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{{Infobox Pass
|NAME = Timmelsjoch / Passo del Rombo
|BILD = Timmelsjoch Total.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Passkamm des Timmelsjochs von Norden
|PASSHÖHE = 2474
|PASSHÖHE-BEZUG = AT
|PASSHÖHE1 =
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|PASSHÖHE2-BEZUG =
|PASSHÖHE-ANMERKUNG=<ref name="ÖK"/>
|GEBIRGE = [[Stubaier Alpen]] (Nordost)<br>[[Ötztaler Alpen]] (Südwest)
|REGION1-BEZ = [[Land (Österreich)|Bundesland]]
|REGION2-BEZ = [[Italienische Provinzen|Autonome Provinz]]
|REGION-ISO =AT-7/IT-BZ
|SEITE1 = Nordwest
|SEITE2 = Südost
|WASSER1= Timmelsbach → [[Gurgler Ache]] → [[Ötztaler Ache]] → [[Inn]] → [[Donau]]
|WASSER2= [[Passer (Fluss)|Passer]] → [[Etsch]]
|ORT1 = [[Sölden]], [[Zwieselstein]]
|ORT2 = [[St. Leonhard in Passeier]], Rabenstein
|AUSBAU =
|AUSBAU1 = Timmelsjoch-Hochalpenstraße
|AUSBAU2 = {{RSIGN|IT|S|44bis}}
|ERBAUT =
|ERBAUT1 = 1955–1959
|ERBAUT2 = 1933–1936, 1968 (?)
|SPERREART = Winter- und<br />Nacht
|SPERRE = Mitte Oktober bis Mitte Juni<br />20–7 Uhr
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|POSKARTE = Österreich Tirol
|LAT = 46.905278
|LONG = 11.09751
|BESONDERHEITEN =
}}

Das '''Timmelsjoch''', kurz der '''Timmel''' ({{itS|Passo del Rombo}}), ist ein Grenzpass zwischen [[Österreich]] (Bundesland [[Tirol (Bundesland)|Tirol]]) und [[Italien]] ([[Südtirol|Autonome Provinz Bozen – Südtirol]]) und liegt auf einer Höhe von {{Höhe|2474|AT|link=true}}<ref name="ÖK"/> Das Joch ist Teil der [[Europäische Wasserscheide|Europäischen Wasserscheide]] und der einzige befahrbare Übergang des [[Alpenhauptkamm]]s zwischen [[Reschenpass|Reschen]] und [[Brennerpass|Brenner]]. Es verbindet das [[Ötztal]] mit [[Passeier]] und trennt die [[Ötztaler Alpen]] von den [[Stubaier Alpen]]. Seit dem Inkrafttreten des [[Vertrag von Saint-Germain|Vertrags von Saint-Germain]] 1920 verläuft über das Timmelsjoch die [[Grenze zwischen Italien und Österreich]]. Die Südtiroler Anteile der Passhöhe gehören zum [[Naturpark Texelgruppe]].

== Höhe ==
Zur Höhe des Timmelsjochs kursieren verschiedene Angaben. Die amtliche [[Österreichische Karte]]<ref name="ÖK"/> taxiert den Übergang auf {{Höhe|2474}}<ref name="ÖK"/>, das Südtiroler [[Geoinformationssystem|GIS]] ''Geobrowser'' vermerkt eine Höhe von {{Höhe|2472}}.<ref>{{Internetquelle|url=https://maps.civis.bz.it/ |titel=Karte von Südtirol | hrsg=Autonome Provinz Bozen | abruf=2025-02-01}}</ref> Grundsätzlich verzeichnen alle neueren Kartenwerke das Timmelsjoch zwischen der 2470-m- und der 2480-m-[[Höhenlinie]]. Das Straßenschild auf der Passhöhe sowie die Homepage der Betreibergesellschaft verkündeten lange Zeit im Gegensatz dazu mit {{Höhe|2509}} eine markant abweichende Angabe.<ref>{{Internetquelle|url=http://www.dietiwag.org/index.php?id=6240|autor=Markus Wilhelm|titel=Touristische Hochstaplerei|hrsg=die tiwag.org|zugriff=2021-05-31|datum=2021-05-31}}</ref><ref>Dominik Prantl: ''[https://www.sueddeutsche.de/reise/timmelsjoch-passstrasse-tirol-italien-1.5316814 Passfälscher in Tirol?]'' In: ''[[Süddeutsche Zeitung]]'', 10. Juni 2021, S. 30.</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.servustv.com/videos/aa-27zehyt3s1w11/ |titel=Schwindel oder Irrtum? Timmelsjoch-Hochalpenstraße niedriger als beworben |werk=Servus TV |sprache=de-DE |abruf=2021-06-18}}</ref>

== Name ==
Das Wort ''Timmel'' wird auf das alte [[Rätoromanische Sprachen|rätoromanische]] Wort ''tömbl'' zurückgeführt, das einen kleinen Hügel bezeichnete, was darauf schließen lässt, dass der Pass schon seit alter Zeit genutzt wird. Im Lateinischen erinnert das Wort ''tumulus'' für einen [[Grabhügel]] immer noch daran. Freilich ist nicht der Pass Timmelsjoch selbst mit der Bezeichnung „kleiner Hügel“ gemeint, vielmehr nimmt der Name Bezug auf die vom [[Gletscher]] gebildeten runden Schutthöcker, die noch heute den gesamten Timmelsjochweg säumen. Aus dem Jahr 1745 ist die Bezeichnung ''Timblerjoch'' überliefert.<ref>[[Otto Stolz (Historiker)|Otto Stolz]]: ''Geschichtskunde der Gewässer Tirols'' (= ''[[Schlern-Schriften]]'', Band 32). Innsbruck: Wagner 1932, S. 57.</ref>

Der italienische Name ''Passo del Rombo'' bedeutet „Pass des Dröhnens, Donners“ und ist jüngeren Datums.<ref>{{Literatur|Autor=Steffan Bruns|Titel=Alpenpässe. Geschichte der alpinen Passübergänge. Vom Inn zum Gardasee|Band=3|Auflage=1.|Verlag=[[Ludwig Staackmann|L. Staackmann]] Verlag|Ort=München|Datum=2010|ISBN=978-3-88675-273-7|Seiten=80}}</ref>

== Geschichte ==
Über das Timmelsjoch drangen die ersten Siedler aus Passeier in das innere Ötztal vor. Passeirer Bauern verfügen immer noch über Weiderechte im [[Gurgler Tal]], wovon der am Timmelsjoch zweimal jährlich stattfindende [[Schaftrieb über den Ötztaler Alpenhauptkamm]] zeugt.

Das Joch bildete im [[Mittelalter]] die Südgrenze der Grafschaft im [[Oberinntal]] und der [[Urpfarre]] [[Silz (Tirol)|Silz]]. Später verlief hier die Grenze des Gerichtes Petersberg bei Silz. Der Pass wurde schon 1241 als ''„Thymels“'' urkundlich erwähnt. 1320 wurde ein [[Saumweg]] angelegt. Er war schon früh ein Handelsweg, auch die Kaufmannsgeschlechter [[Fugger]] und [[Welser]] haben ihn benutzt. Um 1770 sind die Bezeichnungen „Timbl Ioch“ und „Passeyrer Gerichts Alpe Timbls“ bezeugt.<ref>[[Egon Kühebacher]]: ''Die Ortsnamen Südtirols und ihre Geschichte.'' Band 2: ''Die geschichtlich gewachsenen Namen der Täler, Flüsse, Bäche und Seen.'' Athesia, Bozen 1995, ISBN 88-7014-827-0, S. 330–331.</ref> 1897 beschloss der Tiroler [[Landtag (Österreich)|Landtag]], eine Straße über den Timmel zu bauen, aber andere Projekte wurden vorgezogen.

Durch den [[Friedensvertrag von St. Germain]] verlief ab 1920 die [[Grenze zwischen Italien und Österreich]] über das Joch und jeglicher offizieller Grenzverkehr war unterbunden. In den letzten Wochen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] im April und Mai 1945 kehrten hier zahlreiche Soldaten der deutschen [[Wehrmacht]] aus Italien zurück.

Im Jahr 2010 wurde das [[Timmelsjoch-Museum]] eröffnet. Der Südtiroler Architekt [[Werner Tscholl]] projektierte weitere Architektur-Elemente skulptureller Art, welche die Funktion der Kommunikation und Verbindung unterstreichen sollen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.werner-tscholl.com/kopie-von-knoll |titel=Timmel museum |sprache=de |abruf=2025-08-24}}</ref>

== {{Anker|Timmelsjoch-Hochalpenstraße}} Passstraße ==

=== Geschichte der Errichtung ===

Der Plan des Baus einer Straße über das Timmelsjoch wurde seitens Österreich bald nach dem Zweiten Weltkrieg aufgenommen. Das Projekt wurde vom damaligen [[Landesregierung (Österreich)|Landesrat]] und späteren [[Landeshauptmann]], [[Eduard Wallnöfer]], selbst ein gebürtiger Südtiroler, wesentlich vorangetrieben.

Zwischen 1955 und 1959 wurde die Nord(west)rampe in Österreich als mautpflichtige Privatstraße errichtet, die Baukosten betrugen 28 Millionen [[Österreichischer Schilling|Schilling]] (entspricht etwa dem heutigen Gegenwert von {{Inflation|AT|28|1959}} Millionen [[Euro]]). Sie verknüpft die in Untergurgl endende [[Ötztalstraße]] mit der Passhöhe.

[[Datei:TimmelsjochSerpentinen.JPG|mini|Serpentinen auf der Süd(ost)rampe in Italien]]

Die Süd(ost)rampe von Passeier (Italien) hinauf war unter [[Benito Mussolini]] ab 1933 bis zwei Kilometer vor das Joch als Militärstraße gebaut worden, um sie im Kriegsfall zur Offensive gegen Österreich nutzen zu können, doch mit Abschluss der [[Achsenmächte|Achse Berlin–Rom]] mit dem Treffen von Mussolini und Hitler (25. Oktober 1936) wurden die Arbeiten eingestellt. Es dauerte noch bis zum 15. September 1968, bis die nun als öffentliche [[Strada Statale 44 bis Passo del Rombo|SS 44 bis]] ausgewiesene Straßenverbindung auch auf italienischer Seite offiziell freigegeben werden konnte.<ref name="tecneum">{{Internetquelle|url=http://www.tecneum.eu/index.php?option=com_tecneum&task=object&id=466|titel=Die Timmelsjoch-Hochalpenstraße|hrsg=Kuratorium für Technische Kulturgüter (tecneum.eu)|zugriff=2023-01-12}}</ref>

=== Nutzung ===

[[Datei:Schneemauern Timmelsjoch.jpg|mini|Schneewand in Österreich kurz vor der Passhöhe, 17. Juni 2019]]

Die Straße ist in der Regel von Mitte Juni bis Mitte Oktober / Anfang November von 7 bis 20 Uhr geöffnet. Bedeutung hat die für den Lkw-Verkehr gesperrte Straße neben der Verkehrsverbindung vor allem als Ausflugsstraße für Pkw und Motorräder.

Die Straße ist auch bei [[Radrennfahrer]]n beliebt, ist sie doch eine der längsten durchgehenden Steigungen der Alpen. Die knapp 1800 [[Höhenmeter]], verteilt auf ca. 30 km Streckenlänge von St. Leonhard bis zur Passhöhe und die fast 800 Höhenmeter lange Schlusssteigung in Serpentinen stellen eine sportliche Herausforderung dar.<ref>[https://www.quaeldich.de/paesse/timmelsjoch/ Streckenprofil für Radrennfahrer auf www.quaeldich.de]</ref> Seit 1982 findet jährlich Ende August oder Anfang September der [[Ötztal-Radmarathon|Ötztaler Radmarathon]] statt, hierbei bildet das Timmelsjoch eine besondere Herausforderung, ist es doch die letzte Steigung, nachdem die Teilnehmer – meist Hobbyfahrer – schon von [[Sölden]] über [[Kühtai]], [[Innsbruck]], [[Brennerpass]] und [[Jaufenpass]] gefahren sind. 1988 führte der [[Giro d’Italia]] mit einer Etappe von Meran über das Timmelsjoch nach Innsbruck.

[[Datei:Mautstelle Hochgurgl.jpg|mini|Mautstelle in Hochgurgl, auf 2175 m Höhe in Österreich, Bauwerk errichtet 2015]]

Mit {{Höhe|2474}} ist das Timmelsjoch Österreichs höchstgelegener Straßengrenzübergang. Knapp oberhalb des Touristenorts [[Hochgurgl]] steht die [[Maut]]stelle für den mautpflichtigen Teil der Straße. Die Mautgebühr für die italienische Seite wird hier zusammen mit der Maut für die österreichische Seite eingehoben. Die Straße auf Nordtiroler Seite wird von der am 20. August 1955 gegründeten Timmelsjoch-Hochalpenstraße-Aktiengesellschaft<ref>Museumstraße 5, 6020 Innsbruck, Firmenbuchnummer: FN 32996, [https://www.tirol.gv.at/fileadmin/themen/statistik-budget/budget/downloads/Beteiligungsbericht_2013/Timmelsjoch_Hochalpenstrassen_AG_13.xls.pdf Struktur und Bilanz der Timmelsjoch-Hochalpenstraße-Aktiengesellschaft 2012] (PDF), Hauptaktionär: Hochgurgler Lift-Gesellschaft m.b.H. & Co. KG mit 68,57 % Anteilen. Diese befindet sich (Stand 2021) im Besitz der Zwillingsbrüder Albin und Attila Scheiber.</ref> betrieben.

Im Gebäude ''Top Mountain Crosspoint'' mit einer Geschossfläche von 6060 m² ist seit 2015 die Talstation der Seilbahnanlage [[Kirchenkarbahn I]], ein Bedienungsrestaurant mit Terrasse (280 Innen- und 380 Außensitzplätzen), die Mautstation der Timmelsjoch-Hochalpenstraße sowie das höchstgelegene Motorrad-Museum Europas ([[Top Mountain Motorcycle Museum]]) untergebracht.<ref>[https://www.crosspoint.tirol/de-top_mountain_crosspoint Top Mountain Crosspoint], crosspoint.tirol</ref> Im Jänner 2021 brannte das Museum durch einen technischen Defekt ab. Mit viel Unterstützung der Oldtimerszene wurde die Ausstellung Ende 2021 wieder eröffnet.

== Die „Timmelsjoch-Erfahrung“ ==
Der Architekt [[Werner Tscholl]] erarbeitete zusammen mit dem Ingenieur Siegfried Pohl im Auftrag der [[Südtiroler Landesregierung]] einen [[Masterplan (Stadtplanung)|Masterplan]] für ein neues Erscheinungsbild der Hochalpenstraße. ''Timmelsjoch-Erfahrung'' nennt sich das Ergebnis, ein System von Gestaltungselementen, die über Natur, Geschichte, Kultur, Gesellschaft und Wirtschaft der Region informieren sollen. Es entstanden zwischen [[Moos in Passeier|Moos]] und Hochgurgl begehbare Skulpturen aus zum Teil eingefärbtem Beton.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.baunetzwissen.de/beton/objekte/oeffentlicher-raum/betonskulpturen-am-tiroler-timmelsjoch-2910193 |titel=Betonskulpturen am Tiroler Timmelsjoch |werk=Baunetz - Wissen |abruf=2021-04-14 |sprache=de}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Riccardo Bianchini |url=https://www.inexhibit.com/mymuseum/timmelsjoch-experience-open-air-architecture-museum-tyrol-austria/ |titel=Timmelsjoch Experience |werk=inexhibit |datum=2017-04-26 |abruf=2021-04-14 |sprache=en |kommentar=Bericht mit Fotos der Objekte}}</ref> Die fünf im Jahr 2011 fertiggestellten Stationen wurden 2018 durch eine sechste ergänzt (''Transit'').<ref>{{Internetquelle |url=https://www.timmelsjoch.com/de/news-detail/Neu+2018%3A+Interreg+Projekt+-+Museum+Timmel+Transit+/ |titel=Neu 2018: Interreg Projekt - Museum Timmel Transit |werk=timmelsjoch.com |abruf=2021-04-15 |sprache=de }}</ref>

=== Steg ===
[[Datei:Timmelsjoch Erfahrung 3.jpg|mini|Steg]]
Es handelt sich um eine Betonskulptur ({{Coordinate|NS=46.90902|EW=11.05265|type=landmark|region=IT-BZ|name=Steg |text=DMS}}) nahe der Mautstation, die zehn Meter über den Talgrund bei Hochgurgl hinaus [[Kragträger|kragt]]. Im geschlossenen Bereich findet man Informationen zur [[Gletscher]]<nowiki/>landschaft und zu den Siedlungen der Gegend.

=== Schmuggler ===
[[Datei:Denkmal Timmelsjoch (Tirol) Schmuggler.jpg|mini|Schmuggler]]
In einem begehbaren Betonwürfel ({{Coordinate|NS=46.91892|EW=11.07227|type=landmark|region=IT-BZ|name=Schmuggler |text=DMS}}) mit einer Aussparung in Form einer menschlichen Figur wird die Geschichte vom Schmuggeln an diesem Ort erzählt.

=== Passmuseum ===
[[Datei:Timmelsjoch Aussichtsplattform.jpg|mini|Passmuseum]]
Das Passmuseum ({{Coordinate|NS=46.90513|EW=11.09735|type=landmark|region=IT-BZ|name=Passmuseum|text=DMS}}) auf der Passhöhe ist ein spektakulär um 16 Meter über die Landesgrenze auskragender, rot eingefärber Beton-Hohlkörper mit gebrochenen Wänden. Es beinhaltet einen Raum, der an eine Eishöhle erinnert. Historische Fotos an den Wänden zeigen die Geschichte der Hochalpenstraße.<ref>{{Internetquelle |autor=Riccardo Bianchini |url=https://www.inexhibit.com/case-studies/pass-museum-at-timmelsjoch-tyrol-werner-tscholl-architects/ |titel=Pass Museum Timmelsjoch – Werner Tscholl Architects |werk=inexhibit |datum=2019-11-04 |abruf=2021-04-14 |sprache=en |kommentar=Ausführliche Darstellung des Objekts und seiner Entstehung mit vielen Bildern}}</ref>

=== Transit ===
In der ehemaligen Kaserne knapp unterhalb der Passhöhe ({{Coordinate|NS=46.90411|EW=11.09784|type=landmark|region=IT-BZ|name=Passmuseum|text=DMS}}), die 1930 erbaut wurde, werden Bilder zum Straßenbau ausgestellt und Interviews mit Zeitzeugen präsentiert.

=== Fernrohr ===
[[Datei:Timmelsjoch Erfahrung 6.jpg|mini|Fernrohr]]
Zwei in einem Winkel angeordnete Baukörper ({{Coordinate|NS=46.89287|EW=11.12074|type=landmark|region=IT-BZ|name=Fernrohr|text=DMS}}) weiten sich wie ein Fernrohr auf und bilden den Rahmen um einen Panoramablick. Hier kann man sich über die Geologie und die Tierwelt des hochalpinen Raums informieren.

=== Granat ===
Diese Station ({{Coordinate|NS=46.83254|EW=11.16947|type=landmark|region=IT-BZ|name=Granat |text=DMS}}) liegt oberhalb von Moos und besteht aus einem Schauraum aus Beton und einer offenen, rot lackierten Struktur aus Stahl, die einerseits einen Raum ähnlich einer geologischen Formation bildet, andererseits aber auch Aussichtsplattform ist. Der Bau wird nachts angestrahlt und ist dann weithin sichtbar.

== Literatur ==
* {{Literatur|Autor=Günther Niederwanger|Titel=Steinzeitfunde am Timmelsjoch|Sammelwerk=[[Der Schlern]]|Band=81|Datum=2007|Seiten=32–37}}
* [[Manfred Schwarz (Historiker)|Manfred Schwarz]], Irene Prugger, Stefan Pertl: ''Übers Timmelsjoch. Vom gefährlichen Saumpfad zur Traumstraße der Alpen''. Athesia-Tappeiner Verlag, Bozen 2018, ISBN 978-88-6839-268-0.

== Filme ==
* ''Timmelsjoch – Wenn Grenzen verbinden'' (2018): Dokumentarfilm von [[Philipp J. Pamer]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
{{Wikivoyage}}
* [https://www.timmelsjoch.com Timmelsjoch-Hochalpenstraße]
* [https://www.quaeldich.de/paesse/timmelsjoch/ Quäldich: Timmelsjoch (2474 m)]
* [https://www.salite.ch/004876.asp Neigungsprofil der Auffahrt von St. Leonhard in Passeier]
* [https://www.salite.ch/000214.asp Neigungsprofil der Auffahrt von Oetz]

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="ÖK">{{Internetquelle|url=https://data.bev.gv.at/geonetwork/srv/ger/catalog.search#/map |titel=Österreichische Karte 1:50.000 | abruf=2025-02-01 | hrsg=[[Bundesamt für Eich- und Vermessungswesen]] Österreich}}</ref>
</references>

{{NaviBlock
|Navigationsleiste Italienische Alpenpässe
|Navigationsleiste Österreichische Alpenpässe
}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=7581687-8|VIAF=245872327}}

[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass in Tirol]]
[[Kategorie:Pass in Südtirol]]
[[Kategorie:Ötztaler Alpen]]
[[Kategorie:Stubaier Alpen]]
[[Kategorie:Moos in Passeier]]
[[Kategorie:Geographie (Sölden)]]
[[Kategorie:Naturpark Texelgruppe]]
[[Kategorie:Italienisch-österreichischer Grenzübergang]]

Timmelsjoch - Versionsgeschichte

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