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	<title>Tomaschewitsch I-110 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T09:00:10Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Tomaschewitsch_I-110&amp;diff=157741&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Uli Elch: HC: Entferne Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt; Ergänze Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)</title>
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		<updated>2024-05-30T16:21:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;/index.php?title=WP:HC&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;WP:HC (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;HC&lt;/a&gt;: Entferne &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Nicht_realisiertes_Milit%C3%A4rflugzeugprojekt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt&lt;/a&gt;; Ergänze &lt;a href=&quot;/index.php?title=Kategorie:Nicht_realisiertes_Milit%C3%A4rflugzeugprojekt_(Sowjetunion)&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion) (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Flugzeug&lt;br /&gt;
|Name                = &lt;br /&gt;
|Bild                = &lt;br /&gt;
|Typ                 = [[Jagdflugzeug]]&lt;br /&gt;
|Entwicklungsland    = {{SUN-1923}}&lt;br /&gt;
|Hersteller          = KB-29&lt;br /&gt;
|Erstflug            = 1942&lt;br /&gt;
|Indienststellung    = nur [[Prototyp (Technik)|Prototyp]]&lt;br /&gt;
|Produktionszeitraum = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tomaschewitsch I-110&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{ruS|Томашевич И-110}}) war ein einsitziges [[Jagdflugzeug]] aus der Zeit des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Entwicklung ==&lt;br /&gt;
1942 entwickelte [[Dmitri Ludwigowitsch Tomaschewitsch|Dmitri Tomaschewitsch]] während seiner Haftzeit in seinem Konstruktionsbüro &amp;#039;&amp;#039;KB-29&amp;#039;&amp;#039; in Sibirien ein Jagd- und Jagdbombenflugzeug, das sich von den damaligen Serienflugzeugen erheblich unterschied. Wegen der hohen Bombenzuladung und der sehr starken Panzerung hatte es eine sehr hohe Masse. Das Flugzeug besaß ein besonderes Kühlsystem mit einem sehr auffälligen, großen Lufteinlauf unter der Luftschraube. Ende 1942 startete Testpilot [[Pjotr Michailowitsch Stefanowski|Pjotr Stefanowski]] mit dem als &amp;#039;&amp;#039;I-110&amp;#039;&amp;#039; bezeichneten Typ zum Erstflug. Er wies einige sehr gute Flugeigenschaften auf, der Serienbau wurde jedoch nicht angeordnet, da sowohl Zelle als auch Triebwerk eine vollständige Umstellung der Produktion nach sich gezogen hätten, was aber die angespannte [[Zweiter Weltkrieg|Kriegslage]] nicht zuließ.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technische Daten ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! Kenngröße !! Daten&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Besatzung || 1&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Flügelspannweite]] || 10,20&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Länge || 9,91&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Flügelfläche]] || 18,75&amp;amp;nbsp;m²&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Flügelstreckung || 5,5&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Leermasse || 3.285&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[Startgewicht|Startmasse]] || 3.980&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Triebwerk || ein [[Klimow (Unternehmen)|Klimow]]-&amp;#039;&amp;#039;M-107P&amp;#039;&amp;#039;-[[V-Motor]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Startleistung || {{kW2PS|1075}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Höchstgeschwindigkeit || 610&amp;amp;nbsp;km/h in 6.200&amp;amp;nbsp;m Höhe&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Steigzeit auf 5.000&amp;amp;nbsp;m Höhe || 7&amp;amp;nbsp;min&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Reichweite || 1.050&amp;amp;nbsp;km&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Gipfelhöhe || 10.000&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bewaffnung || eine 20-mm-[[Maschinenkanone|Kanone]] [[SchWAK]] in der Luftschraubenwelle&amp;lt;br /&amp;gt; zwei 12,7-mm-[[Maschinengewehr|MG]] [[Beresin UB|UBS]] über dem Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| Bombenlast || 500&amp;amp;nbsp;kg&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Liste von Flugzeugtypen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle&lt;br /&gt;
   |url=http://www.airwar.ru/enc/fww2/i110.html&lt;br /&gt;
   |titel=И-110&lt;br /&gt;
   |sprache=ru&lt;br /&gt;
   |abruf=2021-03-23}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jagdflugzeug (1940–1949)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Sowjetunion)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Erstflug 1942]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nicht realisiertes Militärflugzeugprojekt (Sowjetunion)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Uli Elch</name></author>
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