imported>Erika39: Korr.

2023-11-13T20:58:28Z

Korr.

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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Scirocco 02 2017 Silverstone Classic (25572415057).jpg|200px|Scirocco 02]]
| nation = {{GBR}}

| status = n
| debut_rennen = Großbritannien
| debut_jahr = 1962
| letzter_start = Deutschland
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| teams = 1962 [[Emeryson Cars]] 1963 [[Scirocco Powell Racing Cars]]

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}}
'''Anthony Frank „Tony“ Settember''' (* [[10. Juli]] [[1926]] in [[Manila]], [[Philippinen]]; † [[4. Mai]] [[2014]] in [[Reno (Nevada)|Reno]], [[Nevada]]) war ein [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischer]] [[Automobilsport|Autorennfahrer]].

== Karriere ==
Bevor der [[Kalifornien|Kalifornier]] nach Europa kam, fuhr er mit einer [[Chevrolet Corvette|Corvette]] und einem [[Mercedes-Benz 300 SL]] Sportwagenrennen in den USA. In Italien gewann er auf einem [[Maserati]] Ende der 1950er-Jahre den ''Großen Preis von Neapel''.

Zur [[Automobil-Weltmeisterschaft 1962|Saison 1962]] überredete Settember seinen vermögenden Freund Hugh Powell, Geld in das britische [[Emeryson Cars|Emeryson]]-Team zu investieren, um in der [[Formel 1]] anzutreten. Der [[Emeryson Cars#Hugh Powell|Emeryson]] mit dem 4-Zylinder-[[Coventry Climax|Climax]]-Motor war zwar ein einfaches Rennfahrzeug, aber Settember und sein Teamkollege [[John Campbell-Jones]] hatten Probleme, das Fahrzeug richtig abzustimmen.

Settember gab beim [[Großer Preis von Großbritannien 1962|Großen Preis von Großbritannien 1962]] sein Debüt in der Automobil-Weltmeisterschaft. Mit vier Runden Rückstand auf den Sieger [[Jim Clark]] im [[Lotus 25]] wurde er Elfter. Bald kam Streit im Team auf und das Team wurde noch vor dem Ende der Saison aufgelöst.

Powell und Settember organisierten sich neu und gingen [[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|1963]] als [[Scirocco Powell Racing Cars|Scirocco-Powell-Racing-Cars]]-Team an den Start. Das neue Chassis wurde von [[Hugh Aiden-Jones]] in Anlehnung an die Konstruktion [[Paul Emery]]s gebaut, als Antrieb diente ein [[V-Motor|V8-Motor]] von [[British Racing Motors|B.R.M.]] Das Fahrzeug war nicht konkurrenzfähig. In der Weltmeisterschaft war Settember damit chancenlos, einzig beim nicht zur Weltmeisterschaft zählenden [[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]] konnte er Zweiter werden.

Ende der Saison zog sich auch Powell zurück und Settember kehrte Europa den Rücken, um in den USA an der Fortsetzung seiner Karriere zu arbeiten. Er fuhr wieder Sportwagenrennen; zuerst mit einem [[Lotus 23]], später mit einem [[Lotus 30]] und einer [[AC Cobra]]. Anfang der 1970er-Jahre stieg er mit einem [[Lola T70]] in die [[CanAm|CanAm-Serie]] ein, erzielte aber nur selten Erfolge und zog sich bald vom Rennsport zurück.<ref>[https://www.oldracingcars.com/driver/Tony_Settember Tony Settember]</ref>

== Statistik ==
=== Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als [[Formel-1-Weltmeisterschaft]] bezeichnet wird.

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- align="center" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1962|1962]]'''
| [[Emeryson Cars]]
| [[Emeryson Mk2]]
| [[Climax 1.5 L4]]
| 2
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''−'''
|- align="center"
| '''[[Automobil-Weltmeisterschaft 1963|1963]]'''
| [[Scirocco Powell Racing Cars|Scirocco-Powell]]
| [[Scirocco 01]]
| [[BRM 1.5 V8]]
| 4
| −
| −
| −
| −
| −
| −
| '''−'''
|- align="center"
|- class="hintergrundfarbe5" align="center"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''6'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
| '''−'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
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! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
|-
! rowspan="2"|[[Automobil-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
{{Automobil-Weltmeisterschaft 1962}}
|
|-
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF" | 11
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
|
|
|-
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{{Automobil-Weltmeisterschaft 1963}}
|-
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
|
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#EFCFFF" | DNF
| style="background:#FFCFCF" | DNQ
|
|
|
|-
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===

{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|1962]]
| {{USA|#}} [[Scirocco Powell Racing Cars]]
| [[Corvette C2|Chevrolet Corvette C2]]
| {{GBR|#}} [[John Turner (Rennfahrer)|John Turner]]
| Ausfall
| Getriebeschaden
|}

=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
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! style="width:2.5em"| 3
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! style="width:2.5em"| 15
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962|1962]]
! rowspan="2"| [[Scirocco Powell Racing Cars|Scirocco Powell]]
! rowspan="2"| [[Corvette C2|Chevrolet Corvette]]
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Daytona 1962|DAY}}
| {{USA|3-Stunden-Rennen von Sebring 1962|SEB}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1962|SEB}}
| {{ITA|Coppa Maifredi 1962|MAI}}
| {{ITA|Targa Florio 1962|TAR}}
| {{DEU|Großer Preis von Berlin 1962|BER}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1962|LEM}}
| {{FRA|Trophée d’Auvergne 1962|TAV}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1962|CCA}}
| {{UK|RAC Tourist Trophy 1962|RTT}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1962|NÜR}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 1. Rennen|BRI}}
| {{USA|400-km-Rennen von Bridgehampton 1962, 2. Rennen|BRI}}
| {{FRA|1000-km-Rennen von Paris 1962|PAR}}
|-
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1966|1966]]
! rowspan="2"| Ecurie Cinquante Cinq
! rowspan="2"| [[AC Cobra|Shelby Cobra]]
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1966|DAY}}
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1966|SEB}}
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1966|MON}}
| {{ITA|Targa Florio 1966|TAR}}
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1966|SPA}}
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1966|LEM}}
| {{ITA|500-km-Rennen von Mugello 1966|MUG}}
| {{ITA|Coppa Cittá di Enna 1966|CCE}}
| {{DEU|Großer Preis von Hockenheim 1966|HOK}}
| {{CHE|Bergrennen Sierra-Montagna 1966|SIM}}
| {{DEU|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1966|NÜR}}
| {{AUT|500-km-Rennen von Zeltweg 1966|ZEL}}
|
|
|-
|
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
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|
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|
|}

== Literatur ==
* Steve Small: ''Grand Prix Who’s who.'' 3rd Edition. Travel Publishing, Reading 2000, ISBN 1-902007-46-8.

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.racingsportscars.com/driver/Tony-Settember-USA.html Tony Settember bei Racing Sport Cars]

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Settember, Tony}}
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Vereinigte Staaten)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Person (Manila)]]
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1926]]
[[Kategorie:Gestorben 2014]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Settember, Tony
|ALTERNATIVNAMEN=Settember, Anthony Frank
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Autorennfahrer
|GEBURTSDATUM=10. Juli 1926
|GEBURTSORT=[[Manila]]
|STERBEDATUM=4. Mai 2014
|STERBEORT=[[Reno (Nevada)|Reno]], [[Nevada]]
}}

Tony Settember - Versionsgeschichte

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