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2025-10-06T18:11:16Z

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[[Datei:Draft scale at the ship bow (PIC00110).jpg|mini|Tiefgangsmarken ([[Schiffsmaße#Ahming|Ahming]]) auf einem Schiffsbug, in Fuß]]
[[Datei:Brosen plimsoll line en.svg|mini|TF = Freibord Süßwasser Tropen F = Freibord in Süßwasser T = Freibord in tropischem Seewasser (Salzwasser des Meers) S = Sommerlademarke in Seewasser W = Freibord in Seewasser im Winter WNA = Freibord in Seewasser im Winter im Nordatlantik]]

Der '''Tiefgang''' gehört zu den [[Schiffsmaße]]n und beschreibt die Distanz von der [[Wasserlinie]] bis zum tiefsten Punkt eines [[Schiff]]es.

Bei [[Jolle]]n und [[Schwertboot]]en wird der maximale Tiefgang vom tiefsten Punkt des voll ausgefahrenen [[Schwert (Schiffbau)|Schwertes]] bestimmt. Je nach Schwertstellung, die auch zum [[Trimmung|Trimmen]] des Bootes verwendet wird, kann der Tiefgang variieren. Bei größeren Schiffen und [[Kiel (Schiffbau)|Kielbooten]] mit Festkiel, ohne Einstellmöglichkeiten ist der Tiefgang allein vom Ladezustand und der [[Rohdichte|Dichte]] des Wassers abhängig. So befinden sich bei vielen [[Seetüchtigkeit|seegängigen]] Schiffen nicht nur [[Schiffsmaße#Lademarke|Lademarken]] für Süß- und Salzwasser, sondern meist nach unterschiedlichen Gewässern differenziert am Schiffsrumpf.

Der ''Freibordtiefgang'' bezeichnet den maximal zulässigen Tiefgang gemäß [[Schiffsmaß#Freibordmarke|Freibordmarke]] bei voller Abladung.

Der Tiefgang eines Boots ist wichtig, denn er bestimmt prinzipiell, bis zu welcher Wassertiefe ein Schiff ohne Grundberührung fahren kann. Da Schiffe jedoch durch Fahrverhalten und äußere Einflüsse über den Tiefgang hinaus eintauchen können, ist für die Auslegung von [[Wasserstraße]]n die [[Tauchtiefe (Schifffahrt)|Tauchtiefe]] oder die [[Abladetiefe]] maßgeblich.

Auf älteren Seekarten sind Tiefen noch in [[Nautischer Faden|Fathom]] („Faden“) angegeben: 1 fathom = 6 Fuß = 1,83 m. Auf neueren Seekarten wird die Tiefe in [[Meter]] angegeben. Allerdings gibt es Bereiche, von denen keine Karten außer denen des ''Army Map Service'' existieren. Der ''Army Map Service'', eine der wichtigen kartographischen Institutionen, ist eine Abteilung des [[United States Army Corps of Engineers]] und benutzt weiterhin die Einheit ''fathom.'' Dadurch bleibt die Angabe in ''fathom'' weit verbreitet.

== Beispiele ==
{| class="wikitable sortable"
|-
! Name !! Typ !! Tiefgang
|-
| ''[[Diesbar (Schiff, 1884)|Diesbar]]'' || [[Schaufelraddampfer]] der [[Sächsische Dampfschiffahrt|Sächsischen Dampfschiffahrt]] || max. 1,05 m
|-
| ''[[Delta Queen]]'' || Heckraddampfer auf dem Mississippi || max. 2,1 m
|-
| ''[[Clifford J. Rogers (Schiff)|Clifford J. Rogers]]'' || Containerschiff (erstes geplantes) || max. 5,43 m
|-
| ''[[Norwegian Pearl]]'' || Kreuzfahrtschiff der [[Jewel-Klasse]] ([[Panmax]]) || max. 8,30 m

|-
| ''[[AIDAnova]]'' || Kreuzfahrtschiff der [[Helios-Klasse]] || max. 8,60 m
|-
| ''[[Titanic (Schiff)|Titanic]]'' || Passagierschiff || max. 10,54 m
|-
| ''[[Gerald R. Ford (Schiff)|Gerald R. Ford]]'' || Flugzeugträger der [[Gerald-R.-Ford-Klasse|''Gerald-R.-Ford''-Klasse]] || max. 11,9 m
|-
| ''ZIM Panama'' || Containerschiff vom Typ [[Hyundai 5000]] ([[Panmax]]) || max. 13,70 m
|-
| ''E.R. Hong Kong'' || Containerschiff der [[Samsung 5500-Klasse]] ([[Postpanmax]]) || max. 14,0 m
|-
| ''[[Ever Given]]'' || Containerschiff der [[Evergreen 20.000-TEU-Typ]] Klasse || max. 15,7 m
|-
| ''HMM Oslo'' || Containerschiff der [[HMM Megamax-Klasse]]|| max. 16,525 m
|-
| ''[[Batillus]]'' || Supertanker || max. 28,6 m
|}

== Literatur ==
* {{Literatur |Autor=Peter Kleinort |Titel=Schon wenige Zentimeter zahlen sich aus – Verringerter Energieaufwand durch Änderung des Tiefgangs |Sammelwerk=[[Täglicher Hafenbericht]] |Datum=2013-09-09 |Seiten=3 |Verlag=Seehafen-Verlag |Ort=Hamburg |ISSN=2190-8753}}

[[Kategorie:Schiffsmaß]]

Tiefgang - Versionsgeschichte

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