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	<title>Torflinse - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-03T15:37:03Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Torflinse&amp;diff=493700&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;SchlurcherBot: Bot: http → https</title>
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		<updated>2025-11-02T08:25:02Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot: http → https&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Eine &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Torflinse&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, auch Moorlinse genannt, ist ein meist kleines, im Querschnitt linsenförmiges [[Moor]]gebiet, das allerdings [[freiäugig]] nur selten als solches zu erkennen ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Torflinsen finden sich vor allem in [[Niederung]]sgebieten der [[Urstromtal|Urstromtäler]] des [[Mitteleuropäisches Tiefland|Mitteleuropäischen Tieflands]] wie in [[Norddeutschland]], in den [[Niederlande]]n, [[Belgien]] und in [[Polen]].&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
== Entstehung und Namensherkunft ==&lt;br /&gt;
Die meisten Torflinsen sind in kleinen [[Senke (Geographie)|Senke]]n als [[Niedermoor]]e entstanden und haben sich im Laufe von oft mehreren Jahrtausenden zu [[Hochmoor|Hochmooren]] entwickelt. Die Bildung in [[sand]]igen oder tonigen Senken führt zu Querschnitten in Form einer [[Linse (Botanik)|Linse]], was auch den Namen erklärt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Viele dieser Moorgebiete wurden in den letzten Jahrhunderten entweder nur teilweise [[Torfstich|abgetorft]] bzw. umgegraben, oder man hat sie mit Erde oder Sand überdeckt. Daher ist oder war oft nicht erkennbar, dass sie eine Gefahr für die Stabilität einer Bebauung darstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Gefahren und Auffindung ==&lt;br /&gt;
Werden [[Gebäude]] oder Verkehrsanlagen auf einer Torflinse errichtet, ohne für eine entsprechend tiefe Gründung der [[Fundament]]e zu sorgen, so droht ein späteres Absacken der Baukörper mit entsprechender Bildung von [[Setzungsriss]]en.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Regelfall werden Torflinsen erst durch diese Bodensetzungen beim [[Gebäude]]- oder [[Straßenbau]] entdeckt. Selbst dann ist es aufwändig, ihre räumliche Ausdehnung festzustellen, weil sie kleinflächig zwischen Ton- und Sandschichten in unterschiedlichen Stärken auftreten können. Bei konkretem Verdacht kann die Erkundung [[Geotechnik|geotechnisch]] erfolgen, etwa mit einem [[Plattendruckversuch|Lastplatten-Druckversuch]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beispiele ==&lt;br /&gt;
*Die Stadt [[Rungholt]] wurde auf einer Torflinse errichtet und ging in der [[Zweite Marcellusflut|Zweiten Marcellusflut]] am 16. Januar 1362 aufgrund des sich absenkenden Grundes unter. &lt;br /&gt;
*Auch wurden Abschnitte der [[Bahnstrecke Neumünster–Flensburg]] (Kursbuchstrecke 131) auf einer Torflinse erbaut, was nach der Absenkung des Bahnkörpers eine Reduzierung der Streckengeschwindigkeit und aufwendige Sanierungsarbeiten notwendig machte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*Eine Torflinse wurde dem Architekten [[Andreas Schlüter (Architekt)|Andreas Schlüter]] (1660–1714) zum Verhängnis. Sein Münzturm vor dem Berliner Schloss fiel einige Tage nach der Eröffnung in sich zusammen, was den preußischen König [[Friedrich I. (Preußen)|Friedrich]] erboste und das Ende von Schlüters Karriere einleitete.&lt;br /&gt;
[[Datei:BAB20 Trebeltalbrücke 2017-10-11-2.jpg|mini|Abgesacktes Teilstück der A 20 im Oktober 2017]]&lt;br /&gt;
* 2017 sackte bei [[Tribsees]] die Fahrbahn der [[Bundesautobahn 20]] in Richtung Westen auf etwa 100 Metern Länge um einen halben Meter in den moorigen Untergrund ab und wurde daraufhin im September 2017 gesperrt. Für die Reparatur wurden mindestens zwei Jahre veranschlagt.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nwzonline.de/panorama/tribsees-autobahn_a_32,0,4076671784.html |titel=Autobahn versinkt im Moor |werk=nwzonline.de |datum=2017-09-28 |abruf=2024-02-26}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Bis Oktober 2017 sackte die betroffene Fahrbahn an dieser Stelle auf 40 Metern Länge um mehr als zweieinhalb Meter ab und wurde dadurch auf ganzer Breite stückweise zerstört. Ursache für den Vorfall ist laut Verkehrsminister [[Christian Pegel]], dass die Autobahn bei Tribsees über einer Torflinse verläuft, die mit kleinen Betonkernen stabilisiert worden war. Diese haben möglicherweise der Last nicht standgehalten, die genaue Ursache soll ermittelt werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=N-Tv Nachrichten |url=https://www.n-tv.de/mediathek/bilderserien/panorama/Zwoelf-Jahre-nach-dem-Bau-versinkt-die-A20-article20078073.html |titel=Bilder wie nach einem Erdbeben: Zwölf Jahre nach dem Bau versinkt die A20 |werk=n-tv.de |datum=2017-10-12 |abruf=2024-02-10}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.stationsbuero.de/downloads/strecke4_05-2.pdf Sanierung der Torflinse Lottorf bei Flensburg] (PDF-Datei; 157 kB)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Bodentyp]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Moor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geotechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;SchlurcherBot</name></author>
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