imported>Erika39: /* Sebring-Ergebnisse */ Korr.

2026-01-29T14:45:15Z

Sebring-Ergebnisse: Korr.

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[[Datei:Townsend Bell - 2015 500 Festival Parade - Stierch.jpg|mini|Townsend Bell (2015)]]
'''Townsend Bell''' (* [[19. April]] [[1975]] in [[San Francisco]], [[Kalifornien]]) ist ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er wurde 2001 Meister der [[Indy Lights]]. 2001 und 2002 startete er zu insgesamt elf Rennen in der [[Champ Car|CART]]-Serie. Von 2004 bis 2016 trat er zu einzelnen Rennen der [[IndyCar Series]] an. 2012 und 2013 fuhr er zudem in der [[American Le Mans Series]] (ALMS). Seit 2014 startet er in der [[United SportsCar Championship]] (USCC).

== Karriere ==
Bell begann seine [[Motorsport]]karriere 1997 in der ''US Barber Formel Dodge West'', in der den vierten Gesamtrang belegte. Danach ging er zwei Jahre in der [[Barber Dodge Pro Serie]] an den Start und wurde 1999 in seiner zweiten Saison Dritter in der Gesamtwertung. Anschließend wechselte Bell 2000 in die [[Indy Lights]] zu [[Dorricott Racing]]. Er gewann zwei Rennen und wurde bei vier Rennen Zweiter. Mit 146 zu 155 unterlag er [[Scott Dixon]] im Titelduell und wurde Vizemeister. Intern setzte er sich gegen seine Teamkollegen [[Casey Mears]] und [[Jason Bright]] durch. 2001 blieb Bell bei Dorricott Racing. Er gewann sechs von zwölf Rennen, startete achtmal von der [[Pole-Position]] und stand insgesamt achtmal auf dem Podium. Mit 193 zu 149 gewann er den Meistertitel vor [[Dan Wheldon]]. Sein Teamkollege [[Damien Faulkner]] wurde in dieser Saison Dritter. Bell erhielt [[CART-Saison 2001|2001]] zudem die Möglichkeit für [[Patrick Racing]] an zwei Rennen der [[Champ Car|CART]]-Serie teilzunehmen. Er erreichte den 30. Platz in der Fahrerwertung. [[CART-Saison 2002|2002]] blieb Bell zunächst bei Patrick Racing. Beim Rennen in [[Portland International Raceway|Portland]] erreichte er mit einem vierten Platz seine beste Platzierung. Nach neun Rennen verlor er sein Cockpit an [[Oriol Servià]]. In der Meisterschaft belegte er den zwanzigsten Rang.

[[Formel-3000-Saison 2003|2003]] wechselte Bell nach Europa in die [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Formel 3000]]. Als Teamkollege von [[Björn Wirdheim]] erhielt er ein Cockpit beim Spitzenteam [[Arden International]]. Im Gegensatz zu seinem Teamkollegen, der den Meistertitel gewann und neun Mal auf dem Podium stand, gelang es ihm nicht, mit Wirdheim mitzuhalten, und er erzielte eine Podest-Platzierung. Am Saisonende belegte er den neunten Gesamtrang. Außerdem macht Bell Anfang September erste Erfahrungen in einem [[Formel 1|Formel-1]]-Auto und absolvierte einen Testtag für [[British American Racing]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2003/09/BAR-Honda_legte_mehr_als_5000_Kilometer_zurueck_03090424.html „BAR-Honda legte mehr als 5.000 Kilometer zurück“] (Motorsport-Total.com am 4. September 2003)</ref> Im November gab es einen weiteren Formel-1-Test für Bell. Zusammen mit [[Christian Klien]] testete er für [[Jaguar Racing|Jaguar]], das beiden Piloten die Chance gab, sich für ein Renncockpit zu empfehlen.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2003/11/Kampf_um_das_Jaguar-Cockpit_in_vollem_Gange_03112510.html „Kampf um das Jaguar-Cockpit in vollem Gange“] (Motorsport-Total.com am 25. November 2003)</ref> Nachdem Jaguar Klien für das Renncockpit verpflichtet hatte, machte sich Bell Hoffnungen auf die Testfahrerposition.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2004/01/Verpflichtet_Jaguar_Townsend_Bell_als_Testfahrer_04010901.html „Verpflichtet Jaguar Townsend Bell als Testfahrer?“] (Motorsport-Total.com am 9. Januar 2004)</ref> Doch Jaguar entschied sich gegen Bell und verpflichtete stattdessen seinen ehemaligen Teamkollegen Björn Wirdheim.

[[Datei:TBellIndy.jpg|miniatur|Bell im Training zum Indianapolis 500 2009]]
Nachdem Bell auch kein Cockpit in der Formel 3000 erhalten hatte, kehrte er in die Vereinigten Staaten zurück und wechselte in die [[IndyCar Series]]. Bei [[Panther Racing]] stieg er zum siebten Rennen in die [[IndyCar-Series-Saison 2004|Saison]] ein und ersetzte [[Mark Taylor (Rennfahrer)|Mark Taylor]], der nur eine Zielankunft erreicht hatte. Bell erzielte bereits beim zweiten Rennen in [[Nashville Superspeedway|Lebanon]] mit einem fünften Platz seine beste Saisonplatzierung. Bei zehn Rennen kam Bell insgesamt fünfmal innerhalb der Top 10 ins Ziel. In der Gesamtwertung wurde er 21. In den nächsten zwei Jahren, trat er nur zu je einem Rennen an. [[IndyCar-Series-Saison 2005|2005]] sprang er für den verletzten [[Tomáš Enge]] bei Panther Racing ein, [[IndyCar-Series-Saison 2006|2006]] erhielt er bei [[Vision Racing]] ein zusätzliches Fahrzeug, welches beim [[Indianapolis 500]] eingesetzt wurde.

Nachdem er 2007 an keinem Rennen teilgenommen hatte, teilte er sich [[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]] bei [[Dreyer & Reinbold Racing]] ein Cockpit mit der Rennfahrerin [[Milka Duno]]. Er nahm an acht Rennen teil und kam dreimal in die Top 10. [[IndyCar-Series-Saison 2009|2009]] bestritt er außer dem Indianapolis 500 kein Rennen. Bei dem Rennen belegte er für [[KV Racing Technology]] startend den vierten und in der Gesamtwertung den 32. Platz. [[IndyCar-Series-Saison 2010|2010]] trat Bell für [[Sam Schmidt Motorsports]] zum Indianapolis 500, das er auf dem 16. Platz beendete, an<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/splitter/2010/01/Indy_500_Townsend_Bell_fuer_Sam_Schmidt_und_Ganassi_10011304.html „Indy 500: Townsend Bell für Sam Schmidt und Ganassi“] (Motorsport-Total.com am 13. Januar 2010)</ref> und belegte am Saisonende den 38. Gesamtrang. [[IndyCar-Series-Saison 2011|2011]] nahm Bell erneut für Sam Schmidt Motorsports am Indianapolis 500 teil.<ref>[http://www.motorsport-total.com/usracing/splitter/2011/02/Indy_500_Howard_faehrt_bei_Sam_Schmidt_11022403.html „Indy 500: Howard fährt bei Sam Schmidt“] (Motorsport-Total.com am 24. Februar 2011)</ref> Nachdem er sich auf dem vierten Platz qualifiziert hatte und im Rennen unter den ersten zehn Piloten gelegen war, schied er nach einer Kollision mit [[Ryan Briscoe]] aus und wurde 26. Im weiteren Saisonverlauf kehrte Bell als Vertretung für den verletzten [[Justin Wilson]] zu Dreyer & Reinbold Racing zurück und nahm an den letzten zwei Rennen teil.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/94761 “Townsend Bell becomes latest stand in for Justin Wilson at Dreyer & Reinbold”] (autosport.com am 23. September 2011)</ref> Am Ende der Saison belegte er den 35. Gesamtrang.

2012 wechselte Bell zu [[Alex Job Racing]] in die [[American Le Mans Series]] (ALMS) und startete erstmals im [[Gran Turismo|GT]]-Sport. Nachdem er bei seinem Debüt die GTC-Wertung gewonnen hatte, bestritt er die restliche Saison in der GT-Klasse. Zusammen mit seinem Teamkollegen [[Bill Sweedler]] erzielte Bell den 17. Gesamtrang. Darüber hinaus kehrte er fürs [[Indianapolis 500 2012|Indianapolis 500]] in die IndyCar Series zurück. Zum dritten Mal in Folge startete er für Sam Schmidt Motorsports.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/99354 “Townsend Bell back with Sam Schmidt Motorsports for Indianapolis 500”] (autosport.com am 4. Mai 2012)</ref> Er erzielte den neunten Platz. 2013 blieb Bell bei Alex Job Racing in der ALMS und bestritt die ersten neun von zehn Rennen in der GT-Klasse. In dieser erreichte er den 16. Platz. Darüber hinaus nahm er in diesem Jahr für Panther Racing am [[Indianapolis 500 2013|Indianapolis 500]] teil.

[[United SportsCar Championship 2014|2014]] erhielt Bell ein Cockpit in der neugegründeten [[United SportsCar Championship]] (USCC), die aus der ALMS hervorgegangen war. Er begann die Saison für [[Level 5 Motorsports]], die nach einem Klassensieges beim [[24-Stunden-Rennen von Daytona]] mit Bell, [[Alessandro Pier Guidi]], [[Jeff Segal]], Bill Sweedler und [[Scott Tucker (Rennfahrer)|Scott Tucker]] das Auto an [[AIM Autosport]] abgaben. Bell beendete die Saison auf dem vierten Platz der GTD-Wertung. Im zur Serie gehörenden ''North American Endurance Cup'' gewann er zusammen mit Sweedler die GTD-Wertung. Beim [[Indianapolis 500 2014|Indianapolis 500]] ging Bell für KV Racing Technology an den Start und schied aus. [[United SportsCar Championship 2015|2015]] wechselte Bell innerhalb der USCC zur [[Scuderia Corsa]]. Zusammen mit seinem Teamkollegen Sweedler entschied er die GT-Daytona-Wertung für sich. Außerdem nahm er erstmals am [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teil. Darüber hinaus trat er für ''Dreyer and Reinbold – Kingdom Racing'' zum [[Indianapolis 500 2015|Indianapolis 500]] an und wurde 14. 2016 bestritt Bell das [[Indianapolis 500 2016|Indianapolis 500]] für [[Andretti Autosport]].

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- valign="top"
| style="width:33%" |
* 1997: US Barber Formel Dodge West (Platz 4)
* 1998: [[Barber Dodge Pro Serie]]
* 1999: Barber Dodge Pro Serie (Platz 3)
* 2000: [[Indy Lights]] (Platz 2)
* 2001: Indy Light (Meister)
* [[CART-Saison 2001|2001]]: [[Champ Car|CART]] (Platz 30)
* [[CART-Saison 2002|2002]]: CART (Platz 20)
* [[Formel-3000-Saison 2003|2003]]: [[Internationale Formel-3000-Meisterschaft|Formel 3000]] (Platz 9)
| style="width:33%" |
* [[IndyCar-Series-Saison 2004|2004]]: [[IndyCar Series]] (Platz 21)
* [[IndyCar-Series-Saison 2005|2005]]: IndyCar Series (Platz 31)
* [[IndyCar-Series-Saison 2006|2006]]: IndyCar Series (Platz 34)
* [[IndyCar-Series-Saison 2008|2008]]: IndyCar Series (Platz 26)
* [[IndyCar-Series-Saison 2009|2009]]: IndyCar Series (Platz 32)
* [[IndyCar-Series-Saison 2010|2010]]: IndyCar Series (Platz 38)
* [[IndyCar-Series-Saison 2011|2011]]: IndyCar Series (Platz 35)
* 2012: [[American Le Mans Series|ALMS]], GT (Platz 17)
| style="width:33%" |
* [[IndyCar-Series-Saison 2012|2012]]: IndyCar Series (Platz 30)
* 2013: ALMS, GT (Platz 16)
* [[IndyCar Series 2013|2013]]: IndyCar Series (Platz 35)
* [[United SportsCar Championship 2014|2014]]: [[United SportsCar Championship|USCC]], GTD (Platz 4)
* [[IndyCar Series 2014|2014]]: IndyCar Series (Platz 32)
* [[United SportsCar Championship 2015|2015]]: USCC, GTD (Meister)
* [[IndyCar Series 2015|2015]]: IndyCar Series (Platz 35)
* [[IndyCar Series 2016|2016]]: IndyCar Series (Platz 28)
|}

=== Einzelergebnisse in der IndyCar Series ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- valign="top" class="hintergrundfarbe5"
! Jahr
! Team
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! style="width:2.5em" | 2
! style="width:2.5em" | 3
! style="width:2.5em" | 4
! style="width:2.5em" | 5
! style="width:2.5em" | 6
! style="width:2.5em" | 7
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! style="width:2.5em" | 9
! style="width:2.5em" | 10
! style="width:2.5em" | 11
! style="width:2.5em" | 12
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! style="width:2.5em" | 14
! style="width:2.5em" | 15
! style="width:2.5em" | 16
! style="width:2.5em" | 17
! style="width:2.5em" | 18
! style="width:2.5em" | 19
! Punkte
! Rang
|-
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! rowspan="2" | [[Panther Racing]]
{{IndyCar Series 2004}}
|  
|  
|  
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|  
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| bgcolor="#CFEAFF" | 9
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2005|2005]]
! rowspan="2" | [[Panther Racing]]
{{IndyCar Series 2005}}
|  
|  
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| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''31.'''
|-
|  
|  
|  
|  
|  
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|  
|  
|  
|  
| bgcolor="#EFCFFF" | 15
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2006|2006]]
! rowspan="2" | [[Vision Racing]]
{{IndyCar Series 2006}}
|  
|  
|  
|  
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''12'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''34.'''
|-
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|  
|  
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|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
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|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2008|2008]]
! rowspan="2" | [[Dreyer & Reinbold Racing]]
{{IndyCar Series 2008}}
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|  
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|  
|  
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|  
|  
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|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2009|2009]]
! rowspan="2" | [[KV Racing Technology]]
{{IndyCar Series 2009}}
|  
|  
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| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''32.'''
|-
|  
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| bgcolor="#DFFFDF" | 4
|  
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|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2010|2010]]
! rowspan="2" | [[Schmidt Peterson Motorsports|Sam Schmidt Motorsports]]
{{IndyCar Series 2010}}
|  
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''18'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''38.'''
|-
|  
|  
|  
|  
|  
| bgcolor="#CFCFFF" | 1610
|  
|  
|  
|  
|  
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|  
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|  
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|  
|  
|  
|-
! rowspan="3" | [[IndyCar Series 2011|2011]]
! rowspan="2" | [[Schmidt Peterson Motorsports|Sam Schmidt Motorsports]]
{{IndyCar Series 2011}}
|  
| rowspan="3" bgcolor="#CFCFFF" | '''40'''
| rowspan="3" bgcolor="#CFCFFF" | '''35.'''
|-
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| rowspan="2" |  
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|  
|  
| rowspan="2" |  
|-
! [[Dreyer & Reinbold Racing]]
|  
| bgcolor="#CFCFFF" | 11
| bgcolor="#FFFFFF" | C
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2012|2012]]
! rowspan="2" | [[Schmidt Peterson Motorsports|Schmidt-Hamilton Motorsports]]
{{IndyCar Series 2012}}
|  
|  
|  
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''26'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''30.'''
|-
|  
|  
|  
|  
| bgcolor="#CFEAFF" | 920
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2013|2013]]
! rowspan="2" | [[Panther Racing]]
{{IndyCar Series 2013}}
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''10'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''35.'''
|-
|  
|  
|  
|  
| bgcolor="#CFCFFF" | 27°22
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2014|2014]]
! rowspan="2" | [[KV Racing Technology]]
{{IndyCar Series 2014}}
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''22'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''32.'''
|-
|  
|  
|  
|  
| bgcolor="#EFCFFF" | 2522
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2015|2015]]
! rowspan="2" | [[Dreyer & Reinbold Racing|Dreyer and Reinbold – Kingdom Racing]]
{{IndyCar Series 2015}}
|  
|  
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''32'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''35.'''
|-
|  
|  
|  
|  
|  
| style="background:#CFCFFF;" | 14
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|  
|-
! rowspan="2" | [[IndyCar Series 2016|2016]]
! rowspan="2" | [[Andretti Autosport]]
{{IndyCar Series 2016}}
|  
|  
|  
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''55'''
| rowspan="2" bgcolor="#CFCFFF" | '''28.'''
|-
|  
|  
|  
|  
|  
| style="background:#CFCFFF;" | 21°4
|  
|  
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|  
|  
|  
|-
|}
;Anmerkung
<references group="#"/>

(''[[Vorlage:Legende Rennergebnisse/IndyCar|Legende]]'')

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|2015]]
| {{USA|#}} Scuderia Corsa
| [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GT2]]
| {{USA|#}} [[Bill Sweedler]]
| {{USA|#}} [[Jeff Segal]]
| Rang 24
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2016|2016]]
| {{USA|#}} Scuderia Corsa
| Ferrari 458 Italia GT2
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} Jeff Segal
| Rang 26 und Klassensieg
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017|2017]]
| {{USA|#}} Scuderia Corsa
| [[Ferrari 488 GTE]]
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Cooper MacNeil]]
| Rang 29
|
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- bgcolor="#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2012|2012]]
| {{USA|#}} Alex Job Racing
| [[Porsche 911 GT3 Cup|Porsche 997 GT3 Cup]]
| {{USA|#}} [[Bill Sweedler]]
| {{RSA|#}} [[Dion von Moltke]]
|
| Rang 31 und Klassensieg
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2013|2013]]
| {{USA|#}} Team West AJR Boardwalk Ferrari
| [[Ferrari 458|Ferrari 458 Italia GT2]]
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Leh Keen]]
|
| Ausfall
| Defekt
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2014|2014]]
| {{CAN|#}} AIM Autosport
| Ferrari 458 Italia GT3
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Jeff Segal]]
| {{ITA|#}} [[Maurizio Mediani]]
| Rang 24
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2015|2015]]
| {{USA|#}} Scuderia Corsa
| Ferrari 458 Italia Grand-Am
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Anthony Lazzaro]]
|
| Rang 18
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2016|2016]]
| {{USA|#}} O’Gara Motorsport
| [[Lamborghini Huracán GT3]]
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Richard Antinucci]]
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2017|2017]]
| {{USA|#}} Alex Job Racing
| [[Audi R8 LMS|Audi R8 LMS GT3]]
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} [[Frank Montecalvo]]
|
| Rang 31
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2018|2018]]
| {{USA|#}} Scuderia Corsa
| [[Ferrari 488 GT3]]
| {{USA|#}} Bill Sweedler
| {{USA|#}} Frank Montecalvo
|
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2019|2019]]
| {{USA|#}} AIM Vasser Sullivan
| Lexus RCF GT3
| {{USA|#}} [[Aaron Telitz]]
| {{USA|#}} Frank Montecalvo
|
| Rang 27
|
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2020|2020]]
| {{USA|#}} AIM Vasser Sullivan
| Lexus RC F GT3
| {{USA|#}} [[Michael de Quesada]]
| {{USA|#}} Frank Montecalvo
|
| Ausfall
| Unfall
|}

== Weblinks ==
{{commonscat}}
* [http://www.driverdb.com/drivers/townsend-bell/career/ Karrierestatistik von Townsend Bell] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Bell, Townsend}}
[[Kategorie:Formel-3000-Rennfahrer]]
[[Kategorie:IndyCar-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Rennfahrer des Indianapolis 500]]
[[Kategorie:Barber-Dodge-Pro-Series-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1975]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Bell, Townsend
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=19. April 1975
|GEBURTSORT=[[San Francisco]], [[Kalifornien]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Townsend Bell - Versionsgeschichte

imported>Erika39: /* Sebring-Ergebnisse */ Korr.