imported>Ambross07: /* top */ Linkfix mit AWB

2026-04-09T22:50:47Z

top: Linkfix mit AWB

Neue Seite

Ein [[Schiff]] nennt man '''topplastig''', wenn es eine unzureichende [[Stabilität (Schiffskörper)|Stabilität]] durch einen zu hohen [[Massenmittelpunkt|Schwerpunkt]] besitzt. Der Begriff leitet sich von dem Begriff [[Masttopp|Topp]] für die Mastspitze ab. Ein topplastiges Schiff neigt zu starker [[Krängung]] durch ungleich verteiltes Gewicht oder starken Seitenwind. Ist es ausschließlich formstabil und nicht gewichtsstabil, droht es zu [[kentern]].

Prominentestes Beispiel für ein zu topplastiges Schiff ist die ''[[Vasa]]'', die [[1628]] bei ihrer [[Jungfernfahrt]] vor den Augen der Stockholmer Bevölkerung sank, als sie durch eine [[Bö]] auf die Seite gedrückt wurde und durch die offenen (und zu niedrig angebrachten) Kanonenluken zu viel Wasser in das Schiff strömte. Das neue Schlachtschiff war zu topplastig, da es über zwei Kanonendecks verfügte. Nach einer Legende habe das Schiff auf besonderen Wunsch des Königs [[Gustav II. Adolf]] dieses zusätzliche Kanonendeck erhalten, in historischen Quellen finden sich für diese These allerdings keine Belege. Auch die zahlreichen archäologischen Untersuchungen am Wrack der ''Vasa'' ergaben keine Evidenz für Modifikationen nach Baubeginn.<ref>K. J. Rose: [http://oaktrust.library.tamu.edu/handle/1969.1/153363 ''The Naval Architecture of the Vasa, a 17th Century Swedish War Ship''.] Dissertation, Texas A&M University, 2014, S. 9–10.</ref>

Ein weiteres Beispiel ist der Untergang der [[Principessa Jolanda]] direkt nach dem Stapellauf. Durch die noch leeren Lagerräume und Kohlebunker bei dem bereits voll eingerichteten Schiff bekam dieses nach dem Stapellauf auf Grund der dadurch bedingten Topplastigkeit Schlagseite und sank.

== Literatur ==
* ''Schiffbau, Schiffahrt und Hafenbau.'' Zeitschrift für die gesamte Industrie auf schiffbautechnischen und verwandten Gebieten, Band 30, Verlag Carl Marfels Aktiengesellschaft, Berlin 1929.
* Fred Dietrich: ''Schiffe – Meere – Häfen.'' Band 5 von Die Welt von heute, P. Müller Verlag, 1956.
* Kammer der Technik (Hrsg.): ''Schiffbautechnik.'' Band 14, VEB Verlag Technik, 1964.
* Hafenbautechnische Gesellschaft (Deutschland), Gesellschaft der Freunde und Förderer der Hamburgischen Schiffbauversuchsanstalt, Handelsschiffnormenausschuss, Archiv für Schiffbau und Schiffahrt: ''Werft, Reederei, Hafen.'' Band 5, Verlag Julius Springer, Berlin 1924.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Schiffbau]]

Topplastigkeit - Versionsgeschichte

imported>Ambross07: /* top */ Linkfix mit AWB