GAC Toyota Motor|GAC Toyota]] gebaut wird, auf den Markt.<ref name="com-102624">{{Internetquelle |autor=Li Na |url=https://www.autohome.com.cn/news/202110/1221586.html#pvareaid=102624 |titel=30.98万起广汽丰田赛那SIENNA正式上市 |werk=autohome.com.cn |datum=2021-10-30 |sprache=zh |abruf=2021-10-31}}</ref> Zudem wird die Baureihe dort seit Mai 2022 auch von [[Tianjin FAW Toyota Motor Company|FAW Toyota]] als '''Toyota Granvia''' vermarktet.<ref name="com-102625">{{Internetquelle |autor=Li Na |url=https://www.autohome.com.cn/news/202205/1247860.html#pvareaid=102624 |titel=定名格瑞维亚一汽丰田Granvia正式亮相 |werk=autohome.com.cn |datum=2022-05-25 |sprache=zh |abruf=2022-05-25}}</ref> Erstmals ist sie als [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybrid]] verfügbar. Optional ist [[Allradantrieb]] erhältlich. Andere Antriebsvarianten stehen nicht zur Wahl.<ref name="motor1-652021">{{Internetquelle |autor=Jeff Perez |url=https://www.motor1.com/reviews/450965/2021-toyota-sienna-first-drive-review/ |titel=2021 Toyota Sienna First Drive Review: Give It A Chance |werk=motor1.com |datum=2020-10-27 |sprache=en |abruf=2020-10-28}}</ref>

Angeboten wird der Sienna in fünf Ausstattungsvarianten: ''LE'', ''XLE'', ''XSE'', ''Limited'' und ''Platinum''.<ref name="motor1-402021" /> Das Sondermodell ''Woodland Special Edition'' wurde im April 2021 präsentiert und ist nur mit Allradantrieb erhältlich.<ref name="auto-mot-Toyota_S">{{Internetquelle |autor=Thomas Harloff |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/toyota-sienna-woodland-special-edition/ |titel=Toyota Sienna Woodland Special Edition mit Allrad: Im Minivan ins Unterholz |werk=auto-motor-und-sport.de |datum=2021-04-28 |abruf=2021-04-28}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! 2.5 Hybrid
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Bauzeitraum'''
| seit 2020
|-
| colspan="2" style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |'''Motorkenndaten'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motortyp'''
| R4-[[Ottomotor]] + [[Elektromotor]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Motoraufladung'''
| —
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''[[Hubraum]]'''
| 2487 cm³
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Leistung Ottomotor'''
| 141 kW (192 PS) bei 6000/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Elektroleistung'''
| 134 kW (182 PS)
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Systemleistung'''
| 183 kW (249 PS)
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. [[Drehmoment]] Ottomotor'''
| 238 Nm bei 4200–4600/min
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''max. Drehmoment Elektromotor'''
| 270 Nm
|-
| colspan="2" style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |'''Kraftübertragung'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Antrieb, serienmäßig'''
| [[Vorderradantrieb]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Antrieb, optional'''
| [[Allradantrieb]]
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Getriebe'''
| [[Stufenloses Getriebe]]
|-
| colspan="2" style="background:#F5F5F5; text-align:left;" |'''Messwerte'''
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Höchstgeschwindigkeit'''
| 180 km/h
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Beschleunigung, 0–100 km/h'''
| 8,5 s
|-
| style="background:#F5F5F5; text-align:left;"|'''Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)'''
| 5,3 l Super
|}

== Verkaufszahlen in den USA ==
{| class="wikitable"
|-
! Kalenderjahr
! Verkaufszahlen
|-
| 2000<ref>[https://www.theautochannel.com/news/2002/01/03/034042.html ''Toyota Sets Sales Record for Sixth Year in a Row'', Theautochannel.com, 17. November 2004]</ref>
| 103.137
|-
| 2001
| 88.469
|-
| 2002<ref>[https://www.theautochannel.com/news/2004/01/05/175869.html ''Toyota Announces Best Sales Year in Its 46-Year History, Breaks Sales Record for Eighth Year in a Row'', Theautochannel.com, 17. November 2004]</ref>
| 80.915
|-
| 2003
| 105.499
|-
| 2004<ref>[https://www.theautochannel.com/news/2006/01/04/205039.html ''Toyota Reports 2005 and December Sales'', Theautochannel.com]</ref>
| 159.119
|-
| 2005
| 161.380
|-
| 2006<ref>[https://www.theautochannel.com/news/2008/01/03/074293.html ''Toyota Reports 2007 and December Sales'', Theautochannel.com]</ref>
| 163.269
|-
| 2007
| 138.162
|-
| 2008<ref>[https://www.theautochannel.com/news/2009/01/05/346214.html ''Toyota Reports 2008 and December Sales'', Theautochannel.com]</ref>
| 115.944
|}

== Errungene Preise ==

=== 2004 ===
* ''Car And Driver: Five Best Trucks''
* [http://www.edmunds.com/reviews/mostwanted/2004/index.html#vans ''Edmunds Editor’s Most Wanted Van''] und [http://www.edmunds.com/reviews/consumersmostwanted/2004/index.html#van ''Edmunds Consumer’s Most Wanted Van'']
* [http://www.iihs.org/ratings/ratingsbyseries.aspx?id=422 Rated ''Double Best Pick'' vom IIHS] [http://www.toyota.com/images/vehicles/2006/sienna/iihsaward.pdf PDF]

=== 2020 ===
* ''Enlighten'' ''award [https://pressroom.toyota.com/the-all-new-2021-sienna-is-already-winning-awards/ pressroom.toyota.com]''
* ''Family Green Car of the Year Award'' ''[https://greencarjournal.com/top-stories/behold-the-top-green-models-for-2021/ greencarjournal.com]''

=== 2021 ===
* ''Minivan Best Buy of 2021 [https://www.kbb.com/awards/best-buy-awards-minivan-van/ kbb.com]''

=== 2022 ===

* ''Best resale value: by vehicle category [https://www.autoremarketing.com/trends/toyota-lexus-top-kbbs-best-resale-value-awards autoremarketing.com]''

== In Film und Fernsehen ==
* Ein gelber Toyota Sienna (2004–2005) spielt die Hauptrolle in der amerikanischen Fernsehserie ''[[Quiz Taxi]]''.
* Ein hellblauer Toyota Sienna CE (2004–2005) wird als Van im [[Walt Disney|Disney]]-Film ''[[Der Babynator]]'' eingesetzt.
* Der [[YTV (Fernsehsender)|YTV]]-Van im ''Long Day Weekend Trip'' ist ein Sienna, der mit dem YTV-Logo versehen ist.
* Zwei Toyota Sienna (2006) werden von [[Paris Hilton]] und [[Nicole Richie]] in der 4. Staffel der Fernsehserie ''[[The Simple Life#The Simple Life 4 – Die Hausfrauen|The Simple Life]]'', ''Die Hausfrauen'', gefahren.
* Ein roter Toyota Sienna (2010) wird als Familien-Van von Noah Solloway in der 1. Staffel der Serie "[[The Affair]]" gefahren
* In der Serie "[[Modern Family]]" ist ein Sienna das Familienauto von Claire und Phil Dunphy.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Toyota Sienna}}
* [http://toyota.com/sienna Offizielle Website des Toyota Sienna (USA, englisch)]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}

[[Kategorie:Toyota-Automobil|Sienna]]
[[Kategorie:Van]]
[[Kategorie:Kombi]]
[[Kategorie:Hybridelektroautomodell]]

Toyota Sienna - Versionsgeschichte

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