imported>Kramer96: /* Bauform und Verbreitung */ + aktuelles Beispiel

2025-12-17T08:32:19Z

Bauform und Verbreitung: + aktuelles Beispiel

Neue Seite

[[Datei:Kimbell 04.jpg|miniatur|Tonnendächer beim [[Kimbell Art Museum]], Fort Worth, Texas (1966–72) von [[Louis I. Kahn|Louis Kahn]] und [[August Komendant]]]]
Ein '''Tonnendach''' ist gewölbt wie eine halbe liegende Tonne. Es bildet also eine [[Dachform]], deren [[Querschnittsfläche|Querschnitt]] ein [[Kreissegment]] darstellt. Bei rundbogigem Querschnitt ohne erkennbaren [[Dachfirst|First]] spricht man wie beim [[Tonnengewölbe]] von Rundtonne, bei spitzbogigem Querschnitt von Spitztonne.

Das Tonnendach gehört zu den ältesten Dachformen, auch wenn es selten vorkommt. Im Zuge der [[Industrielle Revolution|Industrialisierung]] wurden ab Anfang des 19. Jahrhunderts zunehmend größere Fabrikhallen, später auch Bahnhofs- und Markthallen mit Tonnendächern aus Gusseisen konstruiert.

== Bauform und Verbreitung ==
Die Tonnenform selbst bildet die Statik des Daches, die Zugkräfte werden normalerweise von den Raum quer überspannenden Ankerbalken gehalten. Diese Dachform ist in der [[Architektur|Baukunst]] selten, gehört aber weltweit zu den ältesten Dachformen und wird gelegentlich für Dächer von [[Industriebau]]ten und sonstige großflächige Überdachungen verwendet. Wird im Querschnitt ein kleineres Kreissegment als ein Halbkreis gebildet, so entsteht eine flachere Dachform, die sich dem [[Flachdach]] annähern kann und als [[Bogendach]] bezeichnet wird. Im weiteren Sinn steht „Bogendach“ für alle gekrümmten, auch für [[Ellipse|elliptische]] oder [[Parabel (Mathematik)|parabolische]] Dachformen.<ref>[https://www.baunetzwissen.de/geneigtes-dach/fachwissen/dachformen/bogendach-3278787 ''Bogendach.''] Baunetz Wissen</ref> Die Verwendung von [[Stahlbeton]] und [[Spannbeton]] ermöglicht auch andere Dachformen, wie zum Beispiel die [[Zykloide]], die beim [[Kimbell Art Museum]] in Fort Worth, Texas, verwendet wurde.

Häuser mit Tonnendächern sind bereits aus [[Jericho]], einige Jahrtausende v. Chr. bekannt. Zu den frühesten erhaltenen Tonnendächern zählen indische [[Chaitya]]-Hallen ab dem 2. Jahrhundert v. Chr. Das sind buddhistische Höhlentempel, deren in Stein gehauene Rippenbögen die Vorbilder in hölzernen Freibauten erkennen lassen. In der etwas abgewandelten Form eines umgedrehten Schiffsrumpfes entstanden im 7. Jahrhundert steinerne Tempel als [[Ratha#Steinerne Rathas ohne Räder|''Rathas'']], die ebenso den aus dieser Zeit nicht mehr vorhandenen Profanbauten aus Holz entsprachen. Daraus entwickelte sich die bis heute übliche Tonnenform als Abschluss des südindischen Tempelturms ''[[Gopuram]].''

Auf [[Mesopotamien|mesopotamischer]] Tradition beruhende Gebäude mit Tonnendächern bauen die [[Marsch-Araber|Madan]] in den Sumpfgebieten im Süden des [[Irak]]. Die Rippenbögen bestehen aus geflochtenen Bündeln von rund 6 Meter langem Schilfrohr, die Verkleidung besteht aus Schilfmatten. Es werden bei diesen Versammlungshäusern (''mudhig,'' allgemein Dachhäuser aus Schilf: ''srefen'') Breiten von knapp 4 Meter und Längen von bis zu 30 Metern erreicht. Um die Zugkräfte aufnehmen zu können, gräbt man die Rohre im Boden ein.

[[Datei:TonnendachSouqDamas.jpg|miniatur|Überdachter Marktbereich am westlichen Beginn der [[Gerade Straße (Damaskus)|Geraden Straße]] innerhalb des Altstadtmauerrings von Damaskus]]
[[Datei:Hanging Church,Coptic Cairo.jpg|miniatur|Die [[Hängende Kirche]] (arabisch ''al-Muallaqah'') ist eine Marienkirche im koptischen Teil von Kairo. Das Tonnendach ist 23 Meter lang, die drei Schiffe sind jeweils 6 Meter breit.]]
Weit verbreitet sind tonnenüberwölbte [[Basar]]straßen in orientalischen Ländern. Diese Überdachung kann, wie in [[Damaskus]], aus Wellblech bestehen oder, wie in alten [[iran]]ischen Basaren üblich, als Tonnendach aus Stampflehm. Die im 13. Jahrhundert gebaute [[Madrasa]] im [[Grabkomplex des al-Mansur Qalawun]] in Kairo besaß, Untersuchungen zufolge, einst ein Tonnendach aus einer Holzkonstruktion.<ref>[http://scholarship.rice.edu/jsp/xml/1911/13074/265/HerBaug.tei-timea.html ''Die Baugruppe des Sultans Qalāūn in Kairo.''] [[Abhandlungen des Hamburgischen Kolonialinstituts]], Bd. 22</ref> Erhalten blieben in Kairo zwei koptische Kirchen mit dreischiffigen Tonnendächern, dazu zählt die [[Hängende Kirche]], deren Form des Kirchenschiffs aus dem 10. Jahrhundert stammt.

Der französische Hofarchitekt [[Philibert Delorme]] (1510–1570) konstruierte [[Bohlendach|Bohlendächer]] als Tonnendächer, einer Holzsparbauweise, die um 1800 der preußische Oberhofbaurat und Fachschriftsteller [[David Gilly]] (1748–1808) propagierte.<ref>{{Webarchiv|url=http://tu-dresden.de/die_tu_dresden/fakultaeten/fakultaet_bauingenieurwesen/bauko/studium/dateien_lehre/BIW1-01%20Uebungsanleitung%208 |wayback=20121212083044 |text=Übungsanleitung ''geneigte Dächer''.}} TU Dresden</ref>

Eine möglicherweise vom mittelalterlichen Kirchenbau übernommene hölzerne Dachkonstruktion mit einem Bogenfachwerk ist in der englischsprachigen Literatur als ''Belfast truss'' bekannt, weil sie nach der Mitte des 19. Jahrhunderts für Fabrikhallen zuerst in [[Belfast]] angewandt wurde. In der Fachliteratur wird zuerst 1866 über diesen Konstruktionstyp berichtet.<ref>J. R. Gilfillan, S. G. Gilbert: [https://www.irbnet.de/daten/iconda/CIB9282.pdf ''The Historic Belfast Timber Truss – A Way To Promote Sustainable Roof Construction.''] In: ''Proceedings 9dbmc, 9th International Conference on Durability of Building Materials and Components.'' Brisbane Convention Centre, Brisbane (Australien), 17.–20. März 2002</ref> Der Begriff ''Belfast truss'' ging auf jedes entsprechend gebogene Holzfachwerk der im 19. Jahrhundert und bis in die 1930er Jahre für Fabrikgebäude konstruierten Dächer über. Im Verlauf des 19. Jahrhunderts wuchs Belfast stark durch seine Textilindustrie, für die Fabrikhallen und Arbeiterwohnungen gebaut wurden. Die Verwendung von Holz war durch den seit 1791 in Belfast betriebenen Bootsbau naheliegend, die leichte und preisgünstige Dachkonstruktion blieb dennoch auf Fabrikgebäude beschränkt.<ref>M. H. Gould: ''A Historical Perspective on the Belfast Truss Roof.'' In: ''Construction History,'' Band 17, 2001, S. 75–87, hier S. 82</ref>

Im 19. Jahrhundert wurde durch die Verwendung von Gusseisen und Stahlträgern der Bau großer tonnenüberwölbter Hallen möglich. So entstanden Bahnhöfe, Großmarkt- und Ausstellungshallen wie der [[Crystal Palace (Gebäude)|''Crystal Palace'']], London, für die erste [[Great Exhibition|Weltausstellung 1851]], der aus Glas mit vorgefertigten Gittern aus Gusseisen bestand, die später demontierbar gewesen wären. Für die [[World Columbian Exposition|Weltausstellung 1893]] in Chicago wurden Rippenbögen aus zwei Strängen konstruiert, die durch Dreigelenkstreben verbunden waren. Am Fußpunkt sicherten unter dem Fußboden verlegte Zugstangen den seitlichen Schub. Die monumentale Wirkung dieser Halle verwies auf das kommende Maschinenzeitalter und war statisch eine vergrößerte Umsetzung traditioneller arabischer Tonnenhäuser.
[[Datei:Domino Sugar Refinery, New York City, 20231001 1133 1047.jpg|mini|Gläsernes Tonnendach des umgebauten Raffineriegebäudes der einstigen [[Domino Sugar Raffinerie]] in [[Brooklyn]], [[New York City]].]]
Zeitgenössische Architekturbeispiele, die Tonnendächer einbeziehen, sind die in den Jahren 1965–1969 in München an der [[Friedenheimer Brücke]] gebaute ehemalige [[Paketposthalle]], die mit ihrer schwungvollen Bogenkonstruktion mit einer Spannweite von 146,8 m und einer Länge von 124 m damals die größte freitragende Betonfertigteilhalle der Welt war, sowie das Hauptgebäude der [[Leipziger Messe]] von 1996 und die nach den beiden Geräteturnern [[Alfred Flatow]] und [[Gustav Felix Flatow]] benannte ''Flatow-Sporthalle'' auf der [[Berlin-Kreuzberg]]er [[Lohmühleninsel]]. Der indische Architekt [[Moderne Architektur in Indien#Balkrishna V. Doshi|Balkrishna Doshi]] verwendete mehrfach aus Stahlbeton geformte Tonnendächer. Guido Canellas Entwurf für das ''Parish Center'' in [[Modena]] von 2001 sieht in Gebäudemitte ein hohes Tonnendach vor.<ref>Guido Canella: [http://www.canella-achilli.com/en/projects/covers/ps_modena.html#top ''Parish Center Competition Project Modena, Italy'']</ref>

Tonnendächer ergeben sich auch, wenn flexible Rippen gebogen und in Spannung gehalten werden, wie dies bei vorübergehend aufgestellten Folien[[Gewächshaus|gewächshäusern]] der Fall ist. [[Dachgaube]]n können ebenfalls die Form eines Tonnendachs haben. Ohne Querverspannung können [[Zollingerdach|Zollingerdächer]] auskommen, deren biegesteife Lamellenkonstruktion in der Form einer Spitztonne ab den 1920er Jahren im deutschen Wohnungsbau eingesetzt wurde.

== Weitere Beispiele für Tonnendächer ==
[[Datei:Schifffahrtsmuseum Kiel.jpg|miniatur|[[Schifffahrtsmuseum Kiel]] in Spitztonnenform]]
* {{KulturDB-Trier|6674|Weinkellerei|Trier, Gilbertstraße 34}}, Halle von 1905 mit Tonnendach aus Stahlbeton.
* [http://www.kbp.de/web/index.php?menu=3&pid=48 Kühn, Bauer, Partner] Druckereigebäude der Westdeutschen Zeitung, Wuppertal, 1995–1997.
* {{archINFORM|projekte|5788|Schiffahrtsmuseum}} Das Schiffahrtsmuseum in [[Kiel]] hat ein Spitztonnendach.

== Literatur ==
* [[Hans Koepf]], [[Günther Binding]]: [https://moodle.unifr.ch/pluginfile.php/975203/mod_resource/content/0/KOEPF%2C%20BINDING%2C%202005%2C%20Bildwoerterbuch%20der%20Architektur.pdf ''Bildwörterbuch der Architektur. Mit englischem, französischem, italienischem und spanischem Fachglossar.''] (''Kröners Taschenausgabe,'' Band 194) 4., überarbeitete Auflage. Kröner, Stuttgart 2005, ISBN 3-520-19404-X, s. v. „Dachformen“, S. 116f

== Weblinks ==
{{Commonscat|Barrel roofs|Tonnendach}}
{{Wiktionary}}
* [https://www.baunetzwissen.de/geneigtes-dach/fachwissen/dachformen/tonnendach-158379 ''Tonnendach.''] Baunetz Wissen

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Normdaten|TYP=s|GND=4283604-9}}

[[Kategorie:Dachform]]

Tonnendach - Versionsgeschichte

imported>Kramer96: /* Bauform und Verbreitung */ + aktuelles Beispiel