imported>Alexander-93: Die letzte Textänderung von BuickCentury04 wurde verworfen und die Version 265957683 von Alexander-93 wiederhergestellt. Es gibt einen Artikel zum Subaru.

2026-04-10T15:45:46Z

Die letzte Textänderung von BuickCentury04 wurde verworfen und die Version 265957683 von Alexander-93 wiederhergestellt. Es gibt einen Artikel zum Subaru.

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Toyota]]
| Modell = Highlander
| von = 2001
| bis =
| Klasse = [[Sport Utility Vehicle|SUV]]
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Vorgänger =
| Nachfolger =
}}
Der '''Toyota Highlander''' ist ein [[Sport Utility Vehicle|SUV]] der Marke Toyota. Er wurde 2000 auf der [[New York International Auto Show]] vorgestellt und wird seit 2000/2001 in Japan, den USA sowie Australien verkauft. In Australien wird er unter dem Namen [[Toyota Kluger]] angeboten, da dort der [[Hyundai Terracan]] unter dem Namen Highlander läuft. Seit 2021 ist die Baureihe auch in Europa erhältlich. Für den nordamerikanischen Markt präsentierte Toyota außerdem im Februar 2023 die eigenständige Baureihe [[Toyota Grand Highlander|Grand Highlander]].<ref name="motor1-392024">{{Internetquelle|autor=Roland Hildebrandt |url=https://de.motor1.com/news/651739/toyota-grand-highlander-2024-vorstellung/ |titel=Toyota Grand Highlander (2024): Dickes Ami-SUV mit bis zu 362 PS |werk=de.motor1.com |datum=2023-02-09 |abruf=2023-02-09}}</ref>

== Erste Generation (2001–2007) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = ACU2#W/MCU2#W
| Bild = 2001-03 Toyota Highlander.jpg
| Bild zeigt = Toyota Highlander (2001–2003)
| von = 2001
| bis = 2007
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,4–3,3 Liter (116–155 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 3,3 Liter (200 kW)
| Länge = 4689
| Breite = 1826
| Höhe = 1725–1745
| Radstand = 2715
| Gewicht = 1596–1927
}}
=== Technik ===
[[Datei:04-07 Toyota Highlander Limited.jpg|mini|links|Faceliftmodell (2004–2007)]]
Der Highlander basiert auf dem [[Toyota Camry]]. Er wird als 2WD (mit [[Frontantrieb|einer angetriebenen Vorderachse]]) oder als 4WD ([[Allradantrieb]]) angeboten. Allradantrieb ist beim Hybridmodell Standard. Eine Viergangautomatik kommt im Vierzylinder, eine Fünfgangautomatik im Sechszylinder zur Anwendung. Beim Hybridantrieb wird aufgrund der Antriebstechnik eine elektronisch kontrollierte variable Kraftübertragung (ECVT) eingesetzt.

=== Motoren ===
Neben den bekannten 2,4-l-Vierzylindermotor und dem 3,3-l-V6-Motor, die auch in anderen Modellen von Toyota und [[Lexus]] zum Einsatz kommen, wird der Highlander zusätzlich in einer [[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybridversion]] (Benzinmotor 3,3-l-V6 mit 155 kW/208 PS; Elektromotor vorn 123 kW/167 PS; Elektromotor hinten 50 kW/68 PS) angeboten. Mit dem Toyota Highlander wurde diese Motorisierung erstmals in einem SUV eingesetzt. In nahezu identischer Form wird dieser Antrieb auch im Lexus RX 400h verwendet.

=== Daten ===
In der Hybridversion erreicht der Highlander eine elektronisch limitierte Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Die Beschleunigung von 0–60 mph (0–96 km/h) wird mit 7,4 s angegeben. Für die Ottomotorvarianten sind keine Werte angegeben. Der Verbrauch der Sechszylindermodelle liegt bei 12,4 l im Stadtverkehr bzw. 9,4 l auf dem Highway. Der Hybridantrieb soll 7,4 l (Stadt) bzw. 8,7 l (Highway) erreichen. Hierbei ist jedoch zu berücksichtigen, dass die amerikanischen Verfahrensweisen zur Verbrauchsermittlung von den europäischen abweichen und höhere Verbrauchsangaben erzeugen durch realistischere Testszenarien.

=== Ausstattung ===
Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung gehören u. a. Stabilitätskontrolle, Front- und Seitenairbags sowie Seitenaufprallschutz. Eine typisch auf den amerikanischen Markt abgestimmte umfangreiche Innenausstattung (u. a. Tempomat, Klima) ist bereits im Grundpreis enthalten, wobei dennoch zahlreiche Ausstattungspakete (Leder, Navigationssystem etc.) angeboten werden. Gegen Aufpreis wird mittels einer dritten Sitzreihe aus dem Fünf- ein Siebensitzer.

In den USA kostet der Highlander zwischen ca. 24.800 $ für den 2,4-l-2WD und 36.600 $ für den 4WD-Hybrid Limited mit dritter Sitzreihe.
{{Absatz}}

== Zweite Generation (2007–2013) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = ASU40/GSU4#/MHU48
| Bild = 2008 Toyota Highlander.jpg
| Bild zeigt =
| von = 2007
| bis = 2013
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,7–3,5 Liter (140–213 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 3,3 Liter (201 kW)
| Länge = 4785
| Breite = 1910–1917
| Höhe = 1729–1760
| Radstand = 2715
| Gewicht = 1596–1927
}}
[[Datei:2011 Toyota Highlander (XU40) IMG 9722.jpg|mini|links|Heckansicht]]
Von Ende 2007 bis Ende 2013 wurde in den USA die zweite Generation des Highlander angeboten. Neben einem Facelift wurden auch technische Komponenten überarbeitet. So wird der Vierzylindermotor nicht mehr angeboten werden, der V6-3,3-l-Motor wurde durch einen 3,5-Liter-V6 ersetzt. Im Hybrid kommt weiterhin der 3,3-Liter-V6 zum Einsatz.
{{Absatz}}

== Dritte Generation (2013–2020) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = XU50
| Bild = 2016 Toyota Highlander LE, Front Left.jpg
| Bild zeigt = Toyota Highlander (2013–2016)
| von = 2013
| bis = 2020
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,0–3,5 Liter (138–220 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 3,5 Liter (228 kW)
| Länge = 4865–4890
| Breite = 1925
| Höhe = 1730
| Radstand = 2790
| Gewicht = 1900–2175
}}
{{Infobox Crashtest PKW |delta-breite=8
|organisation1=C-NCAP
|jahr1=2015 |beleg1=<ref>{{Internetquelle |url=http://www.c-ncap.org/en/crash/147027869332411a9197b9d6c39c8eaa |titel=Safety impact test result |werk=c-ncap.org |zugriff=2019-01-13 |sprache=zh}}</ref> |ergebnis1=5 Sterne }}
[[Datei:2016 Toyota Highlander (XU50) IMG 2932.jpg|mini|Facelift (2016–2020)]]

Im März 2013 präsentierte Toyota die dritte Generation des Highlander auf der [[New York International Auto Show]]. Die Produktion lief am 5. Dezember 2013 an.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.hybridcars.com/2014-toyota-highlander-production-starts-hybrid-next/ |titel=2014 Toyota Highlander Production Starts, Hybrid Next |datum=2013-12-06 |zugriff=2016-05-16}}</ref>

Auf der New York International Auto Show 2016 stellte Toyota eine überarbeitete Version vor. Seitdem ist für den 3,5-Liter-V6-Ottomotor das Automatikgetriebe mit acht statt sechs Stufen erhältlich.

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!2.0T{{FN|(1)}}
!2.7
!3.5 V6{{FN|(2)}}
!3.5 V6{{FN|(3)}}
!3.5 V6 Hybrid{{FN|(3)}}
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| seit 03/2015
| colspan="2" | seit 12/2013
| colspan="2" | 12/2013–12/2019
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="2" | R4-[[Ottomotor]]
| colspan="2" | V6-Ottomotor
| V6-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| 1998 cm³
| 2672 cm³
| colspan="3" | 3456 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|162}} / 4800–5600
| {{kW2PS|138}} / 5800
| {{kW2PS|183}} / 5000–6600
| {{kW2PS|220}} / 6600
| {{kW2PS|228}}
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 350 Nm / 1700–4000
| 252 Nm / 4200
| 356 Nm / 4700
| 357 Nm / 4700
| k. A.
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="2" | [[Vorderradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
| Vorderradantrieb
| Allradantrieb
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| colspan="2" | Allradantrieb
| —
| Allradantrieb
| —
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="2" | 6-Gang-[[Automatikgetriebe]]
| colspan="2" | 6-Gang-Automatikgetriebe{{FN|(4)}}
| [[Stufenloses Getriebe]]
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| k. A.
| colspan="2" | 180 km/h
| k. A.
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 9,6 s
| 10,3 s
| 8,8 s
| k. A.
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 8,2–8,6 l Super
| 9,9 l Super
| 10,6 l Super
| k. A.
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| CO2-Emissionen (kombiniert)
| k. A.
| 230 g/km
| 246 g/km
| k. A.
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="4" | 72 l
| 65 l
|}
{{FNZ|(1)|Nur auf dem chinesischen Markt}}
{{FNZ|(2)|Nur auf dem russischen Markt}}
{{FNZ|(3)|Nur auf dem nordamerikanischen Markt}}
{{FNZ|(4)|Seit Ende 2016: 8-Gang-Automatikgetriebe}}

== Vierte Generation (seit 2019) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = XU70
| Bild = Toyota Highlander Hybrid (XU70) 1X7A6356.jpg
| Bild zeigt = Toyota Highlander (seit 2019)
| von = 2019
| bis =
| Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 2,0–3,5 Liter (182–220 kW) [[Hybridantrieb|Otto-Hybrid]]: 2,5 Liter (182 kW)
| Länge = 4950–4966
| Breite = 1930
| Höhe = 1730–1755
| Radstand = 2850
| Gewicht = 1880–2110
}}
[[Datei:Toyota Highlander Hybrid (XU70) 1X7A6359.jpg|mini|Heckansicht]]
[[Datei:2021 FAW-Toyota Crown Kluger.jpg|mini|Toyota Crown Kluger (seit 2021)]]

Die vierte Generation des SUV wurde im April 2019 auf der [[New York International Auto Show]] präsentiert.<ref name="autozeit-196373">{{Internetquelle|autor=Max Sonnenburg |url=https://www.autozeitung.de/toyota-new-york-auto-show-2019-video-196373.html |titel=Die Toyota-Neuheiten in New York |werk=autozeitung.de |datum=2019-04-24 |abruf=2020-06-19}}</ref> Seit Dezember 2019 wird der Highlander in Nordamerika verkauft, der Hybrid folgte im Februar 2020.<ref name="motor1-942020">{{Internetquelle|autor=Greg Fink |url=https://www.motor1.com/news/387594/2020-toyota-highlander-gas-hybrid-priced/ |titel=2020 Toyota Highlander Arrives With $34,600 Price Tag |werk=motor1.com | sprache=en |datum=2019-12-13 |abruf=2020-06-19}}</ref> Ab Januar 2021 wurde er auch in Europa angeboten. Hier wurde er, wie auch schon der Camry, mit dem er sich auch die Plattform teilt, jedoch nur als Otto-Hybrid mit der Allradkonfiguration vertrieben.<ref>https://www.toyota-media.de/blog/toyota-modelle/artikel/neuer-toyota-highlander-startet-zu-preisen-ab-53250-euro/text</ref>

Im April 2021 wurde auf der [[Auto Shanghai|Shanghai Auto Show]] der [[Toyota Crown Kluger]] vorgestellt, der auf dem Highlander basiert. Er ist ausschließlich für China bestimmt.<ref name="autoindu-Toyota&#">{{Internetquelle|autor=Jose Altoveros |url=https://www.autoindustriya.com/auto-industry-news/toyota-s-new-crown-suv-is-a-highlander-in-disguise.html |titel=Toyota's new Crown SUV is a Highlander in disguise |werk=autoindustriya.com | sprache=en |datum=2021-04-19 |abruf=2021-04-19}}</ref>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
! 2.0T{{FN|(5)}}
! 2.4T{{FN|(6)}}
! 3.5 V6{{FN|(7)}}
! 3.5 V6{{FN|(6)}}
! 2.5 Hybrid{{FN|(8)}}
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
| seit 08/2022
| seit 10/2022
| 05/2020–10/2022
| 12/2019–10/2022
| seit 02/2020
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="2" | R4-[[Ottomotor]]
| colspan="2" | V6-Ottomotor
| R4-Ottomotor + [[Elektromotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| 1997 cm³
| 2393 cm³
| colspan="2" | 3456 cm³
| 2487 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|182}} / 6000
| {{kW2PS|198}} / 6000
| {{kW2PS|183}} / 5000–6600
| {{kW2PS|220}} / 6600
| {{kW2PS|182}} / 6000
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 380 Nm / 1800–4000
| 420 Nm / 1700–3600
| 356 Nm / 4700
| 357 Nm / 4700
| k. A.
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, serienmäßig
| colspan="2" | [[Vorderradantrieb]]
| [[Allradantrieb]]
| colspan="2" | Vorderradantrieb{{FN|(9)}}
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb, optional
| —
| (Allradantrieb)
| —
| colspan="2" | (Allradantrieb)
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="4" | 8-Gang-[[Automatikgetriebe]]
| [[Stufenloses Getriebe]] an der Vorderachse, Elektromotor mit Festübersetzung an der Hinterachse
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 180 km/h
| k. A.
| 180 km/h
| k. A.
| 180 km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| k. A.
| k. A.
| 8,5 s
| k. A.
| 8,3 s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 8,7 l Super
| 9,4 l Super (9,8 l Super)
| 9,4–9,8 l Super
| 9,8 l Super (10,2 l Super)
| 6,5 l Super (6,7 l Super)
|-
! style="text-align:left;"| CO2-Emissionen (kombiniert)
| k. A.
| k. A.
| k. A.
| k. A.
| k. A.
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="4" | 68 l
| 65 l
|-
! style="text-align:left;"| [[Abgasnorm]]
| China VI
| k. A.
| k. A.
| k. A.
| Euro 6d-ISC-FCM
|}
{{FNZ|(5)|Nur auf dem chinesischen Markt}}
{{FNZ|(6)|Nur auf dem nordamerikanischen Markt}}
{{FNZ|(7)|Nur auf dem russischen Markt}}
{{FNZ|(8)|In Europa seit 01/2021}}
{{FNZ|(9)|In Europa Allrad serienmäßig}}

== Fünfte Generation (seit 2026) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
|Generation = Fünfte Generation
|Bild =
|Bild zeigt =
|von = 2026
|bis =
|Versionen = [[Kombinationskraftwagen|Kombi]]
|Motoren = [[Elektromotor]]en: 165–252 kW
|Länge = 5050
|Breite = 1989
|Höhe = 1709
|Radstand = 3050
|Gewicht =
}}
Im Februar 2026 wurde die fünfte Generation des Highlander vorgestellt, der fortan nur noch als [[Elektroauto]] angeboten wird. Wie bei den vollelektrischen Modellen [[Toyota C-HR+|C-HR+]], [[Toyota bZ4X|bZ4X]] und [[Toyota bZ4X Touring|bZ4X Touring]] bietet Subaru ein Schwestermodell ([[Subaru Getaway|Getaway]]) an; es wurde Anfang April 2026 präsentiert. Das Design des elektrischen Highlander nimmt Anleihen des Konzeptfahrzeugs ''bZ Large SUV'' auf, das im Dezember 2021 vorgestellt wurde. Der Marktstart in den USA ist für Ende 2026 vorgesehen. Ob das Modell auch in Europa angeboten werden wird, ist nicht bekannt.<ref name=":0">{{Internetquelle |url=https://www.autobild.de/artikel/toyota-highlander-kommt-als-elektro-siebensitzer-28534805.html |titel=XXL: Toyotas neues Elektro-SUV ist so lang wie ein Range Rover |datum=2026-02-14 |sprache=de |abruf=2026-04-03}}</ref><ref name=":1">{{Internetquelle |url=https://insideevs.com/news/786751/toyota-highlander-ev-name-confirmed/ |titel=The Toyota Highlander Just Went Electric |sprache=en |abruf=2026-04-03}}</ref><ref name=":2">{{Internetquelle |url=https://insideevs.com/news/786882/2027-toyota-highlander-ev-suv-specs-charging/ |titel=2027 Toyota Highlander: An American-Made, 320-Mile Electric Three-Row SUV |sprache=en |abruf=2026-04-03}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.motor1.com/news/791811/2027-subaru-getaway-ev-specs-details/ |titel=2027 Subaru Getaway Revealed: A Three-Row Electric SUV With 420 HP And AWD |sprache=en |abruf=2026-04-03}}</ref>

=== Technik ===
Es werden drei Antriebsvarianten angeboten. Die Basisversion hat Vorderradantrieb, eine Leistung von 165 kW (224 PS) und 268 Nm Drehmoment. Zusammen mit einem 77-kWh-Akku soll eine Reichweite von bis zu 462 km erreicht werden. Mit diesem Akku ist auch ein Allradantrieb verfügbar, womit eine Reichweite von bis zu 434 km erreicht wird. Die Leistung beträgt hier 252 kW (343 PS), das maximale Drehmoment 438 Nm. Die gleiche Leistung bietet das reichweitenstärkste Modell mit einem 98-kWh-Akku und bis zu 515 km Reichweite. Alle Varianten sollen in rund 30 Minuten von 10 auf 80 % aufgeladen werden können.<ref name=":0" /><ref name=":1" /><ref name=":2" />

== Zulassungszahlen in Deutschland ==
Zwischen 2021 und {{FormatDate|2025-12}} sind in Deutschland insgesamt 1.150 Toyota Highlander neu zugelassen worden. Zwei davon waren nicht hybridisiert, alle hatten Allradantrieb.

{{Datenbalken
| style = 8
| scale = 1
| title = Zulassungszahlen in Deutschland
| subtitle =
| note1 =
| quelle = [[Kraftfahrt-Bundesamt]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kba.de/DE/Statistik/Produktkatalog/produkte/Fahrzeuge/fz10/fz10_gentab.html |titel=Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen |werk=Kraftfahrt-Bundesamt |abruf=2026-01-09}} [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2021_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=7 Jahr 2021], [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2022_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=3 Jahr 2022], [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2023_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=2 Jahr 2023], [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2024_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=5 Jahr 2024], [https://www.kba.de/SharedDocs/Downloads/DE/Statistik/Fahrzeuge/FZ10/fz10_2025_12.xlsx?__blob=publicationFile&v=5 Jahr 2025]
</ref>
| columns = 5 | 2021| 2022| 2023| 2024| 2025
| Salmon| Benziner| 0| 1| 0| 1| 0
| Red| Benzin-Hybrid| 598| 385| 75| 89| 1
}}

== Einzelnachweise ==
<references />

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.toyota.com/highlander/ Offizielle Website (englisch)]

{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}

[[Kategorie:Sport Utility Vehicle]]
[[Kategorie:Kombi]]
[[Kategorie:Elektroautomodell]]
[[Kategorie:Hybridelektroautomodell]]

Toyota Highlander - Versionsgeschichte

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