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2024-10-22T05:09:03Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Toronto-Express''-Klasse
| Bild = Toronto Express Quebec City.jpg
| Bildtext = Das Typschiff ''Toronto Express'' auf dem Sankt-Lorenz-Strom
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = Containerschiff
| Entwurf =
| Bauwerft = [[Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering]] (DSME), Okpo, Südkorea
| Baukosten =
| BauzeitVon =
| BauzeitBis =
| Stapellauf =
| Einheiten =
| Klassenschiffe =
| Reederei = Hapag-Lloyd, Hamburg
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete =
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 293,98
| Lpp = 281,00
| KWL =
| Breite = 32,3
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 10,78
| Verdrängung =
| Vermessung = 55.994 BRZ/22.426 NRZ
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 1× [[Schiffsdieselmotor|Dieselmotor]] ([[MAN B&W]] Diesel 8K90MC-C)
| Maschinenleistung = kW/37275
| Geschwindigkeit_M = 23
| Propeller = 1× Festpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 47.840
| Container = 4402
| KühlContainer = 330
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
|{{Infobox Schiff/Sonstiges
| Klassifizierungen = [[Det Norske Veritas]]
| Registriernummern =
}}
}}
[[Datei:Montreal Express_IMO 9253741_C_Hamburg_30-09-2021 (4).jpg|mini|Heckansicht der ''Montreal Express'' 2021 in Hamburg]]
'''''Toronto-Express''-Klasse''' ist die Bezeichnung dreier auf der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in [[Okpo]] gebauten [[Panamax]]-[[Containerschiff]]e der Hamburger [[Reederei]] [[Hapag-Lloyd]] und der Reederei [[OOCL]]. Die ''Toronto-Express''-Klasse besteht aus den Schiffen ''Toronto Express'' und ''Montreal Express'', die 2003 in Dienst gestellt wurden.<ref>''[http://www.hapag-lloyd.com/de/fleet/hapag_lloyd_vessels.html#teu_group_4922 Hapag-Lloyd Schiffe, Schiffe mit 4.000 bis 6.000 TEU]'', Website von Hapag-Lloyd. Abgerufen am 20. September 2011</ref> Ein weiteres baugleiches Schiff, das ebenfalls bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaut und 2003 in Dienst gestellt wurde, ist die ''OOCL Montreal'' der [[Orient Overseas Container Line]] in Hongkong. OOCL führt das Schiff zusammen mit der deutlich kleineren ''OOCL Belgium'' als ''OOCL ICE-Klasse''.

Die Schiffe der Toronto-Express-Klasse gehören einem zu Hapag-Lloyd gehörenden Unternehmen und werden von Anglo-Eastern Ship Management Ltd. in [[Hongkong]] [[Bereederung|bereedert]]. Beide Schiffe fahren unter der Flagge [[Vereinigtes Königreich|Großbritanniens]] mit [[Heimathafen]] [[London]].

== Geschichte ==
Die heute von Hapag-Lloyd eingesetzten Schiffe wurden für das kanadische Unternehmen Canmar Maritime gebaut und als ''Canmar Venture'' (heute ''Toronto Express'') und ''Canmar Spirit'' (heute ''Montreal Express'') in Dienst gestellt. Canmar Maritime wurde Mitte der 1990er Jahre von [[CP Ships]] übernommen, die wiederum Ende 2005 von Hapag-Lloyd übernommen wurden.

Die Schiffe wurden speziell für den Einsatz auf dem unteren [[Sankt-Lorenz-Seeweg]] gebaut und waren bei ihrer Indienststellung die größten Containerschiffe dieses Fahrtgebietes mit hoher Eisklasse.<ref>''[http://www.londonthamesport.co.uk/pressreleases/frmPress.aspx?pid=101 Thamesport Welcomes 'Canmar Venture']'', London Thamesport, 29. Juli 2003. Abgerufen am 21. September 2011</ref> Zusammen mit dem [[Schwesterschiff]] ''OOCL Montreal'' wurde das Trio anfangs im Gateway-Express-Dienst (GEX) und später auf weiteren Liniendiensten zwischen Europa und den Häfen am Sankt-Lorenz-Seeweg eingesetzt.<ref name="mlink">''[http://www.marinelink.com/news/article/canada-maritime-newbuildings-make-progress/306060.aspx Canada Maritime Newbuildings Make Progress]'', MarineLink.com, 25. November 2002. Abgerufen am 21. September 2011</ref>

==Technik==
Die Schiffe haben etwa vier Fünftel achtern über der Antriebsanlage angeordnete Aufbauten. Ein Laderaum befindet sich hinter dem Deckshaus, der Rest davor. Die mit [[Cellguides]] versehenen Laderäume sind über insgesamt 17 Luken zugänglich und werden von [[Lukendeckel|McGregor-Pontonlukendeckeln]] verschlossen. Die Containerkapazität beträgt 4402 TEU und es stehen 330 Kühlcontaineranschlüsse zur Verfügung. Eigenes Ladegeschirr wurde nicht verbaut.

Der Hauptantrieb besteht aus einem 8K90MC-C Achtzylinder-[[Dieselmotor|Schiffsdieselmotor]] des dänischen Unternehmens [[MAN B&W]] Diesel A/S mit einer [[Leistung (Physik)|Leistung]] von 37.275 [[Watt (Einheit)|kW]], der direkt auf einen Festpropeller wirkt. Die Schiffe erreichen damit eine Geschwindigkeit von bis zu 23 [[Knoten (Einheit)|kn]].<ref>''{{Webarchiv|url=http://www.hapag-lloyd.com/de/fleet/vessel_6686.html |wayback=20100623112019 |text=Toronto Express |archiv-bot=2019-05-19 00:59:33 InternetArchiveBot }}'', Website von Hapag-Lloyd. Abgerufen am 20. September 2011</ref><ref>''{{Webarchiv|url=http://www.hapag-lloyd.com/de/fleet/vessel_6687.html |wayback=20130511030019 |text=Montreal Express |archiv-bot=2019-05-19 00:59:33 InternetArchiveBot }}'', Website von Hapag-Lloyd. Abgerufen am 20. September 2011</ref> Die Energieversorgung wird von drei Hilfsdieseln und einem Notdiesel sichergestellt. Zur Unterstützung der An- und Ablegemanöver sind je ein [[Bugstrahlruder|Bug-]] und Heckstrahlruder vorhanden.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="7" style="text-align:center" | Toronto-Express-Klasse
|- class="hintergrundfarbe5"
! Bauname !! Abbildung !! Baunummer !! IMO-Nummer !! Auftraggeber !! Kiellegung/ Stapellauf/ Indienststellung !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Canmar Venture''|| [[Datei:Toronto Express (ship, 2003) 004.jpg|x50px]] || 4089 || 9253727 || Canmar Maritime || 14. Oktober 2002/ 21. Dezember 2002/ 3. Juni 2003 || 2005 ''CP Venture'', 2006 ''Toronto Express'', in Fahrt
|-
| ''OOCL Montreal'' || [[Datei:OOCL Montreal 01.jpg|x50px]] || 4090 || 9253739 || OOCL || 30. Dezember 2002/ 15. März 2003/ 19. Mai 2003 || so in Fahrt
|-
| ''Canmar Spirit'' || [[Datei:Montreal Express.jpg|x50px]] ||4091 || 9253741 || Canmar Maritime || 17. März 2003/ 6. Juni 2003 / 25. Juli 2003 || 2005 ''CP Spirit'', 2006 ''Montreal Express'', in Fahrt
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Toronto Express class|Toronto-Express-Klasse}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiffsklasse]]
[[Kategorie:Schiff (Hapag-Lloyd)| ]]
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]
[[Kategorie:Motorschiff]]
[[Kategorie:Hanwha Ocean]]

Toronto-Express-Klasse - Versionsgeschichte

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