https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Toyota_EchoToyota Echo - Versionsgeschichte2026-06-21T04:52:00ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Toyota_Echo&diff=1001299&oldid=previmported>Aka: Tippfehler entfernt, Kleinkram2024-05-12T18:39:21Z<p><a href="/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&action=edit&redlink=1" class="new" title="Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)">Tippfehler entfernt</a>, Kleinkram</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox PKW-Modell<br />
| Marke = [[Toyota]]<br />
| Modell = Echo/Platz/Vios<br />
| Bild = 2000-2002 Toyota Echo Coupe.jpg<br />
| Bild zeigt = Toyota Echo Coupé (1999–2002)<br />
| von = 1999<br />
| bis = 2005<br />
| Klasse = [[Kleinwagen]]<br />
| Versionen = [[Limousine]], [[Coupé]]<br />
| Motoren = [[Ottomotor]]:<br>1,5 Liter (80 kW)<br />
| Länge = 4145–4186<br />
| Breite = 1661<br />
| Höhe = 1509<br />
| Radstand = 2370<br />
| Gewicht = 900–1010<br />
| Vorgänger = [[Toyota Tercel]]<br/>[[Toyota Paseo]]<br />
| Nachfolger = [[Toyota Belta]]<br />
}}<br />
Der '''Toyota Echo''' ist ein [[Personenkraftwagen|Pkw-Modell]] des [[japan]]ischen Herstellers [[Toyota]], das von [[Sotiris Kovos]] in Toyotas Belgischen Designcenter entworfen wurde.<ref>{{Internetquelle |autor=Alastair Sloane |url=https://www.nzherald.co.nz/nz/echo-worth-repeating/67D5WV6FAHCF67KEFYKKGJXVPI/ |titel=Echo worth repeating - New Zealand News |werk=nzherald.co.nz |sprache=en |datum=2000-12-08 |abruf=2024-05-11}}</ref> Es ist das [[Stufenheck]]pendant (Viertürer) und [[Coupé]] (Zweitürer) des [[Toyota Yaris (XP10)]]. Unter der Bezeichnung ''Echo'' wurde das Fahrzeug in [[Nordamerika]] ab 1999 verkauft und hatte dort eine anders gestaltete Frontpartie sowie andere [[Außenspiegel]] als der Yaris.<br />
Verkauft wurden vom ''Echo'' in den USA von 1999 bis 2004 ca. 150.000 Einheiten.<br />
<br />
In Japan war der Echo als '''Toyota Platz''' auf dem Markt und in Südostasien als [[Toyota Vios]]. In der [[Volksrepublik China]] wurde der Echo ab 2002 unter dem Namen [[Xiali Vela]] angeboten. Der ''Echo'' verkaufte sich in Amerika nur mäßig, da der Wagen für dortige Verhältnisse zu klein war. Im Gegensatz zum Yaris war der ''Echo'' nur mit einem 1,5-Liter-[[Ottomotor]] mit 16 Ventilen und variablem Ventiltrieb (''VVTi'') erhältlich.<ref name="com-313351">{{Internetquelle |autor=Graham Smith |url=https://www.carsguide.com.au/car-reviews/toyota-echo-1999-2003-buyers-guide-13351 |titel=Used Toyota Echo 1999-2003 Review |werk=carsguide.com.au |sprache=en |datum=2009-01-30 |abruf=2024-05-11}}</ref> Er hatte 80&nbsp;kW (108&nbsp;PS) und ein Drehmoment von 142&nbsp;Nm. Die Höchstdrehzahl betrug 6500/min.<ref>Larry Webster: [https://www.caranddriver.com/reviews/a15140671/toyota-echo-road-test ''Toyota Echo''] in caranddriver.com vom 1. Februar 2000.</ref> Er wurde wahlweise mit einem 5-Gang-Getriebe oder einer Viergangautomatik geliefert. Eine Servolenkung war serienmäßig.<ref name="com-313351"/><br />
<br />
Der Nachfolger des ''Echo'' ist der [[Toyota Belta]], der wiederum auf dem Toyota Yaris (ab 2006) basiert.<gallery widths="200"><br />
Datei:2001 Toyota Echo Sedan.jpg|Heckansicht Viertürer<br />
Datei:2003 Toyota Echo 4-Door, front left, 09-24-2022.jpg|Facelift (2003–2005)<br />
Datei:2003 Toyota Echo 4-Door, rear left, 09-24-2022.jpg|Heckansicht<br />
2004 Toyota Echo (NCP12R) sedan 01.jpg|Innenraum<br />
</gallery><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste Toyota-Modelle}}<br />
<br />
[[Kategorie:Limousine]]<br />
[[Kategorie:Coupé]]</div>imported>Aka