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	<title>Topptakelung - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-05-27T04:00:56Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Topptakelung&amp;diff=1355358&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: Link auf sich selbst entfernt, Kleinkram</title>
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		<updated>2021-11-15T19:35:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Link auf sich selbst entfernt, Kleinkram&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bild:Varianta65.jpg|mini|Toppgetakelte Segelyacht ([[Varianta|Varianta 65]])]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Topptakelung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein Begriff aus dem Segelschiffbau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wenn bei einer [[Slup|slupgetakelten]] [[Segelyacht]] das [[Vorstag]] bis zum Masttopp (Spitze des [[Schiffsmast]]es) führt, wird diese Takelungsart Topptakelung genannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vorteile und Nachteile ==&lt;br /&gt;
Die Vorteile gegenüber einer fraktionellen Takelung, wie der [[Siebenachteltakelung]], liegen darin, dass größere Vorsegelflächen gefahren werden können und ein zweites Vorstag möglich ist ([[Kuttertakelung]]).&lt;br /&gt;
Nachteilig ist, dass der Mast über das [[Achterstag]] nur über ein eventuell zusätzliches [[Babystag]] und nicht so gut trimmbar ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Slup-Takelungen ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
 Bild:Rigging-sloop-berm.svg | Topptakelung&lt;br /&gt;
 Bild:Rigging-sloop-berm-str.svg | [[Siebenachteltakelung|7/8-Takelung]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Segelschiffbau]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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