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[[Datei:Porsche-993-Tiptronic.JPG|mini|Schalthebel der Vierstufen-Tiptronic in einem Porsche 911 (993)]]
'''Tiptronic''' ist eine Marke der [[Porsche|Porsche AG]]<ref>{{DtPatentMarkenA |Nummer=1145350}}</ref> für einen Handschaltmodus bei [[Fahrzeuggetriebe#Automatisierte Betätigung|Automatikgetrieben]]. Obwohl die [[Wortmarke]] Tiptronic Porsche gehört, wird diese Bezeichnung seit den 1990er-Jahren auch von [[Audi]] und [[Volkswagen]], seit 2013 sogar das gesamte System von [[Peugeot]] verwendet.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.peugeot.at/media/deliacms/media//41/4125-b7d157.pdf |wayback=20160127090354 |text=''Peugeot mit Tiptronic.'' |archiv-bot=2019-05-18 17:34:29 InternetArchiveBot }} (PDF) Aufgerufen am 27. Januar 2016.</ref>

Der Name Tiptronic wurde erstmals für das ab Januar 1990 gegen Aufpreis angebotene Vierstufen-Automatikgetriebe im [[Porsche 911]] ([[Porsche 964|Typ 964]]) verwendet. Das von [[ZF Friedrichshafen]] gebaute Getriebe ist konstruktiv und begrifflich von der halbautomatischen Porsche-„Sportomatic“ mit vier bzw. (ab Modelljahr 1976) drei Schaltstufen zu unterscheiden, die von 1968 bis 1980 angeboten wurde.

Der Tiptronic-[[Wählhebel]] hat in der linken Gasse die normale Anordnung der Stufen wie bei einem Automatikgetriebe, wobei von D aus eine Verbindung zu einer zweiten parallel liegenden Gasse rechts besteht. Man schaltet in dieser zweiten Gasse durch Betätigung des Schalthebels eine Stufe hoch ('+') oder herunter ('-'). In der Version Tiptronic S, die erstmals im 1995er Modell des [[Porsche 993]] zum Einsatz kam, wurde diese Funktion zusätzlich in [[Schaltwippe|Wipptasten]] am Lenkrad integriert. Diese bieten auf der rechten und linken Seite des Lenkrads jeweils die Möglichkeit mit dem Daumen „+“ oder „-“ zu wählen. Bei neueren Porsche-Modellen gibt es stattdessen Tasten, die durch Ziehen und Drücken betätigt werden.<ref>[https://www.porsche.com/germany/models/cayenne/#from=/germany/models/cayenne/cayenne/drive/tiptronic-s/ ''8-Stufen-Tiptronic S.'']</ref> Audi verwendet hingegen zur lenkradnahen Bedienung des Getriebes sogenannte Schaltpaddel, hinter dem Lenkrad positionierte Wippen, die durch Ziehen betätigt werden. Hierbei wählt man auf der rechten Seite „+“ und auf der linken Seite „-“. Diese Variante fand zum Teil auch bei Porsche Verwendung.

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Automobile]]
[[Kategorie:Fahrzeugantriebstechnik]]

Tiptronic - Versionsgeschichte

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