https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Tiga_Race_Cars Tiga Race Cars - Versionsgeschichte 2026-06-23T10:42:58Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Tiga_Race_Cars&diff=1715752&oldid=prev imported>L. aus W.: +kat 2025-08-07T08:31:00Z <p>+kat</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Tiga SC77 Ford Pinto ohc 2l 1977 frontleft 2009-10-04 A.jpg|miniatur|hochkant=1.3|Tiga SC77, 1977]]<br /> &#039;&#039;&#039;Tiga&#039;&#039;&#039; war ein britischer Produzent von [[Monoposto]]-Rennwagen und [[Sportwagen]].<br /> <br /> == Unternehmensgeschichte ==<br /> <br /> Das Unternehmen wurde 1975 von den beiden Rennfahrern [[Howden Ganley]] und [[Tim Schenken]] gegründet. Sie übernahmen die kleine britische Rennwagenunternehmung [[MRE (Rennwagen)|MRE]], die in den frühen 1970er-Jahren [[Formel Ford|Formel-Ford]]- und [[Formel 3|Formel-3]]-Rennwagen in kleiner Stückzahl baute.<br /> <br /> Auch bei Tiga wurden vom Designer Martin Read zu Beginn Formel-Ford-Fahrzeuge mit 1,6- und 2-Liter-Motoren gebaut. Dazu kamen Sportwagen für die kleinen Sportwagenklassen. [[Formel-1-Saison 1978|1978]] wurde kurz ein Einstieg in die [[Formel 1]] ins Auge gefasst; Fahrgestell und Teile der Aufhängung waren bereits hergestellt, als das Projekt abgebrochen wurde. In der Formel 3 ging das Team Ende der 1970er-Jahre mit Fahrzeugen von [[March Engineering|March]] und [[Ralt]] an den Start.<br /> <br /> Tim Schenken verließ Tiga Anfang der 1980er-Jahre und Ganley ließ den ersten eigenen Formel-3-Rennwagen entwickeln, den [[Tiga F381|F381]]. Nachdem das Formel-1-Engagement nicht zustande gekommen war, wandte sich Tiga der [[Formel 2]] zu. Mit dem [[Tiga F280|F280]] wurde ein konventioneller und schneller Rennwagen gebaut. Das Team erlitt jedoch einen schweren Rückschlag, als der Deutsche [[Hans-Georg Bürger]] im Aufwärmtraining zum Formel-2-Rennen in [[Circuit Park Zandvoort|Zandvoort]] tödlich verunglückte.&lt;ref&gt;[https://www.zwischengas.com/de/HR/rennfahrerberichte/Markus-Hoettinger-und-Hans-Georg-Buerger-zwei-Freunde-ein-Schicksal.html Zum Tod von Hans-Georg Bürger]&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Nach Bürgers Tod verlegte sich das Team auf den Bau von [[CanAm|CanAm-Fahrzeugen]] und Sportwagen.<br /> <br /> == Literatur ==<br /> <br /> * David Hodges: &#039;&#039;Rennwagen von A bis Z nach 1945&#039;&#039;. Bay View Books Ltd., Bideford 1990, ISBN 3-613-01477-7.<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> {{Commonscat|Tiga racing cars|Tiga Race Cars|audio=0|video=0}}<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references/&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Motorsportteam]]<br /> [[Kategorie:Formel-2-Team]]<br /> [[Kategorie:Formel-3-Team]]<br /> [[Kategorie:Rennteam des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]<br /> [[Kategorie:Unternehmensgründung 1975]]</div> imported>L. aus W.